Eaton Fuller Հիբրիդ Փոխանցման տուփ մեղքով կոդը 60 – CAN Զրույց ՈՒղեցույց (HCM)

Մեղքով կոդը համար Eaton Հիբրիդ Drive համակարգերի մոդելներ (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P եւ EH-6E706B-UPG. Կարդացեք ստորև՝ իմանալու համար, թե ինչպես փորձարկել, մաքրել եւ ամրագրել մեղքով կոդը սխալների ձեր Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, միջազգային, եւ ծանր պարտականությունը բեռնատար եւ սարքավորումներ. The Controller Area Network (CAN) է բարձր արագությամբ ոլորված զույգի 500K գույքային տվյալները հղում, որը կապում է HCM է էլեկտրական Clutch Actuator (ԵԿԱ), Մարտկոցի Control Module եւ Inverter. Որ հղում է պարունակում մեկը 120 օհմ ռեզիստորը յուրաքանչյուր տարեվերջին. Հղումը օգտագործվում է փոխանցել տեղեկատվություն կոնկրետ կալանք պաշտոնը կամ ուժային էլեկտրոնիկայի գործողությունները.

մեղքով կոդը 60 – CAN Զրույց ՈՒղեցույց (HCM) հայտնաբերում

Հետեւյալ նախապայմանները պետք է հանդիպել, նախքան համակարգը detects իր մեղքը:

  • Հիբրիդ Control Module Վիճակագրական սնուցվում է եւ բռնկում լարման ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.

Նշում: Երբ անսարքությունների ակտիվ կոդ վերաբերում է Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ)

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ

  • ԱՄՀ-ն 9 է դրել, երբ Վիճակագրական կորցնում հաղորդակցություն բոլոր մոդուլների վրա, CAN տվյալների հղումը 30 հաջորդական ուղերձներ կամ ավելի.
  • ԱՄՀ-ն 2 ստեղծվել է Ապրանքի ախտորոշիչ ռեժիմում (ՄԶՄ) when the CAN loses communication with the HCM for 3 հաջորդական ուղերձները

Fallback Երբ մեղքով կոդը 60 սահմանված է հետևյալ պայմանները:

  • Red "Stop Հիբրիդ" light լուսավորում.
  • Մեղքով պահվում է HCM հիշատակին.
  • Operation ռեժիմ փոխում է «autoshift Միայն" ռեժիմ.
  • Եթե ​​մեղքով սահմանում է իշխանության մինչեւ, the engine will not crank.
  • Electric Motor / գեներատոր Աջակցել եւ վերածնում են հաշմանդամ; սակայն, բարձր լարման ռելեներ մնում են սնուցվում.
  • Եթե ​​մեղքով խմբերից վարելիս, the clutch will either close or open and remain in this position until fixed.
  • Փոխանցման Նախնականը սկսել հանդերձում է 1-ին.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը պասիվ

Միայն ակտիվ սխալներն կարող են մաքրվել է, Փոխանցման տուփ Էլեկտրոնային Control Unit (TECU) կամ HCM պատմություն օգտագործելու ServiceRanger. The TECU ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո 200 ժամ եւ Վիճակագրական ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո մեղքով ակտիվ չի եղել 200 ժամեր.

Այս մեղքով կոդը կարող է առաջանալ որեւէ մեկը հետեւյալից:

  • ԱՄՀ-ն 2, 9
    • CAN Data Link
    • HCM

մեղքով կոդը 60 – CAN Զրույց ՈՒղեցույց (HCM) Փորձարկում

բաղադրիչը Նույնականացման:

HCM - Հիբրիդ System Ինտերֆեյս միակցիչ

Զենք ու զրահ Front Դիտել
(HCM – Հիբրիդ System Ինտերֆեյս միակցիչ)

Eaton Fuller փոխանցման 9 փին ախտորոշիչ միակցիչ

9 Փին ախտորոշման միակցիչ

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում my08 համակարգերի

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում MY09 համակարգերի.

Fuller HCM CAN 9 փին ախտորոշիչ միակցիչ
նախազգուշացումները & զգուշացնում

վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.

Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.

Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական ​​վնասվածք:

1. Եթե ​​բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.

Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.

Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում

  • Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
  • Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
  • Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
  • Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
  • Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.

A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.

Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր

Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե ​​լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.

Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը

1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե ​​դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations my08 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1. Հաստատեք շարունակականությունը ախտորոշման միակցիչի սխեմաների.

  1. Առբերման ակտիվ բեկվածքների կանոնագրքերը եւ FMIs հետ ServiceRanger օգտագործելով 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ.
  2. Key դուրս.
  3. Չափել դիմադրությունը միջեւ մեկի հետեւյալի:
    • Pin H եւ Pin J վրա 9-ճանապարհ միակցիչ.
    • Pin A եւ Pin B 3-ճանապարհ միակցիչ.
    • տակառիկ 1 եւ Pin 2 2-ճանապարհ միակցիչ.
      Նշում: The 3-Way and 2-Way Data Link Connectors are located next to the 9-Way Diagnostic Connector.
      Նշում: Համոզվեք, որ վոլտ / Օհմ Հաշվիչների գտնվում է պատշաճ սանդղակի (շուրջը 200 օհմ սանդղակ).

      • Եթե ​​դիմադրություն միջեւ Pin H եւ Pin J, Pin A եւ Pin B, կամ Pin 1 եւ Pin 2 միջեւ 50 դեպի 70 ohms, գնալ Քայլ 2.
      • Եթե ​​դիմադրություն է ավելի քան 70 ohms, մեկ կամ ավելի դադարեցնող resistors վրա, CAN տվյալների ՈՒղեցույց զենք ու զրահ է կամ բացակայում է կամ դուրս Լեռնաշղթայի, կամ կա բաց հղումը. Վերանորոգում OEM կարող է Data Link զենք ու զրահ, այնուհետեւ գնալ Քայլ 5.
      • Եթե ​​դիմադրություն է ավելի քիչ, քան 50 ohms, կա լրացուցիչ դադարեցնելու ռեզիստորը ներկա. Վերանորոգել OEM կարող է Data Link զենք ու զրահ, այնուհետեւ գնալ Քայլ 5.

ՔԱՅԼ 4. Ստուգելու շարունակականությունը եթե Ավտոմոբիլային Լծեք J1939 սխեմաներ.

  1. Key դուրս.
  2. Պրովայդերին բացասական մարտկոցի մալուխ.
  3. Անջատել HCM Զենք ու զրահ 38-ճանապարհ միակցիչ.
  4. Չափել դիմադրություն միջեւ Վիճակագրական զենք ու զրահ 38-ճանապարհ միակցիչ Pin 27 եւ Pin 28:
    Նշում: Համոզվեք, որ վոլտ / Օհմ Հաշվիչների գտնվում է պատշաճ սանդղակի (շուրջը 200 օհմ սանդղակ).

    • Եթե ​​դիմադրություն միջեւ Pin 27 եւ Pin 28 միջեւ 110-130 ohms, փոխարինել Hybrid Control Module (HCM), այնուհետեւ գնալ Քայլ 3.
    • Եթե ​​դիմադրություն է դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգել կարող է Data Link զենք ու զրահ, այնուհետեւ գնալ Քայլ 3.

ՔԱՅԼ 3. հաստատեք վերանորոգման.

  1. Key դուրս.
  2. բանալին.
  3. Մաքրել կոդեր, տեսնել Մաքրել ակտիվ անսարքությունները.
  4. Նորից միացնել բոլոր միակցիչներ եւ բացասական մարտկոցի մալուխի.
  5. Քշել է մեքենան եւ փորձել զրոյացնել կոդը.
  6. Ստուգելու համար կոդերի, տեսնել Դիտել ակտիվ եւ ոչ ակտիվ սխալների.
    • Եթե ​​ոչ կոդերը, փորձարկում է ամբողջական.
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 60 հայտնվում, գտնում սխալ փորձարկման, գնալ Քայլ 1.
    • Եթե ​​կոդը բացառությամբ 60 հայտնվում, տեսնել Մեղքով կոդը ինդեքսի ցուցակ.

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