Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 61: Rèile Motor Circuit Sgàineadh

Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P and EH-6E706B-UPG The Hybrid Transmission is equipped with an X-Y Shifter that selects a transmission gear. The X-Y Shifter motors are controlled with electrical current supplied by the TECU to move the Shift Finger either side-to-side (rèile taghadh) no fore-is-aft (gear-pàirteachas agus neo-cheangal). Sgàineadh Code 61 indicates a failure with the circuit controlling the Rail Motor and the side-to-side movement of the X-Y Shift Finger. Read below to learn how to test, soilleir agus socraicheadh ​​coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Eadar-nàiseanta, agus trom-dleastanas làraidh agus uidheam. Tha DC / DC Converter tha ceangailte ri Power Electronics Carrier (PEC), a 'toirt 340 volts DC. Tha an bholtaids a tha a lùghdachadh gu 12 volts DC agus a 'cumail suas siostam 12-gath rè einnsean dheth PTO obrachadh. Tha DC / DC a 'cumail cunbhalach 14.2 (± 0.2) (MY08 Systems) no 12.6 (MY09 System) volts toradh agus a 'meudachadh an amperage le carbad iarrtas suas gu 1.5 KW no 120 amps.

Sgàineadh Code 61: Rèile Motor Circuit Sgàineadh Lorgaidh

Tha na leanas preconditions bhith air an coinneachadh mus deach an siostam detects an coire:

The system can identify an issue with the X-Y Shifter Rail Motor circuit, the TECU rail motor controller or the power and ground connections to the TECU under the following conditions:

  • IMF 1 agus 12 can be detected when the X-Y Rail Motor is energized
  • IMF 5 agus 6 can be detected when the X-Y Rail Motor is not energized

Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)

Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach

  • IMF 1 - Dàta Dligheach ach gu h-ìosal Normal: Transmission fàilligeadh a lìonadh agus a 'gluasad an-dràsta a thomhas tarraing na Motor Rail a tha gu h-ìosal dùil luachan.
  • IMF 5 - Gu h-ìosal an-dràsta no Fhosgailte Normal Circuit: TECU detects an open circuit or a short-to-ground condition on the Rail Motor circuit for 0.5 second at power up or prior to a shift.
  • IMF 6 - Os cionn an-dràsta Normal no Shorted Circuit: TECU detects a short-to-power on the Rail Motor circuit for 0.5 seconds aig cumhachd suas no mus do thòisich an gluasad.
  • IMF 12 - Bad eirmseach inneal: Transmission fails to complete a shift and the TECU detects intermittent fluctuations in supply voltage due to poor connections, shorted Rail Motor circuit or a hardware failure of the TECU.

Fallback Nuair Sgàineadh Code 61 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:

  • "F" lasraichean ann an gèar taisbeanadh.
  • Seirbheis solas leus (ma uidheamachadh).
  • Engine dòcha nach crank.
  • Transmission dòcha nach eil an sàs ann an uidheam bho neutral.
  • Transmission Chan eil a ghluasad fhad 'sa bha an càr a' gluasad.
  • Gus an tèid an coire a 'fàs neo-ghnìomhach, dràibhear a dh'fhaodadh a bhith a 'dùnadh dheth einnsean le tar-chur ann an gèar.

Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh

IMF 1, 12: Tha seo a 'choire air a chur an neo-ghnìomhach nuair a gluasad gu crìoch.
IMF 5, 6: Tha seo a 'choire air a chur an neo-ghnìomhach nuair a fosgailte no goirid cuairt an staid nach eil a' lorg airson 0.5 seconds.

Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:

  • IMF 1, 5
    • Uidheaman-eich Transmission
    – Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    – Uèirichean shorted gu talamh, shorted gu cumhachd no fosgailte
    • X-Y Shifter Rèile Motor
    – Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    – Rèile Motor shorted a bhleith, pàirt goirid gus a bhleith, shorted gu cumhachd no fosgailte
    – Motor Rail a-staigh fàilligeadh
    • TECU
    – In-fàilligeadh
  • IMF 6
    • Uidheaman-eich Transmission
    – Uèirichean shorted gu cumhachd
    • TECU
    – In-fàilligeadh
  • IMF 12
    • Solar OEM Power
    – Dhona cumhachd no talamh solar gu TECU (dh'fhaodadh a bhith ann an co-bhonn le Sgàineadh Codes 33 no 34)
    – Battery fàilligeadh
    – Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    – Uèirichean shorted gu talamh, shorted gu cumhachd no fosgailte
    • Bataraidhean OEM
    – In-fàilligeadh
    • OEM 30 Amp Battery Fuse
    – Puirt crom, sgaoileadh, corroded no sgaoilte
    – Fuse a dhìth no air a dhroch suidhe
    • TECU
    – In-fàilligeadh

