עאַטאָן פוללער היבריד טראַנסמיסיע עפּטאָ טעסט
עאַטאָן פוללער היבריד טראַנסמיסיע עפּטאָ טעסט איבערבליק
די עפּטאָ שטריך אַלאַוז די דיעסעל מאָטאָר צו בלייַבן אַוועק פֿאַר עקסטענדעד פּיריאַדז פון צייַט בעשאַס פּטאָ באַניץ. די דק / דק קאָנווערטער איז ענערדזשייזד בלויז אין עפּטאָ מאָדע אַזוי עס קענען באַשולדיקן די 12-וואלט באַטאַרייע סיסטעם. די היבריד קאָנטראָל מאָדולע (הקם) אַפּערייץ די מאָטאָר / גענעראַטאָר צו מאַכט די טראַנסמיסיע מאָונטעד פּטאָ. אויב די הויך-וואָולטידזש באַטעריז באַקומען נידעריק, די הקם סטאַרץ די מאָטאָר מיט די מאָטאָר / גענעראַטאָר אָדער די סטאַנדאַרט 12-וואלט סיסטעם.
סעלעקט עפּטאָ מאָדע דורך דרינגלעך די מאָדע קנעפּל אויף די שטופּן קנעפּל יבעררוק קאָנטראָל. עטלעכע פּראָגראַמען נוצן אַ שאַסי אָדער גוף קאָנטראָללער צו קאָנטראָלירן די פּטאָ און שיקן אינפֿאָרמאַציע צו די הקם. אנדערע אַפּלאַקיישאַנז נוצן די הקם צו קאָנטראָלירן און באַשטעטיקן באַשטעלונג פון די פּטאָ. די גוף קאָנטראָללעד אָפּציע איז רעפעררעד צו ווי די דזש1939 אָפּציע און די הקם קאַנטראָולד איז רעפעררעד צו ווי די אַנאַלאָג אָפּציע.
נאטיץ: צו באַשליסן וואָס מאָדולע איז קאַנטראָולינג די פּטאָ, פאַרבינדן סערוויסעראַנגער און סעלעקטירן דעם "ראָאַדראַנגער קאָנפיגוראַטיאָנס" פאַרשטעלן. אונטער די היבריד קאָנטראָל מאָדולע אָפּציע איז אַ ליסטינג פֿאַר פּטאָ באַמערקונגען, וואָס איז אָדער אַנאַלאָג קאָנטראָללעד (הקם), אָדער דזש1939 קאָנטראָללעד (גוף קאָנטראָללער).
נאטיץ: דעם סימפּטאָם-באזירט פּרובירן זאָל נאָר זיין געטאן ווי דירעקטעד דורך אַ דיאַגנאָסטיק פּראָצעדור און איר האָבן קיין אַקטיוו שולד קאָודז.
עאַטאָן פוללער היבריד טראַנסמיסיע עפּטאָ טעסט דעטעקטיאָן
די ווייַטערדיק סימפּטאָמס זאל האָבן שוין יקספּיריאַנסט:
- עפּטאָ ליכט טוט ניט ילומיניט ווען מאָדע איז אויסגעקליבן.
- עפּטאָ ליכט פלאַשעס און די שטופּן קנעפּל טאָן סאָונדס.
- עפּטאָ ליכט איז ליט, אָבער די הידראַוליק הייבן טוט נישט אַרבעטן ווען די קאָנטראָלס זענען געניצט.
- עפּטאָ ליכט איז ליט, אָבער די פּטאָ פּאָמפּע FAILS צו קער אַוועק נאָך פּטאָ באַניץ.
- עפּטאָ ליכט איז ליט, אָבער די דיעסעל מאָטאָר ראַנז אָפט אָדער אַלע די צייַט.
