Eaton Fuller Հիբրիդ մեղքով կոդը 24 – J1939 HCM Հաղորդագրություն (TECU)

Մեղքով կոդը համար Eaton Հիբրիդ Drive համակարգերի մոդելներ (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P եւ EH-6E706B-UPG. The Փոխանցման Էլեկտրոնային Վերահսկիչ միավոր (TECU) հաղորդակցվում է հիբրիդ վերահսկիչ մոդուլի (HCM) ավելի J1939 տվյալների հղումը ընթացքում տրանսպորտային միջոցների շահագործման է փոխանակել պահանջվող հանդերձում եւ ընթացիկ հանդերձում տեղեկատվություն.

մեղքով կոդը 24 – J1939 HCM Հաղորդագրություն (TECU) հայտնաբերում

Հետեւյալ նախապայմանները պետք է հանդիպել, նախքան համակարգը detects իր մեղքը:

  • TECU բոցավառման լարման ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.
  • No J1939 data link fault currently Active in the TECU.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ

  • ԱՄՀ-ն 9 է դրել, երբ TECU չի ստացել փոխանցման տվյալների (օրինակ, որպես հայցվող հանդերձում) համար 2 վայրկյան կամ ավելի են HCM, եւ դա դեռ հետ շփվելու այլ մոդուլների վրա J1939.

Fallback Երբ մեղքով կոդը 24 սահմանված է հետևյալ պայմանները:

  • Red "Սերվիս» թեթեւ լուսավորում, եւ «F» Մեծ սմայլիկներ են հանդերձում ցուցասարքի.
  • Մեղքով պահվում է TECU հիշատակին.
  • Օպերացիոն ռեժիմ փոփոխությունները autoshift fallback ռեժիմում.
  • Եթե ​​մեղքով սահմանում է իշխանության մինչեւ, the engine does not crank.
  • Եթե ​​մեղքով խմբերից վարելիս, որ մեքենան մնում է ընթացիկ հանդերձում. Երբ մեքենան կանգ է առնում, որ կալանք բացում եւ մնում է այս պաշտոնում.
  • Amber “Check Hybrid” light may display on the dash due to an Active մեղքով կոդը 48.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը պասիվ

Միայն ակտիվ սխալներն կարող են մաքրվել է TECU կամ Վիճակագրական պատմության օգտագործելով ServiceRanger. The TECU ինքնաբերաբար clears յանցանքը պատմությունից հետո 200 ժամեր. The HCM ինքնաբերաբար clears մեղքի պատմությունից հետո այն եղել է ոչ ակտիվ 200 ժամեր.

Այս մեղքով կոդը կարող է առաջանալ որեւէ մեկը հետեւյալից:

  • ԱՄՀ-ն 9
    • J1939 Data Link
    • HCM

մեղքով կոդը 24 – J1939 HCM Հաղորդագրություն (TECU) Փորձարկում

Բաղադրիչը Նույնացման my08 համակարգ:

Զենք ու զրահ Front Դիտել TECU - Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ

Զենք ու զրահ Front Դիտել
TECU – Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ

Eaton զենք ու զրահ Front Դիտել (HCM - Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ)

Զենք ու զրահ Front Դիտել
(HCM – Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ)

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում my08 համակարգերի

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում MY09 համակարգերի.

Eaton Fuller TECU Վիճակագրական միակցիչ
նախազգուշացումները &ուժեղացուցիչ; զգուշացնում

վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.

Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.

Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական ​​վնասվածք:

1. Եթե ​​բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.

Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.

Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում

  • Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
  • Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
  • Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
  • Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
  • Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.

A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.

Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր

Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե ​​լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.

Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը

1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե ​​դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations my08 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1. Ստուգեք ակտիվ կամ պասիվ մեղքով կոդը կարգավիճակի եւ կատարել Electrical Pretest.

  1. Առբերման ակտիվ բեկվածքների կանոնագրքերը եւ FMIs հետ ServiceRanger օգտագործելով 9-Way ախտորոշիչ միակցիչ.
  2. Կատարել է Էլեկտրական Pretest.
    • Եթե ​​հարցեր ժամանակ հայտնաբերվել է էլեկտրատեխնիկական Pretest, գնալ Քայլ 2.
    • Եթե ​​հարցը վերանորոգվել ընթացքում էլեկտրատեխնիկական Pretest, գնալ Քայլ 3.

ՔԱՅԼ 2. Հաստատեք շարունակականությունը փոխադրամիջոցների զենք ու զրահ.

  1. Key դուրս.
  2. Պրովայդերին բացասական մարտկոցի մալուխ.
  3. Disconnect HCM Vehicle Harness 38- ճանապարհ միակցիչ.
  4. Measure resistance between HCM Vehicle Harness 38- Ճանապարհ միակցիչ Pin 2 եւ Pin 3:
    Նշում: Համոզվեք, որ վոլտ / Օհմ Հաշվիչների գտնվում է պատշաճ սանդղակի (շուրջը 200 օհմ սանդղակ).

    • Եթե ​​դիմադրություն միջեւ Pin 2 եւ Pin 3 միջեւ 50-70 ohms, փոխարինել Hybrid Control Module (HCM), այնուհետեւ գնալ Քայլ 3.
    • Եթե ​​դիմադրություն է դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգման J1939 տվյալներ հղում լծասարք, այնուհետեւ գնալ Քայլ 3.

ՔԱՅԼ 3. հաստատեք վերանորոգում

  1. Key դուրս.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. բանալին.
  4. Մաքրել կոդեր, տեսնել Մաքրել ակտիվ անսարքությունները.
  5. Քշել է մեքենան եւ փորձել զրոյացնել կոդը.
  6. Ստուգելու համար կոդերի, տեսնել Դիտել ակտիվ եւ ոչ ակտիվ սխալների.
    • Եթե ​​ոչ կոդերը, փորձարկում է ամբողջական.
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 24 հայտնվում, գտնում սխալ փորձարկման, գնալ Քայլ 1.
    • Եթե ​​կոդը բացառությամբ 24 հայտնվում, տեսնել Մեղքով կոդը ինդեքսի ցուցակ.

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