Eaton Fuller Հիբրիդ Փոխանցման տուփ մեղքով կոդը 104 – Բարձր լարման Battery 2 Վերահսկիչ Unit Զրույց

Մեղքով կոդը համար Eaton Հիբրիդ Drive համակարգերի մոդելներ (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. Կարդացեք ստորև՝ իմանալու համար, թե ինչպես փորձարկել, մաքրել եւ ամրագրել մեղքով կոդը սխալների ձեր Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, միջազգային, եւ ծանր պարտականությունը բեռնատար եւ սարքավորումներ. Բարձր լարման մարտկոցներ յուրաքանչյուրը պարունակում է մի բջջային վերահսկիչ, որը հաղորդակցվում է ավելի քան մեկ ոլորված զույգ տվյալների հղումը դեպի Battery Control Unit (BCU). Մարտկոցը Վերահսկիչ միավոր, որը գտնվում է Relay Box շփվում են միմյանց հետ մարտկոցի է որոշելու ջերմաստիճանը, Վիճակի անվճար (SOC), եւ լարման. Սույն տեղեկատվությունը, ապա ուղարկվում է Inverter.

մեղքով կոդը 104 – Բարձր լարման Battery 2 Վերահսկիչ Unit Զրույց հայտնաբերում

Հետեւյալ նախապայմանները պետք է հանդիպել, նախքան համակարգը detects իր մեղքը:

  • Inverter բոցավառման լարման ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.
  • Մարտկոցի Վերահսկիչ միավոր բոցավառման լարումը ավելի մեծ է, քան 7 վոլտ եւ ավելի քիչ, քան 16 վոլտ.

Նշում: Երբ անսարքությունների ակտիվ կոդ վերաբերում է Ապրանք ախտորոշման ռեժիմ (ՄԶՄ)

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը Ակտիվ

  • ԱՄՀ-ն 22 է դրել, երբ BCU չկարողանա շփվել ավելի Հնարավոր է տվյալները ՈՒղեցույց 30 MS.
  • ԱՄՀ-ն 23 է դրել, երբ BCU չի ստացել Վիճակագրական տվյալներ, CAN տվյալների հղումը 2.5 վայրկյան կամ ավելի հետո հաղորդակցության ստեղծվել.
  • ԱՄՀ-ն 24 է դրել, երբ BCU չի ստացել Inverter տվյալներ, CAN տվյալների հղումը 2.5 վայրկյան կամ ավելի հետո հաղորդակցության ստեղծվել.
  • ԱՄՀ-ն 25 է դրել, երբ BCU detects է սխալ նախնական ստուգման.
  • ԱՄՀ-ն 26 է դրել, երբ BCU չի հաջողվում փոխանցելու այնպիսի բան, որ տվյալների հղումը 2 վայրկյան.

Fallback Երբ մեղքով կոդը 104 սահմանված է հետևյալ պայմանները:

  • Amber "Ստուգել Հիբրիդ" light լուսավորում.
  • Մեղքով պահվում է Հիբրիդ Վերահսկիչ մոդուլի (HCM) հիշողություն.
  • Inverter shuts բարձր լարման համակարգը դուրս.
  • Վիճակագրական շարունակում է վերահսկել հիբրիդ մեքենան է դիզելային միայն ռեժիմում.
  • Փոխանցման Նախնականը սկսել հանդերձում է 1-ին.

Պայմանները Սահմանել մեղքով կոդը պասիվ

Միայն ակտիվ սխալներն կարող են մաքրվել է, Փոխանցման տուփ Էլեկտրոնային Control Unit (TECU) կամ HCM պատմություն օգտագործելու ServiceRanger. The TECU ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո 200 ժամ եւ Վիճակագրական ինքնաբերաբար clears սխալները պատմությունից հետո մեղքով ակտիվ չի եղել 200 ժամեր.