דעם סימפּטאָם קענען ווערן געפֿירט דורך קיין פון די ווייַטערדיק:
- טראַנסמיסיע נישט אין נייטראַל
- הקם סיסטעם שולד
- טעקו סיסטעם שולד
- פּטאָ פּאַמפּ
- הקם
- גוף כיידראָליק דרוק און מאָנען סוויטשיז
- בום אָדער אָוטריגגער סוויטשאַז
- היבריד סיסטעם האַרנעסס
- כוד סוויטש
- פּטאָ פּילקע סוויטש
- טעקו
- פּבסק
עאַטאָן פוללער היבריד טראַנסמיסיע עפּטאָ טעסט
קאָמפּאָנענט לעגיטימאַציע:
אַרטיקלען פון די גוף קאָנטראָללער צו די הקם
| פּאַראַמעטער | סיגנאַל | ווערט | טייַטש | באַשרייַבונג |
|---|---|---|---|---|
| 520354 | גוט צו טשודאַק | 0 | ניט קיין גוט | גוף קאָנטראָללער וועט לאָזן די היבריד הקם צו אויטאָמאַטיש אָנהייב די מאָטאָר אין עפּטאָ אויב נייטיק. |
| 1 | אקעי | |||
| 520365 | פּטאָ Engaged | 0 | דיסינגיידזשד | גוף קאָנטראָללער איז קאָנפירמינג די פּטאָ איז פאַרקנאַסט. |
| 1 | פאַרקנאַסט | |||
| 520353 | בעטן ענגינע ראַן | 0 | ניט קיין בעטן | גוף קאָנטראָללער איז ריקוועסטינג די הקם צו אָנהייבן די מאָטאָר. |
| 1 | בעטן | |||
| 520352 | הידראַוליק דימאַנד (פּטאָ) | 0 | ניט מאָנען | גוף קאָנטראָללער איז ריקוועסטינג די היבריד צו אומקערן די טראַנסמיסיע און צושטעלן פּטאָ מאַכט. |
| 1 | פאָדערונג | |||
| 520351 | פּטאָ Engaged קאַמאַנד | 0 | פאַלש | טעקו איז שיקט די בקשה צו די הקם |
| 1 | אמת | |||
| 520350 | פּטאָ Engaged באַמערקונגען | 0 | פאַלש | הקם איז קאָנפירמינג עס באקומען די אָנזאָג. |
| 1 | אמת |
נאטיץ: אָפּשיקן צו די עאַטאָן היבריד קאָמפּאָנענט און קאַנעקטער אָרט פֿאַר קאַנעקטער לאָקאַטיאָנס אין מי08 סיסטעמס
נאטיץ: אָפּשיקן צו די עאַטאָן היבריד קאָמפּאָנענט און קאַנעקטער אָרט פֿאַר קאַנעקטער לאָקאַטיאָנס אין מי09 סיסטעמס.
וואַרנינגס & קאַוטיאָנס
געפאַר: Danger indicates you will be severely injured or killed if do not follow the indicated procedure.
ווארענונג: ווארענונג ינדיקייץ אַ באַלדיק ריזיקירן, which could result in severe personal injury if you do not follow the indicated procedure.
וואָרענען: Caution indicates vehicle or property damage could occur if you do not follow the indicated procedure.
נאטיץ: Note indicates additional detail that will aid in the diagnosis or repair of a component/system.
גיי די ספּעסיפיעד פּראָוסידזשערז אין די אנגעוויזן סדר צו ויסמייַדן פּערזענלעך שאָדן:
1. אויב די הויך-וואָולטידזש קאָנעס זענען אַרום די פאָרמיטל און די לאַקאַוט איז אינסטאַלירן אויף די PEC, דער בלויז מענטש אַז זאָל זיין ערלויבט צו אָנהייבן די פאָרמיטל איז דער מענטש וואס געחתמעט די לאַקאַוט קוויטל.
2. איידער ארבעטן אויף אַ פאָרמיטל אָדער געלאזן די קאַב בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק, איר זאָל שטעלן די יבעררוק הייבער אין "ען" שטעלן די פּאַרקינג טאָרמאָז, און פאַרשפּאַרן די ווילז.
