Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 117 – Battery Control Aonad Relay Cut Request

Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P agus EH-6E706B-UPG. Leugh gu h-ìosal gus ionnsachadh mar a nì thu deuchainn, soilleir agus socraicheadh ​​coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Eadar-nàiseanta, agus trom-dleastanas làraidh agus uidheam. The high-voltage relays are located inside the Power Electronics Carrier (PEC) anns an aonad Relay Box. Tha iad sin a relays Mar as àbhaist tha fosgailte nuair a tha an siostam air falbh. The relays are controlled through the Inverter and monitored through a 5-volt input from the Inverter. If the relays are open the voltage is around 5 volts agus nuair a relays dùinte an bholtaids a tha timcheall air 1 gath.

Sgàineadh Code 117 – Battery Control Aonad Relay Cut Iarrtas Lorgaidh

Tha na leanas preconditions bhith air an coinneachadh mus deach an siostam detects an coire:

  • Inverter Ignition bholtaids a tha nas motha na 7 volts agus nas lugha na 16 volts.

Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)

Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach

  • IMF 3 Tha suidheachadh nuair a Battery Control Aonad (BCU) Relay Ready CAN Flag tha Gnìomhach agus an Relay Dheth chomharran a chur a-àrd airson 0.02 seconds.
  • IMF 14 Tha suidheachadh nuair a bhios an Relay Cut iarrtas an BCU air a chur thairis air an dàta a tha a 'ceangal CAN.
  • IMF 29 Tha suidheachadh nuair a bhios an Relay Dheth chomharran a tha Gnìomhach.

Fallback Nuair Sgàineadh Code 117 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:

  • Buidhe Shoilleir "Check Hybrid" solas illuminates.
  • Sgàineadh a stòradh ann Hybrid Control Module (hcm) memory.
  • Inverter shuts bholtaids àrd-siostam dheth.
  • Hcm a 'leantainn gus smachd a chumail dà-chonnaidh charbad ann an dìosail a-mhàin.
  • Transmission dearmad tòiseachadh gear gu 1d.

Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh

-Mhàin tàmh sgàinidhean Faodar fhuadach à Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no hcm eachdraidh a 'cleachdadh ServiceRanger. Tha TECU fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh 200 uairean a thìde agus an hcm fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh a' choire air a bhith na tàmh airson 200 hours.

Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:

  • IMF 3, 29
    • PEC (MY08)
    • Inverter
    • Ìosal bholtaids Uèir Uidheaman-eich
  • FM 14
    • PEC

Sgàineadh Code 117 – Battery Control Aonad Relay Cut Request

Comharrachadh phàirt MY08 Systems:

56 Delphi-Way co-aonadh an ceanglaiche an View

56 Delphi-Way co-aonadh an ceanglaiche an View
(Inverter – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

Deutsch 19 Way co-aonadh an ceanglaiche an sealladh

Deutsch 19 Way co-aonadh an ceanglaiche an sealladh
(PEC – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY08 Systems

Inverter-gu-PEC sealaidheachd -MY08

Comharrachadh phàirt MY09 Systems:

40 Duetsch-slighe briodaidh an ceanglaiche an sealladh

Delphi 40 Way co-aonadh an ceanglaiche an View
(Inverter – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

Deutsch 19 Way co-aonadh an ceanglaiche an sealladh

Deutsch 19 Way co-aonadh an ceanglaiche an sealladh
(PEC – Ìosal bholtaids ceanglaiche)

NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.

Inverter-gu-PEC sealaidheachd -MY09
na Sìde & rabhadh

Danger: Danger sealltainn bidh thu a dhroch leòn no a mharbhadh ma nach eil a 'leantainn modh comharraichte.
rabhadh: Rabhadh sealltainn an cunnart grad, a dh'fhaodadh a thoradh ann an droch leòn pearsanta mura bheil thu a 'leantainn modh-obrach a chomharrachadh.
Rabhaidh: Rabhaidh a 'sealltainn càr no seilbh milleadh dh'fhaodadh tachairt mura bheil thu a' leantainn modh-obrach a chomharrachadh.

Nota: Cuimhnich a 'sealltainn fiosrachadh a bharrachd a bhios a' cuideachadh ann an breithneachadh no càradh de phàirt / siostam.

Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh leòn pearsanta:

1. Ma tha an bholtaids àrd-durcain a tha timcheall air a 'charbad agus an lockout tha air a stàladh air a' PEC, an t-aon neach a bu chòir cead a bhith a 'tòiseachadh a' charbad an neach a chuir an ainm ri lockout tag.
2. Mus ag obair air carbad no a 'fàgail chab fhad' sa bha an t-einnsean a 'ruith, bu chòir dhuibh a chur an gluasad luamhan ann an "N" a 'suidheachadh an pàirceadh bhris, agus bacadh a cuibhlichean.
3. Airson adhbharan sàbhailteachd, an-còmhnaidh a 'dol an sàs an t-seirbheis breicichean ron taghadh gear dreuchdan à "N."
4. Mus tòisich carbad-còmhnaidh a bhith nan suidhe ann an suidheachan aig an dràibhear, tagh "N" air a 'gluasad smachd, agus chuir a 'pàirceadh breicichean.
5. Ann an carbadan le ePTO, an t-einnsean agus / no
Motor / Generator a 'tòiseachadh ann an ePTO modh. Never 'cluich sam bith cumail suas no ag obair air a' chàir, fhad 'sa bha ann am modh seo.
6. 12-Volt Battery deimhinneach (+) agus àicheil (-) feumar a bhith glè ron sam bith tàthaidh air carbad sam bith a Hybrid uidheamaichte.

Rabhaidh: Lean na modhan-obrach a shònrachadh ann an comharraichte òrdugh a sheachnadh uidheam malfunction no milleadh.
Rabhaidh: Chan eil an leigeil mu sgaoil pàirceadh bhris no feuchainn a thaghadh gear gus an bruthadh èadhair a tha aig an ìre cheart.
Rabhaidh: Airson cron a sheachnadh ri sgaoileadh aig àm a tòbhadh an àite gluasad luamhan ann an "n" agus tog an iomairt cuibhlichean far na talmhainn no dì an driveline.

Àrd-bholtaids Sìde & rabhadh

  • Cleachd CO2 no tioram Chemical innealan-smàlaidh.
  • Tha an àrd-uèirichean bholtaids a tha air a chòmhdach ann an orains blàthachaidh no convoluted tubing agus comharraichte le rabhadh bileagan aig connectors.
  • All Eaton® Hybrid Diesel / Electric carbadan a thèid a chomharrachadh 'Hybrid’ air an taobh a-muigh a 'chàir, còmhla ris a 'gluasad bileag air an dash.
  • Coimheadaibh air OEM airson sònraichte location de chassis muin dà-chonnaidh phàirtean.
  • Chan eil an gearradh ann an orains bholtaids àrd-càbaill.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail PEC.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail DC / DC Converter.
  • Chan eil gearradh a-steach no fosgail Inverter.

A sòn bufair feumar a stèidheachadh agus àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Tha feum air ro-làimh a bhith ag obair air àrd-bholtaids. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha rubair a chòmhdach miotagan a dh'fheumas a bhith air caitheamh fhad 'sa bha ag obair air an bholtaids àrd-siostam a tha a' chlas 0 le leathar-dìon. Tha miotagan rubair bu chòir deuchainn ron h-uile a leanas a 'cleachdadh còmhdach-blàthachaidh miotagan rubair deuchainnean modh-obrach a gheibhear ann an "Breithneachaidh Innealan / Seirbheis Foillseachaidhean" air duilleag 6. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Mus sgrùdadh no ag obair sam bith air bholtaids àrd-càbaill no co-phàirtean an "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 bu chòir a leantainn. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Tha Lockout agus Tagout innealan Cha bu chòir a thoirt air falbh leis an teicneolaiche a chur an Lockout agus Tagout innealan air an càr. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumar nuair a bh'air a bhith ag obair sam bith air a '
bholtaids àrd-càbaill. The "Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach" air duilleag 4 Feumar leantainn mus deach a thoirt air falbh sam bith bholtaids àrd-càbaill. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.
Àrd-bholtaids càbaill is uèirichean tha orains agus tha rabhadh bileag aig a 'connectors. Àrd-bholtaids co-phàirtean a tha comharraichte le bileag. Àrd-bholtaids a chòmhdach miotagan rubair (clas 0 le leathar-dìon) Feumaidh a chleachdadh nuair a tha ag obair air gin de na co-phàirtean. Mura lean an stiùireadh seo, dh'fhaodadh a dhroch leòn pearsanta no bàs.

