Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 59 – J1939 Conaltradh Ceangal (hcm)

Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P agus EH-6E706B-UPG. Leugh gu h-ìosal gus ionnsachadh mar a nì thu deuchainn, soilleir agus socraicheadh ​​coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Eadar-nàiseanta, agus trom-dleastanas làraidh agus uidheam. J1939 'S e àrd-astar toinneamh paidhir 250k dàta a cheangal le aon 120 ohm resistor aig gach ceann air a 'cheangal. Tha Hybrid Control Module (hcm) tha ceangailte ri J1939 dàta a cheangal aig na 38-Way ceanglaiche. Tha an ceangal seo a chleachdadh airson obrachadh thar-chur no a 'faighinn fiosrachadh bho modalan eile air an lìonra mar an Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no dealanach Control Aonad (ECU).

Sgàineadh Code 59 – J1939 Conaltradh Ceangal (hcm) lorgaidh

Tha na leanas preconditions bhith air an coinneachadh mus deach an siostam detects an coire:

  • Hybrid Control Module (hcm) Ignition bholtaids a tha nas motha na 7 volts agus nas lugha na 16 volts.

Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)

Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach

  • IMF 2 Tha e suidhichte ann an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM) and occurs when the HCM loses communication with any other module on the J1939 Data Link for 3
    an dèidh a chèile brathan.
  • IMF 9 Tha suidheachadh nuair a bhios an hcm call conaltradh le modalan uile air an ceangal airson J1939 dàta 30 an dèidh a chèile teachdaireachdan no barrachd.

Fallback Nuair Sgàineadh Code 59 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:

  • Buidhe Shoilleir "Check Hybrid" agus red "Stad Hybrid" solais nach eil a thaisbeanadh, bho na solais air an stiùireadh thairis air a 'J1939 Dàta Ceangal.
  • Sgàineadh a stòradh ann hcm memory.
  • Operation atharrachadh gu modh "AutoShift-mhàin" modh.
  • Ma tha a 'cur na coire aig cumhachd suas, the engine will not crank.
  • Ma tha an coire seataichean fhad 'sa bha a' dràibheadh, Bidh an càr a 'gluasad, ge-tà; nuair a bha an carbad-stad an t-àl a 'fosgladh agus fhathast fosgailte.
  • Electric Motor / Generator Cuideachadh agus Ath-nuadhachaidh a tha ciorramach; ge-tà, àrd-bholtaids relays fhathast cumhachd.
  • Red "Seirbheis" solas agus an "F" soillseadh ann an gèar a thaisbeanadh a dh'fhaodadh nochdadh mar thoradh air an Gnìomhach coire code 24, 35, no 36.

Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh

-Mhàin tàmh sgàinidhean Faodar fhuadach à Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no hcm eachdraidh a 'cleachdadh ServiceRanger. Tha TECU fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh 200 uairean a thìde agus an hcm fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh a' choire air a bhith na tàmh airson 200 hours.

Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:

  • IMF 2
    • J1939 Dàta Ceangal
    • hcm

Sgàineadh Code 59 – J1939 Conaltradh Ceangal (hcm) Test

pàirt Identification:

hcm - Hybrid System Interface ceanglaiche

Uidheaman-eich Front View
(hcm – Hybrid System Interface ceanglaiche)

Eaton Fuller sgaoilidh 9 pin breithneachaidh-cheangalan

9 Pin Breithneachaidh ceanglaiche

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY08 Systems

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.

hcm 9 grèim breithneachaidh-cheangalan location airson Eaton Fuller sgaoilidh
na Sìde & rabhadh

Danger: Danger sealltainn bidh thu a dhroch leòn no a mharbhadh ma nach eil a 'leantainn modh comharraichte.
rabhadh: Rabhadh sealltainn an cunnart grad, a dh'fhaodadh a thoradh ann an droch leòn pearsanta mura bheil thu a 'leantainn modh-obrach a chomharrachadh.
Rabhaidh: Rabhaidh a 'sealltainn càr no seilbh milleadh dh'fhaodadh tachairt mura bheil thu a' leantainn modh-obrach a chomharrachadh.

Nota: Cuimhnich a 'sealltainn fiosrachadh a bharrachd a bhios a' cuideachadh ann an breithneachadh no càradh de phàirt / siostam.

Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh leòn pearsanta:

1. Ma tha an bholtaids àrd-durcain a tha timcheall air a 'charbad agus an lockout tha air a stàladh air a' PEC, an t-aon neach a bu chòir cead a bhith a 'tòiseachadh a' charbad an neach a chuir an ainm ri lockout tag.
2. Mus ag obair air carbad no a 'fàgail chab fhad' sa bha an t-einnsean a 'ruith, bu chòir dhuibh a chur an gluasad luamhan ann an "N" a 'suidheachadh an pàirceadh bhris, agus bacadh a cuibhlichean.
3. Airson adhbharan sàbhailteachd, an-còmhnaidh a 'dol an sàs an t-seirbheis breicichean ron taghadh gear dreuchdan à "N."
4. Mus tòisich carbad-còmhnaidh a bhith nan suidhe ann an suidheachan aig an dràibhear, tagh "N" air a 'gluasad smachd, agus chuir a 'pàirceadh breicichean.
5. Ann an carbadan le ePTO, an t-einnsean agus / no
Motor / Generator a 'tòiseachadh ann an ePTO modh. Never 'cluich sam bith cumail suas no ag obair air a' chàir, fhad 'sa bha ann am modh seo.
6. 12-Volt Battery deimhinneach (+) agus àicheil (-) feumar a bhith glè ron sam bith tàthaidh air carbad sam bith a Hybrid uidheamaichte.

Rabhaidh: Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh uidheam malfunction no milleadh.
Rabhaidh: Chan eil an leigeil mu sgaoil pàirceadh bhris no feuchainn a thaghadh gear gus an bruthadh èadhair a tha aig an ìre cheart.
Rabhaidh: Airson cron a sheachnadh ri sgaoileadh aig àm a tòbhadh an àite gluasad luamhan ann an "n" agus tog an iomairt cuibhlichean far na talmhainn no dì an driveline.

Àrd-bholtaids Sìde & rabhadh

  • Cleachd CO2 no tioram Chemical innealan-smàlaidh.
  • Tha an àrd-uèirichean bholtaids a tha air a chòmhdach ann an orains blàthachaidh no convoluted tubing agus comharraichte le rabhadh bileagan aig connectors.
  • All Eaton® Hybrid Diesel / Electric carbadan a thèid a chomharrachadh 'Hybrid’ air an taobh a-muigh a 'chàir, còmhla ris a 'gluasad bileag air an dash.
  • Coimheadaibh air OEM airson sònraichte location de chassis muin dà-chonnaidh phàirtean.
  • Chan eil an gearradh ann an orains bholtaids àrd-càbaill.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail PEC.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail DC / DC Converter.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail Inverter.

A sòn bufair feumar a stèidheachadh agus àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Tha feum air ro-làimh a bhith ag obair air àrd-bholtaids. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha rubair a chòmhdach miotagan a dh'fheumas a bhith air caitheamh fhad 'sa bha ag obair air an bholtaids àrd-siostam a tha a' chlas 0 le leathar-dìon. Tha miotagan rubair bu chòir deuchainn ron h-uile a leanas a 'cleachdadh còmhdach-blàthachaidh miotagan rubair deuchainnean modh-obrach a gheibhear ann an "Breithneachaidh Innealan / Seirbheis Foillseachaidhean" air duilleag 6. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Mus sgrùdadh no ag obair sam bith air bholtaids àrd-càbaill no co-phàirtean an "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 bu chòir a leantainn. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha Lockout agus Tagout innealan Cha bu chòir a thoirt air falbh leis an teicneolaiche a chur an Lockout agus Tagout innealan air an càr. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumar nuair a bh'air a bhith ag obair sam bith air a '
bholtaids àrd-càbaill. The "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 Feumar leantainn mus deach a thoirt air falbh sam bith bholtaids àrd-càbaill. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids càbaill is uèirichean tha orains agus tha rabhadh bileag aig a 'connectors. Àrd-bholtaids co-phàirtean a tha comharraichte le bileag. Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumaidh a chleachdadh nuair a tha ag obair air gin de na co-phàirtean. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown Dòighean-obrach

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach1. Follow "Àrd-bholtaids Obair Sgìre" modh.
2. Locate an dearg PEC Seirbheis Switch air beulaibh na PEC agus a phutadh chur dheth.
3. Thoir air falbh an t-Seirbheis Switch Cover is a stàladh an Lockout camagan (J48506).
4. Tag cuireadh gu Lockout camagan.
5. Dèanamh cinnteach gum PEC Seirbheis Switch nach urrainn gluasad bho far an suidheachadh.
6. Leig an t-siostam a chaidh a shuidheachadh airson a 'char as lugha 5 mionaid a leigeil bholtaids àrd.
7. Ceangail ServiceRanger agus faic Dàta Monitor PID 116 ris an cante "Àrd-bholtaids Battery Comais." chleachdadh SPN 520323 airson J1939 ceangal "Battery bholtaids RB" (Relay Box).
8. Tha an bholtaids a bu chòir a bhith 30 volts no nas lugha. Ma tha an bholtaids a tha os cionn 30 volts, Chan eil obair air a 'charbad agus fios Eaton® aig 1-800-826-COBHAIR (4357).
9. Tionndaidh Ignition key dheth agus a dhol air adhart a chàradh no troubleshooting cheum.
Nota: Tha an bholtaids a 'tuiteam gu neoni nuair a tha na prìomh dheth.

