Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Kodu 117 – Battery Control Unit Relay Cut Filmlərin

Eaton Hybrid Drive Systems modelləri üçün kodu günah (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P və EH-6E706B-UPG. test necə öyrənmək üçün aşağıda oxuyun, təmizləmək və Freightliner üçün günah kodu və səhv fix proqram, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, beynəlxalq, və ağır yük maşını və avadanlıq. The high-voltage relays are located inside the Power Electronics Carrier (PEC) Relay Box vahid. sistem off zaman bu rele adətən açıqdır. The relays are controlled through the Inverter and monitored through a 5-volt input from the Inverter. If the relays are open the voltage is around 5 volt və rele bağlıdır zaman gərginlik ətrafında 1 volt.

kodu Fault 117 – Battery Control Unit Relay Cut Filmlərin Detection

sistem qəza algılar əvvəl aşağıdakı şərtlər təmin edilməlidir:

  • Inverter alovlanma gərginlik daha böyükdür 7 volt və daha az 16 volt.

Qeyd: bir effektiv kodu giderme zaman müraciət Product Diagnostic Mode (PDM)

Conditions Fault Kodu Active Set

  • IMF 3 zaman Battery Control Unit müəyyən edilir (BCU) Relay Ready CAN bayrağı Active və Relay Off siqnal yüksək müəyyən edilir 0.02 saniyə.
  • IMF 14 BCU of Relay Cut tələb CAN data link üzərində müəyyən zaman müəyyən edilir.
  • IMF 29 Relay Off siqnal Active zaman müəyyən edilir.

Fallback zaman Fault Kodu 117 aşağıdakı şərtlər meydana müəyyən edilir:

  • Amber "Check Hybrid" işıq yanır.
  • Fault Hybrid Control Modulu saxlanılır (HCM) yaddaş.
  • Inverter off yüksək gərginlikli sistemi yumur.
  • HCM dizel yalnız rejimində hibrid avtomobilin nəzarət davam.
  • Transmission yetirilməməsi 1 Ötürücü başlamaq.

Conditions Fault Kodu INACTIVE Set

Yalnız Effektiv çatışmazlıqlar Transmission Elektron Nəzarət vahidi tip bilər (TECU) və ya HCM tarixi ServiceRanger istifadə. TECU sonra avtomatik olaraq tarixi çatışmazlıqlar təmizləyir 200 saat və HCM avtomatik qəza sonra tarixi çatışmazlıqlar təmizləyir üçün effektiv olmuşdur 200 saat.

Bu günah kodu aşağıdakı hər hansı bir səbəb ola bilər:

  • IMF 3, 29
    • PEC (MY08)
    • çevirici
    • Low Voltage Wire Harness
  • FM 14
    • PEC

kodu Fault 117 – Battery Control Unit Relay Cut Filmlərin

Komponent Identification MY08 Systems:

Delphi 56-Way Cütləşmə Connector View

Delphi 56-Way Cütləşmə Connector View
(çevirici – Low Voltage Connector)

Deutsch 19-Way Cütləşmə birləşdiricisi baxış

Deutsch 19-Way Cütləşmə birləşdiricisi baxış
(PEC – Low Voltage Connector)

QEYD: baxın Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer MY08 Systems Connector yerler üçün

Inverter-to-PEC relay -MY08

Komponent Identification MY09 Systems:

Duetsch 40 yol çiftleşme birləşdiricisi baxış

Delphi 40-Way Cütləşmə Connector View
(çevirici – Low Voltage Connector)

Deutsch 19-Way Cütləşmə birləşdiricisi baxış

Deutsch 19-Way Cütləşmə birləşdiricisi baxış
(PEC – Low Voltage Connector)

QEYD: baxın Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer MY09 Systems Connector yerler üçün.

Inverter-to-PEC relay -MY09
Uyarılar & xəbərdarlıq

təhlükə: Danger göstərilən prosedura riayət etməyən əgər ciddi xəsarət və ya həlak olacaq göstərir.
xəbərdarlıq: Warning dərhal təhlükə göstərir, Siz göstərilən prosedura riayət etməyən əgər ağır şəxsi zədə ilə nəticələnə bilər.
Xəbərdar: Diqqət siz göstərilən prosedura riayət etməyən əgər avtomobilin və ya maddi ziyan verə bilər göstərir.

Qeyd: Qeyd komponenti / sisteminin diaqnostika və ya təmir yardım edəcək əlavə ətraflı göstərir.

