[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

ایتون فولر کد خطا ترکیبی 16 – لینک یکپارچگی بالا (KILL) تست

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

خطا کد برای ایتون ترکیبی مدل های سیستم درایو (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P و EH-6E706B-UPG. لینک یکپارچگی بالا (KILL) است با سرعت بالا جفت پیچ خورده 500K لینک اطلاعات اختصاصی که واحد انتقال کنترل الکترونیکی متصل (TECU) به فشار دکمه کنترل تعویض (PBSC). هر ماژول شامل یک مقاومت 120 اهم داخلی. HIL حامل اطلاعات مانند انتخاب حالت راننده و گسل اطلاعات برای روشن کردن
"خدمات" نور.

خطا کد 16 – لینک یکپارچگی بالا (KILL) کشف

پیش شرط زیر باید رعایت شود قبل از سیستم تشخیص گسل:

ولتاژ جرقه TECU بزرگتر از 7 ولت و کمتر از 16 ولت.
سیستم TECU ولتاژ باتری کم گسل غیر فعال است.
TECU پیکربندی رابط راننده به HIL مجموعه.

شرایط به تنظیم کد گسل فعال

شرایط به تنظیم گسل:
• صندوق بین المللی پول 2 قرار است که TECU برای از دست می دهد ارتباطات 5 ثانیه یا بیشتر با PBSC.

جانشین هنگامی که کد خطا 16 قرار است شرایط زیر رخ می دهد:

"اف" در صفحه نمایش ظاهر می شود، موجودی، مواد.
فشار چشمک می زند حالت نور دکمه بعدی به حالت انتخاب شده و "خدمات" نور خاموش می ماند.
فشار چراغ دکمه در می آیند و پس از آن خاموش می ماند اگر لینک داده نتواند در قدرت تا.
گسل است که در حافظه ذخیره می شود TECU.
تغییرات حالت کارکرد به حالت AutoShift جایگزین.
اگر کد در قدرت تا فعال است, انتقال یک دنده درگیر نیست.
If the fault is Active while driving, انتقال در دنده فعلی باقی می ماند. سپس آن را به چرخ دنده به طور پیش فرض تغییر هنگامی که وسیله نقلیه متوقف می شود. کلاچ باز می شود در دور آرام و بسته اگر دریچه گاز فشار داده شده است. این خودرو به چرخ دنده شروع پیش فرض حرکت می کند تنها.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

شرایط به تنظیم گسل کد غیر فعال

فقط گسل غیر فعال را می توان از تاریخ TECU یا HCM با استفاده از ServiceRanger پاک. TECU به طور خودکار پاک گسل از تاریخ، پس از 200 ساعت ها. HCM به طور خودکار پاک گسل از تاریخ پس از آن خطا غیر فعال بوده است 200 ساعت ها.

این کد خطا را می توان با هر یک از موارد زیر ایجاد:

صندوق بین المللی پول 2
- کشتن پیوند داده
- PBSC
- TECU
- منبع تغذیه، مهار از TECU به PBSC

خطا کد 16 – لینک یکپارچگی بالا (KILL) تست

شناسایی اجزاء:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14135|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”فولر مهار جبهه نمایش TECU – خودرو رابط اتصال” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Harness-Front-View-TECU-Vehicle-Interface-Connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

فولر مهار جبهه نمایش
TECU – خودرو رابط اتصال

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14134|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ایتون مهار جبهه نمایش فشار دکمه کنترل شیفت اتصال” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Harness-Front-View-Push-Button-Shift-Control-Connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

مهار جبهه نمایش
فشار دکمه کنترل شیفت اتصال

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY08

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY09.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14136|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”انتقال ایتون فولر اتصال TECU PBSC” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-PBSC-Connection.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”هشدارها & هشدار” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]خطر: خطر را نشان می دهد به شما خواهد شد به شدت مجروح و یا کشته اگر انجام این روش نشان داد پیروی نمی.
هشدار: هشدار نشان می دهد خطر فوری, که می تواند در آسیب شدید شخصی در نتیجه اگر شما انجام این روش نشان داد پیروی نمی.
احتیاط: توجه نشان می دهد خودرو یا خسارت می تواند رخ دهد اگر شما روش نشان داد پیروی نمی.

توجه داشته باشید: توجه نشان می دهد جزئیات اضافی که در تشخیص و یا تعمیر یک جزء / سیستم کمک خواهد کرد.

دنبال روش مشخص شده در جهت نشان داد برای جلوگیری از آسیب های شخصی:

1. اگر مخروط با ولتاژ بالا در سراسر وسیله نقلیه هستند و قفل بر روی PEC نصب, تنها کسی که باید اجازه داده شود برای شروع وسیله نقلیه شخصی که برچسب قفل امضا است.
2. قبل از کار بر روی یک وسیله نقلیه و یا خروج از کابین در حالی که موتور در حال اجرا است, شما باید دسته دنده در "N" قرار دهید مجموعه ترمز دستی, و جلوگیری از چرخ.
3. به دلایل ایمنی, همیشه درگیر ترمز خدمات قبل از انتخاب موقعیت دنده از "N"
4. قبل از شروع یک خودرو همیشه در صندلی راننده نشسته, را انتخاب کنید "N" در کنترل شیفت, و تنظیم ترمز پارکینگ.
5. در وسایل نقلیه با ePTO, موتور و / یا
موتور / ژنراتور می تواند در حالت ePTO شروع. هرگز از تعمیر و نگهداری انجام و یا کار بر روی خودرو, در حالی که در این حالت.
6. 12-ولت باتری مثبت (+) و منفی (-) باید قبل از هر گونه جوش روی هر وسیله نقلیه هیبریدی مجهز قطع شود.

احتیاط: دنبال روش مشخص شده در جهت نشان داد برای جلوگیری از نقص تجهیزات و یا آسیب.
احتیاط: هنوز ترمز دستی را آزاد و یا تلاش برای انتخاب یک دنده تا زمانی که فشار هوا در سطح درست.
احتیاط: برای جلوگیری از آسیب به انتقال در طول بکسل جای دسته دنده را در "N" و بلند چرخ دیسک به خارج از زمین و یا قطع سیستم نیروی محرکه.

هشدار ولتاژ بالا & هشدار

استفاده از CO2 و یا خشک شیمیایی آتش خاموش.
سیم کشی با ولتاژ بالا در عایق نارنجی و یا لوله پیچیده پوشیده شده و مشخص شده با برچسب های هشدار دهنده در اتصالات.
همه Eaton® ترکیبی دیزل / وسایل نقلیه الکتریکی خواهد شد مشخص شده، ترکیبی’ در خارج از خودرو, همراه با برچسب تغییر در فاصله.
برای محل خاصی از شاسی سوار شده اجزای ترکیبی به نصب مراجعه کنید.
هنوز نه به رنگ نارنجی کابل ولتاژ بالا قطع.
آیا به قطع نیست و یا باز کردن PEC.
آیا به قطع نیست و یا باز کردن مبدل DC / DC.
آیا به قطع نیست و یا باز کردن اینورتر.

یک منطقه حائل باید راه اندازی و ولتاژ بالا عایق دستکش خانگی لاستیک (کلاس 0 با پشتوانه چرم) به کار بر روی ولتاژ بالا قبل مورد نیاز. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
دستکش لاستیکی عایق است که باید در حالی که کار بر روی سیستم های با ولتاژ بالا پوشیده می شود کلاس 0 با پشتوانه چرم. دستکش لاستیکی باید قبل از هر استفاده به روش لاستیک تست دستکش عایق در "وسایل تشخیصی / انتشارات خدمات" در صفحه پیدا شده است مورد آزمایش قرار 6. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
قبل از بازرسی یا کار بر روی هر گونه کابل ولتاژ بالا یا اجزای "ولتاژ بالا خاموش کردن خدمات و قدرت بالا روش" در صفحه 4 باید به دنبال. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
دستگاه های تحریم و Tagout تنها باید توسط تکنسین که دستگاه قفل و Tagout بر روی وسیله نقلیه قرار داده شده حذف. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
انتقال انرژی الکتریکی به لاستیک عایق دستکش (کلاس 0 با پشتوانه چرم) باید هنگام کار با هر پوشیده می شود
کابل ولتاژ بالا. از "خاموش کردن ولتاژ بالا خدمات و قدرت بالا روش" در صفحه 4 باید قبل از از بین بردن هر گونه کابل ولتاژ بالا دنبال شود. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
کابل ولتاژ بالا و سیم کشی نارنجی هستند و شامل یک برچسب هشدار دهنده در اتصالات. قطعات ولتاژ بالا با برچسب مشخص شده. انتقال انرژی الکتریکی به لاستیک عایق دستکش (کلاس 0 با پشتوانه چرم) باید هنگام کار بر روی هر یک از این قطعات استفاده می شود. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.