3. פֿאַר זיכערקייַט סיבות, שטענדיק דינגען די דינסט בראַקעס פריערדיק צו סאַלעקטינג גאַנג שטעלעס פון "ען"
4. איידער סטאַרטינג אַ פאָרמיטל שטענדיק זיין סיטאַד אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, סעלעקטירן "ען" אויף די יבעררוק קאָנטראָל, און שטעלן די פּאַרקינג בראַקעס.
5. אין וויכיקאַלז מיט עפּטאָ, די מאָטאָר און / אָדער
מאָטאָר / גענעראַטאָר קענען אָנהייבן אין עפּטאָ מאָדע. קיינמאָל דורכפירן קיין וישאַלט אָדער אַרבעט אויף פאָרמיטל, בשעת אין דעם מאָדע.
6. 12-וואלט באַטערי Positive (+) און נעגאַטיוו (-) מוזן זיין דיסקאַנעקטיד פריערדיק צו קיין וועלדינג אויף קיין היבריד יקוויפּט פאָרמיטל.
וואָרענען: גיי די ספּעסיפיעד פּראָוסידזשערז אין די אנגעוויזן סדר צו ויסמייַדן ויסריכט Malfunction אָדער שעדיקן.
וואָרענען: Do not release the parking brake or attempt to select a gear until the air pressure is at the correct level.
וואָרענען: To avoid damage to the transmission during towing place the shift lever in “N” and lift the drive wheels off the ground or disconnect the driveline.
הויך-וואָולטידזש וואַרנינגס & קאַוטיאָנס
- נוצן קאָ 2 אָדער טרוקן כעמישער Fire עקסטינגוישערס.
- די הויך-וואָולטידזש וויירינג איז באדעקט אין מאַראַנץ ינסאַליישאַן אָדער קאַנוואַלוטאַד טובינג און אנגעצייכנט מיט ווארענונג לאַבעלס ביי די קאַנעקטערז.
- אַלע עאַטאָנ® היבריד דיעסעל / עלעקטריק וועהיקלעס וועט זיין אנגעצייכנט 'היבריד’ אויף דעם אַרויס פון די פאָרמיטל, צוזאמען מיט די יבעררוק פירמע אויף די לאָך.
- אָפּשיקן צו אָעם פֿאַר ספּעציפיש אָרט פון שאַסי מאָונטעד כייבריד קאַמפּאָונאַנץ.
- דו זאלסט נישט שנייַדן אין דער מאַראַנץ הויך-וואָולטידזש קייבאַלז.
- דו זאלסט נישט שנייַדן זיך אָדער עפענען די PEC.
- דו זאלסט נישט שנייַדן זיך אָדער עפענען די דק / דק קאָנווערטער.
- דו זאלסט נישט שנייַדן זיך אָדער עפענען די ינווערטער.
א Buffer זאָנע מוזן זיין שטעלן אַרויף און הויך-וואָולטידזש ינסאַלייטיד גומע גלאַווז (קלאַס 0 מיט לעדער פּראַטעקטערז) זענען required פריערדיק צו ארבעטן אויף הויך-וואָולטידזש. דורכפאַל צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז קען רעזולטאַט אין שטרענג פּערזענלעך שאָדן אָדער טויט.
די גומע-ינסאַלייטיד גלאַווז אַז מוזן זיין וואָרן בשעת ארבעטן אויף די הויך-וואָולטידזש סיסטעם זענען קלאַס 0 מיט לעדער פּראַטעקטערז. די גומע גלאַווז זאָל זיין טעסטעד איידער יעדער נוצן ווייַטערדיק די גומע ינסאַליישאַן גלאַווז טעסטינג פּראָצעדור געפֿונען אין "דיאַגנאָסטיק מכשירים / סערוויס אויסגאבעס" אויף בלאַט 6. דורכפאַל צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז קען רעזולטאַט אין שטרענג פּערזענלעך שאָדן אָדער טויט.
איידער ינספּעקטינג אָדער ארבעטן אויף קיין הויך-וואָולטידזש קייבאַלז אָדער קאַמפּאָונאַנץ די "הויך-וואָולטידזש סערוויס שוטדאָוון און מאַכט-אַרויף פּראַסידזשער" אויף בלאַט 4 זאָל זיין נאכגעגאנגען. דורכפאַל צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז קען רעזולטאַט אין שטרענג פּערזענלעך שאָדן אָדער טויט.