şəxsi zədə qarşısını almaq üçün göstərilən qaydada müəyyən prosedurları edin:

1. yüksək gərginlikli konusları avtomobilin ətrafında və lokavt məntəqə seçki komissiyasına yüklüyse, avtomobili işə icazə verilməlidir yeganə şəxs lockout tag imzalanmış şəxs.
2. bir vasitə iş və ya kabin getməzdən əvvəl mühərrik çalışırken, Siz "N" shift qolu yerləşdirmək lazımdır park əyləci müəyyən, və təkərlər qarşısını almaq.
3. təhlükəsizlik səbəblərə görə, həmişə əvvəl "N." dan Ötürücü mövqelərini seçilməsi xidmət əyləc məşğul
4. bir vasitə həmişə sürücü oturacağı əyləşdirilmək başlayan əvvəl, shift nəzarət "N" seçin, və park əyləc müəyyən.
5. ePTO ilə vasitələrdə olan, mühərrik və / və ya
Motor / Generator ePTO rejimində başlaya bilərsiniz. Hər hansı bir texniki xidmət yerinə və ya avtomobilin iş heç vaxt, Bu rejimdə isə.
6. 12-Volt Battery müsbət (+) və mənfi (-) Hər hansı bir Hybrid təchiz vasitə hər hansı bir qaynaq əvvəl dağınıq olmalıdır.

Xəbərdar: avadanlıq qəza və ya zərər qarşısını almaq üçün göstərilən qaydada müəyyən prosedurları edin.
Xəbərdar: Dayanacaq əyləcini azad və ya hava təzyiqi düzgün səviyyədə qədər Ötürücü seçmək üçün cəhd etməyin.
Xəbərdar: yedək yerdə zamanı "N" shift qolu ötürülməsi zərər qarşısını almaq və torpaq off sürücü təkərlər qaldırmaq və ya xarakteristikalarını ayırmaq.

High-Voltage Xəbərdarlıq & xəbərdarlıq

  • CO2 və ya Quru kimyəvi Fire Extinguishers istifadə.
  • yüksək gərginlikli wiring narıncı izolyasiya və ya convoluted borular əhatə və bağlayıcı xəbərdarlıq yazıları ilə qeyd olunur.
  • Bütün Eaton® Hybrid Diesel / Electric vasitələri qeyd olunacaq "Hybrid’ Avtomobilin xarici, tire shift etiket ilə birlikdə.
  • şassi monte hibrid komponentləri xüsusi yeri üçün OEM baxın.
  • narıncı yüksək gərginlikli kabellər doğranır etməyin.
  • Məntəqə seçki kəsilmiş və ya açmaq etməyin.
  • doğranır və ya DC / DC Converter açmaq etməyin.
  • doğranır və ya Inverter açmaq etməyin.

A bufer zona qurmaq lazımdır və yüksək gərginlikli rezin əlcək izolyasiya (sinif 0 dəri müdafiəçiləri ilə) yüksək gərginlikli üzərində işləyir əvvəl tələb olunur. Bu təlimatlara əməl edilməməsi ağır şəxsi xəsarəti və ya ölümlə nəticələnə bilər.
yüksək gərginlikli sistemi üzrə iş isə geyilən edilməlidir rezin izolyasiya əlcəklər sinif 0 dəri müdafiəçiləri ilə. rezin əlcəklər page "Diagnostic Tools / Service Nəşrlər" tapıldı rezin izolyasiya əlcəklər test proseduru aşağıdakı HƏR istifadə etməzdən əvvəl test etmək lazımdır 6. Bu təlimatlara əməl edilməməsi ağır şəxsi xəsarəti və ya ölümlə nəticələnə bilər.
səhifə "Yüksək gərginlikli Service Kapatma və Power-Up Qaydası" yoxladıqdan və ya hər hansı yüksək gərginlikli kabellər və ya komponentləri üzrə iş əvvəl 4 təqib edilməlidir. Bu təlimatlara əməl edilməməsi ağır şəxsi xəsarəti və ya ölümlə nəticələnə bilər.
Lockout və Tagout cihazlar yalnız vasitə Lockout və Tagout cihazlar yerləşdirilmiş texnik tərəfindən çıxarılmalıdır. Bu təlimatlara əməl edilməməsi ağır şəxsi xəsarəti və ya ölümlə nəticələnə bilər.
Yüksək gərginlikli rezin izolyasiya əlcəklər (sinif 0 dəri müdafiəçiləri ilə) hər hansı bir iş zaman geyilən edilməlidir
yüksək gərginlikli kabellər. səhifə "Yüksək gərginlikli Service Kapatma və Power-Up qaydası" 4 Hər hansı bir yüksək gərginlikli kabellər aradan qaldırılması əvvəl əməl olunmalıdır. Bu təlimatlara əməl edilməməsi ağır şəxsi xəsarəti və ya ölümlə nəticələnə bilər.
Yüksək gərginlikli kabellər və məftil narıncı və bağlayıcı bir xəbərdarlıq etiket olan. Yüksək gərginlikli komponentləri bir etiket ilə qeyd olunur. Yüksək gərginlikli rezin izolyasiya əlcəklər (sinif 0 dəri müdafiəçiləri ilə) bu komponentlərin hər hansı bir iş zaman istifadə olunmalıdır. Bu təlimatlara əməl edilməməsi ağır şəxsi xəsarəti və ya ölümlə nəticələnə bilər.

