ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 116 – उच्च वोल्टेज रिले दोष – (MY09 प्रणालियों)

ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY09) एह-8E406A यू / पी, एह-8E406A उत्तर प्रदेश, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A टी, एह-6E706B सीडी, एह-6E706B-पी और एह-6E706B-UPG. परीक्षण करने के लिए कैसे जानने के लिए नीचे पढ़ें, साफ़ करें और अपने Freightliner के लिए गलती कोड त्रुटियों को ठीक, मैक, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो, अंतरराष्ट्रीय, और हेवी-ड्यूटी ट्रक और उपकरणों. उच्च वोल्टेज रिले पावर के अंदर स्थित हैं
इलेक्ट्रॉनिक्स कैरियर (पीईसी) रिले बॉक्स इकाई में. There is one Pre-Charge Relay on the positive side, an additional relay on the positive, and on the negative for a total of three relays. ये रिले सामान्य रूप से खुले हैं जब सिस्टम बंद है. रिले इन्वर्टर के माध्यम से नियंत्रित कर रहे हैं.

फाल्ट कोड 116 – उच्च वोल्टेज रिले दोष का पता लगाने

इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:

  • इन्वर्टर प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.

ध्यान दें: जब एक निष्क्रिय कोड समस्या निवारण को देखें उत्पाद नैदानिक ​​मोड (PDM)

स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3 सेट कर दिया जाता है जब के लिए एक छोटी 12 वोल्ट एक उच्च वोल्टेज रिले का नियंत्रण तरफ का पता चला है.
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 4 जब जमीन के लिए एक छोटी एक उच्च वोल्टेज रिले का नियंत्रण तरफ का पता चला है सेट कर दिया जाता.
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 5 और एफएमआई 10 सेट कर रहे हैं एक खुले सर्किट एक उच्च वोल्टेज रिले का नियंत्रण तरफ का पता चला है जब.
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 7 और एफएमआई 14 सेट कर रहे हैं जब मुख्य नकारात्मक रिले पर है और इन्वर्टर संधारित्र वोल्टेज कमी कम से कम 10-वोल्ट है / 5 सेकंड प्रारंभिक संधारित्र वोल्टेज से अधिक था जब 200 वोल्ट.

निवर्तन जब दोष कोड 116 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:

  • एम्बर "चेक हाइब्रिड" प्रकाश illuminates.
  • दोष हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल में संग्रहित है (HCM) याद.
  • संकर प्रणाली ऑफ़लाइन हो जाएगा.
  • Transmission defaults start gear to 1st in diesel-only mode.

स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए

केवल निष्क्रिय दोष ServiceRanger का उपयोग कर TECU या HCM इतिहास से साफ़ किया जा सकता है. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे. HCM स्वचालित रूप से इतिहास से एक गलती को साफ करता है के बाद कि गलती निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.

यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3, 4, 5, 7, 10, 14
    • HCM के लिए डीसी / कनवर्टर से वोल्टेज प्रतिक्रिया तार
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 4
    • रिले बॉक्स
    • जड़ता स्विच
    • पलटनेवाला
    • इन्वर्टर और पीईसी के बीच वाहन तारों हार्नेस
    • मुख्य उच्च वोल्टेज सेवा फ्यूज उड़ा या याद आ रही है
    • डीसी उच्च वोल्टेज केबल इंटरलॉक
    • पीईसी लाल बटन सेवा स्विच

फाल्ट कोड 116 – उच्च वोल्टेज रिले दोष टेस्ट

घटक पहचान:

Duetsch 40-way mating connector view Inverter low-voltage connector

Duetsch 40-जिस तरह से संभोग कनेक्टर दृश्य
(इन्वर्टर कम वोल्टेज कनेक्टर)

Mating connector view Deutsch 19-way

संभोग कनेक्टर दृश्य
(Deutsch 19 तरह कनेक्टर)

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY09 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए.

Inverter to PEC MY09 Systems

कदम 1.Verify FMIs वर्तमान.

