Eaton Fuller Arıza Kodu 4 Motor / Jeneratör Dönme Hız Sensörü

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. Motor / Jeneratör Dönme Hızı Sensörü Girdi Shaft etrafında Motor / Generator arkasına monte edilir. algılayıcı (İki parçalı tasarım) Giriş şaftı ve bir Algılama halka şekilde monte edilmiş bir rotor motor mahfazasına monte edilmiş olan. Algılama Halka çalışma sırasında düşük gerilimle beslenir. Rotor Algılama Yüzük içine voltaj dalgalanması uyaran döner, daha sonra motor / jeneratör devir için bir dijital sinyale dönüştürüldüğü. Gerilim çıkışı ve frekans rölantide düşüktür ve RPM artar.

Hata kodu 4 – Motor / Jeneratör Dönme Hızı Sensörü Algılama

  • İnvertör ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.
  • IMF 2 Active İletim Giriş Mili Devir Sensörü arızası varsa ayarlamaz.

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

Koşullar Faul Kodu Aktif ayarlama:

  • IMF 0 Motor / jeneratör hızı normal izin verilen bir mertebeyi aştığı zaman ayarlanır.
  • IMF 2 Motor / Jeneratör hızı daha İletim Giriş Mili Hız farklı olduğunda ayarlanır 100 En az için RPM 10 saniye.
  • IMF 3: Çözücü devresi toprağa kısa devre olduğunda ayarlayın.
  • IMF 21: 12 voltluk aküye veya şasiye kısa bir çözümleyici sinyal hattı algılandığında ayarlayın.
  • IMF 22, 24, 25 analogdan dijitale dönüştürücü sinyallerin kombinasyon bir uyumsuzluk olduğunda ayarlanır.
  • IMF 27 İnvertör ilk kontrol sırasında bir hata tespit ettiğinde ayarlanır.
  • IMF 23 için bir analog-dijital dönüştürücü çıkış hatası sinyali olduğunda ayarlanır 100 MS.
  • IMF 26 hız sensörü hızı daha büyük olduğu zaman ayarlanır 6000 dakika-1 için 10 MS.

Yedek zaman Arıza Kodu 4 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:
• Kehribar “Kontrol Hibrit” ışığı yanar.
• Arıza Hibrit Kontrol Modülü saklanır (HCM) bellek.
• Elektrik Motoru / Jeneratör Desteği ve Rejenerasyon devre dışı; ancak, Yüksek gerilim röleleri güç kalacaktır.
• HCM hibrid aracı sadece dizel modda kontrol etmeye devam ediyor.
• İletim varsayılan 1'ine dişli başlamak.

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saatler. HCM otomatik arıza sonrası için etkin olmuştur geçmişinden hataları temizler 200 saatler

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

MY08

  • IMF 0
    • Uzun genişletilmiş sınıflarda aracı yavaşlatmak için servis frenlerinin aralıklı kullanımını gerektirebilir
  • IMF 22, 24, 25, 27
    • Inverter
  • IMF 2, 23, 26
    • Inverter
    • Motor / Jeneratör
    • Motor / Jeneratör ve sürücü arasında Çözümleyici Harness

MY09

  • IMF 3, 21
    • Inverter
    • Motor / jeneratör arasındaki çözücü kablo demeti
      ve İnvertör
  • IMF 2, 22, 23, 24, 25, 27
    • Inverter
    • Motor / Jeneratör
    • Motor / Jeneratör ve sürücü arasında Çözümleyici Harness
    • Inverter veya Resolver kablo konnektöründeki su

Hata kodu 4 – Motor / Jeneratör Dönme Hızı Sensörü Testi

Bileşen Tanımlama MY08 Sistemi:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56 Yönlü Çiftleşme Connector Resmi

Eaton Transmission Resolver Harness View

Çözümleyici Harness Görüntüle (Ön taraf)

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY08 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için

Eaton Fuller Inverter motor generator resolver connection

Bileşen Tanımlama MY09 Sistemi:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Deutsch 40 Yönlü Çiftleşme Connector Resmi

Eaton Terminal Side - Harness Connector Resolver Deutsch 6-pin connector

Eaton Terminal Tarafı – Kablo Demeti Konnektörü Çözücü Deutsch 6 pimli konnektör

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

Eaton invertor motor generator resolver MY09

ADIM 1. Etkin veya Kapalı arıza kodu durumu kontrol.

  1. İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
  2. 9 Yönlü Teşhis Connector kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
  3. Kapatmak.
    Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm.
  4. Elektrik test edilmelidir ve Hibrid Elektrikli test edilmelidir gerçekleştir. (Sadece MY09)
  5. İnvertör parça numarasını kontrol edin. (MY09 Sadece)
    • Evirici parça numarası ise 4306453, 1-800-826-HELP'den Eaton Çağrı Merkezi ile iletişim kurun (4357)
  6. Hangi AHBS mevcut?
    • MFI'ler 22, 24, 25, veya 27 listelendi, Inverter yerine, Sonra Adım gitmek 4.
    • FMI Eğer 2, 23, veya 26 listelendi, Adıma gidin 2.
    • FMI Eğer 3 veya 21 listelenir, Adıma gidin 6.
    • FMI Eğer 0 listelenir, ServiceRanger'ı kullanarak Gelişmiş Ürün İşlevlerini seçin ve TECU ve HCM anlık görüntülerini indirin, ardından 1-800-826-HELP numaralı telefondan Eaton ile iletişime geçin (4357) (Sadece MY08). adıma gidin 7 (Sadece MY09).

Çözücü ve sürücü bileşenlerinin AŞAMA 2.Verify sürekliliği.

  1. Kapatmak.
  2. İnvertördeki Alçak Gerilim Konnektörünü ayırın.
  3. Kablo konnektörünün içine su girip girmediğini kontrol edin.
  4. (MY08 Sadece) Aşağıdaki pimleri arasındaki 56 Yönlü Harness Konnektöründeki Çözümleyici direncini ölçün:
        • Toplu iğne 55 Pin için 56
        • Toplu iğne 53 Pin için 54
        • Toplu iğne 51 Pin için 52

      Not: Direnç değerlerini izlerken yavaşça Connector yakın Inverter 56 Yönlü Bağlantı Harness esneyecek.
      Direnç pimler aralıkları:

      • pinler 55 Pin için 56: 10.5-8,6 ohm
      • pinler 53 Pin için 54: 34-28 ohm
      • pinler 51 Pin için 52: 27-23 ohm
    • Yukarıdaki dirençlerin bulunursa, ve FMI 2 aktif, Eaton ile iletişime geçin 1- 800-826-YARDIM ET (4357).
    • Yukarıdaki dirençlerin bulunursa, ve FMI 26 veya 23 Aktif olan, Inverter yerine, Sonra Adım gitmek 4.
    • direnç okumaları için herhangi bir aralığın dışında olması durumunda, Adıma gidin 3.

4. (Sadece MY09) Aşağıdaki pimler arasındaki 40 Yollu Kablo Demeti Konektöründeki Çözücünün direncinin listelenen aralıkta olup olmadığını belirleyin:

  • Toplu iğne 30 Pin için 40 8,6–10,5 ohm
  • Toplu iğne 28 Pin için 38 28-34 ohm
  • Toplu iğne 29 Pin için 39 23-27 ohm
    Not: Bir otomatik kadar dijital ohm / metre kullanılmalıdır.

    • direnç okumaları için herhangi bir aralığın dışında olması durumunda, Adıma gidin 5.
      • Direnç aralık dahilindeyse, Adıma gidin 3.

ADIM 3. Çözücü koşum devresinin devamlılığını kontrol.

  1. Kapatmak.
  2. 6 Yollu Motorlu / Jeneratör Çözümleyici Connector ayırın.
  3. (Sadece MY08) Aşağıdaki pimleri arasında 6 Yollu koşum Konnektöründeki Çözümleyici direnci ölçün:
        • Toplu iğne 5 Pin için 6
        • Toplu iğne 1 Pin için 3
        • Toplu iğne 2 Pin için 4

      Not: Bir otomatik değişen dijital Volt / Ohm Metre kullanılmalıdır.
      Direnç pimler aralıkları:

      • pinler 5 Pin için 6: 10.5-8,6 ohm
      • pinler 1 Pin için 3: 34-28 ohm
      • pinler 2 Pin için 4: 27-23 ohm
    • Yukarıdaki dirençlerin bulunursa, Inverter 56 Yönlü Connector ve Motor / Jeneratör 6 Yollu Çözümleyici Connector arasındaki kemerinin açık onarmak, Sonra Adım gitmek 4.
    • Direnç aralığının dışındaysa, Motor / Generator yerine, Sonra Adım gitmek 4.

3. (MY09 Sadece) Aşağıdaki pimler arasındaki 40 Yollu Kablo Demeti Konektöründe Çözücü direncini ölçün:

  • Toplu iğne 38 Pin için 40
  • Toplu iğne 38 Pin için 3
  • Toplu iğne 28 Pin için 40
  • Toplu iğne 28 Pin için 3
  • Toplu iğne 28 yere
  • Toplu iğne 38 yere
  • Toplu iğne 30 yere
  • Toplu iğne 40 yere
    • direnç açık veya OL ise, Inverter yerine.
    • Direnç OL başka bir şey ise, Adıma gidin 4.

