ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 34 – कमजोर बैटरी वोल्टेज दोष (TECU)

ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A उत्तर प्रदेश, EH-8E306A-CD, ईएच -8 ई 306 ए-टी, एह-6E606B सीडी, (MY09) एह-8E406A यू / पी, एह-8E406A उत्तर प्रदेश, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A टी, एह-6E706B सीडी, एह-6E706B-पी और एह-6E706B-UPG. ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (TECU) ट्रांसमिशन के लिए घुड़सवार और सॉफ्टवेयर है कि प्रसारण संचालन का नियंत्रण होता है. हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल (HCM) सामान्य संकर मोड आपरेशन के दौरान TECU के संचालन का नियंत्रण. HCM मुख्य बैटरी की शक्ति एक जुड़े हुए 12 वोल्ट फ़ीड है कि मुख्य भूमि तार बैटरी निगेटिव टर्मिनल की ओर लौटने के साथ HCM 38-वे वाहन कनेक्टर के माध्यम से चलाता है.

फाल्ट कोड 34 – कमजोर बैटरी वोल्टेज दोष (TECU) खोज

इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:

TECU प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.
TECU सिस्टम बैटरी वोल्टेज कम दोष निष्क्रिय है.

स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 14 सेट किया गया है जब TECU बैटरी वोल्टेज नीचे चला जाता है 9 के लिए वोल्ट 10 सेकंड.

निवर्तन जब दोष कोड 34 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:

दोष TECU स्मृति में संग्रहीत किया जाता है.
TECU AutoShift निवर्तन मोड पर स्विच करता है.
इस दोष होता है, जबकि आगे बढ़ तो, it causes a 1- गति फ़ॉलबैक.
वाहन बंद कर दिया गया है, तो, शुरू करने गियर और रिवर्स लगे हुए किया जा सकता है.

स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए

केवल निष्क्रिय दोष ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से साफ किया जा सकता (TECU) या HCM इतिहास ServiceRanger का उपयोग कर. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे और HCM स्वचालित रूप से गलती के बाद इतिहास से दोष को साफ करता है के लिए निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.

यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 14
- TECU को विद्युत आपूर्ति
- कम बैटरी या बुरा मुख्य विद्युत कनेक्शन
- चार्ज प्रणाली
- TECU

फाल्ट कोड 34 – कमजोर बैटरी वोल्टेज दोष (TECU) परीक्षा

घटक पहचान:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

सामने का दृश्य
(TECU – वाहन इंटरफ़ेस कनेक्टर)

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY08 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY09 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए.

कदम 1. सक्रिय या निष्क्रिय गलती कोड की स्थिति के लिए जाँच करें और इलेक्ट्रिकल पूर्वपरीक्षण प्रदर्शन.

9-वे निदान कनेक्टर का उपयोग कर ServiceRanger के साथ सक्रिय गलती कोड और FMIs पुन: प्राप्त करें.
विद्युत पूर्वपरीक्षण प्रदर्शन:
- फॉल्ट कोड हैं 34 विद्युत पूर्वपरीक्षण प्रदर्शन के बाद सक्रिय है, ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट की जगह (TECU) (केवल यदि दोष कोड सक्रिय है), तो चरण के लिए जाना 2.
- फॉल्ट कोड हैं 34 विद्युत पूर्वपरीक्षण प्रदर्शन के बाद निष्क्रिय है, स्पष्ट कोड. चरण पर जाएँ 2.

कदम 4. मरम्मत सत्यापित करें.

कुंजी बंद.
Reconnect all connectors and negative battery cable.
पर कुंजी.
कोड साफ़, देख साफ निष्क्रिय दोष.
वाहन ड्राइव और कोड रीसेट करने का प्रयास.
कोड के लिए जाँच करें, देख सक्रिय और निष्क्रिय दोष देखें.
- कोई कोड हैं, परीक्षण पूरा हो गया है.
- अगर गलती कोड 34 प्रकट होता है, परीक्षण में त्रुटि पाते हैं, चरण के लिए जाना 1.
- एक कोड के अलावा अन्य हैं 34 प्रकट होता है, देख कोड सूचकांक सूची दोष.

कोई भी संचरण हिस्सा आप हमारे पास है जरूरत! उसी दिन शिपिंग उपलब्ध, दुनिया भर.

हमारे विशेषज्ञों में से एक से निःशुल्क सहायता की जरूरत?

अब कॉल करें

हमे ईमेल करे