Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 63: Gear Motor Circuit Sgàineadh

Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P agus EH-6E706B-UPG. Leugh gu h-ìosal gus ionnsachadh mar a nì thu deuchainn, soilleir agus socraicheadh ​​coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Eadar-nàiseanta, agus trom-dleastanas làraidh agus uidheam. Tha Hybrid Transmission uidheamaichte le X-Y Shifter a 'taghadh sgaoilidh gear. Tha an X-Y Shifter dh'fhàs motairean Tha smachd le làithreach seachad le TECU a ghluasad Shift Finger gach taobh gu taobh (rèile taghadh) no fore-is-aft (gear-pàirteachas agus neo-cheangal). Sgàineadh Code 63 sealltainn fàilligeadh an cuairt cumail smachd air an Gear Motor agus an-toisich agus a-aft gluasad na X-Y Shift Finger.

Sgàineadh Code 63: Gear Motor Circuit Sgàineadh Lorgaidh

Tha an siostam a chomharrachadh urrainn cùis le X-Y Shifter Gear Motor cuairt, an TECU gear charbadan rianadair no an cumhachd agus talamh ceanglaichean gu TECU fo na cumhaichean a leanas:

  • IMF 1 agus 12 Faodar a lorg nuair a chaidh an X-Y Gear Motor tha dealan a chruthachadh
  • IMF 5 agus 6 Faodar a lorg nuair a chaidh an X-Y Gear Motor Chan eil dealan a chruthachadh

Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)

Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach

  • IMF 1 - Dàta Dligheach ach gu h-ìosal Normal: Transmission fàilligeadh a lìonadh agus a 'gluasad an-dràsta a thomhas draw an Gear Motor gu h-ìosal a tha a' sùileachadh luachan.
  • IMF 5 - Gu h-ìosal an-dràsta no Fhosgailte Normal Circuit: TECU detects fosgailte cuairt no goirid gu talamh staid air an Gear Motor cuairt airson 0.5 seconds aig cumhachd suas no mus do thòisich an gluasad.
  • IMF 6 - Os cionn an-dràsta Normal no Shorted Circuit: TECU detects goirid-gu-cumhachd air an Gear Motor cuairt airson 0.5 seconds aig cumhachd-suas no mus do thòisich an gluasad.
  • IMF 12 - Bad eirmseach inneal: Transmission fàilligeadh a lìonadh agus a 'gluasad a-rithist TECU detects atharrachaidhean ann an solar bholtaids air sgàth droch-cheanglaichean, shorted Gear Motor cuairt no Fàiligeadh an TECU.

Fallback Nuair Sgàineadh Code 63 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:

  • "F" lasraichean ann an gèar taisbeanadh.
  • Seirbheis solas leus (ma uidheamachadh).
  • Engine dòcha nach crank.
  • Transmission dòcha nach eil an sàs ann an uidheam bho neutral.
  • Transmission Chan eil a ghluasad fhad 'sa bha an càr a' gluasad.
  • Gus an tèid an coire a 'fàs neo-ghnìomhach, dràibhear a dh'fhaodadh a bhith a 'dùnadh dheth einnsean le tar-chur ann an gèar.

Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh

IMF 1, 12: Tha seo a 'choire air a chur an neo-ghnìomhach nuair a gluasad gu crìoch.
IMF 5, 6: Tha seo a 'choire air a chur an neo-ghnìomhach nuair a fosgailte no goirid cuairt an staid nach eil a' lorg airson 0.5 seconds.

Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:

IMF 1, 5

  • Transmission Uidheaman-eich
    • Tha seo a 'choire air a chur an neo-ghnìomhach nuair a gluasad gu crìoch.
    • Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    • Uèirichean shorted gu talamh, shorted gu cumhachd no fosgailte
  • X-Y Shifter Gear Motor
    • Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    • Uèirichean shorted gu talamh, shorted gu cumhachd no fosgailte
    • Rèile Motor shorted a bhleith, pàirt goirid gus a bhleith, shorted gu cumhachd no fosgailte
    • Motor Rail a-staigh fàilligeadh
  • TECU
    • In-fàilligeadh

IMF 6

  • Transmission Uidheaman-eich
    • Uèirichean an giorrachadh gu cumhachd
  • TECU
    • In-fàilligeadh

IMF 12

  • OEM Power Solar
    • Dhona cumhachd no talamh solar gu TECU (dh'fhaodadh a bhith ann an co-bhonn le Sgàineadh Codes 33 no 34)
    • Battery fàilligeadh
    • Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    • Uèirichean shorted gu talamh, shorted gu cumhachd no fosgailte
  • OEM Bataraidhean
    • In-fàilligeadh
  • OEM 30 Amp Battery Fuse
    • Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    • Fuse a dhìth no air a dhroch suidhe
  • TECU
    • In-fàilligeadh

Sgàineadh Code 63: Gear Motor Circuit Sgàineadh Test

pàirt Identification:

Gear charbadan cuairt coire phàirt comharrachadh Eaton Fuller sgaoilidh

1. X-Y Shifter
2. 2-Way Gear Motor ceanglaiche (gorm)
3. 2-Way Gear Motor ceanglaiche Buidheann (gorm)
4. 4-Way Breithneachaidh ceanglaiche
5. 38-Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche
6. 38-Way Vehicle Uidheaman-eich ceanglaiche
7. Transmission Electronic Control Aonad (TECU)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.

TECU location airson gear charbadan cuairt coire troubleshooting
na Sìde & rabhadh

Danger: Danger sealltainn bidh thu a dhroch leòn no a mharbhadh ma nach eil a 'leantainn modh comharraichte.
rabhadh: Rabhadh sealltainn an cunnart grad, a dh'fhaodadh a thoradh ann an droch leòn pearsanta mura bheil thu a 'leantainn modh-obrach a chomharrachadh.
Rabhaidh: Rabhaidh a 'sealltainn càr no seilbh milleadh dh'fhaodadh tachairt mura bheil thu a' leantainn modh-obrach a chomharrachadh.

Nota: Cuimhnich a 'sealltainn fiosrachadh a bharrachd a bhios a' cuideachadh ann an breithneachadh no càradh de phàirt / siostam.

Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh leòn pearsanta:

1. Ma tha an bholtaids àrd-durcain a tha timcheall air a 'charbad agus an lockout tha air a stàladh air a' PEC, an t-aon neach a bu chòir cead a bhith a 'tòiseachadh a' charbad an neach a chuir an ainm ri lockout tag.
2. Mus ag obair air carbad no a 'fàgail chab fhad' sa bha an t-einnsean a 'ruith, bu chòir dhuibh a chur an gluasad luamhan ann an "N" a 'suidheachadh an pàirceadh bhris, agus bacadh a cuibhlichean.
3. Airson adhbharan sàbhailteachd, an-còmhnaidh a 'dol an sàs an t-seirbheis breicichean ron taghadh gear dreuchdan à "N."
4. Mus tòisich carbad-còmhnaidh a bhith nan suidhe ann an suidheachan aig an dràibhear, tagh "N" air a 'gluasad smachd, agus chuir a 'pàirceadh breicichean.
5. Ann an carbadan le ePTO, an t-einnsean agus / no
Motor / Generator a 'tòiseachadh ann an ePTO modh. Never 'cluich sam bith cumail suas no ag obair air a' chàir, fhad 'sa bha ann am modh seo.
6. 12-Volt Battery deimhinneach (+) agus àicheil (-) feumar a bhith glè ron sam bith tàthaidh air carbad sam bith a Hybrid uidheamaichte.

Rabhaidh: Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh uidheam malfunction no milleadh.
Rabhaidh: Chan eil an leigeil mu sgaoil pàirceadh bhris no feuchainn a thaghadh gear gus an bruthadh èadhair a tha aig an ìre cheart.
Rabhaidh: Airson cron a sheachnadh ri sgaoileadh aig àm a tòbhadh an àite gluasad luamhan ann an "n" agus tog an iomairt cuibhlichean far na talmhainn no dì an driveline.

