Eaton Fuller Հիբրիդ մեղքով կոդը 22 – J1939 ABS հաղորդագրություն մեղքով (HCM)

Մեղքով կոդը համար Eaton Հիբրիդ Drive համակարգերի մոդելներ (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P եւ EH-6E706B-UPG. J1939 է բարձր արագությամբ ոլորված զույգի 250K տվյալները հղում մեկի հետ 120 օհմ ռեզիստորը յուրաքանչյուր վերջում հղումը. Որ HCM միացված է J1939 տվյալների Link է 38-ճանապարհ միակցիչ. Այս հղումը, որն օգտագործվում է փոխանցել տեղեկատվություն է HCM, ինչպես նաեւ շփվել կամ ստանալ տվյալների մյուս մոդուլների վրա ցանցի նման ABS մոդուլի.

մեղքով կոդը 22 – J1939 ABS հաղորդագրություն մեղքով (HCM) հայտնաբերում

Հետեւյալ նախապայմանները պետք է հանդիպել, նախքան համակարգը detects իր մեղքը:

  • Վիճակագրական բոցավառման լարման ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.
  • J1939 Data Link հաղորդակցությունը մեղքը չէ Ակտիվ.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ

  • ԱՄՀ-ն 9 է դրել, երբ Վիճակագրական չի ստացել ABS հաղորդագրություններ եւ չկան Ակտիվ J1939 սխալներն. Ի PDM ռեժիմում (ԱՄՀ-ն 2) այս մեղքով է սահմանվել, եթե 3 հաջորդական ուղերձները (EBC1) չեն ստացել.
  • ԱՄՀ-ն 14 է դրել, երբ Վիճակագրական ստանում ակտիվ ABS ազդանշան (SPN563) out of range or the ABS “Fully Operational Signal” (SPN1243) չէ ներկա 1 երկրորդ.

Fallback Երբ մեղքով կոդը 22 սահմանված է հետևյալ պայմանները:

  • Amber "Ստուգել Հիբրիդ" թեթեւ ցուցադրում.
  • Մեղքով պահվում է HCM հիշատակին.
  • Եթե ​​մեղքով տեղի է ունենում, երբ շարժվում, որ գործողությունը ռեժիմ ուժի մեջ autoshift միայն.
  • Էլեկտրական շարժիչի / գեներատոր Աջակցել եւ վերածնում են հաշմանդամ; սակայն, բարձր լարման ռելեներ մնում են սնուցվում.
  • Փոխանցման Նախնականը սկսել հանդերձում է 1-ին.

Այս մեղքով կոդը կարող է առաջանալ որեւէ մեկը հետեւյալից:

  • ԱՄՀ-ն 2, 9
    • J1939 Data Link
    • ABS Մոդուլ
  • ԱՄՀ-ն 14
    • ABS Մոդուլ կազմաձեւված է շփվել J1708 կամ անալոգային փոխարեն J1939.
    • ABS Մոդուլ զեկուցում ակտիվ բեկվածքների.

մեղքով կոդը 22 – J1939 ABS հաղորդագրություն մեղքով (HCM) Փորձարկում

բաղադրիչը Նույնականացման:

Eaton փոխանցման բաղադրիչը նույնականացման

Front զենք ու զրահ Դիտել
(HCM – Vehicle Ինտերֆեյս միակցիչ)

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում.

Eaton փոխանցման ABS Վիճակագրական միակցիչին
նախազգուշացումները &ուժեղացուցիչ; զգուշացնում

վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.

Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.

Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական ​​վնասվածք:

1. Եթե ​​բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.

Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.

Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում

  • Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
  • Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
  • Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
  • Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
  • Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.

A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.

Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր

Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե ​​լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.

Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը

1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե ​​դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations my08 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1. Ստուգեք ակտիվ կամ պասիվ մեղքով կոդը կարգավիճակի.

  1. Retrieve the Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Որը FMIs ներկա են?
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 22 ԱՄՀ-ն 9 նշված է, Խնդիրն այն է, որ տվյալներ ՈՒղեցույց մայրուղի ABS մոդուլի կամ J1939 տվյալների Link ից ABS մոդուլի J1939. Վերաբերում է OEM համար վերանորոգման ընթացակարգերի.
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 22 ԱՄՀ-ն 14 նշված է, problem is with the Data Link ABS Module being configured for J1708 instead of J1939 communication, եւ / կամ ABS մոդուլի բուն. Վերաբերում է OEM համար վերանորոգման ընթացակարգերի.

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