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown Dòighean-obrach

Àrd-bholtaids Seirbheis Shutdown agus Cumhachd-Up Modh-obrach1. Follow "Àrd-bholtaids Obair Sgìre" modh.
2. Locate an dearg PEC Seirbheis Switch air beulaibh na PEC agus a phutadh chur dheth.
3. Thoir air falbh an t-Seirbheis Switch Cover is a stàladh an Lockout camagan (J48506).
4. Tag cuireadh gu Lockout camagan.
5. Dèanamh cinnteach gum PEC Seirbheis Switch nach urrainn gluasad bho far an suidheachadh.
6. Leig an t-siostam a chaidh a shuidheachadh airson a 'char as lugha 5 mionaid a leigeil bholtaids àrd.
7. Ceangail ServiceRanger agus faic Dàta Monitor PID 116 ris an cante "Àrd-bholtaids Battery Comais." chleachdadh SPN 520323 airson J1939 ceangal "Battery bholtaids RB" (Relay Box).
8. Tha an bholtaids a bu chòir a bhith 30 volts no nas lugha. Ma tha an bholtaids a tha os cionn 30 volts, Chan eil obair air a 'charbad agus fios Eaton® aig 1-800-826-COBHAIR (4357).
9. Tionndaidh Ignition key dheth agus a dhol air adhart a chàradh no troubleshooting cheum.
Nota: Tha an bholtaids a 'tuiteam gu neoni nuair a tha na prìomh dheth.

Àrd-bholtaids Seirbheis Cumhachd-Up Modh-obrach

1. Stàlaich h-uile àrd-bholtaids connectors a-steach glaiste dreuchdan aca.
2. Ma tha thu an neach a tha ag obair air a 'charbaid, a thoirt air falbh Lockout camagan agus tag.
3. Reinstall an Lockout camagan thairis air an t-Seirbheis Switch.
4. Pull an t-Seirbheis Switch-mach agus leig carbad seata airson 2 mionaid.
5. Start càr nuair a bhios iomchaidh.

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY08 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite MY09 Systems

Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àiteachan MY09 Systems

CHEUM 1. Dearbhaich FMIs-diugh.

  1. Ath-bhreithneachadh agus a 'leantainn na Sìde & rabhadh.
  2. Fhaighinn air ais Gnìomhach coire còdan agus FMIs ServiceRanger le bhith a 'cleachdadh na 9 Way-Breithneachaidh ceanglaiche.
  3. prìomh dheth.
    Danger: Faicibh Modhan dùnadh seirbheis àrd-bholtaid agus cumhachd-suas. Lean na modhan-obrach a sheachnadh clisgeadh, losgadh no bàs bho dhroch làimhseachadh bholtaids àrd-.
  4. Dè FMIs tha an làthair?
    • Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 14 clàraichte, deuchainn crìochnaichte. IMF 14 requires no action or replacement.
    • Ma tha Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 3 no 29 tha liosta, a 'dol gu Ceum 2.

CHEUM 2. Dearbhaich coire còdan-diugh.

  1. Faic Gnìomhach sgàinidhean a dh'fhaicinn sam bith de na leanas air an liostadh: 76, 77, 78, 79, 82, 86, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109:
    • Ma tha gin de na sgàinidhean air an clàradh le Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 3, a 'dol gu deuchainn airson sgàinidhean a tha Gnìomhach.
    • Ma tha gin de na sgàinidhean air an clàradh le Sgàineadh a 'Chòd 117 IMF 3, a 'dol gu Ceum 3.
    • If none of the faults are listed with FMI 29, a 'dol gu Ceum 4.

CHEUM 3. Dearbhaich leantainneachd eadar PEC ceanglaiche agus Inverter ceanglaiche.

  1. prìomh dheth.
  2. Disconnect an PEC 19 Way ceanglaiche.
  3. Disconnect an Inverter 56 Way-ceanglaiche(MY08) /Inverter 40 Way ceanglaiche(MY09) .
  4. Tomhais an aghaidh bhon PEC 19 An t-Slighe an ceanglaiche an Pin 5 gu Inverter 56 Way-ceanglaiche Pin 43 (MY08) / Inverter 40 Way ceanglaiche
    pin 13:(MY09).
    Nota:(MY08) Gently flex the Inverter 56-Way Connector Harness near the Connector while monitoring the resistance readings.

