Eaton Fuller Հիբրիդ Փոխանցման տուփ մեղքով կոդը 74 – Շարժիչը Չհաջողվեց պատասխանել (TECU)

Մեղքով կոդը համար Eaton Հիբրիդ Drive համակարգերի մոդելներ (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P եւ EH-6E706B-UPG. Կարդացեք ստորև՝ իմանալու համար, թե ինչպես փորձարկել, մաքրել եւ ամրագրել մեղքով կոդը սխալների ձեր Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, միջազգային, եւ ծանր պարտականությունը բեռնատար եւ սարքավորումներ. The Փոխանցման Էլեկտրոնային Վերահսկիչ միավոր (TECU) շփվում Էլեկտրոնային Control Unit (ECU) ավելի J1939 տվյալների հղումը բնականոն շահագործման ընթացքում; սակայն, շարժիչը վերահսկողությունն իրականացնում է ECU ընթացքում հիբրիդ ռեժիմ. The TECU փոխում ռեժիմ է autoshift կամ միայն autoshift fallback ռեժիմում. Ապա TECU խնդրում է փոփոխություններ շարժիչի արագությունը եւ TORQUE փոխարեն հիբրիդ վերահսկիչ մոդուլի (HCM).

մեղքով կոդը 74 – Շարժիչը Չհաջողվեց պատասխանել (TECU) հայտնաբերում

Հետեւյալ նախապայմանները պետք է հանդիպել, նախքան համակարգը detects իր մեղքը:

  • TECU բոցավառման լարման ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.
  • J1939 Զրույց ՈՒղեցույց մեղքով (TECU) անգործ.
  • J1939 Engine հաղորդագրություն մեղքով (TECU) անգործ.
  • J1939 շարժիչի արագությունը ավելի մեծ է, քան 300 RPM եթե TECU է արագության վերահսկողության ռեժիմում, կամ ավելի մեծ է, քան 1000 RPM եթե TECU է ոլորող մոմենտ վերահսկողության ռեժիմում.
  • Ցանկալի շարժիչի արագությունը շատ ավելի քիչ է, քան J1939 շարժիչը կոնֆիգուրացիա քարտեզ արագությամբ.

Նշում: Երբ անսարքությունների ակտիվ կոդ վերաբերում է Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ)

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ

  • ԱՄՀ-ն 7 սահմանում է, երբ միջեւ տարբերությունն փաստացի շարժիչը տոկոս TORQUE եւ ցանկալի շարժիչը տոկոս ոլորող մոմենտ ստեղծելու ավելի մեծ է, քան 50 համար 2 շարունակական վայրկյան
  • Երբ տարբերությունն ցանկալի շարժիչի արագության եւ փաստացի շարժիչի արագությունը ավելի մեծ է, քան 400 RPM չորս շարունակական վայրկյանում.

Fallback Երբ մեղքով կոդը 74 սահմանված է հետևյալ պայմանները:

  • Մեղքով պահվում է TECU հիշատակին.
  • Եթե ​​մեղքով խմբերից վարելիս, որ մեքենան մնում է ընթացիկ հանդերձում պաշտոնում. Երբ մեքենան կանգ է առնում, սկսել եւ հակադարձ Gears կարող է զբաղվել.
  • TECU փոխում է «autoshift fallback» ռեժիմում.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը պասիվ

Միայն ակտիվ սխալներն կարող են մաքրվել է, Փոխանցման տուփ Էլեկտրոնային Control Unit (TECU) կամ HCM պատմություն օգտագործելու ServiceRanger. The TECU ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո 200 ժամ եւ Վիճակագրական ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո մեղքով ակտիվ չի եղել 200 ժամեր.

Այս մեղքով կոդը կարող է առաջանալ որեւէ մեկը հետեւյալից:

  • ԱՄՀ-ն 7
    • շարժիչ
    • Վառելիքի համակարգ
    • Սպառել ետ ճնշումը
    • Turbo լիցքավորիչի
    • Օդակլանիչով / ֆիլտր սահմանափակումը
    • Չտեղեկագրված շարժիչների բեռների
    • Սխալ շարժիչ կազմաձեւման պարամետրեր համար փոխանցման ժողովին

մեղքով կոդը 74 – Շարժիչը Չհաջողվեց պատասխանել (TECU) Փորձարկում

նախազգուշացումները & զգուշացնում

վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.

Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.

Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական ​​վնասվածք:

1. Եթե ​​բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.

Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.

Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում

  • Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
  • Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
  • Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
  • Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
  • Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.

A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.

Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր

Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե ​​լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.

Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը

1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե ​​դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations my08 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1. Ստուգեք ակտիվ կամ պասիվ մեղքով կոդը կարգավիճակի.

  1. Առբերեք անսարքության ակտիվ կոդերը և FMI-ները ServiceRanger-ի միջոցով՝ օգտագործելով 9-Way Diagnostic Connector կամ ձեռքով.
  2. բանալին.
  3. Retrieve codes.
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 74 է ակտիվ, դիմել է OEM, քանի որ շարժիչը չտալու արձագանքում է փոխանցման հրամանների ժամանակ հերթափոխի.
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 74 ակտիվ, փորձարկում է ամբողջական.

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