[fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 61: Рэйкі рухавік Няспраўнасць ланцугу

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P and EH-6E706B-UPG The Hybrid Transmission is equipped with an X-Y Shifter that selects a transmission gear. The X-Y Shifter motors are controlled with electrical current supplied by the TECU to move the Shift Finger either side-to-side (выбар рэйкі) ці пярэдні і кармавой (шасцярня зачапленне і расчапленне). код памылкі 61 indicates a failure with the circuit controlling the Rail Motor and the side-to-side movement of the X-Y Shift Finger. Read below to learn how to test, ачысціць і выправіць памылкі коды няспраўнасці для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародны, і цяжкія грузавікі і абсталяванне. Пераўтваральнік DC / DC падключаюцца да сілавой электроніцы Carrier (PEC), якая забяспечвае 340 вольт пастаяннага току. Напружанне зніжаецца да 12 вольт пастаяннага току і падтрымлівае сістэму 12 вольта падчас працы рухавіка ад вала адбору магутнасці. DC / DC падтрымлівае пастаянны 14.2 (± 0,2) (MY08 сістэмы) або 12.6 (сістэма MY09) вольт выхад і павялічвае сілу току з попытам транспартнага сродку да 1.5 кВт або 120 Ампер.

код памылкі 61: Выяўленне аўтаматрыса Няспраўнасць ланцугу

Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:

The system can identify an issue with the X-Y Shifter Rail Motor circuit, the TECU rail motor controller or the power and ground connections to the TECU under the following conditions:

  • МВФ 1 і 12 can be detected when the X-Y Rail Motor is energized
  • МВФ 5 і 6 can be detected when the X-Y Rail Motor is not energized

Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)

Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны

  • МВФ 1 - Дадзеныя сапраўдныя але ніжэй нармальнай: Перадача не можа завяршыць зрух і вымераны ток рэйкавага рухавіка ніжэй чаканых значэнняў.
  • МВФ 5 - Ток ніжэй Normal або Open Circuit: TECU detects an open circuit or a short-to-ground condition on the Rail Motor circuit for 0.5 second at power up or prior to a shift.
  • МВФ 6 - Ток вышэй норма або кароткае замыканне ў ланцугі: TECU detects a short-to-power on the Rail Motor circuit for 0.5 секунд пры ўключэнні харчавання або перад зрухам.
  • МВФ 12 - Bad Intelligent Device: Transmission fails to complete a shift and the TECU detects intermittent fluctuations in supply voltage due to poor connections, shorted Rail Motor circuit or a hardware failure of the TECU.

Запасны Калі код няспраўнасці 61 is set the following conditions occur:

  • міргае «F» у зубчатым дысплеі.
  • абслугоўванне міргае (калі абсталяваны).
  • Рухавік не можа пракруціць.
  • Перадача не можа ажыццяўляць перадачу з нейтральнай.
  • Скрынка перадач ня перамыкаецца, калі транспартны сродак рухаецца.
  • Да таго часу, пакуль няспраўнасць не становіцца неактыўнай, кіроўца, магчыма, прыйдзецца выключыць рухавік з каробкай перадач у перадачы.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive

МВФ 1, 12: Гэтая няспраўнасць неактыўная, калі зрух будзе завершаны.
МВФ 5, 6: Гэтая памылка усталёўваецца неактыўна, калі абрыў або кароткае замыканне ланцуга ўмова не выяўлена 0.5 секунд.

Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:

  • МВФ 1, 5
    • Перадача Harness
    – тэрміналы сагнутыя, распаўсюджванне, карозія або паслабленыя
    – Электраправодка кароткае замыканне на зямлю, кароткае замыканне на харчаванне або адкрываць
    • X-Y Shifter аўтаматрыса
    – тэрміналы сагнутыя, распаўсюджванне, карозія або паслабленыя
    – Аўтаматрыса кароткае замыканне на масу, частковае кароткае замыканне на масу, кароткае замыканне на харчаванне або адкрываць
    – Аўтаматрыса ўнутраная памылка
    • TECU
    – унутраная памылка
  • МВФ 6
    • Перадача Harness
    – Падключэнне замкнёныя да ўлады
    • TECU
    – унутраная памылка
  • МВФ 12
    • OEM харчавання
    – Дрэнна харчавання або харчавання падставы TECU (можа быць у спалучэнні з кодамі няспраўнасцяў 33 або 34)
    – няспраўнасць батарэі
    – тэрміналы сагнутыя, распаўсюджванне, карозія або паслабленыя
    – Электраправодка кароткае замыканне на зямлю, кароткае замыканне на харчаванне або адкрываць
    • OEM батарэі
    – унутраная памылка
    • OEM 30 ампер Засцерагальнік батарэі
    – тэрміналы сагнутыя, распаўсюджванне, карозія або паслабленыя
    – Засцерагальнік адсутнічае ці няправільна ўсталяваны
    • TECU
    – унутраная памылка

