Eaton Fuller hübriid veakoodide 24 – J1939 HCM teade (TECU)

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Transmission Elektrooniline juhtseade (TECU) suhtleb Hybrid juhtmoodul (HCM) üle J1939 andmete link sõiduki liikumise jooksul vahetada taotletud käik ja praegune käik teave.

Veakood 24 – J1939 HCM teade (TECU) Märkamine

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • TECU süttimise pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.
  • No J1939 data link fault currently Active in the TECU.

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 9 on seatud, kui TECU ei saada edastamise andmeid (nagu nõutud käik) jaoks 2 sekundit või rohkem alates HCM, ja see on ikka suhtlemisel teiste moodulite J1939.

Varuvõimalust Kui veakoodide 24 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Red "Service" põleb, ja "F" vilgub käigunäidikuga.
  • Süü on salvestatud TECU mälu.
  • Töörežiim muutused Automaatkäiguvahetus varuvõimalust režiim.
  • Kui viga seab võimsusel kuni, the engine does not crank.
  • Kui viga komplekti sõidu ajal, sõiduki jääb käiku. Kui sõiduk peatub sidur lahutatakse ja jääb selles asendis.
  • Amber “Check Hybrid” light may display on the dash due to an Active Veakood 48.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada alates TECU või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tööaeg. HCM automaatselt puhastab süü ajaloost pärast seda on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 9
    • J1939 Data Link
    • HCM

Veakood 24 – J1939 HCM teade (TECU) test

Component identifitseerimine MV08 süsteemi:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Rakmed Front View
TECU – Sõiduki Interface Connector

Eaton Harness Front View (HCM - Vehicle Interface Connector)

Rakmed Front View
(HCM – Sõiduki Interface Connector)

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MY09 Systems.

Eaton Fuller TECU HCM connector

STEP 1. Saate Aktiivne või Passiivne veakoodi staatus ja täita elektriseadmed katsele eelnenud.

  1. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector.
  2. Tehakse Elektri- katsele eelnenud.
    • Kui ei ole probleeme käigus leitud Elektri- katsele eelnenud, minna samm 2.
    • Kui küsimus oli remonditud ajal elektriseadmed katsele eelnenud, minna samm 3.

STEP 2. Kinnita järjepidevus Sõiduki rakmed.

  1. Key välja.
  2. Ühendage aku negatiivne juhe.
  3. Disconnect HCM Vehicle Harness 38- Way Connector.
  4. Measure resistance between HCM Vehicle Harness 38- Way Kontakttihvti 2 ja Pin 3:
    Märge: Veenduge, et Volt / Oommeetrit on õige skaala (ümber 200 ohm skaalal).

    • Kui resistentsus Pin 2 ja Pin 3 on vahemikus 50-70 oomi, asendada hübriid juhtmoodul (HCM), Seejärel jätkake punktiga 3.
    • Kui takistus on väljaspool vahemikku, remont J1939 Andmed link rakmed, Seejärel jätkake punktiga 3.

STEP 3. Kinnita remont

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik klemmid ja aku negatiivne juhe.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 24 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 24 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile