Eaton Fuller Hybrid Menjalnik Koda napake 116 – Visoka napak Voltage Relays – (MY09 sistemi)

Koda napake za Eaton hibridnih pogonskih sistemov modelov (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P in EH-6E706B-UPG. Spodaj si preberite, kako je mogoče preveriti, jasno in popraviti napake, kode napak za Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, in tovornjak in težka oprema. High-Voltage Relays se nahajajo znotraj moči
Elektronika Carrier (PEC) v enoti Rele Box. There is one Pre-Charge Relay on the positive side, an additional relay on the positive, and on the negative for a total of three relays. Ti releji so običajno odprta, ko je sistem izklopljen. Releji so krmiljeni preko pretvorniku.

Koda napake 116 – High Voltage Relays zaznavanje napak

Naslednji predpogoji morajo biti izpolnjeni, preden sistem zazna napako:

  • Pretvornik vžig napetost večja od 7 voltov in manj kot 16 voltov.

Opomba: Pri odpravljanju neaktivno kodo nanašajo na Način Diagnostična izdelek (PDM)

Pogoji, ki jih Set Koda napake Active

  • IMF 3 se nastavi, ko kratek, da 12 voltov zazna na strani nadzornega rele visokonapetostne.
  • IMF 4 nastavljena, ko je kratka na tleh zazna na strani kontrolni rele visoke napetosti.
  • IMF 5 in FMI 10 so nastavljene, ko je odprt tokokrog zaznana na strani nadzornega rele visokonapetostne.
  • IMF 7 in FMI 14 so določene, ko je glavna negativna rele na in pretvornik zmanjšanje kondenzator napetost je manj kot 10-voltov / 5 sekund, ko je bila začetna kondenzator napetost nad 200 voltov.

Nadomestni Ko Koda napake 116 stoji pojavljajo naslednji pogoji:

  • Amber "Preverite Hibridni" lučka.
  • Napaka je shranjena v Hybrid nadzorni modul (HCM) spomin.
  • Hibridni sistem bo odsoten.
  • Transmission defaults start gear to 1st in diesel-only mode.

Pogoji, ki jih Set napak kodo onemogočiti

Samo neaktivni napake se lahko izbriše iz zgodovine TECU ali HCM uporabo ServiceRanger. po TECU samodejno počisti napak iz preteklosti 200 ure. HCM samodejno izbriše napako iz preteklosti, ko je bila, da je krivda Izključen 200 ure.

Ta koda napake lahko pride zaradi katerega koli od naslednjih:

  • IMF 3, 4, 5, 7, 10, 14
    • Napetost Povratne informacije žice iz DC / DC pretvornik za HCM
  • IMF 4
    • rele Box
    • vztrajnost Switch
    • inverter
    • Vozilo kabelskega snopa med inverterjem in PEC
    • Glavni High-Voltage storitev Varovalka je pregorela ali manjka
    • DC visokonapetostni kabel Interlock
    • PEC Red Button Service Switch

Koda napake 116 – High Voltage Relays napak test

komponenta Identifikacija:

Duetsch 40-way mating connector view Inverter low-voltage connector

Duetsch 40-potni pogled konektorja
(Pretvornik priključek nizkonapetostnih)

Mating connector view Deutsch 19-way

Parjenje pogled priključek
(Deutsch 19. Potni konektor)

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY09 Systems.

Inverter to PEC MY09 Systems

KORAK 1.Verify FMIs prisoten.

  1. Pregledati in sledite opozorila & Opozorila.
  2. Naloži Active kode napak in FMIs z ServiceRanger uporabo priključka za diagnosticiranje 9-Way.
  3. Uporaba ServiceRanger, zapis branja v "Data Monitor" pod J1939 podatkov HV baterijo: parameter 520250 HV Battery1 potencial napetosti in parametrov 520323 Baterija Napetost RB. Oglejte si napetost na bateriji napetost RB med ključa in zapis napetostnih korakov, če so vse prisotne.
  4. Kateri FMIs so prisotni?
    • Če Napaka zakonika 116 IMF 3 je na seznamu, iti v korak 2.
    • Če Napaka zakonika 116 IMF 4 je na seznamu, iti v korak 4.
    • Če Napaka zakonika 116 IMF 5 ali 10 je na seznamu, iti v korak 6.
    • Če Napaka zakonika 116 IMF 7 je na seznamu, iti v korak 13.

KORAK 2. Preverite popravilo.

  1. ključ off, počakajte 1 minuta.
  2. Odklopite 40-Way Inverter Connector.
  3. Legenda o (Ta bo določil kodeks napak 88, Očitno napaka po popravilu).
  4. Na vozilu oprsnico, preverjanje napetostih na nožici 21, 31, 22, 32, 23 in 33 na terenu:
    • Če se ugotovi, da katera koli napetosti, odstrani 19-Way Priključek na PEC in ponovno napetosti na regulatorju 40-Pin, potem pa pojdite na korak 3.
    • Če je napetost še vedno prisotna, popravilo vozil med inverterjem in 40-Pin, potem pa pojdite na korak 3.
    • Če napetost je izginil, iti v korak 3

KORAK 3. Preverite kontinuiteto PEC Connector vezij na terenu.

  1. 1. ključ off.
    2. Odklopite PEC 19-Way Connector (rdeča Service Switch je treba še izvleči).
    3. Upornost v naslednjih 19-Way Connector terminali:

    • pin 9 na Pin 6 in Pin 9 na Pin 12
    • pin 13 na Pin 6 in Pin 13 na Pin 12
    • pin 17 na Pin 6 in Pin 17 na Pin 12
      • Če odprto vezje, iti v korak 2.
      • Če se ugotovi, da katera koli upor, zamenjati rele Box, potem pa pojdite na korak 14.

KORAK 4. Preverite kontinuiteto Inverter Connector vezij.

  1. ključ off.
  2. Odklopite razsmernika 40-Way Connector (19-Tako Priključek na PEC je treba povezati z rdečo Service Switch potegnil ven).
  3. Na vozilu oprsnico, preverite odpornost na tla na Pin 21 na terenu, pin 22 na tla in Pin 23 na terenu:
    • Če se ugotovi, da katera koli upor iz inverterja priključki na terenu, odklopite PEC 19-Way priključek in ponovno OEM 40-Way Connector.
    • Če je upor še vedno našel z 19-Way prekinjena, popravilo kabelski snop vozila, potem pa pojdite na korak 14.
    • Če je upor padel z 19-Way prekinjena, iti v korak 5.
    • Če meter bere OL ali odprt tokokrog, zamenjajte razsmernika, potem pa pojdite na korak 14.

KORAK 5. Preverite kontinuiteto PEC Connector vezij na terenu.

  1. ključ off.
  2. Odklopite PEC 19-Way Connector.
  3. Na PEC 19-Way priključkom, merjenje:
    • pin 9, pin 13 in Pin 17 na terenu
    • pin 9 na Pin 7, pin 9 na Pin 10, pin 9 da PEC Montaža Stud
    • pin 13 na Pin 7, pin 13 na Pin 14, pin 13 da PEC Montaža Stud
    • pin 17 na Pin 7, pin 17 na Pin 14, pin 17 da PEC Montaža Stud
      • Če se kateri koli upor najdemo od PEC Pins na terenu, zamenjati rele Box. Glejte Odstranitev MY09 PEC High-Voltage Relay Box in postopek za namestitev v TRSM2000, potem pa pojdite na korak 14.
      • Če meter bere OL, je potrebno ponovno preskušanje, iti v korak 4.

KORAK 6. Preverite kontinuiteto PEC Connector vezij.

  1. ključ off.
  2. Odklopite PEC 19-Way Connector. (Red storitev gumb na PEC je treba izvleči.)(Ne opravljajo "Hybrid zaustavitev postopka" še.)
  3. Ukrep odpornost na PEC priključkom:
    • pin 9 na Pin 11
    • pin 13 na Pin 15
    • pin 17 na Pin 19
      • Če je upornost med Pin 9 in Pin 11, in Pin 13 na Pin 15 so vsak 33-37 ohmov in upor od Pin 17 na Pin 19 je 112-122 ohmov, iti v korak 7.
      • Če katerikoli upor je izven dosega, ponastavitev naletno stikalo, ki se nahaja v notranjosti odprtju zračnega filtra, oziroma v zadnjih Dostop plošči, ki jih na visoki napetosti Fuse, potem pa pojdite na korak 14.

KORAK 7. Preverite visokonapetostni kabel Interlock na OEM Cable.

  1. Preverite, ali je na vztrajnostnem Switch OK.
  2. Ukrep odpornost Interlock Pins na OEM kabel.
    nevarnost: Poglej High-Voltage storitev Shutdown in power-up Postopki. Upoštevajte postopke za preprečitev šok, gorijo ali smrt zaradi neustrezno obravnaval visoke napetosti.

    • Če upor je 0-0.3 Ohm, zamenjati rele Box, potem pa pojdite na korak 9.
    • Če upor je OL, zamenjajte kabel visoke napetosti DC, potem pa pojdite na korak 8.

KORAK 8. Preverite kontinuiteto PEC Connector vezij na terenu.

  1. Ukrep odpornost na PEC priključkom (rdeča storitev Button Switch je potegnil ven):
    • pin 9 na Pin 11
    • pin 17 na Pin 19
      • Če katerikoli upor je OL, zamenjati rele Box (preglejte ožičenje dogaja v Relay polje pred zamenjavo), potem pa pojdite na korak 9.

KORAK 9.

