Eaton taucoko cala ni Hybrid na nabavuni 16 – Isema ni yalodina cecere (HIL) Na veivakatovolei

Nabavuni ni cala me baleta na ivakaraitaki ni Eaton Hybrid draiva na ivakarau ni gacagaca (MY08) RA-8E306A-O, EH-8E306A-UPG, RA-8E306A-CAKE, Eh-8E306A-CD, Eh-8E306A-t, RA-6E606B-SIDI, (MY09) RA-8E406A-/ CAKE, RA-8E406A-CAKE, RA-8E406A-UPG, RA-8E406A-SIDI, RA-8E406A-CDG, RA-8E406A-CDR, EH-8E406A-v, RA-6E706B-SIDI, EH-6E706B-T kei na EH-6E706B-UPG. Na isema ni yalodina cecere (HIL) na totolo e cowiritaka na pea 500 kila proprietary na itukutuku isema ka semata na taranisimisani vakalivaliva Control tabanilotu (TECU) me na bulukau ni biliga Shift lewa (PBSC). Yadua module e umani tu kina e dua na resistor loma ni 120-ohm. Na HIL ena kauta yani na itukutuku me vakataka na draiva ivakarau digitaki kei na cala na itukutuku me vakararamataka na
Rarama ni "Veiqaravi".

Nabavuni ni cala 16 – Isema ni yalodina cecere (HIL) Detection

Na preconditions oqo na dodonu me na sotavi ni bera ni na ivakarau ni detects ni cala:

  • E levu cake mai na vakalivaliva ni ignition ni TECU 7 volts kei na lailai 16 volts.
  • TECU ivakarau ni vakabateri vakalivaliva Low cala e Inactive.
  • Sa vakarautaka na kena icakacaka veisemati ni draiva ni TECU ki na HIL.

Na ivakarau me ra tuva na cala na nabavuni luluqa

Na ivakarau me ra tuva na cala:
• FMI 2 e vakarautaka na gauna na TECU vakayalia na veivosaki me baleta na 5 na sekodi se sivia vata kei na PBSC.

Fallback ni cala na nabavuni 16 is set the following conditions occur:

  • E dua na "F" e basika mai e na vakaraitaki ni iyaya.
  • Bulukau ni biliga ivakarau rarama flashes toka tikiva na ivakarau digitaki kei na rarama ni "Veiqaravi" dei tu tani.
  • Era sa lako mai ibulukau ni biliga cina ka qai dei tu tani kevaka a sega na isema ni itukutuku ena kaukauwa cake.
  • Cala e maroroi tu ena noda vakasama ni TECU.
  • Operation mode changes to AutoShift Fallback mode.
  • Kevaka na nabavuni ni sa luluqa ena gauna na kaukauwa cake, sega ni vakaitavi e dua na iyaya na taranisimisani.
  • If the fault is Active while driving, taranisimisani dei tu ena na iyaya ena gauna oqo. Sa na qai vakaiwasewase ki na iyaya ni sega ni tiko ena dua na gauna a tarova na motoka. Dolava ena vucesa na kalaji ka tinia kevaka sa Gu na idini. Sa toso na cala tekivu cakacaka sara ga na motoka.

Na ivakarau me ra luluqa vakalotu na nabavuni ni cala

Duadua ga e rawa me vagalalataki kina na luluqa na cala mai na TECU se na HCM ni iTukutuku vakayagataki ServiceRanger. Na TECU e dauvakavinavinakataka koya ga vakataki koya na cala mai na itukutuku makawa ni oti na 200 na auwa. Na HCM koya ga vakataki koya na dauvakavinavinakataka cala mai na itukutuku makawa ni oti na cala sa Inactive me baleta na 200 na auwa.

