Eaton Fuller Hybrid Transmission Fejlkode 115 – Inverter Temperatur

Fejlkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-cd, EH-8E306A-T, EH-6E606B-cd, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-cd, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-cd, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Læs nedenfor for at lære at teste, klare og reparere fejl kode fejl til din Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, og tunge lastbiler og udstyr. Inverter temperaturføler er en termistor placeret inde i inverteren, at ændringer i værdi baseret på temperaturen. Inverteren leverer en 5-volt referencespænding til sensoren og måler volt fald i kredsløbet.

Når inverteren temperaturen er varm føleren modstanden er lav og inverteren detekterer en lav spænding (0.1 volt lig 260 ° F [127 ° C]). Når motor / generator er kold sensoren modstand er høj og inverteren detekterer en høj spænding (4.0 volts lig -68 ° F [-56 ° C]).

fejlkode 115 – Inverter Temperatur Detection

Følgende forudsætninger skal være opfyldt, før systemet registrerer fejlen:

  • Den Inverter tænding spænding er større end 7 volts og mindre end 16 volt.

Bemærk: Ved fejlfinding en inaktiv kode henvises til Produkt Diagnostic tilstand (PDM)

Forhold til Set Fejlkode Aktiv

  • IMF 2 er indstillet, når DC / DC spændingstilbageføringssignal læser større end 15 volts eller mindre end 10 volt og ePTO er aktiveret.
  • IMF 4 er indstillet hvis spændingen feedback er mindre end 15 volts og større end 10 volts og forskellen mellem spændingen feedback og bilens batteri spænding er større end 0.5 volts for 1 sekund eller mere.

Fallback Når Fejlkode 115 er indstillet følgende sker:

  • Amber ”Kontrollér Hybrid” tændes,.
  • Fejl bliver gemt i Hybrid Control Module (HCM) hukommelse.
  • Elektrisk motor / generator Assist og Regeneration er deaktiveret; imidlertid, højspænding relæer forbliver strømforsynet.
  • HCM fortsætter med at styre den hybride køretøj i en diesel-tilstand.
  • Transmission defaults starte gear til 1st.

Forhold til Set Fejl kode inaktiv

Kun Inaktive fejl kan ryddes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historik ved hjælp ServiceRanger. Den TECU rydder automatisk de fejl fra historie efter 200 timer og HCM rydder automatisk de fejl fra historien, efter at fejlen har været inaktiv i 200 timer.

Denne fejlkode kan være forårsaget af et af følgende:

  • IMF 0
    • Inverter
    • Væskekølingssystem (lav kølevæske, ingen kølemiddelstrømmen, vandpumpen, Radiator, Køler Ventilator, Reservoir)

fejlkode 115 – Inverter Temperatur Test

TRIN 1.Verify Inverter temperatur.

  1. Gennemgå og følg Advarsler & Forsigtig.
  2. Hent Aktive fejlkoder og FMIs med ServiceRanger ved hjælp af 9-vejs Diagnostic Connector.
    Fare: Se High-Voltage service Nedlukning og power-up procedurer. Følg procedurerne for at undgå chok, brænde eller død fra forkert håndteret højspænding.
  3. nøgle på.
  4. Select the Data Monitor option and view PID 120 Inverter Temperatur i ”Power Electronics” liste.
  5. Overhold PID 120 igen efter 20 minutter.
    • Hvis PID 120 Inverter Temperatur sænkes fra første til anden behandling, gå til trin 2.
    • Hvis PID 120 Inverter Temperatur forblev konstant, erstatte Inverter, derefter gå til trin 8.

TRIN 2. Verificere Hybrid System kølervæskestand.

  1. nøgle slukket
  2. Observere kølevæskestanden efter at systemet er blevet afkølet for at se om den er fyldt til det korrekte niveau:
    • Hvis kølevæsken ligger inden for de anbefalede grænser, gå til trin 3.
    • Hvis kølevæsken ligger under de anbefalede grænser, henvise til OEM for kølemiddel type og fyld procedure, derefter gå til trin 8.