  1. समीक्षा करें और पालन करें चेतावनी & चेतावनी.
  2. 9-वे निदान कनेक्टर का उपयोग कर ServiceRanger के साथ सक्रिय गलती कोड और FMIs पुन: प्राप्त करें.
  3. ServiceRanger का उपयोग करना, की "डेटा मॉनिटर" रिकॉर्ड रीडिंग J1939 डाटा एचवी बैटरी के नीचे: पैरामीटर 520250 एचवी Battery1 संभावित वोल्टेज और पैरामीटर 520323 बैटरी वोल्टेज आरबी. और रिकॉर्ड वोल्टेज चरणों पर कुंजी के दौरान बैटरी वोल्टेज आरबी पर वोल्टेज देखो अगर किसी भी मौजूद हैं.
  4. कौन सा FMIs मौजूद हैं?
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3 सूचिबद्ध है, चरण के लिए जाना 2.
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 4 सूचिबद्ध है, चरण के लिए जाना 4.
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 5 या 10 सूचिबद्ध है, चरण के लिए जाना 6.
    • फॉल्ट कोड हैं 116 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 7 सूचिबद्ध है, चरण के लिए जाना 13.

कदम 2. मरम्मत सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद, रुकिए 1 मिनट.
  2. डिस्कनेक्ट 40-वे इन्वर्टर कनेक्टर.
  3. पर कुंजी (यह एक दोष कोड सेट हो जाएगा 88, मरम्मत के बाद स्पष्ट गलती).
  4. वाहन हार्नेस पर, पिन पर किसी भी वोल्टेज के लिए जाँच 21, 31, 22, 32, 23 तथा 33 जमीन की:
    • किसी भी वोल्टेज पाया जाता है, पीईसी पर 19-वे कनेक्टर को हटाने और इन्वर्टर 40-पिन पर वोल्टेज के लिए पुनः जाँच, तो चरण के लिए जाना 3.
    • अगर वोल्टेज अभी भी मौजूद है, इन्वर्टर और 40 पिन के बीच मरम्मत वाहन, तो चरण के लिए जाना 3.
    • अगर वोल्टेज चला गया है, चरण के लिए जाना 3

कदम 3. भूमि पर पीईसी कनेक्टर सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. 1. कुंजी बंद.
    2. पीईसी 19-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट (लाल सेवा स्विच अभी भी बाहर निकाला जाना चाहिए).
    3. निम्नलिखित 19-वे कनेक्टर टर्मिनलों पर प्रतिरोध को मापने:

    • पिन 9 पिन करने के लिए 6 और पिन 9 पिन करने के लिए 12
    • पिन 13 पिन करने के लिए 6 और पिन 13 पिन करने के लिए 12
    • पिन 17 पिन करने के लिए 6 और पिन 17 पिन करने के लिए 12
      • खुले सर्किट हैं, चरण के लिए जाना 2.
      • किसी भी प्रतिरोध पाया जाता है, की जगह रिले बॉक्स, तो चरण के लिए जाना 14.

कदम 4. इन्वर्टर कनेक्टर सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. इन्वर्टर 40-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट (19-पीईसी पर रास्ता कनेक्टर लाल सेवा स्विच के साथ जोड़ा जाना चाहिए बाहर निकाला).
  3. वाहन हार्नेस पर, पर पिन जमीन के प्रतिरोध के लिए जाँच 21 जमीन की, पिन 22 जमीन और पिन के लिए 23 जमीन की:
    • भूमि पर इन्वर्टर कनेक्टर्स से किसी भी प्रतिरोध पाया जाता है, पीईसी 19-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट और OEM 40-वे कनेक्टर पुनः जाँच.
    • प्रतिरोध अभी भी 19-वे के साथ पाया जाता है तो काट दिया, मरम्मत वाहन हार्नेस, तो चरण के लिए जाना 14.
    • प्रतिरोध 19-वे के साथ चला गया है, तो काट दिया, चरण के लिए जाना 5.
    • मीटर पढ़ता है तो राजभाषा या ओपन सर्किट, इन्वर्टर की जगह, तो चरण के लिए जाना 14.

कदम 5. भूमि पर पीईसी कनेक्टर सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. पीईसी 19-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट.
  3. पीईसी 19-वे कनेक्टर पर, माप:
    • पिन 9, पिन 13 और पिन 17 जमीन की
    • पिन 9 पिन करने के लिए 7, पिन 9 पिन करने के लिए 10, पिन 9 पीईसी बढ़ते स्टड के लिए
    • पिन 13 पिन करने के लिए 7, पिन 13 पिन करने के लिए 14, पिन 13 पीईसी बढ़ते स्टड के लिए
    • पिन 17 पिन करने के लिए 7, पिन 17 पिन करने के लिए 14, पिन 17 पीईसी बढ़ते स्टड के लिए
      • किसी भी प्रतिरोध भूमि पर पीईसी पिंस से पाया जाता है, की जगह रिले बॉक्स. देखें MY09 पीईसी उच्च वोल्टेज रिले बॉक्स को हटाने और TRSM2000 में स्थापना प्रक्रिया, तो चरण के लिए जाना 14.
      • मीटर राजभाषा पढ़ता है तो, retesting की आवश्यकता है, चरण के लिए जाना 4.

