انتقال روانکاری

مناسب روانکاری کلید به زندگی انتقال طولانی است

روش روانکاری مناسب کلید به یک خوب همه در اطراف هستند برنامه نگهداشت. اگر نفت کار خود را انجام نمی, و یا اگر سطح روغن نادیده گرفته شده است, تمام مراحل تعمیر و نگهداری در جهان در حال رفتن به حفظ انتقال در حال اجرا و یا اطمینان زندگی انتقال طولانی.
انتقال ایتون فولر هستند طراحی شده به طوری که قسمت های داخلی در حمام از روغن کار منتشر شده توسط حرکت چرخ دنده و شفت.
بدین ترتیب, تمام قطعات خواهد شد بطور بیش از حد روغن کاری اگر این روش از نزدیک دنبال:
1. حفظ سطح روغن. بازرسی به طور منظم.
2. نفت تغییر در به طور منظم.
3. با استفاده از کلاس درست و نوع روغن.
4. خرید از یک فروشنده معتبر.

روانکاری تغییر و بازرسی

سیالات ایتون Roadranger CD5O انتقال
وظیفه HIGHWAY استفاده سنگین و Mid.Range
اولین 3,000 به 5,000 مایل (4827 به 8045 کیلومتر) پر کارخانه, تخلیه اولیه
هر 10,000 مایل (16090 کیلومتر) بررسی سطح مایع برای چک کردن نشت
سنگین بزرگراه تغییر فاصله
هر 250,000 مایل (402336 کیلومتر) مایع تغییر انتقال
Mid.Range بزرگراه تغییر فاصله
هر 100,000 مایل (160,000 کیلومتر) و یا هر 3 سال هر کدام که زودتر رخ می دهد مایع تغییر انتقال
استفاده خارج از HIGHWAY
اولین 30 ساعت ها کارخانه پر تخلیه اولیه
هر 40 ساعت ها بازرسی سطح مایع, نشت بررسی
هر 500 ساعت ها مایع تغییر انتقال که در آن شرایط سخت خاک وجود داشته باشد
هر 1,000 ساعت ها مایع تغییر انتقال (عادی استفاده خارج از بزرگراه)
سنگین موتور روان کننده و یا مواد معدنی دنده روان کننده
استفاده HIGHWAY
اولین 3,000 به 5,000 مایل (4827 به 8045 کیلومتر) پر کارخانه, تخلیه اولیه
هر 10,000 مایل (16090 کیلومتر) بازرسی سطح روان کننده, نشت بررسی
هر 50,000 مایل (80450 کیلومتر) روان کننده تغییر انتقال
استفاده خارج از HIGHWAY
اولین 30 ساعت ها روان کننده تغییر انتقال در واحدهای جدید
هر 40 ساعت ها بازرسی سطح روان کننده, نشت بررسی
هر 500 ساعت ها روان کننده تغییر انتقال که در آن شرایط سخت خاک وجود داشته باشد
هر 1,000 ساعت ها روان کننده تغییر انتقال (عادی استفاده خارج از بزرگراه)

تغییر فیلتر روغن که مایع یا روان کننده تغییر می کند.

توصیه می شود روغن

نوع مقطع تحصیلی (SAE) فارنهایت
(سانتیگراد)
دمای محیط
سیالات ایتون Roadranger CD50 انتقال 50 همه
وظیفه سنگین روغن موتور
MIL-L-2104B, C, یا D یا
API-SF یا API-CD
(نامگذاریهای API قبلی قابل قبول)
50
40
30
بالاتر از 10 ° F (-12° C)
بالاتر از 10 ° F (-12° C)
در زیر 10 درجه فارنهایت (-12° C)
Minral روغن دنده با
اکسیداسیون زنگ
مهار کننده API-GL-1
90
80W
بالاتر از 10 ° F (-12° C)
در زیر 10 درجه فارنهایت (-12° C)

استفاده از خفیف روغن دنده EP یا روغن دنده چند منظوره توصیه نمی شود, اما اگر این روغن های دنده استفاده می شود, مطمئن شوید که به پایبندی به محدودیت های زیر:
هنوز خفیف روغن دنده EP یا روغن دنده چند منظوره استفاده کنید هنگامی که درجه حرارت بالا 230ºF هستند (110درجه سانتیگراد). بسیاری از این روغن های دنده, به خصوص 85W140, شکستن بالا 230ºF و مهر و موم کت, بلبرینگ و چرخ دنده ها با سپرده است که ممکن است شکست زودرس در آنها شود. اگر این سپرده نیز مشاهده شده است
(به خصوص پوشش در مناطق مهر و موم باعث نشت نفت), تغییر به مایع انتقال ایتون Roadranger CD5O, سنگین روغن موتور وظیفه و یا روغن دنده معدنی برای اطمینان از حداکثر عمر جزء و حفظ گارانتی خود را با ایتون.
(همچنین "درجه حرارت عامل" را ببینید.)
مواد افزودنی و تغییر اصطکاک برای استفاده در انتقال ایتون فولر توصیه نمی شود.