High-Voltage Service Kapatma qaydası

High-Voltage Service Kapatma və Power-Up qaydası1. Follow "High-Voltage İş üçün" qaydası.
2. Məntəqə seçki komissiyasının qarşısında qırmızı PEC Service Switch tapın və təkan söndürün.
3. Service Switch qapağını çıxarın və Lockout Bracket bərpa (J48506).
4. Lockout Asqı bağlamaq tag.
5. off mövqe hərəkət edə bilməz PEC Service Switch təmin.
6. sistem minimum üçün müəyyən imkan verir 5 dəqiqə yüksək gərginlikli yerinə.
7. ServiceRanger qoşun və Data Monitor PID keçirmək 116 "Yüksək Gərginlikli Batareya potensial." Deyilir istifadə SPN 520323 J1939 qoşulması üçün "Batareya Voltaj RB" (Relay Box).
8. gərginlik olmalıdır 30 volt və ya daha az. gərginlik yuxarıda varsa 30 volt, avtomobilin iş və 1-800-826-HELP at Eaton® əlaqə yoxdur (4357).
9. alovlanma düyməsini söndürün və təmir və ya sorun giderme addım davam.
Qeyd: gərginlik əsas off zaman sıfıra düşür.

High-Voltage Service Power-Up qaydası

1. Onların kilidli mövqelərini bütün yüksək gərginlikli bağlayıcı Yükle.
2. Əgər şəxs avtomobilin üzərində işləyir, Lockout Asqı və tag aradan qaldırılması.
3. Service Switch üzərində Lockout Bracket yeniden.
4. Service Pull out Switch və vasitə dəsti imkan 2 dəqiqə.
5. müvafiq olduqda avtomobili işə.

Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer

Eaton Hybrid Komponent və Connector Locations MY08 Systems

Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer MY09 Systems

Eaton Hybrid Komponent və Connector Locations MY09 Systems

STEP 1. AHBS mövcud doğrulayın.

  1. Gözdən və əməl Uyarılar & xəbərdarlıq.
  2. 9-Way Diagnostic Connector istifadə ServiceRanger ilə Active günah kodları və AHBS Qızlar.
  3. Key off.
    təhlükə: Görmək High-Voltage Service Kapatma və Power-Up qaydası. şok qarşısını almaq üçün prosedurları edin, düzgün ele yüksək gərginlikli yandırmaq və ya ölüm.
  4. Hansı AHBS mövcuddur?
    • Fault Kod varsa 117 IMF 14 Xahiş edirik, seçin, test tam. IMF 14 requires no action or replacement.
    • Fault Kod varsa 117 IMF 3 və ya 29 verilmişdir, Addım getmək 2.

STEP 2. günah kodları indiki doğrulayın.

  1. aşağıdakı hər hansı verilmişdir görmek üçün Active çatışmazlıqlar bax: 76, 77, 78, 79, 82, 86, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109:
    • çatışmazlıqlar hər hansı Fault Məcəlləsinə verilmişdir varsa 117 IMF 3, Active olan çatışmazlıqlar üçün test getmək.
    • çatışmazlıqlar heç biri Fault Məcəlləsinə verilmişdir varsa 117 IMF 3, Addım getmək 3.
    • If none of the faults are listed with FMI 29, Addım getmək 4.

STEP 3. PEC Connector və Inverter Connector arasında davamlılıq doğrulayın.