ADIM 4. (MY08 Sadece) onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
  3. Tuş.
  4. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  5. sürün ve kodu yeniden girişiminde.
  6. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Arıza Kodu Eğer 4 belirir, 1-800-826-HELP Eaton şirketinden (4357).
    • daha kodunun başka ederse 4 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

ADIM 4. (Sadece MY09) Çözücü koşum devresinin devamlılığını kontrol.

  1. 6 Yollu motor / jeneratör Çözücü Konnektörünü ayırın (konektör motora gidiyor).
  2. Aşağıdaki pimleri arasında 6 Yollu koşum Konnektöründeki Çözümleyici direnci ölçün:
    Not: Bir otomatik kadar dijital ohm / metre kullanılmalıdır.

    • Toplu iğne 1 Pin için 3
    • Toplu iğne 1 Pin için 4
    • Toplu iğne 2 Pin için 3
    • Toplu iğne 2 Pin için 4
    • Toplu iğne 1 yere
    • Toplu iğne 2 yere
    • Toplu iğne 3 yere
    • Toplu iğne 4 yere
  3. direnç açık veya OL ise, Çözücü ve İnvertör arasındaki onarım kabloları.
  4. Direnç OL başka bir şey ise, motoru / jeneratörü değiştirin ve Adım'a gidin 8.

ADIM 5. (MY09 Sadece) Motor / jeneratördeki Resolver devresinin direncini ölçün.

  1. Motor / jeneratördeki 6 Yollu Çözümleyici kablo konnektörünü ayırın.
  2. Aşağıdaki pimlerdeki direncin listelenen aralıkta olup olmadığını belirleyin:
    • Toplu iğne 1 Pin için 2 28-34 ohm arasında
    • Toplu iğne 3 Pin için 4 8,6–10,5 ohm arasında
    • Toplu iğne 5 Pin için 6 23-27 ohm arasındadır
  3. Direnç aralığının dışındaysa, motoru / jeneratörü değiştirin (Çözümleyici servis edilemez). Onarımlar yapıldıktan sonra Adım'a gidin 8.
  4. Direnç aralık dahilindeyse, Çözücü ve İnvertör arasındaki onarım kabloları. Onarımlar yapıldıktan sonra Adım'a gidin 8.

ADIM 6. (Sadece MY09) İnvertördeki direnci doğrulayın.

    1. Kapatmak
    2. İnvertördeki 40 Yollu Alçak Gerilim Konnektörünü ayırın.
    3. Aşağıdaki pimler arasındaki 40 Yollu Kablo Bağlama konektöründeki özücü direncini ölçün:
      • Toplu iğne 28 Pin için 1
      • Toplu iğne 28 Pin için 6
      • Toplu iğne 29 Pin için 1
      • Toplu iğne 29 Pin için 6
      • Toplu iğne 38 Pin için 1
      • Toplu iğne 38 Pin için 6
      • Toplu iğne 39 Pin için 1
      • Toplu iğne 39 Pin için 6
        Not: Bir otomatik kadar dijital ohm / metre kullanılmalıdır.
    4. Direnç açıksa veya OL invertörü değiştirin. Onarım yapıldıktan sonra Adım'a gidin 8.
    5. Direnç OL'dan başka bir şeyse H'ye gidin.

ADIM 7. (MY09 Sadece) Aracı test ederek aşırı hız durumunu doğrulayın.

  1. 1. Aşırı hız durumunu doğrulamak için tahrik aracını test edin. Bu, yokuş aşağı bir yol koşulu gerektirebilir, Arıza ayarlandığında müşteri ile yol koşullarını doğrulayın.
    • FMI Eğer 0 gerçek bir aşırı hız durumunda ayarlanmış, aşırı hız durumunu önlemek için aracın yavaşlaması gerekecektir.
    • Eğer mümkünse, HCM yazılımı sürüm numarasını güncelleyin 672 veya daha yüksek. Araçta birincil donanım sürümüne sahip HCM varsa 4306455, mevcut en güncel yazılım sürümü 663. Yazılım sürümünü güncellemek için 672 veya üstü bir donanım sürümüne sahip bir HCM gerektirir 4306473. Donanım sürüm numarasını Service Ranger'da Ürün Yapılandırmaları altında bulabilirsiniz, HCM, Birincil Donanım Sürümü.

ADIM 4. (MY09 Sadece) onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
  3. Tuş.
  4. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  5. sürün ve kodu yeniden girişiminde.
  6. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Arıza Kodu Eğer 4 belirir, 1-800-826-HELP Eaton şirketinden (4357).
    • daha kodunun başka ederse 4 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.

BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?

ŞİMDİ ARA
BİZE YAZIN