Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Kodu 116 – High Voltage Relays -(MY08 Systems)

Eaton Hybrid Drive Systems modelləri üçün kodu günah (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD. test necə öyrənmək üçün aşağıda oxuyun, təmizləmək və Freightliner üçün günah kodu və səhv fix proqram, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, beynəlxalq, və ağır yük maşını və avadanlıq. The High-Voltage Relays are located inside the Power Electronics Carrier (PEC) Relay Box vahid. There is 1 precharge relay on the positive side, an additional relay on the positive, və 1 on the negative for a total of 3. sistem off zaman bu rele adətən açıqdır. rele çevirici vasitəsilə nəzarət edilir.

kodu Fault 116 – High Voltage Relays Detection

sistem qəza algılar əvvəl aşağıdakı şərtlər təmin edilməlidir:

  • Inverter alovlanma gərginlik daha böyükdür 7 volt və daha az 16 volt.

Qeyd: bir effektiv kodu giderme zaman müraciət Product Diagnostic Mode (PDM)

Conditions Fault Kodu Active Set

  • IMF 10 is set when the Inverter detects the input voltage measured at the capacitor is less than 210 volts within 3 seconds after the sub-relay closed in the Relay Box.
  • IMF 14 is set when only the negative relay in the Relay Box is on and capacitor voltage decreases less than 10 volts/5 seconds when initial capacitor voltage was greater than 200 volts and motor speed less than 500 min-1, or there is a detect error in the initial check.

Fallback zaman Fault Kodu 116 aşağıdakı şərtlər meydana müəyyən edilir:

  • FMI üçün Amber "Check Hybrid" yüngül blinks 10 and remains solid for FMI 14.
  • Fault HCM yaddaşında saxlanılır.
  • Inverter off yüksək gərginlikli sistemi yumur.
  • HCM dizel yalnız rejimində hibrid avtomobilin nəzarət davam.
  • Transmission yetirilməməsi 1 Ötürücü başlamaq.

Conditions Fault Kodu INACTIVE Set

Yalnız Effektiv çatışmazlıqlar Transmission Elektron Nəzarət vahidi tip bilər (TECU) və ya HCM tarixi ServiceRanger istifadə. TECU sonra avtomatik olaraq tarixi çatışmazlıqlar təmizləyir 200 saat və HCM avtomatik qəza sonra tarixi çatışmazlıqlar təmizləyir üçün effektiv olmuşdur 200 saat.

Bu günah kodu aşağıdakı hər hansı bir səbəb ola bilər:

  • IMF 10
    • PEC
    • APG
    • çevirici
    • DC high-voltage cable
    • DC cable interlock loops
    • Inertia Switch
    • Service Switch
  • IMF 14
    • çevirici
    • PEC

kodu Fault 116 – High Voltage Relays Test

Komponent Identification MY08 Systems:

Delphi 56-Way Mating Connector View

56-Way Cütləşmə Connector View

High Voltage DC Connector View Yazaki Connector

High Voltage DC Connector View Yazaki Connector

Mating Connector View Deutsch 19 - Way

Mating Connector View Deutsch 19 – yol

QEYD: baxın Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer MY08 Systems Connector yerler üçün

Inverter PEC connectors Eaton Fuller Hybrid transmission

STEP 1. AHBS mövcud doğrulayın.

  1. Gözdən və əməl Uyarılar & xəbərdarlıq.
  2. 9-Way Diagnostic Connector istifadə ServiceRanger ilə Active günah kodları və AHBS Qızlar.
    təhlükə: Görmək High-Voltage Service Kapatma və Power-Up qaydası. şok qarşısını almaq üçün prosedurları edin, düzgün ele yüksək gərginlikli yandırmaq və ya ölüm.
  3. Hansı AHBS mövcuddur
    • Fault Kod varsa 116 IMF 14 Xahiş edirik, seçin, Addım getmək 9.
    • Fault Kod varsa 116 IMF 10 Xahiş edirik, seçin, Addım getmək 2.
    • If no Fault Codes are listed, The Service Switch was pushed in. Addım get 10.

STEP 2. Verify Data Monitor parameters.

  1. üzrə əsas.
  2. kabin 9-Way Diagnostic Connector ServiceRanger qoşun.
  3. "Data Monitor" opsiyasını seçin.
  4. View the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 in the high- voltage Battery list:
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 is greater than 200 volt, Addım getmək 3.
    • If the Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118 az 200 volt, Power Electronics Carrier əvəz (PEC), sonra addım getmək 10.

STEP 3. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. Key off.
  2. If the vehicle is not equipped with a DC/DC Converter or APG, skip this step.
  3. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, disconnect the DC cable for the DC/DC Converter and APG at the PEC.
  4. With the key off, temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
  5. üzrə əsas.
  6. Fault Kodu 116 IMF 10 still Active in ServiceRanger?
    • Fault Kod varsa 116 IMF 10 is Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, Addım getmək 4.
    • Fault Kod varsa 116 IMF 10 is no longer Active with the DC/DC Converter and APG disconnected, key off and reinstall the Lockout Bracket on the PEC. Replace the Power Electronics Carrier (PEC), sonra addım getmək 10.

STEP 4. Verify continuity of PEC connector circuits to ground.