די לאַקאַוט און טאַגאָוט דיווייסאַז זאָל נאָר זיין אַוועקגענומען דורך די טעכניקער אַז געשטעלט די לאַקאַוט און טאַגאָוט דיווייסאַז אויף די פאָרמיטל. דורכפאַל צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז קען רעזולטאַט אין שטרענג פּערזענלעך שאָדן אָדער טויט.
הויך-וואָולטידזש גומע ינסאַלייטיד גלאַווז (קלאַס 0 מיט לעדער פּראַטעקטערז) מוזן זיין וואָרן ווען ארבעטן אויף קיין
הויך-וואָולטידזש קייבאַלז. די "הויך-וואָולטידזש סערוויס שוטדאָוון און מאַכט-אַרויף פּראַסידזשער" אויף בלאַט 4 מוזן זיין נאכגעגאנגען פריערדיק צו רימוווינג קיין הויך-וואָולטידזש קייבאַלז. דורכפאַל צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז קען רעזולטאַט אין שטרענג פּערזענלעך שאָדן אָדער טויט.
הויך-וואָולטידזש קייבאַלז און וויירינג זענען מאַראַנץ און אַנטהאַלטן אַ ווארענונג פירמע אין די קאַנעקטערז. הויך-וואָולטידזש קאַמפּאָונאַנץ זענען אנגעצייכנט מיט אַ פירמע. הויך-וואָולטידזש גומע ינסאַלייטיד גלאַווז (קלאַס 0 מיט לעדער פּראַטעקטערז) מוזן ווערן געניצט ווען ארבעטן אויף קיין פון די קאַמפּאָונאַנץ. דורכפאַל צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז קען רעזולטאַט אין שטרענג פּערזענלעך שאָדן אָדער טויט.
הויך-וואָולטידזש סערוויס שוטדאָוון פּראָוסידזשערז
1. גיי "הויך-וואָולטידזש אַרבעט געגנט" פּראָצעדור.
2. געפינען די רויט PEC סערוויס סוויטש אויף די פראָנט פון די PEC און שטופּן באַשטימען אַוועק.
3. אַראָפּנעמען די סערוויס סוויטש דעקן און ינסטאַלירן די לאַקאַוט בראַקקעט (דזש48506).
4. פאַסטען קוויטל צו די לאַקאַוט בראַקקעט.
5. ענשור די PEC סערוויס סוויטש קענען נישט רירן פון די אַוועק שטעלע.
6. לאָזן די סיסטעם צו שטעלן פֿאַר אַ מינימום פון 5 מינוט צו אָפּזאָגן הויך וואָולטידזש.
7. פאַרבינדן סערוויסעראַנגער און קוק די דאַטע מאָניטאָר פּיד 116 גערופֿן "הויך-וואָולטידזש באַטאַרייע פּאָטענציעל." נוצן ספּן 520323 פֿאַר דזש1939 קשר "באַטאַרייע וואָולטידזש רב" (רעלע באָקס).
8. די וואָולטידזש זאָל זיין 30 וואלטס אָדער ווייניקער. אויב די וואָולטידזש איז אויבן 30 וואלטס, דו זאלסט נישט אַרבעטן אויף די פאָרמיטל און קאָנטאַקט עאַטאָנ® ביי 1-800-826-help (4357).
9. דרייַ יגנישאַן שליסל אַוועק און גיינ ווייַטער צו פאַרריכטן אָדער טראָובלעשאָאָטינג שריט.
נאטיץ: די וואָולטידזש דראָפּס צו נול ווען דער שליסל איז אַוועק.
הויך-וואָולטידזש סערוויס מאַכט-אַרויף פּראַסידזשער
1. ינסטאַלירן אַלע הויך-וואָולטידזש קאַנעקטערז אין זייער לאַקט שטעלעס.