    • (MY08) Ma tha an aghaidh eadar Pin 5 agus Pin 43 'S e 0-0.3 ohms, a 'dol gu Ceum 4.
      (MY09) Ma tha an aghaidh eadar Pin 5 agus Pin 13 'S e 0-0.3 ohms, an àite an Inverter. An uair sin a 'dol gu Ceum 6
    • Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, an àite an hcm Ìosal-bholtaids Uidheaman-eich eadar na PEC agus Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 4. Dearbhaich leantainneachd Vehicle Uidheaman-eich, agus talamh.

MY08

  1. prìomh dheth.
  2. Tomhais an aghaidh eadar na Inverter 56 Pin-ceanglaiche Pin 48 gu Pin 49, agus Pin 47 gu talamh.
    • Ma aghaidh eadar Pin 48 agus Pin 49 'S e 0-0.3 ohms agus seasadh Pin 47 gu talamh 0-0.5 ohms, a 'dol gu Ceum 5.
    • Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, an àite an hcm Ìosal-bholtaids Uidheaman-eich eadar na PEC agus Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

MY09

  1. prìomh dheth.
  2. Thoir air falbh na 40-Slighe bho ceanglaiche an Inverter.
  3. Use an ohm meter to measure the resistance from Pin 3 a bhleith aig Vehicle Uidheaman-eich:
    • Ma tha an aghaidh eadar Pin 3 to ground is 0–0.3 ohms, an àite an Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.
    • f aghaidh tha taobh a-muigh de raon, repair 40-Way Vehicle Harness, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 4. Dearbhaich bholtaids de DC / DC Converter.

  1. prìomh air.
  2. Faic an dàta a leanas Monitor crìochan:
    • PID 121 "DC / DC Converter Species bholtaids."
    • PID 165 "Battery Comais bholtaids."
      • Ma PID 165 tha 0.5 volts nas lugha na PID 121, chàradh no a chur an àite DC / DC Converter Power Solar Uidheaman-eich gu bheil cumhachdan an 12-Volt Battery System, an uair sin a 'dol gu Ceum 5.
      • Ma PID 121 tha 0.5 volts nas lugha na PID 165, chàradh bholtaids beachd uèir sin a 'dol bhon Pin 1 na DC / DC Converter gu Pin 19 an hcm. Rach gu Step 5.

CHEUM 5. (MY08) Tomhais an aghaidh na DC Interlock Ìosal-bholtaids Loop.

      1. prìomh dheth.
        rabhadh:Faicibh Modhan dùnadh seirbheis àrd-bholtaid agus cumhachd-suas. Lean na modhan-obrach a sheachnadh clisgeadh, losgadh no bàs bho dhroch làimhseachadh bholtaids àrd-.
      2. Disconnect an DC Àrd-bholtaids Cable aig Inverter agus an PEC.
        • Measure the resistance between the Low-Voltage Interlock Pins in the DC Connector on the Inverter end. If resistance between the low-voltage Interlock Pins is 0–0.3 ohms, an àite an Inverter, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.
        • Ma aghaidh tha taobh a-muigh de raon, replace the DC Interlock Low-Voltage Loop, an uair sin a 'dol gu Ceum 6.

CHEUM 6. Dearbhaich càradh.

  1. prìomh dheth.
  2. Connectors a h-uile ath-cheangal agus an droch bhataraidh càball.
  3. prìomh air.
  4. còdan soilleir, fhaicinn Soilleir tàmh sgàinidhean.
  5. Stiùir an càr agus a 'feuchainn ri ath-shuidheachadh an còd.
  6. Lorg airson còdan, fhaicinn Faic dèanadach agus neo-ghnìomhach sgàinidhean.
    • Ma eil còdan, deuchainn crìochnaichte.
    • Ma coire Code 117 a rèir coltais, mearachd a lorg ann an deuchainnean, a 'dol gu Ceum 1.
    • Ma tha an còd eile seach 117 a rèir coltais, fhaicinn Sgàineadh Code clàr-innse Clàr-.

sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.

FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?

Call-NIS
post-d thugainn