[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

إيتون فولار الهجين نقل المحرك الساعد اختبار

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

يتم إجراء هذا الاختبار يحركها أعراض إذا كان يتم عرض "N" على الشاشة والعتاد مع عدم وجود رموز نشطة أو غير نشطة والسيارة لا كرنك.
وحدة التحكم الهجين (HCM) يستقبل مدخلات لكرنك من دبوس 20 على HCM 38-الطريق الموصل, الذي السلكية إلى تبديل مفتاح. وHCM عادة صلاحيات عالية الجهد للسيارات / مولد لبدء تشغيل المحرك. إذا كان النظام الهجين غير متواجد حاليا, يستخدم HCM القياسي 12 فولت كاتب عن طريق تنشيط ال 12 فولت التحريك التقوية. ثم يقدم هذا التتابع طاقة البطارية إلى دبوس 30 من البداية تمكين التقوية, وبعد ذلك سلطات كاتب الملف اللولبي.
ملحوظة: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

إيتون فولار الهجين نقل المحرك الساعد كشف إختبار

قد يكون من ذوي الخبرة الأعراض التالية:

السيارة لا كرنك أو هناك الصلبة "N" في العرض والعتاد.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

الأسباب المحتملة

يمكن أن يكون سبب هذا رمز خطأ من قبل أي من الحالات التالية:

12-فولت التحريك التقوية
تبدأ تمكين التقوية
تسخير المركبات
كاتب المحرك
12-بطاريات فولت
مفتاح التبديل مدخلات دبوس 20 من HCM

إيتون فولار الهجين نقل المحرك الساعد اختبار مكون الهوية

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14135|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”أكمل تسخير الجبهة مشاهدة TECU – مركبات واجهة موصل” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Harness-Front-View-TECU-Vehicle-Interface-Connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

تسخير جبهة الشخصي
(TECU – مركبات واجهة موصل)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14061|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”HCM – الهجين نظام واجهة موصل” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

تسخير جبهة الشخصي
(HCM – الهجين نظام واجهة موصل)

ملحوظة: الرجوع إلى إيتون مكون الهجين ورابط الموقع للموصل المواقع الموجودة في أنظمة MY08

ملحوظة: الرجوع إلى إيتون مكون الهجين ورابط الموقع للموصل المواقع الموجودة في أنظمة MY09.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14930|800″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”إيتون فولار الهجين نقل TECU HCM البداية تمكين اتصالات التقوية التحريك ترحيل شاحنة البطارية” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-HCM-Start-Enable-Relay-Crannking-Relay-Battery-800×598.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”تحذيرات & التحذيرات” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]خطر: يشير الخطر الذي سيتم بجروح خطيرة أو قتل إذا لم يتم اتباع الإجراءات المشار إليها.
تحذير: يشير التحذير من خطر فوري, مما قد يؤدي إلى الإصابة الشخصية وخيمة إذا كنت لا اتبع الإجراء المشار إليه.
الحذر: يشير الحذر يمكن أن تحدث السيارة أو أضرار في الممتلكات إذا كنت لا اتبع الإجراء المشار إليه.

ملحوظة: ملاحظة تشير تفاصيل إضافية من شأنها أن تساعد في التشخيص أو إصلاح مكون / نظام.

اتبع الإجراءات المحددة في الترتيب المشار إليه لتجنب الإصابة الشخصية:

1. إذا المخاريط ذات الجهد العالي هي حول السيارة ويتم تثبيت تأمين على PEC, الشخص الوحيد الذي ينبغي أن يسمح لبدء تشغيل السيارة هو الشخص الذي وقع العلامة تأمين.
2. قبل أن تبدأ العمل على سيارة أو مغادرة الكابينة في حين أن المحرك يعمل, يجب وضع ذراع ناقل الحركة في "N" ضبط فرامل اليد, ومنع العجلات.
3. لأسباب تتعلق بالسلامة, دائما إشراك فرامل الخدمة قبل اختيار المواقف والعتاد من "N."
4. قبل البدء في السيارة دائما أن يجلسوا في مقعد السائق, حدد "N" على السيطرة تحول, وتعيين الفرامل وقوف السيارات.
5. في السيارات مع ePTO, المحرك و / أو
محرك / مولد يمكن أن تبدأ في وضع ePTO. أبدا إجراء أي صيانة أو العمل على سيارة, بينما في هذا الوضع.
6. 12-فولت بطارية إيجابية (+) والسلبية (-) يجب فصل قبل أي لحام على أي مركبة مجهزة الهجين.