Na nabavuni ni cala oqo e rawa ni vakavuna mai vua e dua vei ira:

  • FMI 2
    • Isema ni itukutuku ni HIL
    • PBSC
    • TECU
    • Kaukauwa ni kakana paraile mai na TECU ki na PBSC

Nabavuni ni cala 16 – Isema ni yalodina cecere (HIL) Na veivakatovolei

Ka ena taqomaka ivolavakatakilakila:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Ibalebale taucoko na varaile rai e liu
TECU – Na isema ni veisemati ni motoka

Eaton Harness Front View Push Button Shift Control Connector

Raica e liu paraile
Bulukau ni biliga Shift Control isema

ME KILAI: Raica na Ka ena Hybrid taqomaka Eaton kei na vanua ni isema me baleta na veivanua na isema ena ivakarau ni MY08

ME KILAI: Raica na Ka ena Hybrid taqomaka Eaton kei na vanua ni isema me baleta na veivanua na isema ena ivakarau ni MY09.

Eaton Fuller transmission TECU PBSC connection

NA IKALAWA 1. Raica na me baleta na luluqa se na Inactive na ituvaki ni nabavuni ni cala.

  1. Railesuva ka muria na Ivakasala ni qaqarauni & Ivakaro.
  2. Kelia era vakayagataka na nabavuni ni cala bulabula kei na FMIs kei na ServiceRanger na kena vakayagataki na isema ni Diagnostic ena 9-sala.
  3. 3. Key on and observe the red Push Button “Service” light.
    • Kevaka sa vuki na rarama Damudamu ni "Veiqaravi", lako ki na ikalawa 3.
    • Kevaka e sega ni vukica na rarama Damudamu ni "Veiqaravi", lako ki na ikalawa 2.

Na ikalawa 2. Vakadeitaka na voltages ena motoka paraile.

  1. Tagutuva na Shift Control 30-sala isema.
  2. Idola ena.
  3. Na ivakarau vakalivaliva ena 30-sala na isema ena maliwa ni J3 ni Pin kei na Pin C1.
    • Kevaka e vakalivaliva e ena loma ni 0.6 volts ni vakabateri vakalivaliva, lako ki na ikalawa 3.
    • Kevaka tani mai na ituvatuva, lako ki na ikalawa 4.

Na ikalawa 3. Vakadeitaka na vakalivaliva ena ibulukau ni biliga Shift dauniyau.

        1. Idola tani
        2. Tagutuva na isema Control Shift na 30-sala biliga bulukau.
        3. Idola ena.
        4. Semata voltmeter veimuataki ki na Pin V1 kei na Pin T2.
          Me kilai * Vakadeitaka ni sa na mita ni volt/ohm ena ivakarau dodonu; tiko voliti 10 volts AC.

          • Kevaka na vakalivaliva e 0.10 volts AC se na iLutua ni noda bula, sosomitaka na lewa ni Shift (Kevaka walega e bulabula na nabavuni ni cala), qai lako ki na ikalawa 8.
          • Kevaka na vakalivaliva e tani mai na ituvatuva, lako ki na ikalawa 6.

NA IKALAWA 4. Vakadeitaka na isema vakacakacaka tiko vei mai na varaile ni motoka ki na bulukau ni biliga Shift dauniyau.

    1. Idola tani
    2. Tagutuva na keveli ni vakabateri ca.
    3. Tagutuva na motoka na varaile 38-sala isema
      Me kilai:       Ena Peterbilts, tagutuva na vakaraitaki ni iyaya
    4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni:
      • Vagolea na J3 ni Pin ni 30-sala na isema ni vakatulewa kei na lori paraile 38-sala na isema Pin 25.
        • Kevaka e veisaqasaqa ena maliwa ni J3 ni Pin kei na Pin 25 sa ikoya na 0 – 0.3 ohms, lako ki na ikalawa 5.
        • Kevaka e dua na kena ivakarau e cake sa sega ni sotavi, vakavinakataka na varaile ni motoka ena kedrau maliwa na lewa ni Shift kei na TECU, qai lako ki na ikalawa 8.

NA IKALAWA 5. Vakadeitaka na kena tomani tiko mai na circuits ni ibulukau ni biliga Shift dauniyau ki qele.