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

код памылкі 61: Rail Motor Circuit Test Fault

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ідэнтыфікацыя кампанентаў:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14319|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=yesgallery_id=”” lightbox_image=https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Rail-Motor-Circuit-Fault-Component-ID.jpglightbox_image_id=”14319|fullalt=”Рэйкі рухавік Няспраўнасць ланцугу” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Rail-Motor-Circuit-Fault-Component-ID.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

1. X-Y Перастаноўка
2. 2-Шлях аўтаматрыса Раз'ём (чорны)
3. 2-Body Way Rail рухавіка Раз'ём (чорны)
4. 4-Дыягнастычны раздым Way
5. 38-Шлях Transmission Harness Connector
6. 38-Шлях аўтамабіля Harness Connector
7. Перадача электроннага блока кіравання (TECU)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=left topundefined=”” background_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY09 сістэмах.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14320|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=yesgallery_id=”” lightbox_image=https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-rail-motor-connector-locations.jpglightbox_image_id=”14320|fullalt=”Размяшчэнне раздымаў рэйкі рухавіка TECU” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-rail-motor-connector-locations.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

1. Перадача электроннага блока кіравання (TECU)
2. 38-Шлях Transmission Harness Connector
3. 2-Body Way Rail рухавіка Раз'ём (чорны)
4. 2-Шлях аўтаматрыса Раз'ём (чорны)
5. 4-Дыягнастычны раздым Way

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_modal name=warnings_cautionstitle=”папярэджання & засцярогі” size=largebackground=”” border_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]небяспека: Небяспека азначае, што вы будзеце цяжка паранены альбо забіты, калі не будзеце прытрымлівацца ўказанай працэдуры.
папярэджанне: Папярэджанне паказвае на непасрэдную небяспеку, што можа прывесці да цяжкіх цялесных пашкоджанняў, калі вы не будзеце выконваць паказаную працэдуру.
засцярога: Асцярожнасць указвае на пашкоджанне транспартнага сродку або маёмасці, калі вы не будзеце выконваць указаную працэдуру.

Нататка: Заўвага паказвае дадатковую дэталь, якая дапаможа ў дыягностыцы альбо рамонце кампанента / сістэмы.

Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць траўмаў:

1. Калі конусы высокага напружання вакол аўтамабіля і блакаванне усталёўваецца на выбарчым участку, адзіны чалавек, які павінен мець магчымасць запуску аўтамабіля з'яўляецца асобай, якія падпісалі блакавальных тэг.
2. Перад пачаткам працы на транспартным сродку ці выхаду з кабіны ў той час як рухавік працуе, Вы павінны змясціць рычаг пераключэння перадач у «N» усталяваны стаяначны тормаз, і блакаваць колы.
3. Па меркаваннях бяспекі, заўсёды задзейнічаць нажной тормаз да выбару пазіцыі перадач ад «N.»
4. Перад тым як пачаць транспартны сродак заўсёды сядзіць на сядзенне кіроўцы, выберыце «N» на кантролі зруху, і ўсталяваць стояночные тормазы.
5. У аўтамабілях з ePTO, рухавік і / або
Рухавік / генератар можа пачацца ў рэжыме ePTO. Ніколі не выконвайце тэхнічнае абслугоўванне або працаваць на транспартным сродку, у той час як у гэтым рэжыме.
6. 12-Volt батарэі станоўчы (+) і адмоўныя (-) павінны быць адключаныя да любой зваркі на любым Гібрыдная абсталяваным аўтамабілі.

