Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 56 – Input Cas Gaoithe Sensor

Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P agus EH-6E706B-UPG. Leugh gu h-ìosal gus ionnsachadh mar a nì thu deuchainn, soilleir agus socraicheadh ​​coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo agus Eadar-nàiseanta làraidh. Tha Input Cas Gaoithe Sensor tha e suidhichte air an 6-Bolt PTO Cover, a tha coitcheann air an taobh deas de na ginealaich. Tha sensor S e iùil-tharraingeach Pickup a shaothraicheas an AC bholtaids mar an countershaft gear fiaclan a 'gluasad seachad air ceann an sensor. Aig an leisg 'an luaths sensor toradh ìosal agus a' meudachadh mar a tha an astar an countershaft àrdachaidhean.

Sgàineadh Code 56 – Input Cas Gaoithe Sensor Lorgaidh

Tha na leanas preconditions bhith air an coinneachadh mus deach an siostam detects an coire:

  • Transmission Electronic Control Aonad (TECU) Ignition bholtaids a tha nas motha na 7 volts agus nas lugha na 16 volts.
  • IMF 10 Feumaidh sgaoilidh a bhith ann an neo-phàirteach agus an carbad-astar a dh'fheumas a bhith taobh a-staigh raon.
  • IMF 2 Chan eil shuidheachadh ma tha mar-thà an Gnìomhach FMI 5 airson an taic no Species Cas Gaoithe sensaran.

Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)

Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach

  • IMF 2 Tha suidheachadh nuair a bhios a 'chas-steach TECU astar a tha an coimeas ri toradh chas luaths agus tha e a' dèanamh airson neo-chunbhalach leughadh 1 dàrna no barrachd.
  • IMF 3 agus 4 air an cur nuair a bha an TECU detects goirid gus a bhleith, goirid a 'Bhataraidh, agus an taic a tha cas astar 0 airson 1 dàrna no barrachd.
  • IMF 5 Tha suidheachadh nuair a bhios an TECU detects fosgailte cuairt agus an Input Cas Gaoithe Sensor tha 0 airson 1 dàrna no barrachd.
  • IMF 10 Tha suidheachadh nuair a bhios an TECU detects a 200 RPM no barrachd luaths eadar-dhealachadh eadar an taic a chas luaths agus amh a 'cur cas astar airson 10 ms no barrachd.

Fallback Nuair Sgàineadh Code 56 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:

  • Red "Seirbheis" solas illuminates agus an "F" lasraichean ann an gèar taisbeanadh.
  • Sgàineadh a stòradh ann TECU memory.
  • Tha modh-obrachaidh atharrachadh gu "AutoShift Fallback" modh.
  • Ma seo coire a 'tachairt fhad' sa bha a 'gluasad, sgaoileadh fhathast ann an-dràsta gear agus an roghainn a 'fosgladh nuair a bha an carbad-stad.
  • Ma seo coire tachairt aig cumhachd suas, Cranks a 'charbaid ach an tar-chur an sàs Chan eil gèar.

Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh

-Mhàin tàmh sgàinidhean Faodar fhuadach à Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no hcm eachdraidh a 'cleachdadh ServiceRanger. Tha TECU fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh 200 uairean a thìde agus an hcm fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh a' choire air a bhith na tàmh airson 200 hours.

Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:

  • IMF 2, 10
    • Input Cas Gaoithe Sensor
    • TECU
    • Transmission Uidheaman-eich
    • Mhilleadh tar-chur deiseil
    • Truailleadh air an Input Cas Gaoithe Sensor
  • IMF 3, 4, 5
    • Input Cas Gaoithe Sensor
    • TECU
    • Transmission Uidheaman-eich

Sgàineadh Code 56 – Input Cas Gaoithe Sensor Test

pàirt Identification:

Fuller Transmission Uidheaman-eich Front View TECU - Vehicle Interface ceanglaiche

Uidheaman-eich Front View
(TECU – System Interface ceanglaiche)

Fuller sgaoilidh Deutsch 4-slighe OEM-cheangalan

Input Cas Gaoithe Sensor
(Ceangail View)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY08 Systems

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.

Eaton Fuller Transmission TECU Input Cas Gaoithe Sensor ceanglaiche Àite
na Sìde & rabhadh

Danger: Danger sealltainn bidh thu a dhroch leòn no a mharbhadh ma nach eil a 'leantainn modh comharraichte.
rabhadh: Rabhadh sealltainn an cunnart grad, a dh'fhaodadh a thoradh ann an droch leòn pearsanta mura bheil thu a 'leantainn modh-obrach a chomharrachadh.
Rabhaidh: Rabhaidh a 'sealltainn càr no seilbh milleadh dh'fhaodadh tachairt mura bheil thu a' leantainn modh-obrach a chomharrachadh.

Nota: Cuimhnich a 'sealltainn fiosrachadh a bharrachd a bhios a' cuideachadh ann an breithneachadh no càradh de phàirt / siostam.

Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh leòn pearsanta:

1. Ma tha an bholtaids àrd-durcain a tha timcheall air a 'charbad agus an lockout tha air a stàladh air a' PEC, an t-aon neach a bu chòir cead a bhith a 'tòiseachadh a' charbad an neach a chuir an ainm ri lockout tag.
2. Mus ag obair air carbad no a 'fàgail chab fhad' sa bha an t-einnsean a 'ruith, bu chòir dhuibh a chur an gluasad luamhan ann an "N" a 'suidheachadh an pàirceadh bhris, agus bacadh a cuibhlichean.
3. Airson adhbharan sàbhailteachd, an-còmhnaidh a 'dol an sàs an t-seirbheis breicichean ron taghadh gear dreuchdan à "N."
4. Mus tòisich carbad-còmhnaidh a bhith nan suidhe ann an suidheachan aig an dràibhear, tagh "N" air a 'gluasad smachd, agus chuir a 'pàirceadh breicichean.
5. Ann an carbadan le ePTO, an t-einnsean agus / no
Motor / Generator a 'tòiseachadh ann an ePTO modh. Never 'cluich sam bith cumail suas no ag obair air a' chàir, fhad 'sa bha ann am modh seo.
6. 12-Volt Battery deimhinneach (+) agus àicheil (-) feumar a bhith glè ron sam bith tàthaidh air carbad sam bith a Hybrid uidheamaichte.

Rabhaidh: Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh uidheam malfunction no milleadh.
Rabhaidh: Chan eil an leigeil mu sgaoil pàirceadh bhris no feuchainn a thaghadh gear gus an bruthadh èadhair a tha aig an ìre cheart.
Rabhaidh: Airson cron a sheachnadh ri sgaoileadh aig àm a tòbhadh an àite gluasad luamhan ann an "n" agus tog an iomairt cuibhlichean far na talmhainn no dì an driveline.

Àrd-bholtaids Sìde & rabhadh

  • Cleachd CO2 no tioram Chemical innealan-smàlaidh.
  • Tha an àrd-uèirichean bholtaids a tha air a chòmhdach ann an orains blàthachaidh no convoluted tubing agus comharraichte le rabhadh bileagan aig connectors.
  • All Eaton® Hybrid Diesel / Electric carbadan a thèid a chomharrachadh 'Hybrid’ air an taobh a-muigh a 'chàir, còmhla ris a 'gluasad bileag air an dash.
  • Coimheadaibh air OEM airson sònraichte location de chassis muin dà-chonnaidh phàirtean.
  • Chan eil an gearradh ann an orains bholtaids àrd-càbaill.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail PEC.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail DC / DC Converter.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail Inverter.

A sòn bufair feumar a stèidheachadh agus àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Tha feum air ro-làimh a bhith ag obair air àrd-bholtaids. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha rubair a chòmhdach miotagan a dh'fheumas a bhith air caitheamh fhad 'sa bha ag obair air an bholtaids àrd-siostam a tha a' chlas 0 le leathar-dìon. Tha miotagan rubair bu chòir deuchainn ron h-uile a leanas a 'cleachdadh còmhdach-blàthachaidh miotagan rubair deuchainnean modh-obrach a gheibhear ann an "Breithneachaidh Innealan / Seirbheis Foillseachaidhean" air duilleag 6. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Mus sgrùdadh no ag obair sam bith air bholtaids àrd-càbaill no co-phàirtean an "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 bu chòir a leantainn. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha Lockout agus Tagout innealan Cha bu chòir a thoirt air falbh leis an teicneolaiche a chur an Lockout agus Tagout innealan air an càr. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumar nuair a bh'air a bhith ag obair sam bith air a '
bholtaids àrd-càbaill. The "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 Feumar leantainn mus deach a thoirt air falbh sam bith bholtaids àrd-càbaill. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids càbaill is uèirichean tha orains agus tha rabhadh bileag aig a 'connectors. Àrd-bholtaids co-phàirtean a tha comharraichte le bileag. Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumaidh a chleachdadh nuair a tha ag obair air gin de na co-phàirtean. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown Dòighean-obrach

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach1. Follow "Àrd-bholtaids Obair Sgìre" modh.
2. Locate an dearg PEC Seirbheis Switch air beulaibh na PEC agus a phutadh chur dheth.
3. Thoir air falbh an t-Seirbheis Switch Cover is a stàladh an Lockout camagan (J48506).
4. Tag cuireadh gu Lockout camagan.
5. Dèanamh cinnteach gum PEC Seirbheis Switch nach urrainn gluasad bho far an suidheachadh.
6. Leig an t-siostam a chaidh a shuidheachadh airson a 'char as lugha 5 mionaid a leigeil bholtaids àrd.
7. Ceangail ServiceRanger agus faic Dàta Monitor PID 116 ris an cante "Àrd-bholtaids Battery Comais." chleachdadh SPN 520323 airson J1939 ceangal "Battery bholtaids RB" (Relay Box).
8. Tha an bholtaids a bu chòir a bhith 30 volts no nas lugha. Ma tha an bholtaids a tha os cionn 30 volts, Chan eil obair air a 'charbad agus fios Eaton® aig 1-800-826-COBHAIR (4357).
9. Tionndaidh Ignition key dheth agus a dhol air adhart a chàradh no troubleshooting cheum.
Nota: Tha an bholtaids a 'tuiteam gu neoni nuair a tha na prìomh dheth.