Àrd-bholtaids Sìde & rabhadh

  • Cleachd CO2 no tioram Chemical innealan-smàlaidh.
  • Tha an àrd-uèirichean bholtaids a tha air a chòmhdach ann an orains blàthachaidh no convoluted tubing agus comharraichte le rabhadh bileagan aig connectors.
  • All Eaton® Hybrid Diesel / Electric carbadan a thèid a chomharrachadh 'Hybrid’ air an taobh a-muigh a 'chàir, còmhla ris a 'gluasad bileag air an dash.
  • Coimheadaibh air OEM airson sònraichte location de chassis muin dà-chonnaidh phàirtean.
  • Chan eil an gearradh ann an orains bholtaids àrd-càbaill.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail PEC.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail DC / DC Converter.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail Inverter.

A sòn bufair feumar a stèidheachadh agus àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Tha feum air ro-làimh a bhith ag obair air àrd-bholtaids. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha rubair a chòmhdach miotagan a dh'fheumas a bhith air caitheamh fhad 'sa bha ag obair air an bholtaids àrd-siostam a tha a' chlas 0 le leathar-dìon. Tha miotagan rubair bu chòir deuchainn ron h-uile a leanas a 'cleachdadh còmhdach-blàthachaidh miotagan rubair deuchainnean modh-obrach a gheibhear ann an "Breithneachaidh Innealan / Seirbheis Foillseachaidhean" air duilleag 6. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Mus sgrùdadh no ag obair sam bith air bholtaids àrd-càbaill no co-phàirtean an "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 bu chòir a leantainn. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha Lockout agus Tagout innealan Cha bu chòir a thoirt air falbh leis an teicneolaiche a chur an Lockout agus Tagout innealan air an càr. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumar nuair a bh'air a bhith ag obair sam bith air a '
bholtaids àrd-càbaill. The "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 Feumar leantainn mus deach a thoirt air falbh sam bith bholtaids àrd-càbaill. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids càbaill is uèirichean tha orains agus tha rabhadh bileag aig a 'connectors. Àrd-bholtaids co-phàirtean a tha comharraichte le bileag. Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumaidh a chleachdadh nuair a tha ag obair air gin de na co-phàirtean. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown Dòighean-obrach

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach1. Follow "Àrd-bholtaids Obair Sgìre" modh.
2. Locate an dearg PEC Seirbheis Switch air beulaibh na PEC agus a phutadh chur dheth.
3. Thoir air falbh an t-Seirbheis Switch Cover is a stàladh an Lockout camagan (J48506).
4. Tag cuireadh gu Lockout camagan.
5. Dèanamh cinnteach gum PEC Seirbheis Switch nach urrainn gluasad bho far an suidheachadh.
6. Leig an t-siostam a chaidh a shuidheachadh airson a 'char as lugha 5 mionaid a leigeil bholtaids àrd.
7. Ceangail ServiceRanger agus faic Dàta Monitor PID 116 ris an cante "Àrd-bholtaids Battery Comais." chleachdadh SPN 520323 airson J1939 ceangal "Battery bholtaids RB" (Relay Box).
8. Tha an bholtaids a bu chòir a bhith 30 volts no nas lugha. Ma tha an bholtaids a tha os cionn 30 volts, Chan eil obair air a 'charbad agus fios Eaton® aig 1-800-826-COBHAIR (4357).
9. Tionndaidh Ignition key dheth agus a dhol air adhart a chàradh no troubleshooting cheum.
Nota: Tha an bholtaids a 'tuiteam gu neoni nuair a tha na prìomh dheth.

Àrd-bholtaids Seirbheis Cumhachd-Up Modh-obrach

1. Stàlaich h-uile àrd-bholtaids connectors a-steach glaiste dreuchdan aca.
2. Ma tha thu an neach a tha ag obair air a 'charbaid, a thoirt air falbh Lockout camagan agus tag.
3. Reinstall an Lockout camagan thairis air an t-Seirbheis Switch.
4. Pull an t-Seirbheis Switch-mach agus leig carbad seata airson 2 mionaid.
5. Start càr nuair a bhios iomchaidh.