Àrd-bholtaids Seirbheis Cumhachd-Up Modh-obrach

1. Stàlaich h-uile àrd-bholtaids connectors a-steach glaiste dreuchdan aca.
2. Ma tha thu an neach a tha ag obair air a 'charbaid, a thoirt air falbh Lockout camagan agus tag.
3. Reinstall an Lockout camagan thairis air an t-Seirbheis Switch.
4. Pull an t-Seirbheis Switch-mach agus leig carbad seata airson 2 mionaid.
5. Start càr nuair a bhios iomchaidh.

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY08 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite MY09 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY09 Systems

CHEUM 1. Lorg airson Gnìomhach no tàmh coire code inbhe.

  1. Fhaighinn air ais Gnìomhach coire còdan agus FMIs ServiceRanger le bhith a 'cleachdadh na 9 Way-Breithneachaidh ceanglaiche.
  2. prìomh air.
  3. Tagh an "Vehicle pàirtean" sgriona agus faic na diofar mhodalan a tha air aithris air an ceangal J1939:
    • Ma tha an hcm Chan eil cunntas air J1939 ach an TECU a liostadh, a 'dol gu Ceum 2.
    • Ma tha an hcm agus TECU nach 'eil aithris air J1939, a 'dol gu Ceum 3.

CHEUM 2. Dearbhaich leantainneachd Vehicle Uidheaman-eich chuairtean.

  1. prìomh dheth
  2. Disconnect àicheil bataraidh càball.
  3. Disconnect hcm 38 Uidheaman-eich-slighe-cheangalan.
  4. Tomhais an aghaidh eadar-hcm Uidheaman-eich 38 Way ceanglaiche Pin 2 agus Pin 3: .
    Nota: Dèan cinnteach gu bheil an Volt / Ohm Meter air an sgèile cheart (timcheall 200 ohm sgèile)

    • Ma aghaidh eadar Pin 2 agus Pin 3 'S e eadar 50-70 ohms, an àite an Hybrid Control Module (hcm), an uair sin a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, càradh J1939 Dàta cheangal Uidheaman-eich, an uair sin a 'dol gu Ceum 5.

CHEUM 3. Dearbhaich leantainneachd Breithneachaidh ceanglaiche J1939 chuairtean.

  1. prìomh dheth.
  2. Tomhais an aghaidh eadar Pin C agus D Pin air an 9 Way-Breithneachaidh ceanglaiche:
    • If resistance between Pin C and Pin D is 50–70 ohms, a 'dol gu Ceum 4.
    • Ma tha e 'cur an aghaidh 70 ohms no barrachd, aon no barrachd de na ceann-uidhe resistors air an J1939 Dàta Ceangal Uidheaman-eich a dhìth, a-mach à raon, no a tha fosgailte ann an ceangal. Chàradh OEM J1939 Dàta Ceangal Uidheaman-eich, an uair sin a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma tha e 'cur an aghaidh 50 ohms no nas lugha, tha an ceann-uidhe a bharrachd resistor-diugh. Chàradh OEM J1939 Dàta Ceangal Uidheaman-eich, an uair sin a 'dol gu Ceum 5.

CHEUM 4. Dearbhaich leantainneachd Breithneachaidh ceanglaiche J1939 chuairtean.

  1. prìomh dheth.
  2. Tomhais an aghaidh eadar Pin C agus talamh air an 9 Way-Breithneachaidh ceanglaiche:
    • Ma aghaidh eadar Pin C agus talamh 10K ohms no barrachd, feuchainn ri conaltradh le carbad eile agus a 'dèanamh cinnteach ServiceRanger tha ag obair. Ma dh'fhàilligeas ServiceRanger gus conaltradh le càr eile, call 1- 800-826-COBHAIR (4357).
    • Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, chàradh J1939 Dàta cheangal Uidheaman-eich airson goirid gus a bhleith, an uair sin a 'dol gu Ceum 5.

CHEUM 5. Dearbhaich càradh.

  1. prìomh dheth.
  2. prìomh air.
  3. còdan soilleir, fhaicinn Soilleir tàmh sgàinidhean.
  4. Connectors a h-uile ath-cheangal agus an droch bhataraidh càball.
  5. Stiùir an càr agus a 'feuchainn ri ath-shuidheachadh an còd.
  6. Lorg airson còdan, fhaicinn Faic dèanadach agus neo-ghnìomhach sgàinidhean.
    • Ma eil còdan, deuchainn crìochnaichte.
    • Ma coire Code 59 a rèir coltais, mearachd a lorg ann an deuchainnean, a 'dol gu Ceum 1.
    • Ma tha an còd eile seach 59 a rèir coltais, fhaicinn Sgàineadh Code clàr-innse Clàr-.

sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.

FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?

Call-NIS
post-d thugainn