Eaton Fuller Հիբրիդ Փոխանցման տուփ Electrical Pretest

Այս թեստը պետք է իրականացվի մինչեւ ախտորոշելու որոշակի կոնկրետ հիբրիդային մեղքերը,. Այս թեստը ստուգում որակը ստանդարտ մարտկոցի համակարգի եւ հիմնական իշխանությունն ու վերգետնյա մատակարարումը դեպի Հիբրիդ Control մոդուլի (HCM), Փոխանցման տուփ Էլեկտրոնային Վերահսկիչ միավոր (TECU), եւ էլեկտրոնային Ճիրան Actuator (ԵԿԱ).
Նշում: Այս թեստը կոչվում է ընթացակարգերի, երբ դա պահանջվում է.

Electrical Pretest Detection

Որ իշխանությունը մինչեւ ինքնակառավարման ստուգում կատարվում է ավտոմատ կերպով, յուրաքանչյուր անգամ, երբ բանալին վառեց. Անջատեն բանալին եւ դիտեք «ծառայություն» լույսը. Եթե ​​իշխանությունը մինչեւ դադարում է «ծառայություն» լույսի ներքո մշտապես վրա, կամ այն ​​երբեք չի գալիս է, ինքնակառավարման ստուգում ձախողվել է.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ

  • ԱՄՀ-ն 2 ստեղծվել, երբ DC / DC լարման կարծիքները ազդակ - ասված ավելի մեծ է, քան 15 վոլտ կամ պակաս 10 վոլտ եւ ePTO ռեժիմ զբաղվում.
  • ԱՄՀ-ն 4 ստեղծվել, եթե լարման հետադարձ պակաս է 15 վոլտ եւ ավելի մեծ է, քան 10 վոլտ եւ այդ տարբերությունը լարման հետադարձ կապ եւ տրանսպորտային միջոցների մարտկոցի լարման ավելի մեծ է, քան 0.5 վոլտ համար 1 երկրորդ կամ ավելի.

Ընկնում ետ:

Թույլ էներգամատակարարման կարող է առաջացնել բազմաթիվ հարցեր, ինչպիսիք են հերթափոխային կատարման, իշխանություն-up կամ ձախողումը կայտառ.

Հնարավոր պատճառներն նշված է, Eaton Fuller հիբրիդ Դիզել Electrical Pretest

Ցածր լարման կարող են պայմանավորված լինել հետեւյալի մասին:

  • ցածր մարտկոցներ
  • Լիցքավորում համակարգ
  • Power լծասարք միացումները կամ ապահովիչներ to TECU, Վիճակագրական կամ ԵԿԱ

Բաղադրիչն Նույնականացման համար Eaton Fuller հիբրիդ Դիզել Electrical Pretest:

TECU - Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ

Front Դիտել
(TECU – Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ)

ԵԿԱ 3-ճանապարհ միակցիչ թաղիքագործ tranmission

ԵԿԱ – 3-ճանապարհ միակցիչ

HCM - Հիբրիդ System Ինտերֆեյս միակցիչ

Front Դիտել
(HCM- Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ)

Eaton Fuller ԵԿԱ 8 ճանապարհ միակցիչ

ԵԿԱ – 8-ճանապարհ միակցիչ

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում my08 համակարգերի

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում MY09 համակարգերի.

Eaton Fuller TEC-Վիճակագրական-ECA-բռնկում հերթափոխ է մարտկոցի
նախազգուշացումները & զգուշացնում

վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.

Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.

Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական ​​վնասվածք:

1. Եթե ​​բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.

Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.

Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում

  • Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
  • Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
  • Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
  • Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
  • Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.

A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.

Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր

Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե ​​լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.

Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը

1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե ​​դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations my08 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1. Ստուգելու շասսի մարտկոցի լարումը

  1. Key դուրս.
  2. ստուգել հեղինակ, մարտկոցի եւ համահունչ պայթուցիչ տնօրինողը կապեր Electric Clutch Actuator (ԵԿԱ), Հիբրիդ Control Module (HCM), եւ Փոխանցման Էլեկտրոնային Վերահսկիչ միավոր (TECU) ամբողջականության.
    Նշում: ԵԿԱ, HCM եւ TECU օգտագործել 30-AMP պայթուցիչ. Վերաբերում է OEM համար վայրերում.
  3. Միջոցառում լարման ամբողջ մարտկոցներ.
    • Եթե ​​լարման միջեւ 11-13 վոլտ է 12 վոլտ համակարգի, շարունակել մարտկոցի բեռի test. Վերանորոգել կամ փոխարինել մարտկոցներ, ինչպես պահանջվում է, գնալ Քայլ 2.
    • Եթե ​​լարման դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգել կամ փոխարինել մարտկոցներ եւ լիցքավորման համակարգ, ինչպես պահանջվում. Կրկնեք այս քայլը,.

ՔԱՅԼ 2. Ստուգելու ECA մարտկոցի լարումը եւ բոցավառման կարգավիճակը.

  1. բանալին.
  2. Միացեք ServiceRanger է 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ է Քաբ.
  3. Ընտրեք «տվյալների Monitor» տարբերակը, եւ դիտել հետեւյալ պարամետրերը տակ հիբրիդ (կալանք actuator) ցանկ:
    • PID 132 «Կալանք Actuator մարտկոցի լարման»:
    • PID 160 «Կալանք Actuator բռնկում անջատիչ կարգավիճակ»:
      Նշում: Եթե ​​կալանք պարամետրերը չեն կարող դիտվել ServiceRanger Դուք պետք է ստուգեք հոսանքի մատակարարումը ECA հետ Voltmeter.
    • Եթե ​​PID 132 է ներսում 0.6 վոլտ մարտկոցի լարման եւ PID 160 կարդում է “1”, գնալ Քայլ 3.
    • Եթե ​​որեւէ լարման դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգել հիմնական ուժ կամ մեկնարկման մատակարարումը դեպի ECA. Կրկնեք այս քայլը,.

ՔԱՅԼ 3. Ստուգելու HCM մարտկոցի լարումը եւ բոցավառման կարգավիճակը.

  1. Ընտրեք «տվյալների Monitor» տարբերակը, եւ դիտել հետեւյալ պարամետրերը ներքո Hybrid Վերահսկիչ Module ցուցակ:
    • PID 165 Մարտկոցի ներուժը լարման
    • PID 166 Բռնկում Switch կարգավիճակը
      Նշում: Եթե ​​Մարտկոցը Պոտենցիալ լարման կամ բռնկում անջատիչ կարգավիճակը չի կարող դիտվել ServiceRanger, Դուք պետք է ստուգեք հոսանքի մատակարարումը Վիճակագրական հետ Voltmeter.
    • Եթե ​​PID 165 է ներսում 0.6 վոլտ մարտկոցի լարման եւ PID 166 կարդում է “1”, գնալ Քայլ 4.
    • Եթե ​​որեւէ լարման դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգել հիմնական հոսանքի կամ մեկնարկման մատակարարումը Վիճակագրական. Կրկնեք այս քայլը,.

ՔԱՅԼ 4. Հաստատեք TECU մարտկոցը եւ միացրեք լարման.

  1. Ընտրեք «տվյալների Monitor» տարբերակը, եւ դիտել հետեւյալ պարամետրերը ներքո հիբրիդային փոխանցման ցուցակ:
    • PID 168 Մարտկոցի ներուժը լարման.
    • PID 158 Մարտկոցի ներուժը լարման անջատել.
      Նշում: Եթե ​​«Մարտկոց ներուժ լարման» կամ «Մարտկոց ներուժ լարման անջատել» չի կարող դիտվել է ServiceRanger, ստուգեք իշխանությունը
      մատակարարում է TECU հետ Voltmeter.
    • Եթե ​​PID 168 է ներսում 0.6 վոլտ մարտկոցի լարման եւ PID 158 է ներսում 0.6 վոլտ բռնկման լարման, փորձարկում է ամբողջական. Վերադարձ դեպի երկրակեղեւի կամ ախտանիշ կարգը, որը ուղղված է ձեզ այս քայլին.
    • Եթե ​​որեւէ լարման դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգել հիմնական ուժ կամ մեկնարկման մատակարարումը դեպի TECU. Կրկնեք այս քայլը,.

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