ایتون فولر ترکیبی کد خطا انتقال 116 – High Voltage Relays -(سیستم MY08)

خطا کد برای ایتون ترکیبی مدل های سیستم درایو (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD. خوانده شده در زیر برای یادگیری چگونه به آزمون, روشن و رفع خطاهای کد خطا برای کامیون Freightliner خود را, مک, ها Peterbilt, ها Kenworth, ولوو, بین المللی, و کامیون های سنگین و تجهیزات. The High-Voltage Relays are located inside the Power Electronics Carrier (PEC) در واحد رله جعبه. There is 1 precharge relay on the positive side, an additional relay on the positive, و 1 on the negative for a total of 3. این رله هستند به طور معمول باز هنگامی که سیستم خاموش است. رله از طریق اینورتر کنترل.

خطا کد 116 – High Voltage Relays Detection

پیش شرط زیر باید رعایت شود قبل از سیستم تشخیص گسل:

  • ولتاژ جرقه اینورتر بزرگتر از 7 ولت و کمتر از 16 ولت.

توجه داشته باشید: در هنگام عیب یابی کد غیر فعال به مراجعه محصولات حالت تشخیصی (PDM)

شرایط به تنظیم کد گسل فعال

  • صندوق بین المللی پول 10 is set when the Inverter detects the input voltage measured at the capacitor is less than 210 volts within 3 seconds after the sub-relay closed in the Relay Box.
  • صندوق بین المللی پول 14 is set when only the negative relay in the Relay Box is on and capacitor voltage decreases less than 10 volts/5 seconds when initial capacitor voltage was greater than 200 volts and motor speed less than 500 min-1, or there is a detect error in the initial check.

جانشین هنگامی که کد خطا 116 قرار است شرایط زیر رخ می دهد:

  • کهربا "بررسی پیوندی" چشمک می زند نور برای FMI 10 and remains solid for FMI 14.
  • گسل است که در حافظه ذخیره می شود HCM.
  • اینورتر خاموش سیستم ولتاژ بالا خاموش.
  • HCM همچنان به کنترل وسیله نقلیه هیبریدی را در یک حالت تنها دیزل.
  • پیش فرض انتقال شروع دنده به 1.

شرایط به تنظیم گسل کد غیر فعال

فقط گسل غیر فعال را می توان از واحد انتقال کنترل الکترونیکی پاک (TECU) و یا سابقه HCM با استفاده از ServiceRanger. TECU به طور خودکار پاک گسل از تاریخ، پس از 200 ساعت و HCM به طور خودکار پاک گسل از تاریخ پس از گسل است برای غیر فعال شده 200 ساعت ها.

این کد خطا را می توان با هر یک از موارد زیر ایجاد:

  • صندوق بین المللی پول 10
    • PEC
    • APG
    • معکوس کننده
    • DC high-voltage cable
    • DC cable interlock loops
    • سوئیچ اینرسی
    • تغییر سرویس
  • صندوق بین المللی پول 14
    • معکوس کننده
    • PEC

خطا کد 116 – High Voltage Relays Test

کامپوننت شناسایی سیستم های MY08:

Delphi 56-Way Mating Connector View

56-راه جفتگیری اتصال نمایش

High Voltage DC Connector View Yazaki Connector

ولتاژ بالا اتصال DC اتصال نمایش یازاکی

Mating Connector View Deutsch 19 - Way

Mating Connector View Deutsch 19 – مسیر

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY08

Inverter PEC connectors Eaton Fuller Hybrid transmission

گام 1. بررسی FMIS حاضر.

  1. نقد و بررسی و به دنبال هشدارها & هشدار.
  2. بازیابی کدهای گسل فعال و FMIS با ServiceRanger با استفاده از 9 راه تشخیصی اتصال.
    خطر: دیدن خاموش کردن خدمات با ولتاژ بالا و روشهای قدرت دهی بالا. دنبال روش برای جلوگیری از شوک, رایت و یا مرگ ناشی از نادرست به کار گرفته با ولتاژ بالا.
  3. که FMIS حضور دارند
    • اگر کد خطا 116 صندوق بین المللی پول 14 لیست شده است, رفتن به مرحله 9.
    • اگر کد خطا 116 صندوق بین المللی پول 10 لیست شده است, رفتن به مرحله 2.
    • If no Fault Codes are listed, The Service Switch was pushed in. به مرحله 10.

گام 2. Verify Data Monitor parameters.

  1. کلید در.
  2. ServiceRanger اتصال به 9 راه تشخیصی اتصال در کابین.
  3. "اطلاعات مانیتور" گزینه را انتخاب کنید.
  4. View the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 in the high- voltage Battery list:
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 is greater than 200 ولت, رفتن به مرحله 3.
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 کمتر است از 200 ولت, جایگزین حامل برق الکترونیک (PEC), سپس به گام 10.

گام 3. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. خارج از Key.
  2. If the vehicle is not equipped with a DC/DC Converter or APG, skip this step.
  3. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, disconnect the DC cable for the DC/DC Converter and APG at the PEC.
  4. With the key off, temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
  5. کلید در.
  6. است کد خطا 116 صندوق بین المللی پول 10 still Active in ServiceRanger?
    • اگر کد خطا 116 صندوق بین المللی پول 10 is Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, رفتن به مرحله 4.
    • اگر کد خطا 116 صندوق بین المللی پول 10 is no longer Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, key off and reinstall the Lockout Bracket on the PEC. Replace the Power Electronics Carrier (PEC), سپس به گام 10.