ولتاژ بالا روش خاموش کردن خدمات

1. دنبالکردن "ولتاژ بالا فضای کار" روش.
2. تعیین محل قرمز تغییر PEC خدمات در جلو از PEC و فشار خاموش.
3. حذف پوشش خدمات سوئیچ و نصب براکت تعطیل کار (J48506).
4. برچسب ببندید به تحریم براکت.
5. اطمینان از تغییر PEC خدمات نمی تواند از در وضعیت خاموش حرکت.
6. اجازه می دهد که سیستم به مجموعه ای برای حداقل 5 دقیقه به تخلیه ولتاژ بالا.
7. اتصال ServiceRanger و مشاهده مانیتور داده PID 116 به نام "بالقوه باتری با ولتاژ بالا." استفاده از SPN 520323 برای اتصال J1939 "ولتاژ باتری RB" (جعبه رله).
8. ولتاژ باید 30 ولت یا کمتر. اگر ولتاژ بالا است 30 ولت, بر روی خودرو کار نمی کند و تماس Eaton® در 1-800-826-HELP (4357).
9. کلید احتراق کردن و اقدام به تعمیر و یا گام عیب یابی.
توجه داشته باشید: ولتاژ قطره به صفر زمانی که کلید خاموش است.

ولتاژ بالا خدمات قدرت بالا روش

1. نصب تمام اتصالات با ولتاژ بالا را در موقعیت های قفل شده خود.
2. اگر شما فرد کار بر روی خودرو, حذف تحریم براکت و برچسب.
3. نصب مجدد تحریم براکت بیش از سوئیچ خدمات.
4. نگه دار، خدمات SWITCH و اجازه دهید مجموعه ای وسیله ای برای 2 دقایق.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت MY09 سیستم” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”گام 1. بررسی برای وضعیت کد گسل فعال و یا غیر فعال.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

نقد و بررسی و به دنبال هشدارها & هشدار.
بازیابی کدهای گسل فعال و FMIS با ServiceRanger با استفاده از 9 راه تشخیصی اتصال.
3. Key on and observe the red Push Button “Service” light.
- اگر قرمز "خدمات" نور روشن, رفتن به مرحله 3.
- اگر قرمز "خدمات" نور را روشن نمی کند, رفتن به مرحله 2.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”گام 2. بررسی ولتاژ در خودرو مهار.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