Sgàineadh Code 61: Rèile Motor Circuit Sgàineadh Test

pàirt Identification:

Rèile Motor Circuit Sgàineadh

1. X-Y Shifter
2. 2-Slighe Rèile an ceanglaiche an Motor (Dubh)
3. 2-Slighe Rèile an ceanglaiche an Motor Buidheann (Dubh)
4. 4-Way Breithneachaidh ceanglaiche
5. 38-Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche
6. 38-Way Vehicle Uidheaman-eich ceanglaiche
7. Transmission Electronic Control Aonad (TECU)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.

TECU rèile charbadan-cheangalan Àiteachan

1. Transmission Electronic Control Aonad (TECU)
2. 38-Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche
3. 2-Slighe Rèile an ceanglaiche an Motor Buidheann (Dubh)
4. 2-Slighe Rèile an ceanglaiche an Motor (Dubh)
5. 4-Way Breithneachaidh ceanglaiche

CHEUM 1. Lorg airson Gnìomhach no tàmh coire còdan.

  1. Prìomh le einnsean air falbh.
  2. Connect ServiceRanger.
  3. Retrieve Snapshot and VPA data by creating a Service Activity Report within ServiceRanger.
  4. Update transmission software to latest available level.
    Rabhaidh: Gus nach dèan thu cron an TECU, a 'cleachdadh an Eaton-aontachadh conaltraidh adapter agus dèanamh cinnteach uile saideil siostaman a tha ciorramach mus ag ùrachadh bathar bog.
  5. Fhaighinn air ais agus a chlàradh na ginealaich coire còdan agus FMIs, agus an tachartasan agus timestamps.
    • Ma tha an dàrna cuid Sgàineadh Code 33 no 34 tha Gnìomhach, Troubleshoot an toiseach e gach Sgàineadh Code Iomallach Modh-obrach.
    • Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 61 'S e Gnìomhach agus Sgàineadh Code 33 no Sgàineadh Code 34 Tha tàmh no nach eil air a shuidheachadh, a 'dol gu Ceum 4.
    • Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 61 'S e neo-ghnìomhach agus Sgàineadh Code 33 no Sgàineadh Code 34 Tha tàmh no nach eil air a shuidheachadh, a 'dol gu Ceum 2.

CHEUM 2. Dearbhaich staid cumhachd agus talamh solar.

  1. Seinn an Dealain Pretest Gen1 ECA. Clàraich an leughadh(s) bho Luchdaich Test ann an Step 3 de Electrical Pretest.
    • Ma dh'fhàilligeas an Dealain Pretest, càradh gach Electrical Pretest stiùireadh. Retest carbad obrachadh.
    • Ma tha an Dealain Pretest a 'dol seachad, a 'dol gu Ceum 3.

CHEUM 3. Cleachd bathar Breithneachaidh (pd) Modh a lorg a-rithist fàilligidhean.

  1. Suidhich pàirceadh breicichean agus chock cuibhlichean.
  2. Place ann an tar-chur pd (bathar Diagnositc) mode.
  3. Wiggle wiring and connections between the 38- Way OEM Vehicle Uidheaman-eich aig an ceanglaiche an TECU agus carbad bataraidh solar. Coimhead airson soidhnichean a 'suathadh no chafing.
  4. Wiggle uèirichean agus ceanglaichean eadar 38 Way Transmission Uidheaman-eich aig an ceanglaiche an TECU agus dubh (X-Motor Rail) 2-Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche.
  5. Wiggle uèirichean agus ceanglaichean eadar 38 Way ceanglaiche aig TECU agus tha an gorm (Y-Gear Motor) 2- Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche.
  6. Exit pd Mode le powering sìos.
    cudromach: Leig 2-3 mionaidean airson na TECU a 'coileanadh iomlan cumhachd-sìos mus òrdugh a dhol air adhart.

    • Ma sam bith sgàinidhean Gnìomhach a chur fhad 'sa wiggling an Vehicle Uidheaman-eich, iomradh a thoirt air OEM stiùireadh airson an càradh no ionadachadh an OEM uèirichean. Rach gu Step 13.
    • Ma tha coire sam bith a 'cur Gnìomhach fhad' sa wiggling an Transmission Uidheaman-eich, an àite an Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma eil sgàinidhean Gnìomhach a chur fhad 'sa bha an dàrna cuid acfhainn wiggling, a 'dol gu Ceum 4.

