Eaton Fuller Տրանսմիսիոն մեղքով Codes

Կանչելիս Eaton Fuller Փոխանցման տուփ մեղքով Codes Ձեռքով

Հետեւեք հրահանգներին այս էջում գտնել, ստուգել եւ իմանալ, թե ինչպես պետք է ամրագրել, մեղքով կոդը սխալների ձեր Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo եւ Միջազգային բեռնատար. Առբերման Eaton Fuller փոխանցման մեղքն կոդերը հնարավորություն տալով համակարգի ինքնակառավարման ախտորոշիչ ռեժիմ. Երբ դուք ունեք Ձեր մեղքով կոդը, ոլորել է սեղանի ներքեւինը գտնել նկարագրությունը.
Նշում: Դուք կարող եք նաեւ օգտագործել համակարգչի- հիմնված ծառայություն գործիք, ինչպիսիք են ServiceRanger- ը մեղքի կոդերը ստանալու համար.

    1. Տեղադրել հերթափոխի լծակ չեզոք.
    2. Սահմանել, որ ավտոկայանատեղի արգելակ.
    3. Անջատեն բանալին հետ շարժիչի off.
      Նշում: Եթե ​​շարժիչը արդեն վազում, Դուք դեռ կարող եք կոդեր ստանալ; սակայն, մի խառնեք մեկնարկին, եթե շարժիչը կանգ է առնում.
    4. Վերականգնել ակտիվ ծածկագրերը: բանալին. Անջատեն բանալին է, եւ 2 անգամ հինգ վայրկյանի ընթացքում ավարտվում է ստեղնը. երբ 5 վայրկյան, որ ծառայությունը լույսը սկսում Ջրամեկուսացման երկնիշ մեղքն կոդերը. Եթե ​​ոչ սխալներն են ակտիվ, ծառայության լույսը կթողարկի ծածկագիրը 25 (ոչ կոդեր).
      Նշում: «88» -ը կարող է ցուցանակում հայտնվել այն ստեղնաշարի վրա, որի վրա ցուցադրվում է էկրանին սովորական էներգիայի սպառման փորձարկում մեղքով կոդը ձեռքով քննությունը
    5. Առբերելու Ակտիվ Codes: Անջատեն բանալին է. Անջատեք և միացրեք բանալին 4 անգամ հինգ վայրկյանի ընթացքում ավարտվում է բանալին է ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ պաշտոնում. երբ 5 վայրկյան, որ ծառայությունը լույսը սկսում Ջրամեկուսացման երկնիշ մեղքն կոդերը. Եթե ​​ոչ սխալներն են ակտիվ, ծառայության լույսը կթողարկի ծածկագիրը 25 (ոչ կոդեր).Մեղքով կոդը ձեռքով որոնման
      • Երկու թվանշանային անսարքության կոդերը կցուցադրվեն հանդերձանքի էկրանին. Ոմանք մեքենան կարող է հագեցած սպասարկման լույսի.
    6. Դիտեք սպասող լույսի վրա կայծերի հաջորդականությունը և գրանցեք կոդերը. A 1- 2 վայրկյան դադարից բաժանվում է յուրաքանչյուր պահված ծածկագիրը, և հաջորդականությունն ավտոմատ կերպով կրկնում է բոլոր կոդերը շաղ տալուց հետո.
Eaton Fuller transmission fault codes- how to read manual fault code sequence

