Eaton Fuller Հիբրիդ Փոխանցման տուփ մեղքով կոդը 63 – Gear Ընտրել Motor
Մեղքով կոդը համար Eaton Հիբրիդ Drive համակարգերի մոդելներ (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD. Կարդացեք ստորև՝ իմանալու համար, թե ինչպես փորձարկել, մաքրել եւ ամրագրել մեղքով կոդը սխալների ձեր Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, միջազգային, եւ ծանր պարտականությունը բեռնատար եւ սարքավորումներ. The Electric Shifter պարունակում է երկու էլեկտրաշարժիչները կոչվում են երկաթուղային եւ Gear շարժիչներ. Այս շարժիչներ տեղափոխել տեղաշարժման մատը միջեւ տարբեր ռելսերի, որոնք ներգրավել հերթափոխի rails. Power մատակարարվում է Փոխանցման տուփ Էլեկտրոնային Control Unit (TECU).
մեղքով կոդը 63 – Gear Ընտրել Motor հայտնաբերում
Հետեւյալ նախապայմանները պետք է հանդիպել, նախքան համակարգը detects իր մեղքը:
- TECU բոցավառման լարման ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.
- TECU համակարգ մարտկոցը լարման ցածր մեղքով ակտիվ.
- TECU համակարգի մարտկոցի լարման թույլ անսարքությունն անգործուն է.
- Էլեկտրական Shifter չի խանդավառ ու այդ հերթափոխը մատը չի շարժվում.
Նշում: Երբ անսարքությունների ակտիվ կոդ վերաբերում է Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ)
Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ
- ԱՄՀ-ն 5 իսկ 6 են սահմանվել այն ժամանակ, երբ TECU detects 5 շարունակական բաց կամ կարճ պայմաններ էլեկտրական Shifter իսկ շարժիչի drive միացում է պարապ է 500 MS ընդմիջումից.
Fallback Երբ մեղքով կոդը 63 սահմանված է հետևյալ պայմանները:
- Red "Սերվիս» թեթեւ լուսավորում եւ «F» Մեծ սմայլիկներ են հանդերձում ցուցասարքի.
- Մեղքով պահվում է TECU հիշատակին.
- Օպերացիոն ռեժիմ փոխում է «autoshift fallback» ռեժիմում. Եթե սա մեղքով է տեղի ունենում, երբ շարժվում, փոխանցման մնում է ընթացիկ հանդերձում պաշտոնում եւ կալանք բացում, երբ մեքենան կանգ է առնում.
Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը պասիվ
Միայն ակտիվ սխալներն կարող են մաքրվել է, Փոխանցման տուփ Էլեկտրոնային Control Unit (TECU) կամ HCM պատմություն օգտագործելու ServiceRanger. The TECU ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո 200 ժամ եւ Վիճակագրական ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո մեղքով ակտիվ չի եղել 200 ժամեր.
Այս մեղքով կոդը կարող է առաջանալ որեւէ մեկը հետեւյալից:
- ԱՄՀ-ն 5, 6
- էլեկտրական Shifter
- TECU
- Փոխանցման տուփ զենք ու զրահ
մեղքով կոդը 63 – Gear Ընտրել Motor Test
բաղադրիչը Նույնականացման:

Fuller զենք ու զրահ Front Դիտել
TECU – Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ

Deutsch 4-ճանապարհ OEM միակցիչ
ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում my08 համակարգերի

նախազգուշացումները & զգուշացնում
վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.
Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական վնասվածք:
1. Եթե բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.
Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.
Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում
- Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
- Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
- Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
- Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
- Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
- Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
- Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
- Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.
A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր
1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.
Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը
1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.
Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1. Հաստատեք շարունակականությունը Փոխանցման տուփ զենք ու զրահ սխեմաների.
- Առբերման ակտիվ բեկվածքների կանոնագրքերը եւ FMIs հետ ServiceRanger օգտագործելով 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ.
- Key դուրս.
- Պրովայդերին բացասական մարտկոցի մալուխ.
- Disconnect the Transmission Harness 38-Way Connector from the TECU.
- Չափել դիմադրություն միջեւ Փոխանցման տուփ լծասարք 38-ճանապարհ միակցիչ Pin 36 եւ Pin 38:
- Եթե դիմադրություն է 0.3-150 ohms, գնալ Քայլ 2.
- Եթե դիմադրություն է դուրս Լեռնաշղթայի, գնալ Քայլ 3.
ՔԱՅԼ 2. Հաստատեք շարունակականությունը Փոխանցման տուփ Զենք ու զրահ սխեմաների եւ գետնին.
- Չափել դիմադրություն միջեւ Փոխանցման տուփ լծասարք 38-ճանապարհ միակցիչ Pin 36 եւ վերգետնյա.
- Եթե դիմադրություն է 10K ohms կամ ավելի, փոխարինել Փոխանցման Էլեկտրոնային կառավարման միավորի (TECU)(Միայն, եթե մեղքով կոդը ակտիվ է), այնուհետեւ գնալ Քայլ 4.
- Եթե դիմադրություն է ավելի քիչ, քան 10K ohms, գնալ Քայլ 3.
ՔԱՅԼ 3. Հաստատեք շարունակականությունը Gear Ընտրել Motor զենք ու զրահ circuit.
- Անջատել 2-Way Gear Ընտրել Մկնիկի միակցիչ է փոխանցման զենք ու զրահ.
- Measure resistance between Gear Select Motor Harness 2-Way Connector Pin A and Pin B and Pin A to ground.
- Եթե դիմադրություն միջեւ Pin A եւ Pin B է 0.3-150 ohms եւ Pin Ա գետնին է 10K ohms կամ ավելի, փոխարինել Փոխանցման տուփ զենք ու զրահ, այնուհետեւ գնալ Քայլ 4.
- Եթե դիմադրություն է դուրս Լեռնաշղթայի, փոխարինել Էլեկտրական Shifter, այնուհետեւ գնալ Քայլ 4.
ՔԱՅԼ 4. հաստատեք վերանորոգման.
- Key դուրս.
- Նորից միացնել բոլոր միակցիչներ եւ բացասական մարտկոցի մալուխի.
- բանալին.
- Մաքրել կոդեր, տեսնել Մաքրել ակտիվ անսարքությունները.
- Քշել է մեքենան եւ փորձել զրոյացնել կոդը.
- Ստուգելու համար կոդերի, տեսնել Դիտել ակտիվ եւ ոչ ակտիվ սխալների.
- Եթե ոչ կոդերը, փորձարկում է ամբողջական.
- Եթե մեղքով կոդը 63 հայտնվում, գտնում սխալ փորձարկման, գնալ Քայլ 1.
- Եթե կոդը բացառությամբ 63 հայտնվում, տեսնել Մեղքով կոդը ինդեքսի ցուցակ.
Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.
Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?