  1. Key off.
  2. Məntəqə seçki 19-Way Connector ayırın.
  3. Inverter 56-Way Connector ayırın(MY08) /Inverter 40-Way Connector(MY09) .
  4. PEC 19-Way Connector Pin müqaviməti ölçün 5 Çevirici 56-Way Connector Pin üçün 43 (MY08) / Inverter 40-Way Connector
    Pin 13:(MY09).
    Qeyd:(MY08) Gently flex the Inverter 56-Way Connector Harness near the Connector while monitoring the resistance readings.

    • (MY08) Pin arasında müqavimət 5 və Pin 43 0-0.3 ohms edir, Addım getmək 4.
      (MY09) Pin arasında müqavimət 5 və Pin 13 0-0.3 ohms edir, Inverter əvəz. Sonra addım getmək 6
    • müqavimət sıra xaricində olduqda, MnSK və çevirici arasında HCM Aşağı gərginlikli istifadə əvəz, sonra addım getmək 6.

STEP 4. Vehicle Harness yerə davamlılığını yoxlamaq.

MY08

  1. Key off.
  2. Inverter 56-Pin Connector Pin arasında müqavimət ölçün 48 Pin üçün 49, və Pin 47 yerə.
    • Pin arasında müqavimət 48 və Pin 49 Pin olan 0-0.3 ohms və müqavimət var 47 yerə 0-0.5 ohms edir, Addım getmək 5.
    • müqavimət sıra xaricində olduqda, MnSK və çevirici arasında HCM Aşağı gərginlikli istifadə əvəz, sonra addım getmək 6.

MY09

  1. Key off.
  2. Çevirici 40-Way Connector Sil.
  3. Use an ohm meter to measure the resistance from Pin 3 Vehicle Harness da əsaslandırmağa:
    • Pin arasında müqavimət 3 to ground is 0–0.3 ohms, Inverter əvəz, sonra addım getmək 6.
    • f müqavimət sıra kənarda, repair 40-Way Vehicle Harness, sonra addım getmək 6.

STEP 4. DC / DC Converter gərginlik doğrulayın.

  1. üzrə əsas.
  2. Aşağıdakı Data Monitor parametrləri bax:
    • PID 121 "DC / DC Converter Çıxış Gerilimi".
    • PID 165 "Battery Potensial Voltage".
      • PID varsa 165 deyil 0.5 PID az volt 121, təmir və ya DC / DC Converter Power Supply qoşqu əvəz ki, səlahiyyətləri 12 Volt Battery sistemi, sonra addım getmək 5.
      • PID varsa 121 deyil 0.5 PID az volt 165, Pin gedir gərginlik Əlaqə tel təmiri 1 Pin DC / DC Converter 19 HCM of. Addım get 5.

STEP 5. (MY08) DC Interlock Low-Voltage Loop müqavimət ölçün.

      1. Key off.
        xəbərdarlıq:Görmək High-Voltage Service Kapatma və Power-Up qaydası. şok qarşısını almaq üçün prosedurları edin, düzgün ele yüksək gərginlikli yandırmaq və ya ölüm.
      2. Çevirici və MnSK-da DC High-Voltage kabelin.
        • Measure the resistance between the Low-Voltage Interlock Pins in the DC Connector on the Inverter end. If resistance between the low-voltage Interlock Pins is 0–0.3 ohms, Inverter əvəz, sonra addım getmək 6.
        • müqavimət sıra xaricində olduqda, replace the DC Interlock Low-Voltage Loop, sonra addım getmək 6.

STEP 6. təmir doğrulayın.

  1. Key off.
  2. bütün bağlayıcı və mənfi batareya kabel təkrar.
  3. üzrə əsas.
  4. Clear kodları, görmək Clear Effektiv Faults.
  5. avtomobilin sürücü və kodu yenidən cəhd.
  6. kodları yoxlayın, görmək Aktiv və Inactive çatışmazlıqlar bax.
    • heç bir kodları varsa, test tam.
    • Əgər günah Kodu 117 görünür, test səhv tapmaq, Addım getmək 1.
    • daha code başqa varsa 117 görünür, görmək Kodu Index siyahısı Fault.

Hər hansı ötürülməsi hissəsi biz var lazımdır! Eyni gün göndərmə mövcuddur, dünyada.

BİZİM ekspertlərdən biri PULSUZ DƏSTƏK lazımdır?