Eaton Fuller hübriid Käigukast veakoodide 109 – Kõrgepinge Aku 2 Juhtimispult Toide

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T ja EH-6E606B-CD. Altpoolt leiate kuidas testida, kustutada ja määrata rikke koodi vead oma Freightliner, Mack, Peterbilt, Muuda, Volvo, rahvusvaheline, ja raskeveokite veoauto ja seadmed. Kõrgepinge patareid on 172 volti iga jadaühenduses toota 340 volti DC. Aku juhtseade asub releekarp saab 12-voldine süüde võimu ja maad, Inverter.

Veakood 109 – Kõrgepinge Aku 2 Juhtimispult Toide tuvastamine

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • Hybrid juhtmoodul (HCM) süüde pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.

Märge: Kui veaotsingu mitteaktiivse kood viidata Toote Diagnostikarežiim (PDM)

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 3 seatakse siis BCU tuvastab süüde pinge on suurem kui 16 volti 1 teine.
    IMF 4 seatakse siis BCU tuvastab süüde pinge on väiksem kui 7 volti 1 teine.

Varuvõimalust Kui veakoodide 109 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Amber "Check hübriid" põleb.
  • Vea talletatakse Hybrid juhtmoodul (HCM) mälu.
  • Inverter lülitub kõrgepinge süsteemi välja.
  • HCM on jätkuvalt kontrollida hübriidsõiduk diiselmootoriga režiimis.
  • Käigukast vaikimisi alustada käik 1..

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 3
    • PEC
  • IMF 4
    • Laadimise süsteem PEC Madalpinge rakmed alates inverter PEC
    • HCM
    • Madalpinge rakmed alates HCM muunduri
    • inverter

Veakood 109 – Kõrgepinge Aku 2 Juhtimispult Toide Test

Component identifitseerimine:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Rakmed Front View
(HCM – Hybrid System Interface Pistik)

Inverter 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-Way Paaritumine Connector Vaata
(inverter – Madalpinge Connector)

Deutsch 19 - Way Mating Connector View

Deutsch 19 – Way Paaritumine Connector Vaata
(PEC – Madalpinge Connector)

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

HCM Inverter PEC connector Eaton Fuller transmission

STEP 1. Saate Aktiivne või Passiivne veakoodi staatus.

  1. Vaadake ja järgige Hoiatused & Ettevaatust.
  2. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector.
  3. Key välja.
    oht: nägema Kõrgepingekomplekti Service Shutdown ja Power-Up protseduurid. Järgige vältida šokk, põletada või surma vale käsitsemise kõrgepinge.
  4. Milline FMIs viibivad?
    • Kui veakoodide 109 IMF 3 või 4 on loetletud koos Active veakoodide 114, minema Veakood 114 -Inverter Power Supply.
      Kui veakoodide 109 IMF 3 või 4 on loetletud ilma Active veakoodide 114, minna samm 2.

STEP 2. Kinnita aku pinge PEC 19-Way Connector.

  1. Lahutage PEC 19-Way Connector.
  2. Ühendage multi meeter PEC 19-Way Kontakttihvti 6 ja Pin 7.
  3. Koht multimeeter, kus seda saab vaadelda, seistes kõrval veoauto.
  4. klahvi.
  5. Jälgige multimeeter pinge lugemine:
    • Kui pinge vahel Pin 6 ja Pin 7 on 11-13 volti, asendada jõuelektroonika Carrier (PEC), Seejärel jätkake punktiga 4.
    • Kui pinge vahel Pin 6 ja Pin 7 on vähem kui 7 volti, minna samm 3.

STEP 3. Kinnita järjepidevuse kohta PEC 19-viis inverter 56-Way madalpinge rakmed.

  1. Key välja.
  2. Lahutage Inverter 56-Way Connector.
  3. Mõõda vastupanu järgmine:
    • Inverter 56-Way Kontakttihvti 16 et PEC 19-Way Kontakttihvti 6
    • Inverter 56-Way Kontakttihvti 34 et PEC 19-Way Kontakttihvti 7
      Märge: Painutage inverteri 56-suunalist konnektorit õrnalt pistiku lähedal, jälgides samal ajal pinge väärtusi.

      • Kui vastuseisu Pin 16 Pin 6 on 0-0,3 oomi ja vastupanu Pin 34 Pin 7 on 0-0,3 oomi, asendada Inverter, Seejärel jätkake punktiga 4.
      • Kui takistus on väljaspool vahemikku, asendada madalpinge rakmed alates PEC inverter, Seejärel jätkake punktiga 4.

STEP 4. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik klemmid ja aku negatiivne kaabel.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 109 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 109 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile