Eaton Fuller Hybrid Transmission Fejlkode 74 – Motor ikke reagerede (TECU)

Fejlkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-cd, EH-8E306A-T, EH-6E606B-cd, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-cd, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-cd, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Læs nedenfor for at lære at teste, klare og reparere fejl kode fejl til din Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og tunge lastbiler og udstyr. The Unit Transmission Electronic Control (TECU) kommunikerer med den elektroniske styreenhed (ECU) via forbindelsen J1939 data under normal drift; imidlertid, motorstyring opnås ved ECU i hybrid tilstand. Den TECU skifter tilstand til Autoshift Only eller Autoshift Fallback-tilstand. Så anmoder TECU ændringer i motorhastighed og drejningsmoment i stedet for den hybride kontrolmodul (HCM).

fejlkode 74 – Motor ikke reagerede (TECU) Opdagelse

Følgende forudsætninger skal være opfyldt, før systemet registrerer fejlen:

  • TECU tænding spænding er større end 7 volts og mindre end 16 volt.
  • J1939 Kommunikation Link Fault (TECU) inaktive.
  • Fejl J1939 Engine Message (TECU) inaktive.
  • J1939 motorens hastighed er højere end 300 RPM hvis TECU er i hastighedskontrol tilstand, eller større end 1000 RPM hvis TECU er i momentstyring tilstand.
  • Ønsket motorhastighed er mindre end J1939 motorer kort hastighed.

Bemærk: Ved fejlfinding en inaktiv kode henvises til Produkt Diagnostic tilstand (PDM)

Forhold til Set Fejlkode Aktiv

  • IMF 7 er indstillet, når forskellen mellem motorens faktiske drejningsmomentprocent og ønskede motorens drejningsmomentprocent er større end 50 til 2 kontinuerlig sekunder
  • Når forskellen mellem den ønskede motorhastighed og motorens faktiske hastighed er højere end 400 RPM i fire sammenhængende sekunder.

Fallback Når Fejlkode 74 er indstillet følgende sker:

  • Fejl lagres i TECU hukommelse.
  • Hvis fejlen sæt under kørsel, køretøjet befinder sig i den aktuelle gear. Når stoppene køretøj, start- og bakgear kan bringes i indgreb.
  • TECU skifter til ”Autoshift Fallback” -tilstand.

Forhold til Set Fejl kode inaktiv

Kun Inaktive fejl kan ryddes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historik ved hjælp ServiceRanger. Den TECU rydder automatisk de fejl fra historie efter 200 timer og HCM rydder automatisk de fejl fra historien, efter at fejlen har været inaktiv i 200 timer.

Denne fejlkode kan være forårsaget af et af følgende:

  • IMF 7
    • motor
    • brændstofsystem
    • Udstødningsmodtrykket
    • Turbo oplader
    • Luftindtag / filterbegrænsning
    • Urapporteret motorbelastning
    • Forkerte indstillinger motor konfiguration til transmission samling

fejlkode 74 – Motor ikke reagerede (TECU) Prøve

TRIN 1. Check for Aktiv eller Inaktiv fejlkode status.

  1. Hent Active fejlkoder og FMIs med ServiceRanger under anvendelse af 9-Way Diagnostic Connector eller manuelt.
  2. nøgle på.
  3. Retrieve codes.
    • Hvis Fejlkode 74 er Aktiv, kontakte OEM fordi motoren ikke formår at reagere på de transmissions- kommandoer under et skift.
    • Hvis Fejlkode 74 er inaktiv, testen er færdig.

Nogen transmissionsdelen du har brug for vi har det! Samme dag shipping til rådighed, i hele verden.

BRUG gratis support fra en af ​​vores EKSPERTER?

RING NU
EMAIL US