ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 109 – उच्च वोल्टेज बैटरी 2 कंट्रोल यूनिट बिजली की आपूर्ति

ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A उत्तर प्रदेश, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. परीक्षण करने के लिए कैसे जानने के लिए नीचे पढ़ें, साफ़ करें और अपने Freightliner के लिए गलती कोड त्रुटियों को ठीक, मैक, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो, अंतरराष्ट्रीय, और हेवी-ड्यूटी ट्रक और उपकरणों. उच्च वोल्टेज बैटरी रहे हैं 172 प्रत्येक श्रृंखला में जुड़े वोल्ट का उत्पादन करने के लिए 340 वोल्ट डीसी. बैटरी नियंत्रण रिले बॉक्स में स्थित यूनिट इन्वर्टर से 12 वोल्ट इग्निशन बिजली और जमीन प्राप्त करता है.

फाल्ट कोड 109 – उच्च वोल्टेज बैटरी 2 कंट्रोल यूनिट बिजली की आपूर्ति जांच

इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:

  • हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल (HCM) प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.

ध्यान दें: जब एक निष्क्रिय कोड समस्या निवारण को देखें उत्पाद नैदानिक ​​मोड (PDM)

स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3 सेट किया गया है जब BCU का पता लगाता है प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 16 के लिए वोल्ट 1 दूसरा.
    अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 4 सेट किया गया है जब BCU का पता लगाता है प्रज्वलन वोल्टेज से कम है 7 के लिए वोल्ट 1 दूसरा.

निवर्तन जब दोष कोड 109 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:

  • एम्बर "चेक हाइब्रिड" प्रकाश illuminates.
  • दोष हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल में संग्रहित है (HCM) याद.
  • इन्वर्टर बंद उच्च वोल्टेज प्रणाली बन्द हो जाता है.
  • HCM एक डीजल-ओनली मोड में संकर वाहन को नियंत्रित करने के लिए जारी.
  • ट्रांसमिशन चूक 1 करने के लिए गियर शुरू.

स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए

केवल निष्क्रिय दोष ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से साफ किया जा सकता (TECU) या HCM इतिहास ServiceRanger का उपयोग कर. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे और HCM स्वचालित रूप से गलती के बाद इतिहास से दोष को साफ करता है के लिए निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.

यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:

  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3
    • पीईसी
  • अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 4
    • इन्वर्टर से प्रणाली पीईसी कम वोल्टेज दोहन चार्ज पीईसी को
    • HCM
    • HCM से कम वोल्टेज दोहन इन्वर्टर के लिए
    • पलटनेवाला

फाल्ट कोड 109 – उच्च वोल्टेज बैटरी 2 कंट्रोल यूनिट बिजली की आपूर्ति टेस्ट

घटक पहचान:

HCM - Hybrid System Interface Connector

हार्नेस सामने का दृश्य
(HCM – हाइब्रिड सिस्टम इंटरफ़ेस कनेक्टर)

Inverter 56-Way Mating Connector View

डेल्फी 56-वे संभोग कनेक्टर देखें
(पलटनेवाला – कम वोल्ट कनेक्टर)

Deutsch 19 - Way Mating Connector View

Deutsch 19 – मार्ग संभोग कनेक्टर देखें
(पीईसी – कम वोल्ट कनेक्टर)

ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY08 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए

HCM Inverter PEC connector Eaton Fuller transmission

कदम 1. सक्रिय या निष्क्रिय गलती कोड की स्थिति के लिए जाँच करें.

  1. समीक्षा करें और पालन करें चेतावनी & चेतावनी.
  2. 9-वे निदान कनेक्टर का उपयोग कर ServiceRanger के साथ सक्रिय गलती कोड और FMIs पुन: प्राप्त करें.
  3. कुंजी बंद.
    खतरा: देख उच्च वोल्टेज सेवा बंद और पावर-अप प्रक्रिया. झटके से बचने के प्रक्रियाओं का पालन करें, जला या अनुचित तरीके से संभाला उच्च वोल्टेज से मौत.
  4. कौन सा FMIs मौजूद हैं?
    • फॉल्ट कोड हैं 109 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3 या 4 किसी सक्रिय फॉल्ट कोड के साथ सूचीबद्ध हैं 114, के लिए जाओ फाल्ट कोड 114 -इन्वर्टर बिजली की आपूर्ति.
      फॉल्ट कोड हैं 109 अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3 या 4 कोई सक्रिय फॉल्ट कोड के साथ सूचीबद्ध हैं 114, चरण के लिए जाना 2.

कदम 2. पीईसी 19-वे कनेक्टर पर बैटरी वोल्टेज की जाँच करें.

  1. पीईसी 19-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट.
  2. करने के लिए पीईसी 19-वे कनेक्टर पिन एक बहु मीटर कनेक्ट करें 6 और पिन 7.
  3. प्लेस मल्टीमीटर जहां यह देखी जा सकती है, जबकि ट्रक के पास खड़े.
  4. पर कुंजी.
  5. का निरीक्षण करें मल्टीमीटर वोल्टेज पढ़ने:
    • यदि पिन के बीच वोल्टेज 6 और पिन 7 11-13 वोल्ट है, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कैरियर की जगह (पीईसी), तो चरण के लिए जाना 4.
    • यदि पिन के बीच वोल्टेज 6 और पिन 7 से कम है 7 वोल्ट, चरण के लिए जाना 3.

कदम 3. पीईसी पर निरंतरता सत्यापित करें 19-वे इन्वर्टर 56-वे कम वोल्ट हार्नेस.

  1. कुंजी बंद.
  2. इन्वर्टर 56-वे कनेक्टर डिस्कनेक्ट.
  3. निम्नलिखित पर उपाय प्रतिरोध:
    • इन्वर्टर 56-वे कनेक्टर पिन 16 करने के लिए पीईसी 19-वे कनेक्टर पिन 6
    • इन्वर्टर 56-वे कनेक्टर पिन 34 करने के लिए पीईसी 19-वे कनेक्टर पिन 7
      ध्यान दें: Gently flex the Inverter 56-Way Connector Harness near the connector while monitoring the voltage values.

      • यदि पिन से प्रतिरोध 16 पिन करने के लिए 6 पिन से 0-0.3 ओम और प्रतिरोध है 34 पिन करने के लिए 7 0-0.3 ओम है, इन्वर्टर की जगह, तो चरण के लिए जाना 4.
      • प्रतिरोध सीमा के बाहर है, इन्वर्टर को पीईसी से कम वोल्टेज हार्नेस की जगह, तो चरण के लिए जाना 4.

कदम 4. मरम्मत सत्यापित करें.

  1. कुंजी बंद.
  2. सभी कनेक्टर्स और नकारात्मक बैटरी केबल पुन: कनेक्ट करें.
  3. पर कुंजी.
  4. कोड साफ़, देख साफ निष्क्रिय दोष.
  5. वाहन ड्राइव और कोड रीसेट करने का प्रयास.
  6. कोड के लिए जाँच करें, देख सक्रिय और निष्क्रिय दोष देखें.
    • कोई कोड हैं, परीक्षण पूरा हो गया है.
    • अगर गलती कोड 109 प्रकट होता है, परीक्षण में त्रुटि पाते हैं, चरण के लिए जाना 1.
    • एक कोड के अलावा अन्य हैं 109 प्रकट होता है, देख कोड सूचकांक सूची दोष.

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