Eaton Fuller hübriid veakoodide 14 – Kehtetu Shifter Range

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Transmission Elektrooniline juhtseade (TECU) on ühendatud nihke seade, mis edastab juhile režiimi valiku andmeid. Ainus ühilduv nihe seadmed on Eaton® Push Button Käiguvahetuse (PBSC) ja OEM varustanud käigukanginupp (kui see on varustatud park). TECU kontrollib sõiduki tüübi vahetustega seadme esimesel võimsus kuni.

Veakood 14 – Kehtetu Shifter Range tuvastamine

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • TECU süttimise pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.
  • TECU süsteemi akupinge Low Rike ei ole aktiivne.
  • TECU on sisse lülitatud esmakordselt ja nihe on ikka seadistatud.

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 2 on seatud, kui käiguvahetus ei naasevad kehtiv seisukoht (PRNDH1)
  • IMF 3 on seatud, kui andur pinge on suurem kui oodatud
  • IMF 4 on seatud, kui andur pinge on madalam kui oodatud

Varuvõimalust Kui veakoodide 14 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • "F" ilmub käigunäidikuga.
  • Süü on salvestatud TECU mälu.
  • TECU muutub Automaatkäiguvahetus kontrolli.
  • Mootor ei vänt.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 2
    • Nihutamune on vahepeal fikseeriva positsioonide või andur on välja kalibreerimine.
  • IMF 3
    • Halli efekti andur sisend lühisega kõrge või anduri jahvatatakse avatud.
  • IMF 4
    • Hall-Effect Sensor input is open circuit or shorted to ground.

Veakood 14 – Kehtetu Shifter Range Test

Component identifitseerimine:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Rakmed Front View
TECU – Sõiduki Interface Connector

4-way Park Pawl Actuator Connector

4-viis Park Pawl Täituri
Connector

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MY09 Systems.

Eaton TECU Park Pawl Actuator

STEP 1. Kinnita toitepinge käigukanginupp.

  1. Vaadake ja järgige Hoiatused & Ettevaatust.
  2. Disconnect the 4-Way Connector to the Park Pawl Actuator.
  3. klahvi.
  4. Saate 12-voldine varustamine 4-Way Connector kell Pin 1 ja Pin 2:
    • (MV08) Kui pinge vahel Pin 1 ja Pin 2 on ± 0,2 volti aku pinge, minna samm 2.
    • (MY09) Kui pinge vahel Pin 1 ja Pin 2 is between 8–14 volts of battery voltage, minna samm 2.
      • Kui pinge on väljaspool vahemikku, minna samm 4.

STEP 2. Kinnita pingega käigukangi neutraalses asendis.

  1. 1. Neile Täituri / käigukangi neutraalses, kontrollida pinge järgmistel nööpnõelad:
    • nõel 3 maapinnal
    • nõel 4 maapinnal
      • If voltage is between 2.25–2.75, minna samm 3.
      • Kui pinge on väljaspool vahemikku, asendada Park Pawl sensorid, Seejärel jätkake punktiga 5.

Step.3 Kinnita järjepidevus TECU rakmed.

  1. Disconnect the TECU Vehicle Harness 38- kuidas pistik.
  2. Kontrolli järjepidevus:
    • 38-Way Kontakttihvti 15 ja 4-Way Kontakttihvti 4
    • 38-Way Kontakttihvti 16 ja 4-Way Kontakttihvti 3
    • Kui järjepidevus on täielik, asendada Käigukast Elektroonika juhtseade (TECU), Seejärel jätkake punktiga 5.
    • Kui avatud on leitud, remont Sõidukite rakmed, Seejärel jätkake punktiga 5.

STEP 4. Kinnita järjepidevus TECU rakmed.

  1. Disconnect the TECU Vehicle Harness 38- kuidas pistik.
  2. Kontrolli järjepidevus:
    • 38-Way Kontakttihvti 17 ja 4-Way Kontakttihvti 1
    • 38-Way Kontakttihvti 31 ja 4-Way Kontakttihvti 2
  3. Kui järjepidevus on täielik, asendada Käigukast Elektroonika juhtseade (TECU), Seejärel jätkake punktiga 5.
  4. Kui avatud on leitud, remont Sõidukite rakmed, Seejärel jätkake punktiga 5.

STEP 4. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik pistikud.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakood 14 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 14 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile