Postopek za odpravljanje težav Eaton Fuller Hybrid Menjalnik Diagnostična
opozorila & Opozorila
Opozorilo: Opozorilo označuje takojšnjo nevarnost, ki lahko povzroči hude telesne poškodbe, če ne sledijo naveden postopek.
Opozorilo: Pozor označuje vozilo ali materialno škodo se lahko zgodi, če ne sledijo naveden postopek.
Opomba: Opomba označuje dodatne podrobnosti, da bo pomoč pri diagnozi ali popravilo sestavni del / sistem.
Sledite določene postopke v navedenem vrstnem redu bi preprečili telesne poškodbe:
1. Če so visokonapetostni stožci se okoli vozila in lockout je nameščen na PEC, edina oseba, ki bi moralo biti dovoljeno, da zagon vozila je oseba, ki je podpisala Izpad oznako.
2. Pred delom na vozilu ali izstopu iz kabine, medtem ko motor teče, morate postaviti prestavno ročico v "N" ročno zavoro, in blokirajte kolesa.
3. Iz varnostnih razlogov, vedno sodeluje z delovno zavoro pred izbiro prestav iz "N."
4. Pred začetkom vozilo vedno sedi na voznikovem sedežu, izberite "N" o nadzoru shift, in nastavite parkirne zavore.
5. Pri vozilih z ePTO, motor in / ali
Motor / generator lahko začnete v načinu ePTO. Nikoli kakršnimkoli vzdrževanjem ali delo na vozilu, medtem ko je v tem načinu.
6. 12-Volt baterije pozitivno (+) in negativni (-) mora biti prekinjena pred kakršnimkoli varjenje na vsakem Hybrid opremljena vozila.
Opozorilo: Sledite določene postopke v navedenem vrstnem redu se izognili opreme okvaro ali poškodbo.
Opozorilo: Ne spustite ročno zavoro ali poskus izberite prestavo, dokler zračni tlak je na pravi ravni.
Opozorilo: Da bi se izognili poškodbam prenos med vleko postavite prestavno ročico v "N" in dvignite pogonskih koles od tal ali odklopite pogonski sklop.
High-Voltage Opozorila & Opozorila
- Uporaba CO2 ali suha kemikalija gasilnih aparatov.
- napeljave visoke napetosti je zajeto v oranžno izolacijo ali zviti cevi in označene z opozorilnimi nalepkami na priključke.
- Vse Eaton® Hybrid Diesel / Električna vozila bodo označeni "Hybrid’ na zunanji strani vozila, skupaj z oznako izmene na armaturko.
- Glejte OEM za specifično lokacijo podvozja nameščen hibridnih komponent.
- NE narežemo na oranžno visokonapetostnih kablov.
- NE narežemo na ali odprite PEC.
- NE narežemo na ali odprite DC / DC pretvornik.
- NE narežemo na ali odprite razsmernika.
Varovalni pas mora vzpostaviti in visokonapetostne izolirani gumijaste rokavice (razred 0 z usnjenimi ščitniki) morajo pred delom na visoke napetosti. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt.
Rokavice-gume izolirane, ki jih je treba nositi pri delu na sistemu za visoke napetosti so razred 0 z usnjenimi ščitniki. Gumijaste rokavice, je treba preskusiti pred vsako uporabo po postopku za gume izolacija rokavice testiranje najdemo v "Diagnostična orodja / storitev publikacije" na strani 6. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt.
Pred pregledom ali delajo na vseh visokonapetostnih kablov ali komponente za "High-Voltage storitev zaustavitev in Power-Up postopka" na strani 4 je treba upoštevati. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt.
Naprave Lockout in Tagout je treba odstraniti samo tehnik, ki dajo naprave lockout in Tagout na vozilu. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt.
Visokonapetostne gume izolirane rokavice (razred 0 z usnjenimi ščitniki) je treba nositi pri delu na katerem koli
visokonapetostni kabli. "High-Voltage storitev Shutdown in Power-Up postopek" na strani 4 Upoštevati je treba pred odstranitev katerihkoli visokonapetostnih kablov. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt.
Visokonapetostni kabli in žice so oranžne barve in vsebuje opozorilno oznako na priključke. Visokonapetostne komponente so označene z nalepko. Visokonapetostne gume izolirane rokavice (razred 0 z usnjenimi ščitniki) je treba uporabiti pri delu na kateri koli od teh komponent. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt.
High-Voltage storitev zaustavitev Postopki
1. Follow "High-Voltage Delovni prostor" postopek.
2. Poiščite rdečo stikalo PEC servisiranje na sprednji PEC in potisnite izklopite.
3. Odstranite Service Switch pokrov in namestite lockout nosilca (J48506).
4. Pritrdite oznaka za lockout Bracket.
5. Zagotoviti Switch PEC storitev ne more premakniti iz položaj za izklop.
6. Pustimo, da se sistem nastavljen za najmanj 5 minut opravljati visoke napetosti.
7. Povežite ServiceRanger in ogled podatkov Monitor PID 116 imenovana "High-Voltage potencial baterije." Uporaba SPN 520323 za priklop J1939 "baterije Napetost RB" (rele Box).
8. Napetost mora biti 30 voltov ali manj. Če je napetost nad 30 voltov, ne delujejo na vozilo in se obrnite Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Obrnite ključ za vžig off in nadaljujte popraviti ali korak težav.
Opomba: Napetost pade na nič, ko je ključ off.
High-Voltage Service Power-up Postopek
1. Namestite vse priključke visokonapetostnih v svoje zaklenjene položajih.
2. Če ste oseba, ki dela na vozilo, odstranite Lockout nosilca in oznako.
3. Ponovno namestite Lockout nosilca preko Switch Service.
4. Potegnite Service Switch ven in pustite niz vozil za 2 minut.
5. Začetek vozilo, če je to primerno.
Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj
Eaton Hybrid komponente in priključek Lokacija MY09 sistemi
Postopek za odpravljanje težav za diagnostični postopek za Eaton Fuller Hybrid Transmission
KEY NA
-
- Red Stop hibridni ali Amber Preverite Hybrid žarnice utripanje?
- Če NO, Naloži Active kod okvar,.
*Opomba: Če ServiceRanger ne sporoči, glej ServiceRanger test - Če je odgovor pritrdilen, glej hibridni svetlobe & Oprema Display Opisi
- Če NO, Naloži Active kod okvar,.
- Ali obstajajo aktivne kode?
- Če NO, glej hibridni svetlobe & Oprema Display Opisi
- Če je odgovor pritrdilen, Ali motorja Crank
- Če motor ne ročice videti Engine Crank test
- Če opremljena, se vozilo deluje normalno v načinu ePTO?
- Če NO, glej ePTO test
- Če je odgovor pritrdilen, premakniti na korak 4
- Če deluje v načinu ePTO, Če je izbrana razen nevtralen način se prenos se vključi v prestavi?
*OPOMBA: Servis zavor je treba uporabiti pred izbiro prestavo.- Če NO, glej Gear zaročni test, če solidno “N” Prikaže se prikaz Koda napake 54 – DC / DC pretvornik Izhodna napetost napak, Če se prikaže utripajoča številka zobnik glej Koda napake 50 – J1939 Body Controller Message Fault
- Če DA premaknete na korak 5
- Will premik vozil iz postaje?
- Če NO, glej Gear zaročni test
- Da, premakniti na korak 6
- Je predstava pospešek vozila sprejemljivo?
- Če NO, glej hibridni izvedbi poskusa
- Če je odgovor pritrdilen, pojdite na korak 7
- Očitnih napak in delovanje vozil, ki temeljijo na skrbi
- neaktivni napake, glej Način Diagnostična izdelek
- Aktivne kode napak, glej Koda napake indeks Izolacija postopku
- Red Stop hibridni ali Amber Preverite Hybrid žarnice utripanje?
Kaj prenos del morate jo imamo! Isti dan ladijskega prometa na voljo, po vsem svetu.
POTREBUJETE brezplačno podporo našemu strokovnjaku?