Այս մեղքով կոդը կարող է առաջանալ որեւէ մեկը հետեւյալից:

  • ԱՄՀ-ն 26
    • ՏԸՀ-
  • ԱՄՀ-ն 22, 25
    • ՏԸՀ-
    • CAN Data Link միջեւ եւ ՏԸՀ-ների Inverter
  • ԱՄՀ-ն 23
    • ՏԸՀ-
    • CAN Data Link միջեւ եւ ՏԸՀ-ների Վիճակագրական
  • ԱՄՀ-ն 24
    • ՏԸՀ-
    • inverter
    • CAN Data Link միջեւ եւ ՏԸՀ-ների Inverter

մեղքով կոդը 104 – Բարձր լարման Battery 2 Վերահսկիչ Unit Զրույց Test

բաղադրիչը Նույնականացման:

HCM - Հիբրիդ System Ինտերֆեյս միակցիչ

Զենք ու զրահ Front Դիտել
(HCM – Հիբրիդ System Ինտերֆեյս միակցիչ)

Inverter 56-Way Զուգավորում միակցիչ Դիտել

Inverter 56-Way Զուգավորում միակցիչ Դիտել
(inverter – Ցածր լարման միակցիչ)

ՏԸՀ- - Ցածր լարման միակցիչ 19 Ճանապարհ զուգավորում միակցիչ

19 – Ճանապարհ Զուգավորում միակցիչ Դիտել
(ՏԸՀ- – Ցածր լարման միակցիչ)

ՆՇՈՒՄ: Վերաբերում է Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից համար միակցիչի վայրերում my08 համակարգերի

Վիճակագրական Inverter ՏԸՀ միացումներ
նախազգուշացումները & զգուշացնում

վտանգ: Վտանգը ցույց է տալիս, որ դուք ծանր վիրավորվելու կամ սպանվելու եք, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.
զգուշացում: Զգուշացում, ցույց է տալիս, անհապաղ վտանգ, որը կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի, եթե չհետևեք նշված ընթացակարգին.
Զգուշություն: Զգուշությունը ցույց է տալիս, որ մեքենայի կամ գույքի վնասը կարող է առաջանալ, եթե չկատարեք նշված ընթացակարգը.

Նշում: Նշումը ցույց է տալիս լրացուցիչ մանրամասներ, որոնք կօգնեն բաղադրիչի/համակարգի ախտորոշմանը կամ վերանորոգմանը.

Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով անհատական ​​վնասվածք:

1. Եթե ​​բարձր լարման cones են շուրջ մեքենայի եւ լոկաուտ տեղադրվում է ՏԸՀ-, միակ մարդն է, որ պետք է թույլ տալ, որ սկսել մեքենան է այն անձը, ով ստորագրել է լոկաուտ հատկորոշիչը.
2. Նախքան աշխատում է մեքենայի կամ թողնելով Քաբ, իսկ շարժիչը վազում, Դուք պետք է տեղադրել հերթափոխի լծակ «թիվ" սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակ, եւ արգելափակել է անիվները.
3. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, միշտ զբաղվել սպասարկման արգելակները մինչեւ ընտրելով հանդերձում պաշտոններ է «Ն»
4. Սկսելուց առաջ մի մեքենան միշտ պետք է նստած վարորդի նստատեղի, ընտրեք «N» - ին հերթափոխի վերահսկողության, եւ սահմանել ավտոկայանատեղի արգելակները.
5. Տրանսպորտային միջոցների հետ ePTO, շարժիչը եւ / կամ
Motor / գեներատոր կարող եք սկսել է ePTO ռեժիմում. Երբեք կատարել ցանկացած պահպանումը կամ աշխատելու մեքենայի, Այս ռեժիմում.
6. 12-Վոլտ Մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) պետք է անջատված նախքան որեւէ եռակցման ցանկացած հիբրիդ հագեցած մեքենայի.

Զգուշություն: Հետեւեք նշված ընթացակարգերը նշված խուսափելու նպատակով սարքավորումների անսարքության կամ վնաս.
Զգուշություն: Մի բաց թողեք կայանման արգելակը և մի փորձեք արագություն ընտրել, քանի դեռ օդի ճնշումը ճիշտ մակարդակի վրա չէ.
Զգուշություն: Քարշակման ժամանակ փոխանցման տուփը վնասելուց խուսափելու համար տեղափոխման լծակը դրեք «N»-ի մեջ և շարժական անիվները բարձրացրեք գետնից կամ անջատեք շարժման գիծը։.

