ایتون فولر ترکیبی کد خطا انتقال 112 – ولتاژ اینورتر

خطا کد برای ایتون ترکیبی مدل های سیستم درایو (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P و EH-6E706B-UPG. خوانده شده در زیر برای یادگیری چگونه به آزمون, روشن و رفع خطاهای کد خطا برای کامیون Freightliner خود را, مک, ها Peterbilt, ها Kenworth, ولوو, بین المللی, و کامیون های سنگین و تجهیزات. اینورتر به برق متصل حامل (PEC) از طریق یک کابل DC با ولتاژ بالا, که منابع 340 ولت را از باتری. در طول عملیات, مبدل مانیتور ولتاژ ورودی برای تعیین بیش از و یا در زیر نگرانی ولتاژ.

خطا کد 112 – تشخیص اینورتر ولتاژ

پیش شرط زیر باید رعایت شود قبل از سیستم تشخیص گسل:

  • ولتاژ جرقه اینورتر بزرگتر از 7 ولت و کمتر از 16 ولت.

توجه داشته باشید: در هنگام عیب یابی کد غیر فعال به مراجعه محصولات حالت تشخیصی (PDM)

شرایط به تنظیم کد گسل فعال

  • صندوق بین المللی پول 4 قرار است که ولتاژ ورودی اینورتر در خازن را اندازه گیری کمتر از است 200 ولت برای 1 دومین, در حالی که رله اصلی در جعبه رله هستند در.
  • صندوق بین المللی پول 3 قرار است که ولتاژ ورودی اینورتر در خازن را اندازه گیری بزرگتر از 435 ولت برای 0.05 خانم.

جانشین هنگامی که کد خطا 112 قرار است شرایط زیر رخ می دهد:

  • کهربا "بررسی پیوندی" روشن نور.
  • خطا در ماژول کنترل ترکیبی ذخیره شده (HCM) حافظه.
  • اینورتر خاموش سیستم ولتاژ بالا خاموش.
  • HCM همچنان به کنترل وسیله نقلیه هیبریدی را در یک حالت تنها دیزل.
  • پیش فرض انتقال شروع دنده به 1.

شرایط به تنظیم گسل کد غیر فعال

فقط گسل غیر فعال را می توان از واحد انتقال کنترل الکترونیکی پاک (TECU) و یا سابقه HCM با استفاده از ServiceRanger. TECU به طور خودکار پاک گسل از تاریخ، پس از 200 ساعت و HCM به طور خودکار پاک گسل از تاریخ پس از گسل است برای غیر فعال شده 200 ساعت ها.

این کد خطا را می توان با هر یک از موارد زیر ایجاد:

  • صندوق بین المللی پول 1, 3, 4
    • معکوس کننده
    • PEC
    • کابل DC ولتاژ بالا

خطا کد 112 – تست ولتاژ اینورتر

شناسایی اجزاء:

High-Voltage DC Connector to PEC

ولتاژ بالا اتصال DC به PEC

High Voltage DC Connector View Yazaki Connector

ولتاژ بالا اتصال DC اتصال نمایش یازاکی

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY08

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY09.

Inverter to PEC connectors for Eaton Fuller transmission

گام 1. برای وضعیت کد گسل فعال و یا غیر فعال بررسی و انجام پیش آزمون برق.

  1. نقد و بررسی و به دنبال هشدارها & هشدار.
  2. خارج از Key.
  3. کلید در.
  4. بازیابی کدهای گسل فعال و FMIS با ServiceRanger با استفاده از 9 راه تشخیصی اتصال.
    خطر: دیدن خاموش کردن خدمات با ولتاژ بالا و روشهای قدرت دهی بالا. دنبال روش برای جلوگیری از شوک, رایت و یا مرگ ناشی از نادرست به کار گرفته با ولتاژ بالا.
  5. که گسل وجود دارد?
    • اگر کد خطا 112 صندوق بین المللی پول 3 لیست شده است, تماس ایتون در 1-800-826-HELP (4357).
    • اگر کد خطا 112 صندوق بین المللی پول 3 با سایر کدهای خطا ترکیبی فعال ذکر شده در کنار 112, رفتن به "نمایش گسل های فعال و غیر فعال ".
    • اگر کد خطا 112 صندوق بین المللی پول 4 لیست شده است, رفتن به مرحله 2.

گام 2. بررسی ظرفیت خازن اینورتر ولتاژ بالا اتصال.

  1. خارج از Key.
  2. جدا DC اتصال ولتاژ بالا در اینورتر.
  3. محل مولتی بر روی گزینه uF است.
    خطر: دیدن خاموش کردن خدمات با ولتاژ بالا و روشهای قدرت دهی بالا. دنبال روش برای جلوگیری از شوک, رایت و یا مرگ ناشی از نادرست به کار گرفته با ولتاژ بالا.
  4. محل منجر به 2 اینورتر DC ولتاژ بالا سوکت و مطمئن شوید که پروب لمس پایانه.
  5. ضبط اندازه گیری پس از 2 دقایق:
    • اگر خواندن میکروفاراد است 1104 UF-1656 میکروفاراد در 68 ° F (20 ° C), رفتن به مرحله 3.
    • اگر خواندن میکروفاراد است که در خارج 1104 UF-1656 میکروفاراد در 68 ° F (20 ° C), جایگزین اینورتر, سپس به گام 4.

گام 3. بررسی تداوم مدارهای در کابل DC بین PEC و اینورتر.

  1. خارج از Key.
  2. جدا DC اتصال ولتاژ بالا از PEC.
  3. اندازه گیری مقاومت از هر مدار در کابل DC از PEC اتصال به اتصال اینورتر:
    • اگر مقاومت برای هر مدار است 1 اهم یا کمتر, جایگزین اینورتر, سپس به گام 4.
    • اگر مقاومت خارج از محدوده, جایگزین بالا شبکه کابل ولتاژ DC, سپس به گام 4.

گام 4. بررسی تعمیر.

  1. خارج از Key.
  2. دوباره به هم متصل تمام اتصالات و کابل منفی باتری.
  3. کلید در.
  4. کد پاک کردن, دیدن گسل غیر فعال روشن.
  5. رانندگی وسیله نقلیه و تلاش برای تنظیم مجدد کد.
  6. بررسی برای کدهای, دیدن نمایش گسل های فعال و غیر فعال.
    • اگر هیچ کد, تست کامل شده است.
    • اگر کد خطا 112 ظاهر می شود, پیدا کردن خطا در تست, رفتن به مرحله 1.
    • اگر یک کد دیگر از 112 ظاهر می شود, دیدن گسل فهرست کد.

هر بخش انتقال شما نیاز ما آن را داشته! همان روز حمل و نقل در دسترس, در سراسر جهان.

نیاز به حمایت رایگان از یکی از کارشناسان ما?

الان تماس بگیر
ایمیل ایالات متحده