Eaton Fuller Hybrid Transmission Fejlkode 64 – ECA Fejl

Fejlkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-cd, EH-8E306A-T, EH-6E606B-cd, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-cd, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-cd, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Læs nedenfor for at lære at teste, klare og reparere fejl kode fejl til din Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og tunge lastbiler og udstyr. The Electric Clutch aktuator (ECA) styrer positionen for koblingsindretningen. Revisionsretten har en hovedafbryderen 3-vejs Connector tilsluttet 12-volt batteri og en 8-vejs-konnektoren forbundet til indgange såsom Hybrid kontrolmodul (HCM) og motorhastighedsføleren. ECA kommunikerer med HCM over proprietære Controller Area Network (KAN) data link til at ændre stilling, Vis fejl eller indeholde andre betjeninger oplysninger.

fejlkode 64 – ECA Fault Detection

Følgende forudsætninger skal være opfyldt, før systemet registrerer fejlen:

  • ECA tænding spænding er større end 8.5 volt.
  • ECA Batteri Spænding er større end 7.8 når tændingen spænding er større end 8.5 volt.

Bemærk: Ved fejlfinding en inaktiv kode henvises til Produkt Diagnostic tilstand (PDM)

Forhold til Set Fejlkode Aktiv

  • IMF 12 er indstillet til forskellige interne ECA fiaskoer.
  • FMI 22-28 kan indstilles til overdreven motorstrøm, overdreven motortemperatur, eller ukorrekt motorposition.
  • IMF 0 er indstillet, når ECA Inverter temperaturen overstiger 266 ° F (130 ° C).
  • IMF 13 er indstillet, når Revisionsretten ikke kan finde Udrykkerleje berøringspunkt efter 3 forsøg.

Fallback Når Fejlkode 64 er indstillet følgende sker:

  • Rød ”Stop Hybrid” lyser for FMI 12, 21, 22, 23, 24, 26, 27, eller 28.
  • Amber ”Check Hybrid” lyser for FMI 0, 13, eller 25.
  • Fejl lagres i HCM hukommelse.
  • Hvis fejlen opstår under kørsel, ECA enten opretholder aktuelle kobling position eller bevæger sig til den sidste position styret af HCM.
  • Hvis fejlen opstår ved opstart, køretøjet ikke krank.

Forhold til Set Fejl kode inaktiv

Kun Inaktive fejl kan ryddes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historik ved hjælp ServiceRanger. Den TECU rydder automatisk de fejl fra historie efter 200 timer og HCM rydder automatisk de fejl fra historien, efter at fejlen har været inaktiv i 200 timer.

Denne fejlkode kan være forårsaget af et af følgende:

  • IMF 12
    • ECA
  • FMI 21-28
    • Overdreven ophobet affald på / rundt om ECA.
    • Beskadiget udstødningsvarmeveksler afskærmning nær ECA.
    • Bindende tværgående aksler.
  • IMF 0
    • Mangler udstødning skjold eller udstødning til tæt på ECA.

fejlkode 64 – ECA fejltest

TRIN 1. Verificere FMIs foreliggende.

  1. Hent Aktive fejlkoder og FMIs med ServiceRanger ved hjælp af 9-vejs Diagnostic Connector.
  2. nøgle slukket.
  3. Afbryd negative batterikabel.
  4. Hvilke FMIs er til stede?
    • Hvis FMI 0 er til stede, kontrollere for beskadigede eller manglende udstødning afskærmning på ECA. Erstatte eller omdirigere udstødning til at reducere indre ECA temperatur, derefter gå til trin 4.
    • Hvis FMI 12 er noteret, erstatte Electric Clutch aktuator (ECA), derefter gå til trin 4.
    • Hvis FMI 21-28 er anført, gå til trin 2.

TRIN 2. Kontroller integritet ECA Motor.

  1. Tjek Revisionsretten for enhver snavs oprustning, beskadiget udstødning, eller manglende Udstødning varmeskjold nær Revisionsretten:
    • ECA har ingen ophobning af snavs eller beskadiget udstødning af enheden, gå til trin 3.
    • ECA har ophobning af snavs eller udstødning skade siden af ​​enheden, fjerne ophobning af snavs, eller udbedre skaden udstødning, derefter gå til trin 4.

TRIN 3. Kontroller ingen bindende for Cross-Aksler.

  1. Afbryd ECA 8-vejs og 3-vejs stik.
  2. Fjern Revisionsretten.
  3. Drej Cross-Aksler ved at snuppe den eksponerede Lavere Cross-Aksel og dreje den:
    • Hvis Cross-aksler roterer uden nogen bindende, erstatte Electric Clutch aktuator (ECA), derefter gå til trin 4.
    • Hvis Cross-Aksler binder når den drejes, erstatte Cross-Aksler og bøsninger, derefter gå til trin 4.

TRIN 4. Bekræft reparation.

  1. nøgle slukket.
  2. nøgle på.
  3. klare koder, se Klare Inaktive fejl.
  4. Tilslut alle stik og den negative batterikabel.
  5. Kør bilen og forsøger at nulstille koden.
  6. Kontroller for koder, se Se aktive og inaktive Fejl.
    • Hvis der ikke koder, testen er færdig.
    • Hvis fejlkode 64 kommer til syne, finde fejl i test, gå til trin 1.
    • Hvis en kode andet end 64 kommer til syne, se Fejl Kode Indeks Liste.

Nogen transmissionsdelen du har brug for vi har det! Samme dag shipping til rådighed, i hele verden.

BRUG gratis support fra en af ​​vores EKSPERTER?

RING NU
EMAIL US