الحذر: اتبع الإجراءات المحددة في الترتيب المشار إليه لتجنب عطل المعدات أو أضرار.
الحذر: لا تعفي فرامل اليد أو محاولة تحديد العتاد حتى ضغط الهواء في المستوى الصحيح.
الحذر: لتجنب الأضرار التي لحقت نقل خلال سحب مكان عتلة التغيير في "N" ورفع العجلات بالسيارة من الأرض أو فصل مجموعة الحركة.

تحذيرات ذات الجهد العالي & التحذيرات

استخدام CO2 أو جاف الكيميائية طفايات الحريق.
وتغطي الأسلاك عالية الجهد في العزل البرتقال أو الأنابيب الملتوية ووضع علامة مع علامات تحذير في الموصلات.
يتم وضع علامة كافة Eaton® الهجين الديزل سيارات / الكهربائية "الهجين’ على السطح الخارجي للسيارة, جنبا إلى جنب مع التسمية التحول على اندفاعة.
الرجوع إلى OEM لموقع معين من الهيكل شنت المكونات الهجينة.
لا قطع في كابلات ذات الجهد العالي البرتقال.
لا يقتطع أو فتح PEC.
لا يقتطع أو فتح محول DC / DC.
لا يقتطع أو فتح العاكس.

يجب اقامة منطقة عازلة حتى وذات الجهد العالي المعزولة قفازات مطاطية (صف دراسي 0 مع حماة الجلود) مطلوبة قبل العمل على الفولت العالى. قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات يؤدي إلى حدوث إصابات خطيرة أو الموت.
القفازات المطاطية العازلة التي يجب أن ترتديه في الوقت الذي تعمل على نظام الضغط العالي من الدرجة 0 مع حماة الجلود. يجب اختبار قفازات مطاطية قبل كل استخدام باتباع الإجراء قفازات مطاطية عازلة للاختبار وجدت في "أدوات التشخيص / المنشورات الخدمة" في صفحة 6. قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات يؤدي إلى حدوث إصابات خطيرة أو الموت.
قبل تفتيش أو يعملون في أي الكابلات ذات الجهد العالي أو مكونات "الإجراءات ذات الجهد العالي إيقاف خدمة والطاقة الهاتفي" في صفحة 4 يجب ان يتبع. قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات يؤدي إلى حدوث إصابات خطيرة أو الموت.
يجب إزالة الأجهزة تأمين وTagout فقط من قبل فني التي وضعت الأجهزة تأمين وTagout على السيارة. قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات يؤدي إلى حدوث إصابات خطيرة أو الموت.
عالية الجهد المطاط معزول قفازات (صف دراسي 0 مع حماة الجلود) يجب أن ترتديه عند العمل على أي
الكابلات ذات الجهد العالي. و"إيقاف عالية الجهد خدمة والسلطة حتى إجراء" على الصفحة 4 يجب اتباعها قبل إزالة أي الكابلات ذات الجهد العالي. قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات يؤدي إلى حدوث إصابات خطيرة أو الموت.
الكابلات ذات الجهد العالي والأسلاك هي البرتقال وتحتوي على بطاقة التحذير في الموصلات. يتم وضع علامة مكونات عالية الجهد مع تسمية. عالية الجهد المطاط معزول قفازات (صف دراسي 0 مع حماة الجلود) يجب أن تستخدم عند العمل على أي من هذه المكونات. قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات يؤدي إلى حدوث إصابات خطيرة أو الموت.

عالية الجهد إجراءات خدمة إيقاف

1. اتبع "عالية الجهد منطقة العمل" الإجراء.
2. تحديد موقع خدمة تبديل PEC الأحمر على الجزء الأمامي من PEC ودفع إيقاف.
3. إزالة الغطاء خدمة تبديل وتثبيت القوس تأمين (J48506).
4. العلامة ربط لتأمين القوس.
5. ضمان خدمة تبديل PEC لا يمكن الانتقال من وضع إيقاف التشغيل.
6. السماح للنظام لضبط مدة لا تقل عن 5 دقيقة لتصريف الجهد العالي.
7. ربط ServiceRanger وعرض مراقب PID البيانات 116 ودعا "عالية الجهد إمكانية البطارية." استخدام SPN 520323 للاتصال J1939 "بطارية الجهد RB" (صندوق النقل).
8. يجب أن يكون الجهد 30 فولت أو أقل. إذا كان الجهد فوق 30 فولت, لا تعمل على السيارة والاتصال Eaton® في 1-800-826-HELP (4357).
9. تسليم مفتاح الإشعال قبالة، والشروع في إصلاح أو خطوة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
ملحوظة: الجهد ينخفض إلى الصفر عندما يكون المفتاح هو خارج.