2. אויב איר זענען די מענטש ארבעטן אויף די פאָרמיטל, אַראָפּנעמען די לאַקאַוט בראַקקעט און קוויטל.
3. ריינסטאַל די לאַקאַוט בראַקקעט איבער די סערוויס סוויטש.
4. ציען די סערוויס סוויטש אויס און לאָזן פאָרמיטל באַשטימט פֿאַר 2 מינוט.
5. אָנהייבן פאָרמיטל ווען צונעמען.
עאַטאָן היבריד קאָמפּאָנענט און קאַנעקטער אָרט
עאַטאָן היבריד קאָמפּאָנענט און קאַנעקטער אָרט מי09 סיסטעמס
טרעפּל 1. באַשטעטיקן "עפּטאָ" ליכט אַפּערייץ.
- בלויז דורכפירן דעם סימפּטאָם פּרובירן אויב דירעקטעד דורך די סימפּטאָם-געטריבן דיאַגנאָסטיק אינדעקס און עס זענען ניט אַקטיוו שולד קאָודז.
- שליסל אויף.
- דרוק עפּטאָ אויף די שטופּן קנעפּל יבעררוק קאָנטראָל:
- אויב עפּטאָ ליכט איז ליט אויף די שטופּן קנעפּל יבעררוק קאָנטראָל, גיין צו שריט 2.
- אויב עפּטאָ ליכט איז ניט ליט אויף די שטופּן קנעפּל יבעררוק קאָנטראָל, פאַרבייַטן די שטופּן קנעפּל יבעררוק קאָנטראָל (זען יבעררוק קאָנטראָל). מאַכן זיכער די ווייַטערדיק שולד קאָודז זענען נישט אַקטיוו 16, 35, 24, 48, אָדער 59. גיין צו שריט 16.
- If ePTO light is flashing on the Push Button Shift Control and the tone sounds, גיין צו שריט 6.
טרעפּל 2. באַשטעטיקן הידראַוליק הייבן אָפּעראַציע.
- ניצן די קאָנטראָלס צו אַרבעטן די הידראַוליק הייבן.
- הידראַוליק הייבן אַפּערייץ, גיין צו שריט 3.
- הידראַוליק הייבן טוט נישט אַרבעטן, גיין צו שריט 11.
טרעפּל 3. באַשטימען די לויפן צייַט צונעמען פֿאַר אַפּלאַקיישאַן און באַשטעטיקן פּטאָ פּאַמפּ שאַץ אַראָפּ.
- מעלדונג די קאָנטראָלס אויף די הידראַוליק הייבן און לאָזן די פאָרמיטל שטעלן:
נאטיץ: די לויפן צייַט זאל בייַטן דיפּענדינג אויף דעם טיפּ פון סיסטעם און גרייס פון אַקקומולאַטאָרס אַז דאַרפֿן צו זיין באַפֿוילן.- פּטאָ פּאַמפּ שוץ אַוועק, גיין צו שריט 4.
- פּטאָ פּאַמפּ האלט צו אַרבעטן, גיין צו שריט 12.
טרעפּל 4. באַשטעטיקן די שטאַט פון אָפּצאָל און באַשטעטיקן אַז דיעסעל מאָטאָר טורנס אויף און שאַץ אַראָפּ.
- אַרבעטן די הידראַוליק קאָנטראָלס ביז די דיעסעל מאָטאָר טורנס אויף.
- פאַרבינדן סערוויסעראַנגער און סעלעקטירן דעם דאַטאַ מאָניטאָר אָפּציע.
- View די הויך-וואָולטידזש באַטאַרייע רשימה און קוק די פּיד 133 "באַטערי State of טשאַרדזש (סאָק)":
- אויב דיעסעל מאָטאָר סייקאַלז אויף פֿאַר עטלעכע מאָל דעמאָלט שוץ צוריק אַראָפּ, פּרובירן איז גאַנץ.