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY08 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite MY09 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY09 Systems

CHEUM 1. Lorg airson Gnìomhach no tàmh coire còdan.

  1. Prìomh le einnsean air falbh.
  2. Connect ServiceRanger.
  3. Retrieve Snapshot and VPA data by creating a Service Activity Report within ServiceRanger.
  4. Update transmission software to latest available level.
    Rabhaidh: Gus nach dèan thu cron an TECU, a 'cleachdadh an Eaton-aontachadh conaltraidh adapter agus dèanamh cinnteach uile saideil siostaman a tha ciorramach mus ag ùrachadh bathar bog.
  5. Fhaighinn air ais agus a chlàradh na ginealaich coire còdan agus FMIs, agus an tachartasan agus timestamps.
    • Ma tha an dàrna cuid Sgàineadh Code 33 no 34 tha Gnìomhach, Troubleshoot an toiseach e gach Sgàineadh Code Iomallach Modh-obrach.
    • Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 61 'S e Gnìomhach agus Sgàineadh Code 33 no Sgàineadh Code 34 Tha tàmh no nach eil air a shuidheachadh, a 'dol gu Ceum 4.
    • Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 61 'S e neo-ghnìomhach agus Sgàineadh Code 33 no Sgàineadh Code 34 Tha tàmh no nach eil air a shuidheachadh, a 'dol gu Ceum 2.

CHEUM 2. Dearbhaich staid cumhachd agus talamh solar.

  1. Seinn an Dealain Pretest Gen1 ECA. Clàraich an leughadh(s) bho Luchdaich Test ann an Step 3 de Electrical Pretest.
    • Ma dh'fhàilligeas an Dealain Pretest, càradh gach Electrical Pretest stiùireadh. Retest carbad obrachadh.
    • Ma tha an Dealain Pretest a 'dol seachad, a 'dol gu Ceum 3.

CHEUM 3. Cleachd bathar Breithneachaidh (pd) Modh a lorg a-rithist fàilligidhean.

  1. Suidhich pàirceadh breicichean agus chock cuibhlichean.
  2. Place ann an tar-chur pd (bathar Breithneachaidh) mode.
  3. Wiggle wiring and connections between the 38- Way Vehicle Uidheaman-eich aig an ceanglaiche an TECU agus carbad bataraidh solar. Coimhead airson soidhnichean a 'suathadh no chafing.
  4. Wiggle uèirichean agus ceanglaichean eadar 38 Way Transmission Uidheaman-eich aig an ceanglaiche an TECU agus dubh (X-Motor Rail) 2-Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche.
  5. Wiggle uèirichean agus ceanglaichean eadar 38 Way ceanglaiche aig TECU agus tha an gorm (Y-Gear Motor) 2- Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche.
  6. Exit pd Mode le powering sìos.
    cudromach: Leig 2-3 mionaidean airson gach TECU gu-iomlan cumhachd a chruthachadh a-nuas mus òrdugh a dhol air adhart.

    • Ma sam bith sgàinidhean Gnìomhach a chur fhad 'sa wiggling an Vehicle Uidheaman-eich, iomradh a thoirt air OEM stiùireadh airson an càradh no ionadachadh an OEM uèirichean. Rach gu Step 13.
    • Ma tha coire sam bith a 'cur Gnìomhach fhad' sa wiggling an Transmission Uidheaman-eich, an àite an Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma eil sgàinidhean Gnìomhach a chur fhad 'sa bha an dàrna cuid acfhainn wiggling, a 'dol gu Ceum 4.

CHEUM 4. Dearbhaich a FMI seata.

  1. Obraichibh a-mach a FMI seata Sgàineadh airson Code 63.
    • Ma FMI 1 no 12 seata, a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma FMI 5 a stèidheachadh agus tha e Gnìomhach, a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma FMI 5 a stèidheachadh agus tha e neo-ghnìomhach, a 'dol gu Ceum 11.
    • Ma FMI 6 seata, àite TECU. Rach gu Step 13.