  1. Key off.
  2. Məntəqə seçki 19-Way Connector ayırın.
  3. Temporarily remove the Lockout Bracket and pull the Service Switch out.
    Qeyd: Ensure the Key Switch is off.
  4. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • Pin 17 Pin üçün 19
    • Pin 9 Pin üçün 11
    • Pin 13 Pin üçün 15
      • If the resistance between Pins 17 və Pin 19 112-122 ohms və Pin olan müqavimət 9 Pin üçün 11 və Pin 13 Pin üçün 15 Hər 33-37 ohms var, Addım getmək 5.
      • müqavimət sıra həyata Əgər, Addım getmək 6.

STEP 5. Verify continuity of Inverter connector circuits to ground.

  1. Key off.
  2. Reconnect the PEC 19-Way Connector.
  3. Inverter 56-Way Connector ayırın.
  4. Inspect the connector pins for damaged, corroded and/or loose wires.
  5. Measure resistance between the Inverter 56-Way Connector at the following pins:
    • Pin 29 Pin üçün 37
    • Pin 30 Pin üçün 35
    • Pin 31 Pin üçün 36 Qeyd: müqavimət dəyərlər monitorinq isə yumşaq Connector yaxın Inverter 56-Way Connector Harness Flex.
      • Pin arasında müqavimət 29 və Pin 37 112-122 ohms və Pin olan müqavimət 30 Pin üçün 35 və Pin 31 Pin üçün 36 Hər 33-37 ohms var, push the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket. Addım get 8.
      • müqavimət sıra həyata Əgər, repair the Hybrid Harness between the PEC and Inverter, sonra addım getmək 10.

STEP 6. Verify continuity of PEC connector circuits.

  1. Key off.
  2. Remove the Air Filter Cover and Air Filter from the PEC. Refer to TRSM1000 for procedures.*
  3. An Inertia Switch is located at the front of the PEC inside the box and viewable when the Air Filter is removed.
  4. Using ASTM Class 0 electrical insulating rubber gloves with leather protectors, press the button on the top of the Inertia Switch until heard or felt a click. This switch must be depressed a set distance to reset the switch.
  5. Measure resistance at the PEC 19-Way Connector Terminal at the following pins:
    • Pin 17 Pin üçün 19
    • Pin 9 Pin üçün 11
    • Pin 13 Pin üçün 15
      • qIf the resistance between Pin 17 və Pin 19 112-122 ohms və Pin olan müqavimət 9 Pin üçün 11 və Pin 13 Pin üçün 15 Hər 33-37 ohms var, the Inertia Switch was tripped. Test is complete. Addım get 10.
      • müqavimət sıra həyata Əgər, push in the Service Switch on the PEC and reinstall the Lockout Bracket, sonra addım getmək 7.

STEP 7. Verify continuity of Inverter connector circuits.

  1. Key off.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and at the Inverter Bulkhead.
  3. Measure resistance between the Low-Voltage Interlock Pins on the PEC side of the DC High-Voltage Cable:
    Qeyd: The Interlock Pins are the two small spade terminals located in the same opening.

    • If the resistance is 0–0.3 ohms between the Interlock Loop Pins, Power Electronics Carrier əvəz (PEC), sonra addım getmək 10.
    • müqavimət sıra həyata Əgər, DC yüksək gərginlikli kabel əvəz, sonra addım getmək 10.

STEP 8. Verify continuity of DC Cable from PEC to Inverter Connector circuits.

  1. Key off.
  2. Disconnect the DC High-Voltage Cable at the PEC Bulkhead and the Inverter Bulkhead.
  3. Measure the resistance of each high-voltage circuit on the cable:
    • If the resistance of each high-voltage circuit in the cable is 1 ohm və ya daha az, Inverter əvəz, sonra addım getmək 10.
    • müqavimət sıra həyata Əgər, replace the DC High-Voltage Cable, sonra addım getmək 10.

STEP 9. Verify Data Monitor parameters.

  1. kabin 9-Way Diagnostic Connector ServiceRanger qoşun.
  2. "Data Monitor" opsiyasını seçin.
  3. View the following parameters in the High-Voltage Battery list.
    • Battery Pack Voltage (BCU1) PID 118
    • Battery Voltage PID 116
      • If the voltage readings on PID 116 və PID 118 are within 10 bir-birinin volt, Power Electronics Carrier əvəz (PEC), sonra addım getmək 10.
      • If the voltage readings on PID 116 və PID 118 are greater than 10 bir-birinin volt, Inverter əvəz, sonra addım getmək 10.

STEP 10. təmir doğrulayın.

  1. Key off.
  2. bütün bağlayıcı və mənfi batareya kabel təkrar.
  3. üzrə əsas.
  4. Clear kodları, görmək Clear Effektiv Faults.
  5. avtomobilin sürücü və kodu yenidən cəhd.
  6. kodları yoxlayın, görmək Aktiv və Inactive çatışmazlıqlar bax.
    • heç bir kodları varsa, test tam.
    • Fault Kod varsa 116 görünür, contact Eaton at 1- 800-826-HELP (4357). Repeat this Step (addım 10).
    • daha code başqa varsa 116 görünür, görmək Kodu Index siyahısı Fault.

Hər hansı ötürülməsi hissəsi biz var lazımdır! Eyni gün göndərmə mövcuddur, dünyada.

BİZİM ekspertlərdən biri PULSUZ DƏSTƏK lazımdır?

İNDİ ZƏNG ET
EMAIL ABŞ