कदम 6. पीईसी कनेक्टर सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. पीईसी 19-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट. (पीईसी पर लाल सेवा बटन बाहर निकाला जाना चाहिए।)(प्रदर्शन नहीं करते "हाइब्रिड शटडाउन प्रक्रिया" अभी तक।)
  3. उपाय पीईसी कनेक्टर पर प्रतिरोध:
    • पिन 9 पिन करने के लिए 11
    • पिन 13 पिन करने के लिए 15
    • पिन 17 पिन करने के लिए 19
      • यदि पिन के बीच प्रतिरोध 9 और पिन 11, और पिन 13 पिन करने के लिए 15 प्रत्येक 33-37 ओम और पिन से प्रतिरोध कर रहे हैं 17 पिन करने के लिए 19 112-122 ओम है, चरण के लिए जाना 7.
      • किसी भी प्रतिरोध सीमा के बाहर है, उच्च वोल्टेज फ्यूज द्वारा जड़ता स्विच एयर फिल्टर खोलने के अंदर या रियर प्रवेश कक्ष में स्थित रीसेट, तो चरण के लिए जाना 14.

कदम 7. OEM केबल पर उच्च वोल्टेज केबल इंटरलॉक की जाँच करें.

  1. सत्यापित करें कि जड़ता स्विच ठीक है.
  2. उपाय इंटरलॉक पिंस का प्रतिरोध OEM केबल पर.
    खतरा: देख उच्च वोल्टेज सेवा बंद और पावर-अप प्रक्रिया. झटके से बचने के प्रक्रियाओं का पालन करें, जला या अनुचित तरीके से संभाला उच्च वोल्टेज से मौत.

    • प्रतिरोध 0-0.3 ओम है, की जगह रिले बॉक्स, तो चरण के लिए जाना 9.
    • प्रतिरोध राजभाषा है, उच्च वोल्टेज डीसी केबल की जगह, तो चरण के लिए जाना 8.

कदम 8. भूमि पर पीईसी कनेक्टर सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. उपाय पीईसी कनेक्टर पर प्रतिरोध (लाल सेवा बटन स्विच बाहर निकाला है):
    • पिन 9 पिन करने के लिए 11
    • पिन 17 पिन करने के लिए 19
      • किसी भी प्रतिरोध राजभाषा है, की जगह रिले बॉक्स (तारों की जगह से पहले रिले बॉक्स में जाने का निरीक्षण), तो चरण के लिए जाना 9.

कदम 9.

  1. कुंजी बंद.
  2. वाहन निर्यात पावर पीईसी के साथ सुसज्जित है, तो, पृष्ठ पर "उच्च वोल्टेज सेवा बंद और पावर-अप प्रक्रिया" का प्रदर्शन 4, तो पीईसी से उच्च वोल्टेज डीसी / और / या APG उच्च वोल्टेज केबल हटाने. इंटरलॉक कैप्स यदि उपलब्ध हो तो स्थापित करें:
    • वाहन निर्यात पावर के साथ नहीं सुसज्जित है, तो, चरण के लिए जाना 11.

कदम 10.

  1. बाद डीसी / डीसी और APG उच्च वोल्टेज केबल निकाल दिए जाते हैं, pull out red Service Switch and connect 19- पीईसी पर रास्ता कनेक्टर.
  2. पर कुंजी:
    • फॉल्ट कोड 116 / एफएमआई हैं 5 अभी भी सक्रिय है, चरण के लिए जाना 12.
    • फॉल्ट कोड 116 / एफएमआई हैं 5 चला गया, चरण के लिए जाना 14.

कदम 11.

  1. कुंजी बंद.
  2. वापस पीईसी में डीसी / और / या APG केबल प्लग और सत्यापित करें कि फॉल्ट कोड 116 / एफएमआई 5 अभी भी सक्रिय है:
    • अगर अब भी सक्रिय, चरण के लिए जाना 12.
    • तो निष्क्रिय, पीईसी के अंदर सहायक रिले झलाई की जाती है. पीईसी बदलें. MY09 पावर इलेक्ट्रिक कैरियर देखें (पीईसी) हटाने और स्थापना, वैकल्पिक पावर इलेक्ट्रिक कैरियर (पीईसी) Removal and Installation or 4- बैटरी पावर इलेक्ट्रिक कैरियर (पीईसी) TRSM2000 में हटाने और स्थापना प्रक्रियाओं.
      भी, inspect the Auxiliary Relay Circuit for loose Interlock Connections causing relay chatter under load see फाल्ट कोड 118 – सहायक उच्च वोल्टेज रिले नियंत्रण सर्किट दोष सर्किट विवरण के लिए).
    • मरम्मत पूरा कर रहे हैं के बाद, चरण के लिए जाना 14.