عالية الجهد خدمة السلطة حتى إجراء

1. تثبيت كافة الموصلات عالية الجهد في المناصب أقفالها.
2. إذا كنت الشخص يعمل على السيارة, إزالة تأمين القوس وعلامة.
3. إعادة تثبيت تأمين القوس على خدمة تبديل.
4. سحب خدمة تبديل خارج وترك مجموعة سيلة ل 2 الدقائق.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”إيتون مكون الهجين ورابط الموقع ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”إيتون مكون الهجين ورابط الموقع الأنظمة MY09” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”خطوة 1. بصريا مراقبة العرض والعتاد بعد السلطة حتى.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”قراءة المزيد” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

تنفيذ هذا الاختبار أعراض إلا إذا كان إذا كان موجها للقيام بذلك من قبل مؤشر التشخيص يحركها العرض وليس هناك أي رموز خطأ النشطة.
مفتاح على.
اضغط N على زر تحكم التحول:
ملحوظة: يجب أن يكون ضوء ePTO قبالة عند استخدام مفتاح التبديل لبدء تشغيل السيارة.
- إذا كان "N" موجود على الشاشة والعتاد, انتقل إلى الخطوة 2.
- إذا كان "N" لم يكن موجودا على الشاشة والعتاد, الرجوع إلى "إجراء التشخيص الهجين"للاختبار على أساس أعراض الصحيح لأداء.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”خطوة 2. تحقق الساعد طلب المعلمة.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”قراءة المزيد” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

مفتاح على.
ربط ServiceRanger إلى 9 في اتجاه موصل التشخيص.
Select the “Data Monitor” option and view the “Crank Request” parameter:
- إذا الساعد طلب يقرأ 1 (كرنك), انتقل إلى الخطوة 3.
- إذا الساعد طلب يقرأ 0 (لا الساعد), انتقل إلى الخطوة 5.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”خطوة 3. التحقق من سلامة التحريك التقوية..” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”قراءة المزيد” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

استبدال بداية مختلفة تمكين و 12 فولت التحريك التقوية.
محاولة كرنك المحرك:
- إذا السواعد المحرك, تحديد أي من 2 وكانت التبديلات على خطأ وتحل محلها. انتقل إلى الخطوة 6.
- إذا لم محرك كرنك, انتقل إلى الخطوة 4.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”خطوة 4. التحقق من القدرة على البدء تمكين التقوية.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

مفتاح على.
قد كرنك المحرك.
الطائر الدبوس 87 من البداية تمكين ترحيل رابط لطاقة البطارية:
- إذا السواعد المحرك, إصلاح الدائرة المفتوحة بين الدبوس 87 من البداية تمكين التقوية وبطارية. الرجوع إلى OEM لإجراءات الإصلاح.
- إذا لم محرك كرنك, القلق هو مع كاتب الملف اللولبي أو تسخير الطاقة إلى الملف اللولبي. الرجوع إلى OEM لإجراءات الإصلاح.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”خطوة 5. الجهد تحقق على أرض الواقع على HCM تسخير.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

من رئيسي.
افصل كابل البطارية السلبي.
قطع HCM تسخير 38-الطريق الموصل.
المفتاح في موضع بداية.
قياس الجهد من HCM تسخير 38 طريق موصل دبوس 20 إلى الأرض.
- إذا الجهد هو 11-13 فولت, استبدال وحدة التحكم الهجين (HCM), ثم انتقل إلى الخطوة 6.
- إذا الجهد أقل 11 فولت, إصلاح تسخير سيارة, ثم انتقل إلى الخطوة 6.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”خطوة 6. تحقق من إصلاح.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”قراءة المزيد” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

من رئيسي.
إعادة كافة الروابط.
مراقبة التحول إلى مكان محايد.
مفتاح على:
- إذا يبدأ المحرك, اختبار اكتمال.
- إذا لم يتم تشغيل المحرك, وجدت خطأ في اختبار, انتقل إلى الخطوة 1.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]