TRIN 3. Verificere integriteten af ​​hybride kølesystem komponenter.

  1. inspicere visuelt Hybrid gylle Kølesystem Radiator for affald eller forsnævring af luftvejene og inspicere kølemiddelledningerne for skarpe bøjninger:
    • Hvis radiatoren er fri for snavs og kølemiddelledningerne ikke kinket, gå til trin 4.
    • Hvis radiatoren er fuld af snavs, luftstrømmen er blokeret eller kølemiddelledningerne bliver knækket. Reparer bekymring, derefter gå til trin 8.

TRIN 4. Bekræft hybridsystem Kølevæske Pumpedrift.

  1. nøgle på.
  2. Slut ServiceRanger til 9-vejs stik i førerhuset.
  3. Vælg Advanced Product Funktioner, og vælg indstillingen ”Køling Pumpe”.
  4. Aktiver Køling Pump valgmulighed:
    • Hvis vandpumpen tænder, gå til trin 5.
    • Hvis vandpumpen undlader at tænde, gå til trin 6.

TRIN 5. Kontroller Hybrid System varmeveksler Ventilatordrift.

  1. Vælg Advanced Product Funktioner, og vælg den ”varmeveksler Fan” valgmulighed.
  2. Aktiver varmeveksleren Fan option.
    • Hvis varmeveksleren Fan tænder, systemet skal renses for luft for at tillade kølemidlet at strømme. Bleed luften ved hjælp af et kølemiddel-system tryksætning værktøj eller et vakuum værktøj, derefter gå til trin 8.
    • If the Heat Exchanger Fan fails to turn on, gå til trin 7.

TRIN 6. Kontroller spænding ved hybridsystem Vandpumpe.

  1. nøgle på.
  2. Afbryd vandpumpen 2-vejs stik.
  3. Vælg Advanced Product Funktioner, og vælg indstillingen ”Køling Pumpe”.
  4. Aktiver Køling Pump valgmulighed.
  5. Mål spændingen ved 2-vejs stik fra Pin A til Pin B.
    • Hvis spændingen mellem Pins A og B er ± 0,2 volt batterispændingen, henvise til OEM for vandpumpen bekymring.
    • Hvis spændingen mellem Pin A og Pin B er uden for rækkevidde, henvise til OEM for kurrende pumpeeffekt Harness reparation procedure.

TRIN 7. Kontroller spændingen ved hybridsystem varmeveksler Fan.

  1. nøgle på.
  2. Afbryd varmeveksler Fan 2-vejs stik.
  3. Vælg Advanced Product Funktioner, og vælg den ”varmeveksler Fan” valgmulighed.
  4. Aktiver varmeveksleren Fan option.
  5. Mål spændingen ved 2-vejs stik fra Pin A til Pin B:
    • Hvis spændingen mellem Pins A og B er ± 0,2 volt batterispændingen, henvise til OEM for varmeveksler Fan bekymring.
    • Hvis spændingen mellem Pin A og Pin B er uden for rækkevidde, henvise til OEM for varmeveksler Fan Power Harness reparation procedure.

TRIN 8. Bekræft reparation.

  1. nøgle slukket.
  2. Tilslut alle stik og den negative batterikabel.
  3. nøgle på.
  4. klare koder, se Klare Inaktive fejl.
  5. Kør bilen og forsøger at nulstille koden.
  6. Kontroller for koder, se Se aktive og inaktive Fejl.
    • Hvis der ikke koder, testen er færdig.
    • Hvis fejlkode 115 kommer til syne, finde fejl i test, gå til trin 1.
    • Hvis en kode andet end 115 kommer til syne, se Fejl Kode Indeks Liste.

Nogen transmissionsdelen du har brug for vi har det! Samme dag shipping til rådighed, i hele verden.

BRUG gratis support fra en af ​​vores EKSPERTER?

RING NU
EMAIL US