कदम 12. इन्वर्टर कनेक्टर सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. पीईसी 19-वे कनेक्टर से कनेक्ट.
  2. इन्वर्टर 40-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट.
  3. इन्वर्टर 40-वे OEM कनेक्टर टर्मिनल पर प्रतिरोध को मापने निम्नलिखित पिन पर:
    • पिन 21 पिन करने के लिए 31
    • पिन 22 पिन करने के लिए 32
    • पिन 23 पिन करने के लिए 33
      • यदि पिन के बीच प्रतिरोध 21 और पिन 31 112-122 ओम और पिन से प्रतिरोध है 22 पिन करने के लिए 32, और पिन 23 पिन करने के लिए 33 प्रत्येक 33-37 ओम हैं, इन्वर्टर की जगह (देख MY09 इन्वर्टर हटाने और स्थापना), तो चरण के लिए जाना 14.
      • प्रतिरोध सीमा से बाहर है तो, इन्वर्टर और पीईसी के बीच वाहन हार्नेस की मरम्मत, तो चरण के लिए जाना 14.

कदम 13. उपाय बैटरी वोल्टेज.

  1. टैक्सी में 9-वे निदान कनेक्टर को ServiceRanger कनेक्ट करें.
  2. "डेटा मॉनिटर" विकल्प का चयन करें.
  3. उच्च वोल्टेज बैटरी सूची में निम्नलिखित मानकों देखें:
    • एचवी बैटरी J1939 डाटा एचवी बैटरी:
      पैरामीटर 520250 एचवी Battery1 संभावित वोल्टेज और पैरामीटर 520323 बैटरी वोल्टेज आरबी
    • लाल सेवा बटन में पुश.
    • Battery1 संभावित वोल्टेज और बैटरी वोल्टेज आरबी पर वोल्टेज रीडिंग के भीतर कर रहे हैं 10 एक दूसरे के वोल्ट (बैटरी वोल्टेज आरबी के लिए छोड़ देना चाहिए 30 वोल्ट जब लाल सेवा स्विच में धकेल दिया गया), की जगह रिले बॉक्स. देखें MY09 पीईसी उच्च वोल्टेज रिले बॉक्स को हटाने और TRSM2000 में स्थापना प्रक्रिया, तो चरण के लिए जाना 14.
      ध्यान दें: "उच्च वोल्टेज सेवा बंद और
      देख उच्च वोल्टेज सेवा बंद और पावर-अप प्रक्रिया उच्च वोल्टेज केबल हटाने से पहले किया जाना चाहिए. (यदि मुख्य
      उच्च वोल्टेज रिले झलाई की जाती है, किसी भी मरम्मत प्रयास करने से पहले उच्च वोल्टेज रियर प्रवेश कक्ष में स्थित फ्यूज को दूर).
    • Battery1 संभावित वोल्टेज और बैटरी वोल्टेज आरबी पर वोल्टेज रीडिंग से अधिक है, 10 एक दूसरे के वोल्ट (बैटरी वोल्टेज आरबी के लिए छोड़ देना चाहिए 30 वोल्ट जब लाल सेवा स्विच में धकेल दिया गया), इन्वर्टर की जगह, तो चरण के लिए जाना 14.

कदम 14. मरम्मत सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. सभी कनेक्टर्स और नकारात्मक बैटरी केबल पुन: कनेक्ट करें.
  3. पर कुंजी.
  4. कोड साफ़, देख साफ निष्क्रिय दोष.
  5. वाहन ड्राइव और कोड रीसेट करने का प्रयास.
  6. कोड के लिए जाँच करें, देख सक्रिय और निष्क्रिय दोष देखें.
    • कोई कोड हैं, परीक्षण पूरा हो गया है.
    • अगर गलती कोड 116 प्रकट होता है, परीक्षण में त्रुटि पाते हैं, चरण के लिए जाना 1.
    • एक कोड के अलावा अन्य हैं 116 प्रकट होता है, देख कोड सूचकांक सूची दोष.

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