ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 116 – High Voltage Relays -(MY08 सिस्टम्स)

ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A उत्तर प्रदेश, EH-8E306A-CD, ईएच -8 ई 306 ए-टी, एह-6E606B सीडी. परीक्षण करने के लिए कैसे जानने के लिए नीचे पढ़ें, साफ़ करें और अपने Freightliner के लिए गलती कोड त्रुटियों को ठीक, मैक, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो, अंतरराष्ट्रीय, और हेवी-ड्यूटी ट्रक और उपकरणों. The High-Voltage Relays are located inside the Power Electronics Carrier (पीईसी) रिले बॉक्स इकाई में. There is 1 precharge relay on the positive side, an additional relay on the positive, तथा 1 on the negative for a total of 3. ये रिले सामान्य रूप से खुले हैं जब सिस्टम बंद है. रिले इन्वर्टर के माध्यम से नियंत्रित कर रहे हैं.

फाल्ट कोड 116 – High Voltage Relays Detection

इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:

  • इन्वर्टर प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.

ध्यान दें: जब एक निष्क्रिय कोड समस्या निवारण को देखें उत्पाद नैदानिक ​​मोड (PDM)

स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 is set when the Inverter detects the input voltage measured at the capacitor is less than 210 volts within 3 seconds after the sub-relay closed in the Relay Box.
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 14 is set when only the negative relay in the Relay Box is on and capacitor voltage decreases less than 10 volts/5 seconds when initial capacitor voltage was greater than 200 volts and motor speed less than 500 min-1, or there is a detect error in the initial check.

निवर्तन जब दोष कोड 116 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:

  • एम्बर "चेक हाइब्रिड" एफएमआई के लिए प्रकाश चमकता है 10 and remains solid for FMI 14.
  • दोष HCM स्मृति में संग्रहीत किया जाता है.
  • इन्वर्टर बंद उच्च वोल्टेज प्रणाली बन्द हो जाता है.
  • HCM एक डीजल-ओनली मोड में संकर वाहन को नियंत्रित करने के लिए जारी.
  • ट्रांसमिशन चूक 1 करने के लिए गियर शुरू.

स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए

केवल निष्क्रिय दोष ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से साफ किया जा सकता (TECU) या HCM इतिहास ServiceRanger का उपयोग कर. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे और HCM स्वचालित रूप से गलती के बाद इतिहास से दोष को साफ करता है के लिए निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.

यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10
    • पीईसी
    • APG
    • पलटनेवाला
    • DC high-voltage cable
    • DC cable interlock loops
    • जड़ता स्विच
    • सेवा स्विच
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 14
    • पलटनेवाला
    • पीईसी

फाल्ट कोड 116 – High Voltage Relays Test

घटक पहचान MY08 सिस्टम्स:

Delphi 56-Way Mating Connector View

56-मार्ग संभोग कनेक्टर देखें

High Voltage DC Connector View Yazaki Connector

उच्च वोल्टेज डीसी कनेक्टर देखें YAZAKI कनेक्टर

Mating Connector View Deutsch 19 - Way

Mating Connector View Deutsch 19 – मार्ग

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY08 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए

Inverter PEC connectors Eaton Fuller Hybrid transmission

कदम 1. FMIs वर्तमान सत्यापित करें.

  1. समीक्षा करें और पालन करें चेतावनी & चेतावनी.
  2. 9-वे निदान कनेक्टर का उपयोग कर ServiceRanger के साथ सक्रिय गलती कोड और FMIs पुन: प्राप्त करें.
    खतरा: देख उच्च वोल्टेज सेवा बंद और पावर-अप प्रक्रिया. झटके से बचने के प्रक्रियाओं का पालन करें, जला या अनुचित तरीके से संभाला उच्च वोल्टेज से मौत.
  3. कौन सा FMIs मौजूद हैं
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 14 सूचिबद्ध है, चरण के लिए जाना 9.
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 सूचिबद्ध है, चरण के लिए जाना 2.
    • If no Fault Codes are listed, The Service Switch was pushed in. चरण पर जाएँ 10.

कदम 2. Verify Data Monitor parameters.

  1. पर कुंजी.
  2. टैक्सी में 9-वे निदान कनेक्टर को ServiceRanger कनेक्ट करें.
  3. "डेटा मॉनिटर" विकल्प का चयन करें.
  4. View the Battery Pack Voltage (BCU1) पीआईडी 118 in the high- voltage Battery list:
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) पीआईडी 118 is greater than 200 वोल्ट, चरण के लिए जाना 3.
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) पीआईडी 118 से कम है 200 वोल्ट, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कैरियर की जगह (पीईसी), तो चरण के लिए जाना 10.

कदम 3. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. कुंजी बंद.
  2. If the vehicle is not equipped with a DC/DC Converter or APG, skip this step.
  3. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, disconnect the DC cable for the DC/DC Converter and APG at the PEC.
  4. With the key off, temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
  5. पर कुंजी.
  6. फॉल्ट कोड है 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 still Active in ServiceRanger?
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 is Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, चरण के लिए जाना 4.
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 is no longer Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, key off and reinstall the Lockout Bracket on the PEC. Replace the Power Electronics Carrier (पीईसी), तो चरण के लिए जाना 10.

कदम 4. Verify continuity of PEC connector circuits to ground.