CHEUM 4. Dearbhaich a FMI seata.

  1. Obraichibh a-mach a FMI seata Sgàineadh airson Code 61.
    • Ma FMI 1 no 12 seata, a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma FMI 5 a stèidheachadh agus tha e Gnìomhach, a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma FMI 5 a stèidheachadh agus tha e neo-ghnìomhach, a 'dol gu Ceum 11.
    • Ma FMI 6 seata, àite TECU. Rach gu Step 13.

CHEUM 5. Dearbhaich ceart aghaidh tro Transmission Uidheaman-eich agus Rèile Motor.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect 38 Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche bho TECU.
  3. Dearbhaich gu bheil an t-Slighe 38 ceanglaiche tha saor bho meirg; Puirt nach eil a 'lùbadh, sgaoileadh, no sgaoilte-aiseig; agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 35 agus Pin 37. Clàr leughadh.
    Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 35 agus Pin 37. Clàr leughadh.
  5. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 35 agus talamh. 38-dòigh-cheangalan pin 35
  6. Coimeas eadar leughadh(s) a shònrachadh raon:
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, a 'dol gu Ceum 6.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, a 'dol gu Ceum 8.

CHEUM 6. Dearbhaich a FMI seata.

  1. Obraichibh a-mach a FMI seata Sgàineadh airson Code 61.
    • Ma FMI 1 seata, àite X-Y Shifter agus Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma FMI 5 seata, a 'dol gu Ceum 7.
    • Ma FMI 12 seata, a 'dol gu Ceum 8.

CHEUM 7. Dearbhaich taobh a-staigh cuairt an aghaidh an TECU.

  1. Reconnect 38-Way Transmission Harness to the TECU.
  2. Disconnect dubh 2-WayRail Motor ceanglaiche bho Transmission Uidheaman-eich.
  3. Thoir air falbh an ceanglaiche an còmhdach de 4-Way Breithneachaidh ceanglaiche.
  4. Tomhais an aghaidh eadar an 2-Way ceanglaiche Buidheann Pin A agus an 4-Way ceanglaiche C Pin. Clàr leughadh(s).2-Way ceanglaiche Buidheann
  5. Reverse meter leads and take the same measurement between the 2-Way Connector Pin A and the 4-Way Connector Pin C. Clàr leughadh(s).Fuller 4-Way ceanglaiche C Pin
  6. Coimeas eadar leughadh(s) a tha air a shònrachadh ann an raon clàraidhean.
    • Ma tha an dà chuid leughaidhean a tha ann an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.
    • Ma tha an dàrna cuid leughaidhean a tha a-mach às an raon, an àite an TECU. Rach gu Step 13.

CHEUM 8. Dearbhaich an aghaidh an X-Y Motor Rail agus a dhearbhadh charbadan Chan eil shorted gu talamh.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect gorm 2-Slighe Rèile an ceanglaiche an Motor bho Transmission Uidheaman-eich.
  3. Dearbhaich 2-Way ceanglaiche tha saor bho sam bith meirg; an aiseig nach eil a 'lùbadh, sgaoileadh no sgaoilte, agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Measure resistance between the black 2-Way Connector Pin A and Pin B. Clàr leughadh(s). 2-Slighe Rèile an ceanglaiche an Motor Pin A agus B Pin
  5. Measure resistance between the 2-Way Connector Pin A and ground. Clàr leughadh.Eaton Fuller Transmission Rèile Motor Circuit 2-Way ceanglaiche A Pin
  6. Coimeas eadar leughadh(s).
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, a 'dol gu Ceum 9.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.

CHEUM 9. Dearbhaich a FMI seata.

  1. Obraichibh a-mach a FMI seata Sgàineadh airson Code 61.
    • Ma FMI 1 seata, àite Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma FMI 5 seata, àite Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma FMI 12 seata, a 'dol gu Ceum 10.

CHEUM 10. Luchdaich Test an carbad cumhachd gu TECU.