Քլիրինգ մեղքով Codes Ձեռքով

Հետևյալ ընթացակարգը TECU- ի հիշողությունից մաքրում է բոլոր ոչ ակտիվ մեղքի կոդերը. Ակտիվ մեղքի կոդերն ավտոմատ կերպով մաքրվում են, երբ անսարքությունն ուղղվում է.
Նշում: Դուք կարող եք օգտագործել PC վրա հիմնված ծառայություն գործիք, ինչպես, օրինակ, ServiceRanger, Ինչպես մաքրել մեղքի կոդերը.
1. Տեղ հերթափոխը լծակ է չեզոք.
2. Սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ.
3. Անջատեն բանալին հետ շարժիչի off.
4. Անջատեն բանալին է, եւ 6 անգամ ներսում 5 վայրկյաններն ավարտվում են ստեղնով միացված. Նշում: Եթե ​​կոդերը հաջողությամբ ավտոմեքենայի գնողները նույնպես դիտել, ծառայության լույսը կբացվի և կմնա հինգ վայրկյան. Հանդերձում ցուցադրում ցույց կտա 25 (ոչ կոդեր).
5. Անջատեն բանալին դուրս եւ թույլ են տալիս, որ համակարգը իշխանության
ներքեւ.

Սխալների կոդերի վերականգնում և մաքրում ServiceRanger- ում

Դիտելու մեղքն կոդերը, կամ մաքրել դրանք, հետևեք ստորև ներկայացված ընթացակարգերին.

Դիտել ակտիվ եւ ոչ ակտիվ սխալների

1. Միացեք ServiceRanger է 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ.
2. Գնալ դեպի «Գործիքներ" ընտրացանկից, եւ ընտրել է «շփումներ» էջանշանը.
3. Ընտրեք J1587- ի և J1939- ի համար համապատասխան կապի սարքը.
4. Ընտրեք "Միանալ" գլխավոր էջում.
5. Ընտրեք «Դիտել մեղքով Codes" էջանշանը.
Նշում: Նախնական օգտագործումը պահանջում է բոլոր քայլերը; սակայն հետագա օգտագործման համար անհրաժեշտ է միայն Քայլ 4 եւ Քայլ 5.

Մաքրել ակտիվ անսարքությունները

1. Միացեք ServiceRanger է 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ.
2. Գնալ դեպի «Գործիքներ" ընտրացանկից, եւ ընտրել է «շփումներ» էջանշանը.
3. Ընտրեք J1587- ի և J1939- ի համար համապատասխան կապի սարքը.
4. Ընտրեք "Միանալ" գլխավոր էջում.
5. Ընտրեք «Դիտել մեղքով Codes" էջանշանը.
6. Ընտրեք «Մաքրել սխալների" կոճակը.
Նշում: Նախնական օգտագործումը պահանջում է բոլոր քայլերը, սակայն, հետագա օգտագործումը պահանջում է միայն Քայլ 4 եւ Քայլ 5.

Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ)

Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ)
Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ) օգտագործվում է օգնելու ախտորոշել Ակտիվ կոդերը, որոնք կարող են սահմանված ժամանակ նորմալ շարժիչ. Այս ախտորոշիչ ռեժիմ մեծացնում է զգայունության մեղքով զգայուն կարողությունների.
Այս կարգը ստուգում է չամրացված, դեգրադացված եւ ընդհատվող միացումներ. Տեսնել «AULT Կոդ Մեկուսացում կարգը Index ստորեւ. Օգտագործել Index որպես ուղեցույց է էլեկտրագծերի եւ միակցիչներ, որոնք կապված են այդ պասիվ մեղքով կոդերը. Դյուրաթեք մոնտաժը լծասարք եւ միակցիչներ եւ փորձել վերստեղծել մեղքով ակտիվացնելուց հետո ՄԶՄ.
ՄԶՄ-ը պետք է օգտագործվեն միայն մի բանիմաց սպասարկման տեխնիկ է լիազորված դիլեր.
Մտնել ՄԶՄ ռեժիմը:
Նշում: Որ մեքենան չի սկսել է Ապրանքի ախտորոշիչ ռեժիմում.
(ՄԶՄ). Անջատեն Մեքենայի բանալին «OFF» եւ թույլ են տալիս, որ համակարգը իշխանության ներքեւ դուրս գալու ՄԶՄ.