  1. कुंजी बंद.
  2. पीईसी 19-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट.
  3. Temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
    ध्यान दें: Ensure the Key Switch is off.
  4. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • पिन 17 पिन करने के लिए 19
    • पिन 9 पिन करने के लिए 11
    • पिन 13 पिन करने के लिए 15
      • If the resistance between Pins 17 और पिन 19 112-122 ओम और पिन से प्रतिरोध है 9 पिन करने के लिए 11 और पिन 13 पिन करने के लिए 15 प्रत्येक 33-37 ओम हैं, चरण के लिए जाना 5.
      • प्रतिरोध सीमा से बाहर है तो, चरण के लिए जाना 6.

कदम 5. Verify continuity of Inverter connector circuits to ground.

  1. कुंजी बंद.
  2. Reconnect the PEC 19-Way Connector.
  3. इन्वर्टर 56-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट.
  4. Inspect the connector pins for damaged, corroded and/or loose wires.
  5. Measure resistance between the Inverter 56-Way Connector at the following pins:
    • पिन 29 पिन करने के लिए 37
    • पिन 30 पिन करने के लिए 35
    • पिन 31 पिन करने के लिए 36 ध्यान दें: धीरे कनेक्टर के पास इन्वर्टर 56-वे कनेक्टर हार्नेस फ्लेक्स प्रतिरोध मूल्यों की निगरानी करते हुए.
      • यदि पिन के बीच प्रतिरोध 29 और पिन 37 112-122 ओम और पिन से प्रतिरोध है 30 पिन करने के लिए 35 और पिन 31 पिन करने के लिए 36 प्रत्येक 33-37 ओम हैं, push the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket. चरण पर जाएँ 8.
      • प्रतिरोध सीमा से बाहर है तो, repair the Hybrid Harness between the PEC and Inverter, तो चरण के लिए जाना 10.

कदम 6. Verify continuity of PEC connector circuits.

  1. कुंजी बंद.
  2. Remove the Air Filter Cover and Air Filter from the PEC. Refer to TRSM1000 for procedures.*
  3. An Inertia Switch is located at the front of the PEC inside the box and viewable when the Air Filter is removed.
  4. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, press the button on the top of the Inertia Switch until heard or felt a click. This switch must be depressed a set distance to reset the switch.
  5. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • पिन 17 पिन करने के लिए 19
    • पिन 9 पिन करने के लिए 11
    • पिन 13 पिन करने के लिए 15
      • qIf the resistance between Pin 17 और पिन 19 112-122 ओम और पिन से प्रतिरोध है 9 पिन करने के लिए 11 और पिन 13 पिन करने के लिए 15 प्रत्येक 33-37 ओम हैं, the Inertia Switch was tripped. Test is complete. चरण पर जाएँ 10.
      • प्रतिरोध सीमा से बाहर है तो, push in the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket, तो चरण के लिए जाना 7.

कदम 7. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. कुंजी बंद.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and at the Inverter Bulkhead.
  3. Measure resistance between the Low-Voltage Interlock Pins on the PEC side of the DC High-Voltage Cable:
    ध्यान दें: The Interlock Pins are the two small spade terminals located in the same opening.

    • If the resistance is 0–0.3 ohms between the Interlock Loop Pins, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कैरियर की जगह (पीईसी), तो चरण के लिए जाना 10.
    • प्रतिरोध सीमा से बाहर है तो, डीसी उच्च वोल्टेज केबल की जगह, तो चरण के लिए जाना 10.

कदम 8. Verify continuity of DC Cable from PEC to Inverter Connector circuits.

  1. कुंजी बंद.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and the Inverter Bulkhead.
  3. Measure the resistance of each high-voltage circuit on the cable:
    • If the resistance of each high-voltage circuit in the cable is 1 ओम या उससे कम, इन्वर्टर की जगह, तो चरण के लिए जाना 10.
    • प्रतिरोध सीमा से बाहर है तो, replace the DC High-Voltage Cable, तो चरण के लिए जाना 10.

कदम 9. Verify Data Monitor parameters.

  1. टैक्सी में 9-वे निदान कनेक्टर को ServiceRanger कनेक्ट करें.
  2. "डेटा मॉनिटर" विकल्प का चयन करें.
  3. View the following parameters in the High-Voltage Battery list.
    • Battery Pack Voltage (BCU1) पीआईडी 118
    • Battery Voltage PID 116
      • If the voltage readings on PID 116 और पीआईडी 118 are within 10 एक दूसरे के वोल्ट, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कैरियर की जगह (पीईसी), तो चरण के लिए जाना 10.
      • If the voltage readings on PID 116 और पीआईडी 118 are greater than 10 एक दूसरे के वोल्ट, इन्वर्टर की जगह, तो चरण के लिए जाना 10.

कदम 10. मरम्मत सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. सभी कनेक्टर्स और नकारात्मक बैटरी केबल पुन: कनेक्ट करें.
  3. पर कुंजी.
  4. कोड साफ़, देख साफ निष्क्रिय दोष.
  5. वाहन ड्राइव और कोड रीसेट करने का प्रयास.
  6. कोड के लिए जाँच करें, देख सक्रिय और निष्क्रिय दोष देखें.
    • कोई कोड हैं, परीक्षण पूरा हो गया है.
    • फॉल्ट कोड हैं 116 प्रकट होता है, contact Eaton at 1- 800-826-मदद (4357). Repeat this Step (चरण 10).
    • एक कोड के अलावा अन्य हैं 116 प्रकट होता है, देख कोड सूचकांक सूची दोष.

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