CHEUM 5. Dearbhaich ceart aghaidh tro Transmission Uidheaman-eich agus Gear Motor.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect 38 Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche bho TECU.
  3. Dearbhaich gu bheil an t-Slighe 38 ceanglaiche tha saor bho meirg; Puirt nach eil a 'lùbadh, sgaoileadh, no sgaoilte-aiseig; agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 36 agus Pin 38. Clàr leughadh(s).38 dòigh-cheangalan
  5. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 36 agus talamh. Clàr leughadh(s).tomhas-gear-motair-aghaidh Eaton Fuller sgaoilidh
  6. Coimeas eadar leughadh(s) a shònrachadh raon:
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, a 'dol gu Ceum 6.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, a 'dol gu Ceum 8.

CHEUM 6. Dearbhaich a FMI seata.

  1. Obraichibh a-mach a FMI seata Sgàineadh airson Code 63.
    • Ma FMI 1 seata, àite X-Y Shifter agus Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma FMI 5 seata, a 'dol gu Ceum 7.
    • Ma FMI 12 seata, a 'dol gu Ceum 8.

CHEUM 7. Dearbhaich taobh a-staigh cuairt an aghaidh an TECU.

  1. Reconnect 38-Way Transmission Harness to the TECU.
  2. Disconnect gorm 2-Way Gear Motor ceanglaiche bho Transmission Uidheaman-eich.
  3. Thoir air falbh an ceanglaiche an còmhdach de 4-Way Breithneachaidh ceanglaiche.
  4. Tomhais an aghaidh eadar an 2-Way ceanglaiche Pin A agus an 4-Way ceanglaiche C Pin. Clàr leughadh(s).38 tar-chur dòigh-acfhainne airson an TECU
  5. Reverse meter leads and take the same measurement between the 2-Way Connector Pin A and the 4-Way Connector Pin C. Clàr leughadh(s).Eaton Fuller 38 tar-chur dòigh-acfhainne airson an TECU
  6. Coimeas eadar leughadh(s) a tha air a shònrachadh ann an raon clàraidhean.
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, an àite an TECU. Rach gu Step 13.

CHEUM 8. Dearbhaich an aghaidh an X-Y Gear Motor agus a dhearbhadh charbadan Chan eil shorted gu talamh.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect gorm 2-Way Gear Motor ceanglaiche bho Transmission Uidheaman-eich.
  3. Dearbhaich 2-Way ceanglaiche tha saor bho sam bith meirg; an aiseig nach eil a 'lùbadh, sgaoileadh no sgaoilte, agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Tomhais an aghaidh eadar an 2-Way ceanglaiche Pin A agus B Pin. Clàr leughadh(s).2-Way Gear Motor ceanglaiche
  5. Measure resistance between the 2-Way Connector Pin A and ground. Clàr leughadh.2 dòigh-cheangalan
  6. Coimeas eadar leughadh(s) a shònrachadh raon.
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, a 'dol gu Ceum 9.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.

CHEUM 9. Dearbhaich a FMI seata.

  1. Obraichibh a-mach a FMI seata Sgàineadh airson Code 63.
    • Ma FMI 1 seata, àite Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma FMI 5 seata, àite Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma FMI 12 seata, a 'dol gu Ceum 10.

CHEUM 10. Luchdaich Test an carbad cumhachd gu TECU.