Բարձր լարման Զգուշացումներ & զգուշացնում

  • Օգտագործեք CO2 կամ չոր քիմիական Կրակմարիչ.
  • Բարձր լարման մոնտաժը, որը ծածկված է նարնջագույն մեկուսացման կամ պտույտ ռետինեն խողովակներ եւ նշված նախազգուշական պիտակներով ին միակցիչների.
  • Բոլոր Eaton® Հիբրիդային Բենզին / Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների կնշվի 'Հիբրիդ’ ին դուրս է մեքենայի, հետ միասին հերթափոխի պիտակի վրա գցել.
  • Վերաբերում է OEM համար կոնկրետ գտնվելու վայրը, chassis հեծյալ հիբրիդային բաղադրիչների.
  • Չեն կտրել մեջ նարնջագույն բարձր լարման մալուխների.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել ՏԸՀ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել DC / DC փոխարկիչ.
  • Չեն կտրել մեջ կամ բացել Inverter.

A բուֆերային գոտի պետք է ստեղծվի եւ բարձր լարման Մեկուսացված ռետինե ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պահանջվում են մինչեւ աշխատում է բարձր լարման. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Այն ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ, որոնք պետք է մաշված, երբ աշխատում է բարձր լարման համակարգով են դասի 0 կաշվե պաշտպաններին. Այն ռետինե ձեռնոցներ պետք է փորձարկվել է ամեն օգտագործման հաջորդող ռետինե մեկուսացման ձեռնոցներ թեստավորման ընթացակարգի հայտնաբերվել է «ախտորոշիչ գործիքներ / ծառայություն Հրապարակումներ» շրջանակը, էջ 6. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Նախքան ստուգող կամ աշխատում է ցանկացած բարձրավոլտ մալուխների կամ բաղադրիչների է «Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Լոկաուտ եւ Tagout սարքերը պետք է հանվել միայն այն տեխնիկ, որ տեղադրված լոկաուտ եւ Tagout սարքեր մեքենայի վրա. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է մաշված, երբ աշխատում է ցանկացած
բարձր լարման մալուխներ. The "Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը» էջի վրա 4 պետք է հետեւել մինչեւ հեռացնել ցանկացած բարձրավոլտ մալուխները. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.
Բարձր լարման մալուխներ եւ մոնտաժը են նարնջագույն եւ պարունակում է նախազգուշացնող պիտակի միակցիչների. Բարձրավոլտ բաղադրիչները նշվում են պիտակի. Բարձրավոլտ ռետինե Մեկուսացված ձեռնոցներ (դաս 0 կաշվե պաշտպաններին) պետք է օգտագործել, երբ աշխատում է որեւէ մեկը այդ բաղադրիչների. Ձախողումը հետեւել այս հրահանգներին կարող է հանգեցնել ծանր անձնական վնասվածքի կամ մահվան.

Բարձր լարման ծառայության անջատում ընթացակարգեր

Բարձր լարման ծառայության անջատում եւ Power-Up կարգը1. Հետեւեք «Բարձր լարման աշխատանքներ Տարածաշրջան" ընթացակարգ.
2. Տեղադրեք կարմիր ՏԸՀ-ծառայության միացրեք դիմաց ՏԸՀ եւ հրում անջատել.
3. Հեռացրեք ծառայության Անջատեք կափարիչը եւ տեղադրել լոկաուտ բրա (J48506).
4. Ամրացրեք թեգը է լոկաուտ բրա.
5. Ապահովում է ՏԸՀ-ծառայության Switch չի կարող շարժվել է Off պաշտոնում.
6. Թույլ տալ, որ համակարգը սահմանվել է նվազագույնը 5 րոպե անելու բարձր լարման.
7. Միացեք ServiceRanger եւ դիտելու տվյալների Monitor PID 116 կոչվում է «Բարձր լարման Battery ներուժ." Օգտագործել SPN 520323 համար J1939 կապակցությամբ "մարտկոցի լարումը RB» (հերթափոխ Box).
8. The լարման պետք է լինի 30 վոլտ կամ պակաս. Եթե ​​լարման վերը նշված 30 վոլտ, չեն աշխատում մեքենայի վրա, եւ դիմել Eaton® է 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn վառոցքի բանալին անջատված է, եւ անցնել վերանորոգել կամ անսարքությունների քայլ.
Նշում: The լարման կաթիլներ է զրոյի, երբ բանալին է դուրս.