چگونه برای بررسی سطح روغن در موتور کامیون سنگینسطح روغن مناسب

اطمینان حاصل کنید که سطح روغن را با باز کردن پرکننده. از آنجا که شما می توانید از روغن با رسیدن انگشت خود را روغن معنا نیست در سطح مناسب. یک وجب از سطح روغن حدود یک گالن روغن است.

تخلیه نفت

تخلیه انتقال در حالی که نفت گرم است. برای تخلیه روغن حذف پلاگین تخلیه در پایین در مورد. تمیز پلاگین تخلیه قبل از نصب مجدد.

دوباره پر کردن

مورد پاک در سراسر پرکننده پلاگین و حذف پلاگین از طرف مورد. پر انتقال به سطح باز پرکننده. اگر انتقال دو دهانه پرکننده, پر را به سطح از هر دو دهانه.
مقدار دقیق روغن بر روی شیب انتقال و مدل بستگی دارد. زیادی پر نکنید; این باعث می شود روغن به خارج از انتقال مجبور.
هنگام اضافه کردن روغن, انواع و مارک های نفت باید به دلیل ناسازگاری ممکن مخلوط نیست.

درجه حرارت عامل

- با Eaton® Roadranger® CD50 انتقال سیالات نفت سنگین موتور وظیفه و روغن های معدنی
انتقال باید به طور مداوم در دمای بالاتر از 250ºF عمل نمی شود (120درجه سانتیگراد). با این حال, دمای عملیاتی متناوب به 300ºF (149درجه سانتیگراد) خواهد انتقال صدمه نمی زند. درجه حرارت بالا 250ºF افزایش نرخ روغن از اکسیداسیون و کوتاه شدن عمر موثر بر آن. هنگامی که درجه حرارت متوسط ​​بالاتر 250ºF, انتقال ممکن است تغییرات نفت مکرر و یا خنک کننده خارجی نیاز.
شرایط زیر در هر ترکیبی می تواند باعث حرارت عامل بیش از 250ºF: (1) عامل به طور مداوم در سرعت کم, (2) دمای محیط بالا, (3) جریان هوا در اطراف انتقال, (4) سیستم اگزوز خیلی نزدیک به انتقال, (5) اسب بخار بالا, عملیات اوردرایو.
کولر (تلگراف) روغن خارجی موجود برای کاهش دمای عملیاتی هستند که شرایط فوق مواجه می شوند.
انتقال کولرهای نفت هستند:

توصیه شده

– با موتور از 350 H.P. و بالاتر با انتقال اوردرایو

ضروری

– با موتورهای 399 H.P. و بالاتر با انتقال اوردرایو و GCWs بیش از 90,000 پوند.
– با موتورهای 399 H.P. و در بالا و 1400 Lbs.-فورت. یا گشتاور بیشتر
– با موتورهای 450 H.P. و بالاتر

با EP و یا چند منظوره روغن دنده

خفیف روغن دنده EP و روغن دنده چند منظوره هستند توصیه نمی شود زمانی که درجه حرارت عامل روان کننده بالا 230ºF هستند (110درجه سانتیگراد). علاوه بر این, کولر (تلگراف) انتقال نفت با این روغن های دنده توصیه نمی شود چرا مواد نفت کولر ممکن است توسط این روغن های دنده حمله. حد دما و خنک کننده روغن محدودیت کمتر با این روغن های دنده به طور کلی موفقیت خود را به برنامه های کاربردی خفیف محدود.

سطح روغن کاری مناسب به عنوان های مرتبط به انتقال زاویه نصب و راه اندازی
اگر زاویه عامل انتقال بیش از است 12 درجه, روانکاری نامناسب می تواند رخ دهد. زاویه عامل انتقال نصب زاویه در شاسی به علاوه درصد از ارتقاء است (بیان شده در درجه).
این نمودار در صد امن از ارتقاء که در آن انتقال را می توان با زوایای مختلف شاسی نصب استفاده را نشان می دهد. مثلا: اگر شما یک زاویه انتقال 4 درجه نصب و استقرار, سپس 8 درجه (یا 14 درصد از کلاس) به حد برابر است 12 درجه. اگر شما یک زاویه نصب 0 درجه, انتقال را می توان در عمل 12 درجه (21 در صد) مقطع تحصیلی.
در هر زمان انتقال عامل زاویه 12 درجه برای یک مدت زمان طولانی انتقال باید با یک پمپ روغن و یا کیت کولر مجهز به اطمینان حاصل روانکاری مناسب بیش از.
توجه داشته باشید در نمودار اثر کم سطح روغن می تواند در زاویه عامل امن دارند. اجازه می دهد سطح روغن به سقوط 1/2″ زیر سوراخ پرکننده پلاگین باعث کاهش درجه درجه حدود 3 درجه (5.5 در صد).

سطح روغن کاری ضروری است!

روانکاری انتقال

هر بخش انتقال شما نیاز ما آن را داشته! همان روز حمل و نقل در دسترس, در سراسر جهان.

نیاز به حمایت رایگان از یکی از کارشناسان ما?

الان تماس بگیر
ایمیل ایالات متحده