ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 59 – J1939 संचार लिंक (HCM)

ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A उत्तर प्रदेश, EH-8E306A-CD, ईएच -8 ई 306 ए-टी, एह-6E606B सीडी, (MY09) एह-8E406A यू / पी, एह-8E406A उत्तर प्रदेश, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A टी, एह-6E706B सीडी, एह-6E706B-पी और एह-6E706B-UPG. परीक्षण करने के लिए कैसे जानने के लिए नीचे पढ़ें, साफ़ करें और अपने Freightliner के लिए गलती कोड त्रुटियों को ठीक, मैक, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो, अंतरराष्ट्रीय, और हेवी-ड्यूटी ट्रक और उपकरणों. J1939 एक के साथ एक उच्च गति मुड़ जोड़ी 250K डेटा लिंक है 120 लिंक के हर कोने पर ओम बाधा. हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल (HCM) 38-वे कनेक्टर पर J1939 डेटा लिंक से जुड़ा है. इस कड़ी प्रेषण या ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट की तरह नेटवर्क पर अन्य मॉड्यूल से आपरेशन जानकारी प्राप्त करने के लिए किया जाता है (TECU) या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू).

फाल्ट कोड 59 – J1939 संचार लिंक (HCM) खोज

इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:

  • हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल (HCM) प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.

ध्यान दें: जब एक निष्क्रिय कोड समस्या निवारण को देखें उत्पाद नैदानिक ​​मोड (PDM)

स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 2 उत्पाद नैदानिक ​​मोड में सेट किया गया है (PDM) and occurs when the HCM loses communication with any other module on the J1939 Data Link for 3
    लगातार संदेशों.
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 9 सेट किया गया है जब HCM के लिए J1939 डेटा लिंक पर सभी मॉड्यूल के साथ संचार खो देता है 30 लगातार संदेशों या अधिक से अधिक.

निवर्तन जब दोष कोड 59 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:

  • एम्बर "चेक हाइब्रिड" और लाल "हाइब्रिड बंद करो" रोशनी प्रदर्शित नहीं करते, रोशनी से अधिक J1939 डेटा लिंक के बाद से संचालित कर रहे.
  • दोष HCM स्मृति में संग्रहीत किया जाता है.
  • ऑपरेशन मोड "AutoShift केवल" मोड में परिवर्तन.
  • गलती शक्ति पर सेट करता है, the engine will not crank.
  • अगर गलती सेट, जबकि गाड़ी चला, वाहन परिवर्तन होगा, हालाँकि; जब वाहन बंद हो जाता है क्लच को खोलता है और खुला रहता है.
  • इलेक्ट्रिक मोटर / जनरेटर असिस्ट और पुनर्जनन अक्षम हैं; हालाँकि, उच्च वोल्टेज रिले संचालित रहने.
  • लाल "सेवा" प्रकाश और एक "एफ" सक्रिय गलती कोड के कारण गियर प्रदर्शन प्रकट हो सकता है में चमकती 24, 35, या 36.

स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए

केवल निष्क्रिय दोष ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से साफ किया जा सकता (TECU) या HCM इतिहास ServiceRanger का उपयोग कर. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे और HCM स्वचालित रूप से गलती के बाद इतिहास से दोष को साफ करता है के लिए निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.

यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 2
    • J1939 डेटा लिंक
    • HCM

फाल्ट कोड 59 – J1939 संचार लिंक (HCM) परीक्षा

घटक पहचान:

HCM - Hybrid System Interface Connector

हार्नेस सामने का दृश्य
(HCM – हाइब्रिड सिस्टम इंटरफ़ेस कनेक्टर)

Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector

9 पिन निदान कनेक्टर

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY08 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY09 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए.

HCM 9 pin diagnostic connector location for Eaton Fuller transmission

कदम 1. सक्रिय या निष्क्रिय गलती कोड की स्थिति के लिए जाँच करें.