    1. Idola tani
    2. Vakarautaka na veisaqasaqa ena maliwa ni:
      • Shift Control 30-Way Connector Pin C1 and Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 31.
      • Shift Control 30-Way Connector Pin C1 and ground.
    3. Kevaka e veisaqasaqa na Pin C1 kei na Pin 31 sa ikoya na 0 – 0.3 ohms kei na veisaqasaqa ena maliwa ni Pin C1 kei na qele sa cakacaka 10 ohms se na iLutua ni noda bula, replace Transmission Electronic Control Unit (TECU)(Kevaka walega na nabavuni ni cala e luluqa).
    4. Kevaka e dua na kena ivakarau e cake sa sega ni sotavi, vakavinakataka na varaile ni motoka ena kedrau maliwa na TECU kei na lewa ni Shift, qai lako ki na ikalawa 8.

Na ikalawa 6. Vakadeitaka na kena tomani tiko mai na circuits ni ibulukau ni biliga Shift dauniyau ki qele.

        1. Idola tani.
        2. Tagutuva na keveli ni vakabateri ca.
        3. Tagutuva na motoka na varaile 38-sala isema.
        4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni:
          • Shift Control 30-Way Connector Pin F1 and Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 28
          • Shift Control 30-Way Connector Pin F1 and ground.
        5. Kevaka e veisaqasaqa na Pin V1 kei na Pin 28 is 0–0.3 ohms and if resistance between Pin F1 and ground is 10K ohms or greater, lako ki na ikalawa 7.
        6. Kevaka e dua na kena ivakarau e cake sa sega ni sotavi, repair Vehicle Harness between the Shift Control and TECU, qai lako ki na ikalawa 8.

Na ikalawa 7. Vakadeitaka na isema vakacakacaka tiko vei mai na varaile ni motoka ki na bulukau ni biliga Shift dauniyau.

    1. Idola tani
    2. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni:
      • Vagolea na T2 ni Pin ni 30-sala na isema ni vakatulewa kei na lori paraile 38-sala na isema Pin 27.
      • Shift Control 30-Way Connector Pin F2 and ground.
    3. Kevaka e veisaqasaqa na Pin T2 kei na Pin 27 sa ikoya na 0 – 0.3 ohms kei na veisaqasaqa ena maliwa ni Pin T2 kei na qele sa cakacaka 10 ohms se na iLutua ni noda bula, sosomitaka na taranisimisani vakalivaliva Control tabanilotu (TECU)(Kevaka walega na nabavuni ni cala e luluqa). Lako ki na ikalawa 8.
    4. Kevaka e dua na kena ivakarau e cake sa sega ni sotavi, vakavinakataka na varaile ni motoka ena kedrau maliwa na lewa ni Shift kei na TECU, qai lako ki na ikalawa 8.

NA IKALAWA 8. Vakadeitaka na vakavinakataki.

  1. Idola tani.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. Idola ena.
  4. Era vakayagataka na nabavuni ni matata, raica na Vakamatatataka na luluqa na cala.
  5. Draivataka na lori ka segata me vakatudonutaki tale na vosavuni.
  6. Na kena jeke era vakayagataka na nabavuni, raica na Cala ni luluqa tu ka sa sega ni rai.
    • Kevaka e sega era vakayagataka na nabavuni, sa taucoko na veivakatovolei.
    • Kevaka e cala na nabavuni 16 ena basika mai na, kunea na cala ena vakatovotovo, lako ki na ikalawa 1.
    • Kevaka e dua na nabavuni ni kua 16 ena basika mai na, raica na Lisi ni ituvatuva vakamatanivola ni nabavuni ni cala.

E dua tiki ni biaulivaliva o na gadreva e tu vei! Dua ga na siga vakauyaya tu, e vuravura raraba.

GADREVA NA GALALA NA VEITOKONI MAI VUA E DUA NA KENADAU?

OQO NA KACI
IMELI MAI VEI KEITOU