Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 117 – Battery Control Aonad Relay Cut Request

Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P agus EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, soilleir agus socraicheadh coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Eadar-nàiseanta, agus trom-dleastanas làraidh agus uidheam. The high-voltage relays are located inside the Power Electronics Carrier (PEC) anns an aonad Relay Box. Tha iad sin a relays Mar as àbhaist tha fosgailte nuair a tha an siostam air falbh. The relays are controlled through the Inverter and monitored through a 5-volt input from the Inverter. If the relays are open the voltage is around 5 volts agus nuair a relays dùinte an bholtaids a tha timcheall air 1 gath.

Sgàineadh Code 117 – Battery Control Aonad Relay Cut Iarrtas Lorgaidh

Tha na leanas preconditions bhith air an coinneachadh mus deach an siostam detects an coire:

Inverter Ignition bholtaids a tha nas motha na 7 volts agus nas lugha na 16 volts.

Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)

Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach

IMF 3 Tha suidheachadh nuair a Battery Control Aonad (BCU) Relay Ready CAN Flag tha Gnìomhach agus an Relay Dheth chomharran a chur a-àrd airson 0.02 seconds.
IMF 14 Tha suidheachadh nuair a bhios an Relay Cut iarrtas an BCU air a chur thairis air an dàta a tha a 'ceangal CAN.
IMF 29 Tha suidheachadh nuair a bhios an Relay Dheth chomharran a tha Gnìomhach.

Fallback Nuair Sgàineadh Code 117 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:

Buidhe Shoilleir "Check Hybrid" solas illuminates.
Sgàineadh a stòradh ann Hybrid Control Module (hcm) memory.
Inverter shuts bholtaids àrd-siostam dheth.
Hcm a 'leantainn gus smachd a chumail dà-chonnaidh charbad ann an dìosail a-mhàin.
Transmission dearmad tòiseachadh gear gu 1d.

Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh

-Mhàin tàmh sgàinidhean Faodar fhuadach à Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no hcm eachdraidh a 'cleachdadh ServiceRanger. Tha TECU fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh 200 uairean a thìde agus an hcm fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh a' choire air a bhith na tàmh airson 200 hours.

Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:

IMF 3, 29
- PEC (MY08)
- Inverter
- Ìosal bholtaids Uèir Uidheaman-eich
FM 14
- PEC

Sgàineadh Code 117 – Battery Control Aonad Relay Cut Request

Comharrachadh phàirt MY08 Systems:

56 Delphi-Way co-aonadh an ceanglaiche an View
(Inverter – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

Deutsch 19 Way co-aonadh an ceanglaiche an sealladh
(PEC – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY08 Systems

Comharrachadh phàirt MY09 Systems:

Delphi 40 Way co-aonadh an ceanglaiche an View
(Inverter – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

Deutsch 19 Way co-aonadh an ceanglaiche an sealladh
(PEC – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.

CHEUM 1. Dearbhaich FMIs-diugh.

Ath-bhreithneachadh agus a 'leantainn na Sìde & rabhadh.
Fhaighinn air ais Gnìomhach coire còdan agus FMIs ServiceRanger le bhith a 'cleachdadh na 9 Way-Breithneachaidh ceanglaiche.
prìomh dheth.
Danger: Faicibh High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Lean na modhan-obrach a sheachnadh clisgeadh, losgadh no bàs bho dhroch làimhseachadh bholtaids àrd-.
Dè FMIs tha an làthair?
- Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 14 clàraichte, deuchainn crìochnaichte. IMF 14 requires no action or replacement.
- Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 3 no 29 tha liosta, a 'dol gu Ceum 2.

CHEUM 2. Dearbhaich coire còdan-diugh.

Faic Gnìomhach sgàinidhean a dh'fhaicinn sam bith de na leanas air an liostadh: 76, 77, 78, 79, 82, 86, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109:
- Ma tha gin de na sgàinidhean air an clàradh le Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 3, a 'dol gu deuchainn airson sgàinidhean a tha Gnìomhach.
- Ma tha gin de na sgàinidhean air an clàradh le Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 3, a 'dol gu Ceum 3.
- If none of the faults are listed with FMI 29, a 'dol gu Ceum 4.