Àrd-bholtaids Seirbheis Cumhachd-Up Modh-obrach

1. Stàlaich h-uile àrd-bholtaids connectors a-steach glaiste dreuchdan aca.
2. Ma tha thu an neach a tha ag obair air a 'charbaid, a thoirt air falbh Lockout camagan agus tag.
3. Reinstall an Lockout camagan thairis air an t-Seirbheis Switch.
4. Pull an t-Seirbheis Switch-mach agus leig carbad seata airson 2 mionaid.
5. Start càr nuair a bhios iomchaidh.

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY08 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite MY09 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY09 Systems

CHEUM 1. Dearbhaich leantainneachd Transmission Uidheaman-eich sensor chuairtean.

  1. Fhaighinn air ais Gnìomhach coire còdan agus FMIs ServiceRanger le bhith a 'cleachdadh na 9 Way-Breithneachaidh ceanglaiche.
  2. prìomh dheth.
  3. Disconnect àicheil bataraidh càball.
  4. Cuir a-mach an inneal tar-chuir 38- Way ceanglaiche.
  5. Tomhais an aghaidh eadar na Transmission Uidheaman-eich 38 Way ceanglaiche Pin 7 agus Pin 8 agus Pin 7 agus talamh.
    • Ma tha an aghaidh 2k-4.5K ohms agus Pin 7 gu talamh 10K ohms no barrachd, a 'dol gu Ceum 2.
    • Ma aghaidh tha taobh a-muigh air an raon, a 'dol gu Ceum 4.

CHEUM 2. Dearbhaich voltages de Transmission Uidheaman-eich sensor chuairtean agus talamh.

  1. prìomh air.
  2. Tomhais an bholtaids bho eadar an Transmission Uidheaman-eich 38 Way ceanglaiche Pin 7 agus talamh.
    • Ma tha bholtaids 0 volts, a 'dol gu Ceum 3.
    • Ma bholtaids a tha 11-13 volts, chàradh goirid a 'Bhataraidh ann an Vehicle Uidheaman-eich, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 3. Dearbhaich iomlanachd Input Cas Gaoithe Sensor.

  1. Sgrùdadh Input Cas Gaoithe Sensor airson truailleadh no milleadh:
    • Ma tha duilgheadas sam bith a lorg, àite Transmission Electronic Control Aonad (TECU) (A-mhàin ma tha Sgàineadh a 'Chòd Gnìomhach), an uair sin a 'dol gu Ceum 6.
    • Ma tha trioblaid a 'lorg no a chur an seo bho Cheum 4 no Step 5, àite Input Cas Gaoithe Sensor agus sgrùdadh a dhèanamh air an Countershaft Gear airson milleadh. Rach gu Step 6.

CHEUM 4. Dearbhaich leantainneachd Input Cas Gaoithe Sensor.

  1. Disconnect an Transmission Uidheaman-eich bho Input Cas Gaoithe Sensor.
  2. Tomhais an aghaidh eadar Input Cas Gaoithe Sensor Pin A agus B Pin:
    • Ma tha an aghaidh 2k-4.5K ohms, a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, a 'dol gu Ceum 3.

CHEUM 5. Dearbhaich leantainneachd Input Cas Gaoithe Sensor a bhleith.

  1. Tomhais an aghaidh eadar Input Cas Gaoithe Sensor Pin A agus talamh:
    • Ma tha an aghaidh 10K ohms no barrachd, an àite an Transmission Uidheaman-eich, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.
    • Ma tha nas lugha na aghaidh 10K ohms, a 'dol gu Ceum 3.

CHEUM 6. Dearbhaich Càradh.

  1. prìomh dheth.
  2. A h-uile ath-cheangal connectors agus àicheil bataraidh càball.
  3. Dearbhaich ceart stàladh astar sensor.
  4. prìomh air.
  5. còdan soilleir, fhaicinn Soilleir tàmh sgàinidhean.
  6. Stiùir an càr agus a 'feuchainn ri ath-shuidheachadh an còd.
  7. Lorg airson còdan, fhaicinn Faic dèanadach agus neo-ghnìomhach sgàinidhean.
    • Ma eil còdan, deuchainn crìochnaichte.
    • Ma coire Code 56 a rèir coltais, mearachd a lorg ann an deuchainnean, a 'dol gu Ceum 1.
    • Ma tha an còd eile seach 56 a rèir coltais, fhaicinn Sgàineadh Code clàr-innse Clàr-.

sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.

FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?

Call-NIS
post-d thugainn