Eaton Fuller hübriid Käigukast veakoodide 127 – APG Unit 1 Välisõhu ülekuumenemine

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Altpoolt leiate kuidas testida, kustutada ja määrata rikke koodi vead oma Freightliner, Mack, Peterbilt, Muuda, Volvo, rahvusvaheline, ja raskeveokite veoauto ja seadmed. Abimootoris Generator (APG) on 5kW / 5kVA DC / AC Inverter, mis on ühendatud kõrgepinge alalisvoolu buss Eaton Hübriidelektrisõiduk süsteemi, ja genereerib 60 Hz Ühefaasilise 120-voldise vahelduvvoolu jaotusvõrgurakendustes. Välisõhu temperatuuri mõõdetakse sisemise anduri ja komplektid vigadeks kui temperatuur jõuab 140 ° F (60 ° C).

Veakood 127 – APG Unit 1 Välisõhu ülekuumenemine tuvastamine

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • HCM on sisse lülitatud ja süüde pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.

Märge: Kui veaotsingu mitteaktiivse kood viidata Toote Diagnostikarežiim (PDM)

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 0 on seatud, kui õhutemperatuur sees APG Inverter juhul jõuab 140 ° F (60 ° C).

Varuvõimalust Kui veakoodide 127 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Amber "Check hübriid" põleb.
  • Vea talletatakse Hybrid juhtmoodul (HCM) mälu.
  • APG võimu alla.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 0
    • vigane andur
    • Ümbritsev juhul temperatuur liiga kõrge

Veakood 127 – APG Unit 1 Välisõhu ülekuumenemine Test

STEP 1.Verify Aktiivne või Passiivne veakoodi staatus.

  1. Vaadake ja järgige Hoiatused & Ettevaatust.
  2. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector või käsitsi.
  3. Key välja.
    oht: nägema Kõrgepingekomplekti Service Shutdown ja Power-Up protseduurid. Järgige vältida šokk, põletada või surma vale käsitsemise kõrgepinge.
  4. Milline FMIs viibivad?
    • Kui FMI 0 esineb, minna samm 2.

STEP 2. Kinnita õige jahutusvedeliku tase.

  1. Veenduge, et Inverter seade ei jääks välise soojusallika.
  2. Jälgige jahutusvedeliku tase pärast süsteemi on jahtunud, et näha, kui see on täidetud õige tasemeni.
    • Kui jahutusvedeliku on lubatud piiridesse, asendada Auxiliary Power Generator (APG) inverter, Seejärel jätkake punktiga 3.
    • Kui jahutusvedeliku on soovitatud piirangud, vaadake OEM Jahutusvedeliku tüüp ja täitke menetlust. Minge Samm 3.

STEP 3. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Recconect kõik pistikud.
    oht: nägema Kõrgepingekomplekti Service Shutdown ja Power-Up protseduurid. Järgige vältida šokk, põletada või surma vale käsitsemise kõrgepinge.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 127 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 127 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile