Eaton Fuller Hybrid Transmissie Fout Kode 26 – koppelaar Slip

Fout kode vir Eaton Hybrid Drive Systems modelle (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-O / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Die meganiese koppelaar vergadering word beheer deur die Electric Clutch Aktueerder (ECA) wat is gemonteer op die koppelaar behuising. Die Hybrid Control Module (HCM) beheer die ECA posisie en monitor verskeie veranderlikes te bepaal of daar 'n strokie kommer in die koppelaar wanneer dit in die geslote posisie.

fout Kode 26 – Koppelaar Slip Detection

Die volgende voorwaardes voldoen moet word voordat die stelsel die skuld ontdek:

  • HCM ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.
  • ECA ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.
  • There is no Active fault code 18 , 19 of 87 teenwoordig.

Voorwaardes te stel Fout Kode Active

  • IMF 10 is ingestel wanneer die rat posisie is nie neutraal, die koppelaar is in die betrokke posisie en die verskil tussen die oordrag Input Shaft Speed ​​sensor en die enjin spoed is groter as 150 RPM vir 1 tweede of langer.
  • IMF 23 is ingestel wanneer die HCM n koppelaar oorverhit situasie ontdek.
    nota: A “CA” appears if the clutch is allowed to slip and create heat beyond a set point. Do not use the throttle as a hill hold device as it causes clutch damage and a CA.

Nood Wanneer Fout Kode 26 is ingestel op die volgende voorwaardes voorkom:

  • Rooi "Stop Hybrid" lig of amber "Gaan Hybrid" lig verlig.
  • Skuld gestoor in HCM geheue.

Voorwaardes te stel Fout Kode Stil

Slegs Stil foute kan skoongemaak word van die Eenheid Transmissie Elektroniese Beheer (TECU) of HCM geskiedenis met behulp van ServiceRanger. Die TECU goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na 200 uur en die HCM goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na die fout Stil vir 200 ure.

Hierdie fout kode kan veroorsaak word deur enige van die volgende:

  • IMF 10
    • Clutch Vergadering
  • IMF 23

fout Kode 26 – Koppelaar Slip Toets

STAP 1. Check vir skuld-kode status en kontinuïteit van Motor / Generator Temperature Sensor kring

  1. Haal Active skuld kodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van die 9-Way Diagnostiese Connector.
  2. Wat FMIS teenwoordig is?
    • As FMI 10 gelys, gaan na #3.
    • As FMI 23 gelys, IMF 23 is ingestel as gevolg van oormatige koppelaar hitte. Dit kan gebeur wanneer die versneller word gebruik as 'n heuwel te hou of 'n verweerde koppelaar is om te gly op die lang / steil grade. Kontak Eaton by 1-800-826-HELP (4357).
  3. is fout Kode 64 ook aktief?
    • Ja, gaan na Fout Kode 64 – ECA Fout.
    • Geen, gaan na #4.
  4. 1. Is Fout Kode 27 IMF 13 aktiewe?

STAP 2. Verifieer werking van die koppelaar.

  1. sleutel op.
  2. begin enjin.
  3. Ry die voertuig onder vrag in hoogste rat moontlik. Teen 'n bestendige spoed, vinnig en ten volle druk en hou die throttle:
    • As Fout Kode 26 aktief, vervang die Clutch. sien CLMT-0365 vir installasie prosedures. Gaan na Stap 3.
    • As Fout Kode 26 word as onaktief, toets is voltooi. Gaan na Stap 3.

STAP 3. verifieer herstel.

  1. sleutel af.
  2. Herkonnekteer al verbindings en negatiewe battery kabel.
  3. sleutel op.
  4. duidelik kodes, sien Duidelik Stil Foute.
  5. Ry die voertuig en probeer om die kode te herstel.
  6. Check vir kodes, sien Kyk Active en Stil Foute.
    • Indien geen kodes, toets is voltooi.
    • As skuld Kode 26 verskyn, vind fout in die toets, gaan na Stap 1.
    • As 'n kode buiten 26 verskyn, sien Fout Kode Index Lys.

Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.

Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?

ROEP NOU
EMAIL VSA