  1. 9-वे निदान कनेक्टर का उपयोग कर ServiceRanger के साथ सक्रिय गलती कोड और FMIs पुन: प्राप्त करें.
  2. पर कुंजी.
  3. "वाहन घटक" स्क्रीन का चयन करें और विभिन्न मॉड्यूल कि J1939 लिंक पर रिपोर्ट कर रहे हैं देखने:
    • HCM J1939 पर रिपोर्टिंग नहीं है, तो लेकिन TECU सूचीबद्ध है, चरण के लिए जाना 2.
    • HCM और TECU J1939 पर रिपोर्टिंग नहीं कर रहे हैं, चरण के लिए जाना 3.

कदम 2. वाहन हार्नेस सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद
  2. डिस्कनेक्ट नकारात्मक बैटरी केबल.
  3. डिस्कनेक्ट HCM हार्नेस 38 तरह कनेक्टर.
  4. उपाय के बीच HCM हार्नेस 38-वे कनेक्टर पिन प्रतिरोध 2 और पिन 3: .
    ध्यान दें: सुनिश्चित करें कि वाल्ट / ओम मीटर उचित पैमाने पर है (चारों ओर 200 ओम पैमाने)

    • यदि पिन के बीच प्रतिरोध 2 और पिन 3 50-70 ओम के बीच है, हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल की जगह (HCM), तो चरण के लिए जाना 5.
    • प्रतिरोध सीमा के बाहर है, मरम्मत J1939 डेटा लिंक हार्नेस, तो चरण के लिए जाना 5.

कदम 3. नैदानिक ​​कनेक्टर J1939 सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. पिन सी और पिन डी के बीच प्रतिरोध उपाय 9-वे निदान कनेक्टर पर:
    • If resistance between Pin C and Pin D is 50–70 ohms, चरण के लिए जाना 4.
    • प्रतिरोध है 70 ओम या अधिक से अधिक, एक या J1939 डेटा लिंक हार्नेस पर समाप्त प्रतिरोधों के अधिक याद आ रही है, क्षेत्र के बहार, या वहाँ कड़ी में एक खुला है. मरम्मत OEM J1939 डेटा लिंक हार्नेस, तो चरण के लिए जाना 5.
    • प्रतिरोध है 50 ओम या उससे कम, वहाँ एक अतिरिक्त समाप्त बाधा मौजूद है. मरम्मत OEM J1939 डेटा लिंक हार्नेस, तो चरण के लिए जाना 5.

कदम 4. नैदानिक ​​कनेक्टर J1939 सर्किट की निरंतरता सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. उपाय पिन सी और जमीन के बीच प्रतिरोध 9-वे निदान कनेक्टर पर:
    • पिन सी और जमीन के बीच प्रतिरोध 10K ओम या अधिक है, तो, एक अन्य वाहन के साथ संवाद करने का प्रयास करें और सुनिश्चित करें ServiceRanger काम कर रहा है. ServiceRanger एक अन्य वाहन के साथ संवाद करने में विफल रहता है, call 1- 800-826-मदद (4357).
    • प्रतिरोध सीमा के बाहर है, एक छोटी भूमि पर के लिए मरम्मत J1939 डेटा लिंक हार्नेस, तो चरण के लिए जाना 5.

कदम 5. मरम्मत सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. पर कुंजी.
  3. कोड साफ़, देख साफ निष्क्रिय दोष.
  4. सभी कनेक्टर्स और नकारात्मक बैटरी केबल पुन: कनेक्ट करें.
  5. वाहन ड्राइव और कोड रीसेट करने का प्रयास.
  6. कोड के लिए जाँच करें, देख सक्रिय और निष्क्रिय दोष देखें.
    • कोई कोड हैं, परीक्षण पूरा हो गया है.
    • अगर गलती कोड 59 प्रकट होता है, परीक्षण में त्रुटि पाते हैं, चरण के लिए जाना 1.
    • एक कोड के अलावा अन्य हैं 59 प्रकट होता है, देख कोड सूचकांक सूची दोष.

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