ایتون فولر ترکیبی انتقال جبهه آزمون جعبه

خطا کد برای ایتون ترکیبی مدل های سیستم درایو (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P و EH-6E706B-UPG. خوانده شده در زیر برای یادگیری چگونه به آزمون, روشن و رفع خطاهای کد خطا برای کامیون Freightliner خود را, مک, ها Peterbilt, ها Kenworth, ولوو, بین المللی, و کامیون های سنگین و آزمون به نشانه هدایت equipment.This انجام شده است اگر یک خط تیره "-" یا چشمک می زند چرخ دنده است که بر روی صفحه نمایش چرخ دنده نمایش داده, و هیچ کد فعال یا غیر فعال وجود دارد. کلید و تماشای نمایش چرخ دنده. اگر صفحه نمایش چرخ دنده را نشان می دهد یک خط تیره "-" به طور مداوم, واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TECU) قادر به اعلام کنترل جعبه مقابل نمی. اگر انتقال نمایش یک دنده چشمک زن در هنگام یک حالت رو به جلو یا رو به عقب انتخاب شده است, انتقال است قادر به تعامل با موقعیت دنده نه.
توجه داشته باشید: این آزمون مبتنی بر علائم تنها باید انجام شود اگر در اینجا از روش های تشخیصی به کارگردانی و هیچ کدهای خطا فعال وجود دارد.

تشخیص جلوی جعبه تست

پیش شرط زیر باید رعایت شود قبل از سیستم تشخیص گسل:

  • قدرت تا هیچ میل لنگ و نمایش دنده را نشان میدهد یک خط تیره "-".
    انتقال یک دنده از خنثی درگیر نیست (چشمک زن تعداد دنده ها چرخ دنده است).

Fallback When Front Box Test is set the following conditions occur:

هیچ حالت مجدد برای این علائم وجود دارد; با این حال, خودرو ممکن است هر کدام از موارد زیر را انجام: میل لنگ نیست اگر خط تیره "-" در حال حاضر است یا نه درگیر یک چرخ دنده اگر دنده چشمک زن وجود دارد که یک چرخ دنده غیر خنثی انتخاب شده است.

علل احتمالی:

  • کم قدرت برای چرخ دنده را انتخاب موتور
  • برق عیار
  • سنسور انتخاب دنده
  • یوغ / کلاچ / شفت اصلی
  • تغییر نوار مسکن
  • کشیدن کلاچ
  • گشتاور قفل شده در دنده

شناسایی اجزاء:

Shift Forks in neutral position.

شیفت چنگال در موقعیت خنثی.

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY08

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY09.

گام 1. بصری مشاهده صفحه نمایش چرخ دنده پس از روشن

  1. فقط این آزمون نشانه اگر در اینجا از روش های تشخیصی ارسال انجام و هیچ کدهای خطا فعال وجود دارد.
  2. کلید در.
  3. مطبوعات "N" در فشار دکمه کنترل تعویض.
  4. مشاهده صفحه نمایش چرخ دنده:
    • اگر صفحه نمایش نشان می دهد، موجودی، مواد: "N", رفتن به مرحله 2.
    • اگر صفحه نمایش نشان می دهد، موجودی، مواد: "-", رفتن به مرحله 3.

گام 2. بصری مشاهده ها چرخ دنده هنگام انتقال به Drive.

  1. ترمز را فشار داده و انتخاب کنید D.
  2. مشاهده ها دنده:
    • اگر ها دنده را نشان می دهد یک چرخ دنده جامد, تست کامل شده است.
    • اگر صفحه نمایش نشان می دهد یک چرخ دنده دنده چشمک زن با فلش, رفتن به مرحله 3.

گام 3. بصری مشاهده صفحه نمایش چرخ دنده هنگام انتقال به Drive.

  1. خارج از Key.
  2. Attempt to remove any type of torque lock on the drivetrain through one of the following methods:
    • حذف محرک
    • بلند چرخ دیسک به خارج از زمین
    • رول خودرو در خنثی
  3. کلید در.
  4. مشاهده ها دنده:
    • اگر صفحه نمایش چرخ دنده را نشان می دهد "N" جامد,2 رفتن به مرحله 2.
    • اگر صفحه نمایش چرخ دنده هنوز هم نشان می دهد یک خط تیره جامد "-", رفتن به مرحله 4.

گام 4. انجام پیش آزمون برق.

  1. انجام پیش آزمون برق:
    • اگر هیچ مسائل در طول پیش آزمون برق, رفتن به مرحله 5.
    • اگر موضوع در طول پیش آزمون برق تعمیر شد, رفتن به مرحله 1.

گام 5. بررسی الکتریکی عیار انجام یک رفت و برگشت کالیبراسیون.

  1. کلید در.
  2. گوش دادن به سر و صدا از کالیبراسیون برق عیار / اجرایی پس از آن نوبت کلید خاموش و گوش دادن برای سر و صدا دوباره به همان:
    • اگر عیار برق شنیده می شود اندازه گیری و کالیبراسیون / درایو بیماری, رفتن به مرحله 6.
    • اگر عیار برق نمی شنیده می شود اندازه گیری و کالیبراسیون, رفتن به مرحله 6.

گام 6. حذف برقی عیار از شیفت نوار مسکن و بازرسی انتقال مکانیکی.

  1. خارج از Key.
  2. حذف عیار الکتریکی * از شیفت نوار مسکن.
  3. بازرسی در بر داشت زیر:
    • بلوک شیفت هستند بسته به تغییر ریل ایمن
    • راهکارهای سلامتی شیفت به هر موقعیت دنده حرکت
    • برق عیار عاری از هر گونه روغن بیش از حد تجمع آلودگی است
    • دو موقعیت دنده می تواند در همان زمان نمی شود درگیر
      • اگر هیچ مشکل نشد, و تحریک الکتریکی عیار بود که در مرحله قبل شنیده نمی, جایگزین واحد انتقال کنترل الکترونیکی (TECU), سپس به گام 7.
      • اگر هیچ مشکل نشد, و تحریک الکتریکی عیار در مرحله قبل شنیده شد, جایگزین عیار برقی, سپس به گام 7.
      • اگر مشکل شده است, تعمیر به عنوان مورد نیاز, سپس به گام 7.

گام 7. بررسی تعمیر.

  1. خارج از Key.
  2. دوباره به هم متصل تمام اتصالات.
  3. کلید در.
    • اگر صفحه نمایش چرخ دنده نمایش یک جامد "N", تست کامل شده است.
    • اگر صفحه نمایش چرخ دنده نمایش داده نمی جامد "N", پیدا کردن خطا در تست, رفتن به مرحله 1.

هر بخش انتقال شما نیاز ما آن را داشته! همان روز حمل و نقل در دسترس, در سراسر جهان.

نیاز به حمایت رایگان از یکی از کارشناسان ما?

الان تماس بگیر
ایمیل ایالات متحده