  1. prìomh dheth.
  2. Dearbhaich TECU cumhachd bataraidh agus talamh solair bho na OEM Vehicle Uidheaman-eich a cheangal gu ceart agus nach eil corroded, mhilleadh no sgaoilte.
  3. Disconnect 38 Way Vehicle Uidheaman-eich aig an ceanglaiche an TECU.
  4. Dearbhaich gu bheil an t-Slighe 38 ceanglaiche tha saor bho meirg; Puirt eil crom, sgaoileadh, no sgaoilte; agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  5. Luchdaich a dhearbhadh an carbad Power Solar Uidheaman-eich taobh a-muigh le luchd an tùs. Use a sealed beam headlamp or blower motor attached to Pin 35 (cumhachd) agus Pin 37 (talamh). Luchdaich airson test 5 mionaid a dhearbhas na h-uidheim a nì luchd leis an t-30-Amp fiùs a chur an sàs.Eaton Fuller Transmission Power Solar Uidheaman-eich
  6. Wiggle an acfhainn rè na Luchdaich Test bho carbad bataraidhean airson an TECU.
    • Ma tha cùisean a lorg leis an Vehicle Uidheaman-eich no connectors, iomradh a thoirt air OEM stiùireadh airson an càradh no ionadachadh de OEM uèirichean agus a 'leantainn Luchdaich Test.
    • Ma tha an Vehicle Uidheaman-eich Chan eil a 'giùlan eallach, iomradh a thoirt air OEM stiùireadh airson an càradh no ionadachadh de OEM uèirichean. Rach gu Step 13.
    • Ma sam bith a tha cùisean a lorg leis an Vehicle Uidheaman-eich no connectors agus an cumhachd a 'giùlan eallach, an àite an TECU. Rach gu Step 13.

CHEUM 11. Dearbhaich ceart aghaidh tro Transmission Uidheaman-eich agus Rèile Motor.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect 38 Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche bho TECU.
  3. Dearbhaich gu bheil an t-Slighe 38 ceanglaiche tha saor bho meirg, Puirt nach eil a 'lùbadh, sgaoileadh, no sgaoilte; agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 35 agus Pin 37. Clàr leughadh(s).Fuller Transmission Uidheaman-eich agus Rèile Motor aghaidh deuchainn
  5. Tomhais an aghaidh eadar-38 Way ceanglaiche Pin 35 agus talamh. Record readings. ceart aghaidh tro Transmission Uidheaman-eich agus Rèile Motor deuchainn airson craoladh air Eaton Fuller
  6. Coimeas eadar chlàradh leughadh(s).
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, a 'dol gu Ceum 12.

CHEUM 12.Verify an taobh a-staigh an aghaidh an X-Y Shifter Motor Rail agus a dhearbhadh charbadan Chan eil shorted gu talamh.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect 38 Way Transmission Uidheaman-eich ceanglaiche bho Transmission Uidheaman-eich.
  3. Dearbhaich gu bheil an 2-Way ceanglaiche tha saor bho meirg, Puirt nach eil a 'lùbadh, sgaoileadh, no sgaoilte; agus chan eil a 'milleadh an ceanglaiche an corp.
  4. Measure resistance between 2-Way Connector Pin A and Pin B. Clàr leughadh(s).Shifter Motor Rail agus a dhearbhadh charbadan Chan eil shorted gu talamh deuchainn
  5. Tomhais an aghaidh eadar 2-Way ceanglaiche Pin A agus talamh. Record readings. Eaton Fuller Transmission Rèile Motor Circuit 2-Way ceanglaiche A Pin
  6. Coimeas eadar chlàradh leughadh(s).
    • Ma leughadh(s) 'S e ann an raon, an àite an Transmission Uidheaman-eich. Rach gu Step 13.
    • Ma leughadh(s) 'S e a-mach às an raon, an àite an X-Y Shifter. Rach gu Step 13.

CHEUM 3. Dearbhaich càradh.

  1. prìomh dheth.
  2. Connectors a h-uile ath-cheangal agus an droch bhataraidh càball.
  3. Prìomh le einnsean air falbh.
  4. còdan soilleir, fhaicinn Soilleir tàmh sgàinidhean.
  5. Stiùir an càr agus a 'feuchainn ri ath-shuidheachadh an còd no mac-samhail a' chùis.
  6. Lorg airson còdan, fhaicinn Faic dèanadach agus neo-ghnìomhach sgàinidhean.
    • Ma eil còdan, deuchainn crìochnaichte.
    • Ma coire Code 61 a rèir coltais, mearachd a lorg ann an deuchainnean, a 'dol gu Ceum 1.
    • Ma tha an còd eile seach 61 a rèir coltais, fhaicinn Sgàineadh Code clàr-innse Clàr-.

sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.

FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?

Call-NIS
post-d thugainn