Բարձր լարման ծառայության Power-Up կարգը

1. Տեղադրեք բոլոր բարձր լարման Միակցիչներ իրենց փակել պաշտոնները.
2. Եթե ​​դուք անձը աշխատում է մեքենայի, հեռացնել լոկաուտ բրա եւ tag.
3. Reinstall the լոկաուտ բրա նկատմամբ Ծառայության Switch.
4. Քաշեք Ծառայությունից Switch դուրս, եւ թող տրանսպորտային միջոցների համար սահմանված 2 արձանագրություն.
5. Սկսել մեքենան երբ տեղին է.

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations my08 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Որտեղից MY09 համակարգ

Eaton Հիբրիդ Բաղադրիչ եւ միակցիչ Locations MY09 համակարգ

ՔԱՅԼ 1.Verify Ակտիվ կամ պասիվ մեղքով կոդը կարգավիճակը եւ կատարել Electrical Pretest.

  1. Վերանայել եւ հետեւեք նախազգուշացումները & զգուշացնում.
  2. Key դուրս.
  3. բանալին.
  4. Առբերեք անսարքության ակտիվ կոդերը և FMI-ները ServiceRanger-ի միջոցով՝ օգտագործելով 9-Way Diagnostic Connector կամ ձեռքով.
  5. Կատարել է Էլեկտրական Pretest եւ Hybrid Electrical Pretest.
    • Եթե ​​հարցեր հայտնաբերվել են ժամանակ կամ էլեկտրատեխնիկական թեսթ, գնալ Քայլ 2.
    • Եթե ​​հարցը վերանորոգվել ընթացքում կամ էլեկտրական թեսթ, գնալ Քայլ 4.

ՔԱՅԼ 2. Ստուգելու մեղքերը, եւ FMIs նվեր.

  1. Key դուրս.
    վտանգ: Տեսնել High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Հետեւեք ընթացակարգերը խուսափելու համար շոկ, այրել կամ մահվան ոչ պատշաճ վարվել բարձր լարման.
  2. Որը մեղքով կոդեր են ներկա?

ՔԱՅԼ 3. Ստուգելու դիմադրություն ՏԸՀ-ԿԱՐՈՂ Զենք ու զրահ.

  1. Key դուրս.
  2. Անջատեք ՏԸՀ 19-ճանապարհ միակցիչ.
  3. Ստուգել միակցիչին կապում վնասի համար, կրծում, եւ չամրացված լարերը.
  4. Չափել դիմադրությունը միջեւ ՏԸՀ-19-ճանապարհ միակցիչ է հետեւյալ կապում:
    • տակառիկ 1 իսկ 2
    • տակառիկ 1 եւ վերգետնյա
    • տակառիկ 2 եւ վերգետնյա
      • Եթե ​​դիմադրություն միջեւ Pin 1 եւ Pin 2 is 50–70 ohms and resistance from Pin 1 եւ Pin 2 Ինչպես գետնին են յուրաքանչյուրը 10K ohms կամ ավելի, փոխարինել Power Էլեկտրոնիկա Carrier (ՏԸՀ-). Գնալ դեպի Քայլ 4.
      • Եթե ​​դիմադրություն է դուրս Լեռնաշղթայի, վերանորոգել CAN տվյալների կապը եւ ՏԸՀ-ների Inverter, այնուհետեւ գնալ Քայլ 4.

ՔԱՅԼ 4. հաստատեք վերանորոգման.

  1. Key դուրս.
  2. Նորից միացնել բոլոր միակցիչներ եւ բացասական մարտկոցի մալուխի.
  3. բանալին.
  4. Մաքրել կոդեր, տեսնել Մաքրել ակտիվ անսարքությունները.
  5. Քշել է մեքենան եւ փորձել զրոյացնել կոդը.
  6. Ստուգելու համար կոդերի, տեսնել Դիտել ակտիվ եւ ոչ ակտիվ սխալների.
    • Եթե ​​ոչ կոդերը, փորձարկում է ամբողջական.
    • Եթե ​​մեղքով կոդը 104 հայտնվում, գտնում սխալ փորձարկման, գնալ Քայլ 1.
    • Եթե ​​կոդը բացառությամբ 104 հայտնվում, տեսնել Մեղքով կոդը ինդեքսի ցուցակ.

Ցանկացած փոխանցման մաս դուք պետք մենք ունենք այն! Նույն օրը առաքման առկա, աշխարհահռչակ.

Պետք է ազատ ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ Է մեկը մեր ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ?

ԶԱՆԳԻՐ ՀԻՄԱ
ուղարկել մեզ էլեկտրոնային նամակ