گام 4. Verify continuity of PEC connector circuits to ground.

  1. خارج از Key.
  2. جدا PEC 19-راه اتصال.
  3. Temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
    توجه داشته باشید: Ensure the Key Switch is off.
  4. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • سنجاق 17 به پین 19
    • سنجاق 9 به پین 11
    • سنجاق 13 به پین 15
      • If the resistance between Pins 17 و پین 19 112-122 اهم و مقاومت از پین است 9 به پین 11 و پین 13 به پین 15 هر 33-37 اهم هستند, رفتن به مرحله 5.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, رفتن به مرحله 6.

گام 5. Verify continuity of Inverter connector circuits to ground.

  1. خارج از Key.
  2. Reconnect the PEC 19-Way Connector.
  3. جدا اینورتر 56-راه اتصال.
  4. Inspect the connector pins for damaged, corroded and/or loose wires.
  5. Measure resistance between the Inverter 56-Way Connector at the following pins:
    • سنجاق 29 به پین 37
    • سنجاق 30 به پین 35
    • سنجاق 31 به پین 36 توجه داشته باشید: به آرامی خم اینورتر 56-راه اتصال مهار در نزدیکی اتصال حالی که نظارت بر مقادیر مقاومت.
      • اگر مقاومت بین پین 29 و پین 37 112-122 اهم و مقاومت از پین است 30 به پین 35 و پین 31 به پین 36 هر 33-37 اهم هستند, push the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket. به مرحله 8.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, repair the Hybrid Harness between the PEC and Inverter, سپس به گام 10.

گام 6. Verify continuity of PEC connector circuits.

  1. خارج از Key.
  2. Remove the Air Filter Cover and Air Filter from the PEC. Refer to TRSM1000 for procedures.*
  3. An Inertia Switch is located at the front of the PEC inside the box and viewable when the Air Filter is removed.
  4. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, press the button on the top of the Inertia Switch until heard or felt a click. This switch must be depressed a set distance to reset the switch.
  5. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • سنجاق 17 به پین 19
    • سنجاق 9 به پین 11
    • سنجاق 13 به پین 15
      • qIf the resistance between Pin 17 و پین 19 112-122 اهم و مقاومت از پین است 9 به پین 11 و پین 13 به پین 15 هر 33-37 اهم هستند, the Inertia Switch was tripped. Test is complete. به مرحله 10.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, push in the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket, سپس به گام 7.

گام 7. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. خارج از Key.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and at the Inverter Bulkhead.
  3. Measure resistance between the Low-Voltage Interlock Pins on the PEC side of the DC High-Voltage Cable:
    توجه داشته باشید: The Interlock Pins are the two small spade terminals located in the same opening.

    • If the resistance is 0–0.3 ohms between the Interlock Loop Pins, جایگزین حامل برق الکترونیک (PEC), سپس به گام 10.
    • اگر مقاومت خارج از محدوده, جایگزین بالا شبکه کابل ولتاژ DC, سپس به گام 10.

گام 8. Verify continuity of DC Cable from PEC to Inverter Connector circuits.

  1. خارج از Key.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and the Inverter Bulkhead.
  3. Measure the resistance of each high-voltage circuit on the cable:
    • If the resistance of each high-voltage circuit in the cable is 1 اهم یا کمتر, جایگزین اینورتر, سپس به گام 10.
    • اگر مقاومت خارج از محدوده, replace the DC High-Voltage Cable, سپس به گام 10.

گام 9. Verify Data Monitor parameters.

  1. ServiceRanger اتصال به 9 راه تشخیصی اتصال در کابین.
  2. "اطلاعات مانیتور" گزینه را انتخاب کنید.
  3. View the following parameters in the High-Voltage Battery list.
    • Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118
    • Battery Voltage PID 116
      • If the voltage readings on PID 116 و PID 118 are within 10 ولت از یکدیگر, جایگزین حامل برق الکترونیک (PEC), سپس به گام 10.
      • If the voltage readings on PID 116 و PID 118 are greater than 10 ولت از یکدیگر, جایگزین اینورتر, سپس به گام 10.

گام 10. بررسی تعمیر.

  1. خارج از Key.
  2. دوباره به هم متصل تمام اتصالات و کابل منفی باتری.
  3. کلید در.
  4. کد پاک کردن, دیدن گسل غیر فعال روشن.
  5. رانندگی وسیله نقلیه و تلاش برای تنظیم مجدد کد.
  6. بررسی برای کدهای, دیدن نمایش گسل های فعال و غیر فعال.
    • اگر هیچ کد, تست کامل شده است.
    • اگر کد خطا 116 ظاهر می شود, contact Eaton at 1- 800-826-کمک (4357). Repeat this Step (گام 10).
    • اگر یک کد دیگر از 116 ظاهر می شود, دیدن گسل فهرست کد.

هر بخش انتقال شما نیاز ما آن را داشته! همان روز حمل و نقل در دسترس, در سراسر جهان.

نیاز به حمایت رایگان از یکی از کارشناسان ما?

الان تماس بگیر
ایمیل ایالات متحده