        1. Մեքենան պետք է լինի, գրենական պիտույքներ, շարժիչը չպետք է վազում, մեքենան ավտոկայանատեղի արգելակ պետք է սահմանել.
        2. Միացեք ServiceRanger է 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ.
        3. Ընտրեք «Դիտել մեղքն Codes» էկրան.
        4. Կատարել է երկու հիմնական Սեղմումներ մեկնարկման Նոր սկսած ստեղնը, եւ վերջացրած ստեղնը.
          Նշում: An “88” կարող է ցույց տալ, մինչեւ գցել ժամը ստեղնը, որը նորմալ ուժ է մինչեւ փորձարկում է ցուցասարքի.
        5. Հանդերձում ցուցադրում է flash ամուր «PD" (Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ) եւ ռեժիմը կարող է ակտիվացված.
        6. Դյուրաթեք մոնտաժը լծասարք եւ միակցիչներ եւ փորձել վերստեղծել մեղքով. Եթե ​​մեղքն է դառնում Ակտիվ ընթացքում ՄԶՄ, ServiceRanger կցուցադրեն մեղքով կարգավիճակով Ակտիվ.
        7. Եթե ​​մեղքն է դառնում Ակտիվ ընթացքում ՄԶՄ, ServiceRanger կցուցադրեն մեղքով կարգավիճակով Ակտիվ.
        8. Եթե ​​անսարքություն է հայտնաբերվել, ելքի ՄԶՄ ռեժիմ եւ կատարել համապատասխան մեղքով կոդը Troubleshooting կարգը. Ստորև տե՛ս Սխալների ծածկագրի մեկուսացման կարգի ինդեքսը.
          Նշում:
          Ակտիվ կոդեր սահմանված ընթացքում PDM ռեժիմում չի պահվում, քանի որ ոչ ակտիվ.
        9. Դուրս գալու ՄԶՄ ռեժիմը, իշխանության համակարգը ներքեւ շրջադարձային է բանալին դուրս.

ՄԶՄ կաշխատի միայն հետեւյալ պասիվ կոդերը

9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 22, 24, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 59, 60, 61, 63, 76, 87, 88, 89, 95, 118

The FMI (Խափանումների նույնացուցիչ)

The FMI (Խափանումների նույնացուցիչ) օգտագործվում է հետ միասին SPN տրամադրել կոնկրետ տեղեկատվություն, որը վերաբերում է ախտորոշիչ դժվարության կոդով (ԿՀՄԻ). Որ FMI կարող են վկայել, որ խնդիր է, որը էլեկտրոնային սխեմայի կամ էլեկտրոնային բաղադրիչի հայտնաբերվել. Որ FMI կարող է նաեւ ցույց են տալիս, որ աննորմալ օպերացիոն վիճակում հայտնաբերվել.

ԱՄՀ-ն – նկարագրություն

0 Բարձր - Առավել ծանր
1 Ցածր - Առավել ծանր
2 խելառ, ընդհատվող, կամ սխալ
3 Լարման Above Նորմալ
4 Լարման Ստորեւ Normal
5 Ընթացիկ Ստորեւ Normal
6 Ընթացիկ Above Նորմալ
7 Ոչ Արձագանքելով պատշաճ
8 աննորմալ հաճախականությունը, pulse Լայնությունը, կամ ժամանակահատվածը
9 Աննորմալ Թարմացնել Գնահատել
10 Աննորմալ Գնահատել փոփոխության
11 Այլ Խափանումների
12 անհաջողություն
13 Դուրս Calibration
14 հատուկ հանձնարարական
15 Բարձր - առնվազն ծանր
16 Բարձր - միջին ծանրության
17 Ցածր - առնվազն ծանր
18 Ցածր - միջին ծանրության
19 data Սխալ
20 Data հեռացել բարձր
21 Data հեռացել Ցածր
31 -

Համար ձեռնարկներ եւ այլ ազատ ռեսուրսների համար խնդրում ենք այցելել մեր downloads էջը

փոխանցման ձեռնարկներ PDF

դիագրամների, Ձեռնարկներ եւ պահեստամասեր PDF ձեւաչափով >>>

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