засцярога: Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць няспраўнасцяў або пашкоджання абсталявання.
засцярога: Не адпускайце стаяначны тормаз і не спрабуйце выбраць перадачу, пакуль ціск паветра не будзе на патрэбным узроўні.
засцярога: Каб пазбегнуць пашкоджання трансмісіі падчас буксіроўкі, пастаўце рычаг пераключэння перадач у становішча "N" і падніміце вядучыя колы ад зямлі альбо адлучыце прывад.

Папярэджання высокага напружання & засцярогі

  • Выкарыстанне CO2 ці сухіх хімічных вогнетушыцеляў.
  • Драты высокага напружання пакрываюцца ў аранжавых ізаляцыі або згорнутых насосна-кампрэсарных трубах і адзначаны папераджальнымі надпісы на раздымах.
  • Усе Eaton® Гібрыдныя Дызельныя / Электрычныя аўтамабілі будуць пазначаныя як «Hybrid’ на вонкавым боку транспартнага сродку, нароўні з цэтлікам зруху на прыборнай панэлі.
  • Звярніцеся да OEM для канкрэтнага месцазнаходжаньня шасі ўстаноўлена гібрыдных кампанентаў.
  • Ня рэжце ў аранжавыя кабелі высокага напружання.
  • НЕ нарэзаць або адкрыць PEC.
  • НЕ нарэзаць або адкрыць пераўтваральнік DC / DC.
  • НЕ нарэзаць або адкрыць інвертар.

Буферная зона павінна быць ўстаноўлена і высокае напружанне ізаляваны гумовымі пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) патрабуецца да пачатку працы з высокай напругай. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Гумовыя цеплаахоўныя пальчаткі, якія павінны насіць падчас працы ў сістэме высокага напружання ставяцца да класа 0 скураныя пратэктары. Гумовыя пальчаткі павінны быць правераны перад кожным выкарыстаннем, вынікаючы працэдуры гумавай ізаляцыі пальчаткі выпрабаванні знайшлі ў «Сродкі дыягностыкі / Сэрвіс Публікацыі» на старонцы 6. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Перад аглядам або працаваць на любых кабеляў або высакавольтных кампанентаў на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінны выконвацца. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Прылады блакіроўкі і Tagout павінны быць выдаленыя толькі з дапамогай тэхнік, якія размешчаны прылады блакіроўкі і Tagout на транспартным сродку. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) варта насіць пры працы на любым
Кабелі высокага напружання. «Высакавольтны служба Shutdown і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінен выконвацца перад выдаленнем любых кабеляў высокага напружання. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Кабелі высокага напружання і провад аранжавыя колеры і ўтрымліваюць папераджальны ярлык на раздымах. кампаненты высокага напружання пазначаныя цэтлікам. Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) павінны быць выкарыстаны пры працы на любым з гэтых кампанентаў. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.

Высакавольтныя працэдуры Service Shutdown

Высакавольтная служба Shutdown і Парадак ўключэння харчавання1. Выконвайце «Высакавольтны Працоўная зона» Працэдура.
2. Знайдзіце чырвоны PEC Service Switch на пярэдняй панэлі Пэк і націснуць выключыць.
3. Зніміце вечка Service Switch і ўсталяваць кранштэйн Lockout (J48506).
4. Замацаваць тэг лакаўту кранштэйна.
5. Пераканайцеся, што перамыкач PEC службы не можа перайсці ад выключаны палажэнні.
6. Дайце сістэме ўсталяваць як мінімум 5 хвілін разраду высокага напружання.
7. Падключэнне ServiceRanger і прагляду манітора дадзеных PID 116 пад назвай «High-Voltage патэнцыял батарэі.» Выкарыстанне SPN 520323 для падлучэння J1939 «Напруга батарэі RB» (скрынка рэле).
8. Напружанне павінна быць 30 вольт або менш. Калі напружанне вышэй 30 вольт, не працуюць на транспартным сродку і звязацца Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Павярніце ключ запальвання выключана і прыступіць да рамонту або ліквідацыю непаладак,.
Нататка: Напружанне падае да нуля, калі ключ выключаны.