  1. ključ off.
  2. Če je vozilo opremljeno z Export moči PEC, izvesti "High-Voltage Service Shutdown in power-up postopek" na strani 4, nato odstranite High-Voltage DC / DC in / ali APG visokonapetostni kabel iz PEC. Namestite Interlock Caps če je na voljo:
    • Če je vozilo ni opremljeno s izvoz električne energije, iti v korak 11.

KORAK 10.

  1. Ko so DC / DC in APG visokonapetostni kabli odstranjena, pull out red Service Switch and connect 19- Way Priključek na PEC.
  2. Legenda o:
    • Če Napaka Code 116 / FMI 5 je še vedno aktiven, iti v korak 12.
    • Če Napaka Code 116 / FMI 5 izginilo je, iti v korak 14.

KORAK 11.

  1. ključ off.
  2. Priključite DC / DC in / ali APG kable nazaj v PEC in preverite, ali napake Koda 116 / FMI 5 je še vedno aktiven:
    • Če je še vedno aktiven, iti v korak 12.
    • če se neaktivni, Pomožna releji znotraj PEC zvarjeno. Zamenjajte PEC. Glej MY09 moč Electric Carrier (PEC) Odstranitev in namestitev, Alternativna motorja Električno Carrier (PEC) Removal and Installation or 4- Baterija motorja Električno Carrier (PEC) Odstranitev in namestitev postopki v TRSM2000.
      tudi, inspect the Auxiliary Relay Circuit for loose Interlock Connections causing relay chatter under load see Koda napake 118 – Pomožni High Voltage Relay Control Circuit napak Za opis vezja).
    • Ko so popravila končana, iti v korak 14.

KORAK 12. Preverite kontinuiteto Inverter Connector vezij.

  1. Povežite PEC 19-Way Connector.
  2. Odklopite razsmernika 40-Way Connector.
  3. Ukrep odpornost na regulatorju 40-Way OEM priključek terminala v naslednjih zatiči:
    • pin 21 na Pin 31
    • pin 22 na Pin 32
    • pin 23 na Pin 33
      • Če je upornost med Pin 21 in Pin 31 je 112-122 ohmov in upor od Pin 22 na Pin 32, in Pin 23 na Pin 33 sta vsak 33-37 ohmov, zamenjajte razsmernika (glej MY09 pretvornika Odstranitev in namestitev), potem pa pojdite na korak 14.
      • Če upor je izven območja, popravilo kabelski snop vozila med inverterjem in PEC, potem pa pojdite na korak 14.

KORAK 13. Ukrep napetost baterije.

  1. Povežite ServiceRanger s priključkom na 9-Way diagnozo v kabini.
  2. Izberite možnost "Data Monitor".
  3. Oglejte si naslednje parametre v seznamu baterije visoke napetosti:
    • HV baterije J1939 podatkov HV baterije:
      parameter 520250 HV Battery1 Potencialni Napetost in parametrov 520323 Baterija Napetost RB
    • Potisnite v rdeči gumb Service.
    • Če so napetosti odčitki Battery1 napetostni potencial in napetost akumulatorja RB v 10 voltov med seboj (Baterija Napetost RB naj bi padel na 30 voltov, ko je bila rdeča Service Switch potiska v), zamenjati rele Box. Glejte Odstranitev MY09 PEC High-Voltage Relay Box in postopek za namestitev v TRSM2000, potem pa pojdite na korak 14.
      Opomba: "High-Voltage storitev Shutdown in
      Poglej High-Voltage storitev Shutdown in power-up Postopki je treba opraviti, preden odstranite visokonapetostni kabel. (Če je glavna
      High-Voltage Relays so varjene, odstranite visokonapetostne varovalke, ki se nahaja v zadnjih dostopa plošči pred kakršnimkoli popravilom).
    • Če so napetosti odčitki Battery1 napetostni potencial in napetost akumulatorja RB večja od 10 voltov med seboj (Baterija Napetost RB naj bi padel na 30 voltov, ko je bila rdeča Service Switch potiska v), zamenjajte razsmernika, potem pa pojdite na korak 14.

KORAK 14. Preverite popravilo.

  1. ključ off.
  2. Priključite vse priključke in negativni pol akumulatorja.
  3. Legenda o.
  4. jasne oznake, glej Jasno Neaktivni Napake.
  5. Vozite in poskušali ponastaviti kodo.
  6. Preverite kode, glej Poglej aktivne in neaktivne Napake.
    • Če ne kod, Test je končana.
    • Če koda napake 116 zdi se, našli napako na testiranju, iti v korak 1.
    • Če je koda, razen 116 zdi se, glej Napaka seznam Index koda.

Kaj prenos del morate jo imamo! Isti dan ladijskega prometa na voljo, po vsem svetu.

POTREBUJETE brezplačno podporo našemu strokovnjaku?

POKLIČI ZDAJ
EMAIL ZDA