قطع کنترل تعویض 30-راه اتصال.
کلید در.
ولتاژ در 30 راه اتصال بین پین J3 و پین C1.
- اگر ولتاژ در است 0.6 ولت ولتاژ باتری, رفتن به مرحله 3.
- اگر خارج از محدوده, رفتن به مرحله 4.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”گام 3. بررسی ولتاژ در فشار کنترل دکمه شیفت.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. 1. 1. خارج از Key
    2. قطع 30 راه فشار دکمه کنترل شیفت اتصال.
    3. کلید در.
    4. اتصال ولت متر منجر به پین F1 و F2 پین.
      توجه داشته باشید* اطمینان حاصل کنید که ولت / اهم متر است در مقیاس مناسب; دور و بر 10 ولت AC.
      - اگر ولتاژ است 0.10 ولت AC یا بیشتر, جایگزین کنترل Shift را (تنها اگر کد خطا فعال است), پس از آن به مرحله 8.
      - اگر ولتاژ خارج از محدوده, برو به مرحله 6.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”گام 4. بررسی تداوم از خودرو مهار به فشار کنترل دکمه شیفت.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. خارج از Key
2. کابل منفی باتری را جدا.
3. قطع خودرو مهار 38-راه اتصال
  توجه داشته باشید: در Peterbilts, نمایش دنده قطع
4. اندازه گیری مقاومت بین:
  - کنترل شیفت 30-راه اتصال پین J3 و خودرو مهار 38-راه اتصال پین 25.
    - اگر مقاومت بین پین J3 و پین 25 0-0.3 اهم است, رفتن به مرحله 5.
    - اگر هر یک از شرایط فوق را برآورده نمی کند, تعمیر مهار خودرو بین کنترل Shift و TECU, سپس به گام 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”گام 5. بررسی تداوم از مدارهای کنترل فشار دکمه Shift را به زمین.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. خارج از Key
2. اندازه گیری مقاومت بین:
  - Shift Control 30-Way Connector Pin C1 and Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 31.
  - Shift Control 30-Way Connector Pin C1 and ground.
3. اگر مقاومت بین پین C1 و پین 31 0-0.3 اهم و مقاومت بین پین C1 و زمین است 10K اهم یا بیشتر است, replace Transmission Electronic Control Unit (TECU)(فقط اگر کد گسل فعال است).
4. اگر هر یک از شرایط فوق را برآورده نمی کند, تعمیر مهار خودرو بین TECU و کنترل تعویض, سپس به گام 8.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”گام 6. بررسی تداوم از مدارهای کنترل فشار دکمه Shift را به زمین.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. 1. 1. خارج از Key.
    2. کابل منفی باتری را جدا.
    3. قطع خودرو مهار 38-راه اتصال.
    4. اندازه گیری مقاومت بین:
      - Shift Control 30-Way Connector Pin F1 and Vehicle Harness 38-Way Connector Pin 28
      - Shift Control 30-Way Connector Pin F1 and ground.
    5. اگر مقاومت بین پین F1 و پین 28 is 0–0.3 ohms and if resistance between Pin F1 and ground is 10K ohms or greater, رفتن به مرحله 7.
    6. اگر هر یک از شرایط فوق را برآورده نمی کند, repair Vehicle Harness between the Shift Control and TECU, سپس به گام 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”گام 7. بررسی تداوم از خودرو مهار به فشار کنترل دکمه شیفت.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. خارج از Key
2. اندازه گیری مقاومت بین:
  - کنترل شیفت 30-راه اتصال پین F2 و خودرو مهار 38-راه اتصال پین 27.
  - Shift Control 30-Way Connector Pin F2 and ground.
3. اگر مقاومت بین پین F2 و پین 27 0-0.3 اهم و مقاومت بین پین F2 و زمین است 10K اهم یا بیشتر است, جایگزین واحد انتقال کنترل الکترونیکی (TECU)(فقط اگر کد گسل فعال است). به مرحله 8.
4. اگر هر یک از شرایط فوق را برآورده نمی کند, تعمیر مهار خودرو بین کنترل Shift و TECU, سپس به گام 8.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”گام 8. بررسی تعمیر.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”ادامه مطلب” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

خارج از Key.
دوباره به هم متصل تمام اتصالات و کابل منفی باتری.
کلید در.
کد پاک کردن, دیدن گسل غیر فعال روشن.
رانندگی وسیله نقلیه و تلاش برای تنظیم مجدد کد.
بررسی برای کدهای, دیدن نمایش گسل های فعال و غیر فعال.
- اگر هیچ کد, تست کامل شده است.
- اگر کد خطا 16 ظاهر می شود, پیدا کردن خطا در تست, رفتن به مرحله 1.
- اگر یک کد دیگر از 16 ظاهر می شود, دیدن گسل فهرست کد.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]