CHEUM 3. Dearbhaich leantainneachd eadar PEC ceanglaiche agus Inverter ceanglaiche.

prìomh dheth.
Disconnect an PEC 19 Way ceanglaiche.
Disconnect an Inverter 56 Way-ceanglaiche(MY08) /Inverter 40 Way ceanglaiche(MY09) .
Tomhais an aghaidh bhon PEC 19 An t-Slighe an ceanglaiche an Pin 5 gu Inverter 56 Way-ceanglaiche Pin 43 (MY08) / Inverter 40 Way ceanglaiche
pin 13:(MY09).
Nota:(MY08) Gently flex the Inverter 56-Way Connector Harness near the Connector while monitoring the resistance readings.
- (MY08) Ma tha an aghaidh eadar Pin 5 agus Pin 43 'S e 0-0.3 ohms, a 'dol gu Ceum 4.
  (MY09) Ma tha an aghaidh eadar Pin 5 agus Pin 13 'S e 0-0.3 ohms, an àite an Inverter. An uair sin a 'dol gu Ceum 6
- Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, an àite an hcm Ìosal-bholtaids Uidheaman-eich eadar na PEC agus Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 4. Dearbhaich leantainneachd Vehicle Uidheaman-eich, agus talamh.

MY08

prìomh dheth.
Tomhais an aghaidh eadar na Inverter 56 Pin-ceanglaiche Pin 48 gu Pin 49, agus Pin 47 gu talamh.
- Ma aghaidh eadar Pin 48 agus Pin 49 'S e 0-0.3 ohms agus seasadh Pin 47 gu talamh 0-0.5 ohms, a 'dol gu Ceum 5.
- Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, an àite an hcm Ìosal-bholtaids Uidheaman-eich eadar na PEC agus Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

MY09

prìomh dheth.
Thoir air falbh na 40-Slighe bho ceanglaiche an Inverter.
Use an ohm meter to measure the resistance from Pin 3 a bhleith aig Vehicle Uidheaman-eich:
- Ma tha an aghaidh eadar Pin 3 to ground is 0–0.3 ohms, an àite an Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.
- f aghaidh tha taobh a-muigh de raon, repair 40-Way Vehicle Harness, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 4. Dearbhaich bholtaids de DC / DC Converter.

prìomh air.
Faic an dàta a leanas Monitor crìochan:
- PID 121 "DC / DC Converter Species bholtaids."
- PID 165 "Battery Comais bholtaids."
  - Ma PID 165 tha 0.5 volts nas lugha na PID 121, chàradh no a chur an àite DC / DC Converter Power Solar Uidheaman-eich gu bheil cumhachdan an 12-Volt Battery System, an uair sin a 'dol gu Ceum 5.
  - Ma PID 121 tha 0.5 volts nas lugha na PID 165, chàradh bholtaids beachd uèir sin a 'dol bhon Pin 1 na DC / DC Converter gu Pin 19 an hcm. Rach gu Step 5.

CHEUM 5. (MY08) Tomhais an aghaidh na DC Interlock Ìosal-bholtaids Loop.

1. 1. prìomh dheth.
    rabhadh:Faicibh High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Lean na modhan-obrach a sheachnadh clisgeadh, losgadh no bàs bho dhroch làimhseachadh bholtaids àrd-.
  2. Disconnect an DC Àrd-bholtaids Cable aig Inverter agus an PEC.
    - Measure the resistance between the Low-Voltage Interlock Pins in the DC Connector on the Inverter end. If resistance between the low-voltage Interlock Pins is 0–0.3 ohms, an àite an Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.
    - Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, replace the DC Interlock Low-Voltage Loop, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 6. Dearbhaich càradh.

prìomh dheth.
Connectors a h-uile ath-cheangal agus an droch bhataraidh càball.
prìomh air.
còdan soilleir, fhaicinn Soilleir tàmh sgàinidhean.
Stiùir an càr agus a 'feuchainn ri ath-shuidheachadh an còd.
Lorg airson còdan, fhaicinn Faic dèanadach agus neo-ghnìomhach sgàinidhean.
- Ma eil còdan, deuchainn crìochnaichte.
- Ma coire Code 117 a rèir coltais, mearachd a lorg ann an deuchainnean, a 'dol gu Ceum 1.
- Ma tha an còd eile seach 117 a rèir coltais, fhaicinn Sgàineadh Code clàr-innse Clàr-.

sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.

FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?

Call-NIS

post-d thugainn