Высакавольтная служба ўключэнне харчаванне Працэдура

1. Усталюйце ўсе раздымы высокага напружання ў заблакаваным стане.
2. Калі вы чалавек, які працуе на транспартным сродку, выдаліць Lockout кранштэйн і тэг.
3. Усталюйце Lockout кранштэйн праз сэрвісны перамыкач.
4. Выцягнеце Service Switch і дайце набор транспартных сродкаў для 2 хвілін.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=component_locationtitle=”Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне ” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton Гібрыдныя кампаненты і іх размяшчэнне раздымаў MY08 сістэма

[/fusion_modal][fusion_modal name=component_location2title=”Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне MY09 сістэма” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton Гібрыдныя кампаненты і іх размяшчэнне раздымаў MY09 сістэма

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 1. Праверце актыўныя або неактыўныя коды няспраўнасцяў.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Ключ на незалежнае ацяпленне з.
  2. Connect ServiceRanger.
  3. Retrieve Snapshot and VPA data by creating a Service Activity Report within ServiceRanger.
  4. Update transmission software to latest available level.
    засцярога: У пазбяганне пашкоджання TECU, выкарыстоўваць Eaton ухвалены адаптар у сувязі і гарантаваць, што ўсе спадарожнікавыя сістэмы адключаныя перад пачаткам абнаўлення праграмнага забеспячэння.
  5. Атрыманне і запісваць коды памылак перадачы і ИФР, і іх з'яўлення і часовыя пазнакі.
    • Калі які-небудзь код няспраўнасці 33 або 34 з'яўляюцца Актыўнымі, ліквідаваць яго першы за код памылкі працэдуры ізаляцыі.
    • Калі код няспраўнасці 61 Актыўная і кода памылкі 33 або Код памылкі 34 неактыўныя або не ўстаноўлены, перайдзіце да кроку 4.
    • Калі код няспраўнасці 61 неактыўны і код памылкі 33 або код памылкі 34 неактыўныя або не ўстаноўлены, перайдзіце да кроку 2.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 2. Праверце стан харчавання і зазямлення харчавання. backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Выканайце Электрычная Претест Gen1 ECA. запішыце паказанні(s) ад Тэсту нагрузкі на этапе 3 электрычную Претест.
    • Калі Электрычныя Претест трывае няўдачу, рамонт у адпаведнасці з інструкцыямі Электрычнага Претеста. Retest эксплуатацыі транспартных сродкаў.
    • Калі Электрычныя Претест праходзіць, перайдзіце да кроку 3.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 3. Выкарыстоўвайце дыягнастычны прадукт (PD) Рэжым, каб знайсці перыядычныя збоі. backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Усталюйце стаяначны тормаз і заблакуйце колы.
  2. Месца перадачы ў ПД (Diagnositc прадукту) рэжым.
  3. Wiggle wiring and connections between the 38- Harness Connector Way OEM аўтамабіля на пастаўку TECU і акумулятар аўтамабіля. Паглядзіце на наяўнасць прыкмет трэння або ізаляцыі.
  4. Калыханне правадоў і злучэнняў паміж 38-Way Transmission раз'ём жгута правадоў на TECU і чорны (X-Rail рухавік) 2-Шлях Transmission Harness Connector.
  5. Калыханне драты і злучэнні паміж 38-кантактным раздымам на TECU і сінім (Y-Gear Motor) 2- Шлях Transmission Harness Connector.
  6. Выхад з рэжыму PD шляхам адключэння харчавання.
    важна: Дайце 2-3 хвіліны для TECU выканаць поўную магутнасць ўніз паслядоўнасць, перш чым працягнуць.