  1. prìomh dheth.
  2. Dearbhaich TECU cumhachd bataraidh agus talamh solair bho na Vehicle Uidheaman-eich a cheangal gu ceart agus nach eil corroded, mhilleadh, no sgaoilte.
  3. Disconnect 38 Way Vehicle Uidheaman-eich aig an ceanglaiche an TECU.
  4. Dearbhaich gu bheil an t-Slighe 38 ceanglaiche tha saor bho meirg, chan eil crom, sgaoileadh, no sgaoilte-aiseig, agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  5. Luchdaich a dhearbhadh an carbad cumhachd acfhainn leis an luchd-muigh an tùs. Use a sealed beam headlamp or blower motor attached to Pin 36 (cumhachd) agus Pin 38 (talamh). Load Test for 5 mionaid a dhearbhas na h-uidheim a nì luchd leis an t-30-Amp fiùs a chur an sàs.TECU
  6. Wiggle an acfhainn rè na Luchdaich Test bho carbad bataraidhean airson an TECU.
    • Ma tha cùisean a lorg leis an Vehicle Uidheaman-eich no connectors, iomradh a thoirt air OEM stiùireadh airson an càradh no ionadachadh de OEM uèirichean agus a 'leantainn Luchdaich Test.
    • Ma tha an Vehicle Uidheaman-eich Chan eil a 'giùlan eallach, iomradh a thoirt air OEM stiùireadh airson an càradh no ionadachadh de OEM uèirichean. Rach gu Step 13.
    • Ma sam bith a tha cùisean a lorg leis an Vehicle Uidheaman-eich no connectors agus an cumhachd a 'giùlan eallach, an àite an TECU. Rach gu Step 13.

CHEUM 11. Dearbhaich ceart aghaidh tro Transmission Uidheaman-eich agus Gear Motor.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect 38 Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche bho TECU.
  3. Dearbhaich gu bheil an t-Slighe 38 ceanglaiche tha saor bho meirg, chan eil crom, sgaoileadh, no sgaoilte-aiseig, agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 36 agus Pin 38. Clàr leughadh.Proper aghaidh tro Transmission Uidheaman-eich agus Gear Motor Eaton Fuller sgaoilidh
  5. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 36 agus talamh. Clàr leughadh.Tomhais an aghaidh gear charbadan Eaton Fuller sgaoilidh
  6. Coimeas eadar leughadh(s) a tha air a shònrachadh ann an raon Clàr:
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, a 'dol gu Ceum 12.

CHEUM 12. Dearbhaich an taobh a-staigh an aghaidh an X-Y Shifter Gear Motor agus a dhearbhadh charbadan Chan eil shorted gu talamh.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect gorm 2-Way Gear Motor ceanglaiche bho Transmission Uidheaman-eich.
  3. Dearbhaich gu bheil an 2-Way ceanglaiche tha saor bho meirg, chan eil crom, sgaoileadh, no sgaoilte-aiseig, agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Tomhais an aghaidh eadar an 2-Way ceanglaiche Pin A agus B Pin. Clàr leughadh anns a 'chlàr.Shifter Gear Motor talamh deuchainn Eaton Fuller sgaoilidh
  5. Tomhais an aghaidh eadar 2-Way ceanglaiche Pin A agus talamh. Clàr leughadh.Measure gear charbadan aghaidh Eaton Fuller sgaoilidh
  6. Coimeas eadar-seasaimh a tha air a shònrachadh ann an raon Clàr.
    • Ma tha an dà chuid ann an raon-seasaimh, an àite an Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma tha an dara cuid an aghaidh a-mach à raon, replace the X- Y Shifter. Rach gu Step 13.

CHEUM 13. Dearbhaich càradh.

  1. prìomh dheth.
  2. Connectors a h-uile ath-cheangal agus an droch bhataraidh càball.
  3. 3. Prìomh le einnsean air falbh.
  4. còdan soilleir, fhaicinn Soilleir tàmh sgàinidhean.
  5. Stiùir an càr agus a 'feuchainn ri ath-shuidheachadh an còd no mac-samhail a' chùis.
  6. Lorg airson còdan, fhaicinn Faic dèanadach agus neo-ghnìomhach sgàinidhean.
    • Ma eil còdan, deuchainn crìochnaichte.
    • Ma coire Code 63 a rèir coltais, mearachd a lorg ann an deuchainnean, a 'dol gu Ceum 1.
    • Ma tha an còd eile seach 63 a rèir coltais, fhaicinn Sgàineadh Code clàr-innse Clàr-.

sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.

FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?

Call-NIS
post-d thugainn