    • Калі якая-небудзь няспраўнасць ўсталяваць Актыўную падчас варушачы аўтамабіль Harness, звярніцеся да кіруючым прынцыпам OEM для рамонту або замены праводкі OEM. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі які-небудзь няспраўнасці ўсталёўвае Актыўны падчас варушыць паляць правадоў скрынкі перадач, заменіце паляць правадоў скрынкі перадач. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі памылак няма набор актыўных у той час як варушыць небудзь паляць, перайдзіце да кроку 4.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 4. Праверце, які набор FMI.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Вызначце, які набор FMI для кода няспраўнасці 61.
    • Калі ИФР 1 або 12 набор, перайдзіце да кроку 5.
    • Калі ИФР 5 усталяваны і актыўны, перайдзіце да кроку 5.
    • Калі ИФР 5 усталяваны і Неактыўныя, перайдзіце да кроку 11.
    • Калі ИФР 6 набор, замяніць TECU. Перайсці да аперацыі 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 5. Праверце правільнасць супраціву праз Harness перадачы і аўтаматрысу.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ключ ад.
  2. Адлучыце 38-кантактны раз'ём жгута правадоў скрынкі перадач ад TECU.
  3. Пераканайцеся ў тым, што 38-кантактны раз'ём ад карозіі; кантакты не сагнутыя, распаўсюджванне, або свабодныя тэрміналы; і няма ніякіх пашкоджанняў корпуса злучальніка.
  4. Вымерайце супраціў паміж 38-кантактным раздымам Pin 35 і кантактны 37. чытанне запісу.
    Вымерайце супраціў паміж 38-кантактным раздымам Pin 35 і кантактны 37. чытанне запісу.
  5. Вымерайце супраціў паміж 38-кантактным раздымам Pin 35 і зямля. 38-кантактны раз'ём кантактны 35
  6. Параўнайце паказанні(s) у паказаным дыяпазоне:
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца ў дыяпазоне, перайдзіце да кроку 6.
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца па-за дыяпазону, перайдзіце да кроку 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 6. Праверце, які набор FMI.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Вызначце, які набор FMI для кода няспраўнасці 61.
    • Калі ИФР 1 набор, замяніць X-Y Shifter і перадачы Harness. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі ИФР 5 набор, перайдзіце да кроку 7.
    • Калі ИФР 12 набор, перайдзіце да кроку 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 7. Праверце ўнутраны супраціў ланцуга TECU.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Reconnect 38-Way Transmission Harness to the TECU.
  2. Адлучыце чорны 2-WayRail рухавіка раз'ём ад жгута правадоў скрынкі перадач.
  3. Зняць вечка раздыма 4-Way Дыягнастычны раздым.
  4. Вымерайце супраціў паміж 2-Way Раз'ём Body Pin A і 4-кантактны раз'ём Pin C. чытанне запісу(s).2-Body Way Connector
  5. Reverse meter leads and take the same measurement between the 2-Way Connector Pin A and the 4-Way Connector Pin C. чытанне запісу(s).Фуллер 4-палосныя кантакты раз'ём З
  6. Параўнайце паказанні(s) у паказаным дыяпазоне ў запісах.
    • Калі абодва паказанні знаходзяцца ў дыяпазоне, замяніць X-Y Shifter. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі небудзь паказанні па-за дыяпазону, замяніць TECU. Перайсці да аперацыі 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 8. Праверце супраціў X-Y цягавага рухавіка і праверце рухавік не замкнуць на зямлю.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ключ ад.
  2. Адлучыце сіні 2-Way аўтаматрыса раз'ём ад жгута правадоў скрынкі перадач.
  3. Праверка 2-кантактны раз'ём ад любой карозіі; кантакты не сагнутыя, распаўсюджванне або паслабленыя, і няма ніякіх пашкоджанняў корпуса злучальніка.
  4. Measure resistance between the black 2-Way Connector Pin A and Pin B. чытанне запісу(s). 2-Шлях аўтаматрыса штэкераў А і B Pin
  5. Measure resistance between the 2-Way Connector Pin A and ground. чытанне запісу.Eaton Fuller Transmission аўтаматрыса ланцуга 2-кантактны раз'ём прыкалоць
  6. Параўнайце паказанні(s).
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца ў дыяпазоне, перайдзіце да кроку 9.
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца па-за дыяпазону, замяніць X-Y Shifter. Перайсці да аперацыі 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 9. Праверце, які набор FMI.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Вызначце, які набор FMI для кода няспраўнасці 61.
    • Калі ИФР 1 набор, заменіце паляць правадоў скрынкі перадач. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі ИФР 5 набор, заменіце паляць правадоў скрынкі перадач. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі ИФР 12 набор, перайдзіце да кроку 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 10. Выпрабавальная нагрузка харчавання транспартнага сродку харчавання на TECU.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ключ ад.
  2. Праверце TECU зарад батарэі і харчаванне зазямлення ад OEM аўтамабіля Harness падлучана правільна і ня карозія, Пашкоджаны або паслабленыя.
  3. Адлучыце 38-кантактны раз'ём жгута правадоў аўтамабіля на TECU.
  4. Пераканайцеся ў тым, што 38-кантактны раз'ём ад карозіі; Тэрміналы не зьяўляюцца сагнутыя, распаўсюджванне, ці паслабленыя; і няма ніякіх пашкоджанняў корпуса злучальніка.
  5. Нагрузка праверыць аўтамабіль харчавання Harness з вонкавай крыніцай нагрузкі. Use a sealed beam headlamp or blower motor attached to Pin 35 (магутнасць) і кантактны 37 (зямля). Нагрузачны тэст для 5 хвілін, каб праверыць, паляць будзе несці нагрузку з 30-амперная засцерагальнік усталяваны.Eaton Fuller Перадача харчавання Harness
  6. Варушыце джгуты падчас выпрабаванні нагрузкі ад аўтамабільных акумулятараў ў TECU.
    • Пры выяўленні праблем з джгутом аўтамабіля або раздымаў, звярніцеся да кіруючым прынцыпам OEM для рамонту або замены праводкі OEM і працягнуць тэст нагрузкі.
    • Калі транспартны сродак Паляць не нясе нагрузку, звярніцеся да кіруючым прынцыпам OEM для рамонту або замены праводкі OEM. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі ніякіх праблем не выяўлена з джгутоў правадоў або раздымаў транспартных сродкаў і харчавання нясе нагрузку, замяніць TECU. Перайсці да аперацыі 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 11. Праверце правільнасць супраціву праз Harness перадачы і аўтаматрысу.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ключ ад.
  2. Адлучыце 38-кантактны раз'ём жгута правадоў скрынкі перадач ад TECU.
  3. Пераканайцеся ў тым, што 38-кантактны раз'ём ад карозіі, кантакты не сагнутыя, распаўсюджванне, ці паслабленыя; і няма ніякіх пашкоджанняў корпуса злучальніка.
  4. Вымерайце супраціў паміж 38-кантактным раздымам Pin 35 і кантактны 37. чытанне запісу(s).Fuller Скрынка перадач Праводка і аўтаматрыса Вымярэнне супраціву
  5. Вымерайце супраціў паміж 38-кантактным раздымам Pin 35 і зямля. Record readings. належны супраціў праз Harness перадачы і выпрабаванне цягавага рухавіка для скрынкі перадач Eaton Fuller
  6. Параўнайце запісанае чытанне(s).
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца ў дыяпазоне, замяніць X-Y Shifter. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца па-за дыяпазону, перайдзіце да кроку 12.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 12.Verify ўнутранага супраціў X-Y Shifter цягавага рухавіка і праверце рухавік не замкнуць на зямлю.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ключ ад.
  2. Адлучыце 38-кантактны раз'ём жгута правадоў скрынкі перадач ад жгута правадоў скрынкі перадач.
  3. Пераканайцеся ў тым, што 2-кантактны раз'ём ад карозіі, кантакты не сагнутыя, распаўсюджванне, ці паслабленыя; і няма ніякіх пашкоджанняў корпуса злучальніка.
  4. Measure resistance between 2-Way Connector Pin A and Pin B. чытанне запісу(s).Перастаноўка Rail рухавік і праверце рухавік не замкнуць на выпрабавальны палігон
  5. Вымерайце супраціў паміж 2-кантактным раздымам Pin А і зямлёй. Record readings. Eaton Fuller Transmission аўтаматрыса ланцуга 2-кантактны раз'ём прыкалоць
  6. Параўнайце запісанае чытанне(s).
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца ў дыяпазоне, заменіце паляць правадоў скрынкі перадач. Перайсці да аперацыі 13.
    • Калі чытанне(s) знаходзіцца па-за дыяпазону, замяніць X-Y Shifter. Перайсці да аперацыі 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=КРОК 3. праверка рамонту.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ключ ад.
  2. Падлучыце ўсе раздымы і адмоўны кабель акумулятара.
  3. Ключ на незалежнае ацяпленне з.
  4. ачысціць коды, убачыць Ачысціць Неактыўныя Адмовы.
  5. Вадзіць аўтамабіль і паспрабаваць скінуць код або дубляваць пытанне.
  6. Праверце коды, убачыць Актыўныя і неактыўныя разломы.
    • Калі няма кодаў, тэст завершаны.
    • Калі код няспраўнасці 61 з'яўляецца, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
    • Калі код, выдатны ад 61 з'яўляецца, убачыць Няспраўнасць Спіс індэксаў код.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]