גיין צו שריט 16. - אויב דיעסעל מאָטאָר קיינמאָל סייקאַלז אויף און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז ווייניקער ווי 23%, דייַגע מיט מאָטאָר. די כייבריד סיסטעם וועט פּרווון צו אָנהייבן די מאָטאָר ווען די סאָק גייט אונטן 23%. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָוסידזשערז.
- אויב דיעסעל מאָטאָר קיינמאָל סייקאַלז אויף און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז גרעסער ווי 23%, באַטאַרייע סאָק מוזן זיין ונטער 23% איידער די כייבריד סיסטעם וועט בעטן די מאָטאָר צו אָנהייבן. פאָרזעצן צו אַרבעטן די הידראַוליק קאָנטראָלס ביז די מאָטאָר קומט אויף.
- אויב דיעסעל מאָטאָר סייקאַלז אויף און קיינמאָל שאַץ אַראָפּ, און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז ווייניקער ווי 68%, גיין צו שריט 5.
- אויב דיעסעל מאָטאָר סייקאַלז אויף און קיינמאָל שאַץ אַראָפּ, און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז גרעסער ווי 68%, גיין צו שריט 5.
- אויב דיעסעל מאָטאָר סייקאַלז אויף פֿאַר עטלעכע מאָל דעמאָלט שוץ צוריק אַראָפּ, פּרובירן איז גאַנץ.
טרעפּל 5. ציל: באַשטעטיקן "בעטן ענגינע ראַן" סיגנאַל איז פאָרשטעלן אין נידעריק State of טשאַרדזש.
- פאַרבינדן סערוויסעראַנגער צו די 9-וועג דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער.
- קוק די דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטער פּיד 152 "בעטן ענגינע ראַן":
- אויב פּיד 152 "בעטן ענגינע ראַן" לייענט 0 (ניט קיין בעטן) און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז ווייניקער ווי 68%, די קראַנט מאַכט באַניץ איז גענוג צו דאַרפן די מאָטאָר צו בלייַבן אויף אַזוי די סיסטעם קענען אָפּגעבן די מאַכט דעמאַנדס. אויב די מאַכט דעמאַנדס זענען רידוסט די מאָטאָר זאָל פאַרמאַכן אַראָפּ ווייַל די סאָק וועט גיין איבער 68%.
- אויב די פּיד 152 "בעטן ענגינע ראַן" לייענט 0 (ניט קיין בעטן) און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז גרעסער ווי 68%, contact Eaton at 1- 800-826-הילף (4357).
- אויב פּיד 152 "בעטן ענגינע ראַן" לייענט 1 (בעטן), די גוף קאָנטראָללער איז ריקוועסטינג די מאָטאָר צו בלייַבן אויף. דעם קען זיין אַ רינען אין די לופט סיסטעם אָדער אַ נידעריק 12-וואלט סיסטעם. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָצעדור.
טרעפּל 6. וויסואַללי אָבסערווירן די גיר הצג נאָך מאַכט אַרויף.
- אָבסערווירן די גיר הצג:
- אויב גאַנג אַרויסווייַזן ווייזט אַ האַרט "ען" אָדער נומער, גיין צו שריט 7.
- אויב גאַנג אַרויסווייַזן ווייזט אַ "פּד", די פאָרמיטל איז אין אַ דיאַגנאָסטיק מאָדע. צו אַרויסגאַנג דעם מאָדע, דרייַ שליסל אַוועק פֿאַר 2 מינוט און דעריבער ווענדן שליסל צוריק אויף. גיין צו שריט 6.
טרעפּל 7. באַשטעטיקן די נייטראַל ליכט איז אַפּעריישאַנאַל.
- דרוק די ען אויף די שטופּן קנעפּל און אָבסערווירן די ליכט:
- ליכט איז געוויזן האַרט, גיין צו שריט 8.
- ליכט איז פלאַשינג, פאַרריכטן די דייַגע מיט די טראַנסמיסיע ניט אַטשיווינג נייטראַל. גיין צו די היבריד דיאַגנאָסטיק פּראַסידזשער.
טרעפּל 8. באַשטעטיקן עפּטאָ מאָדע באַשטעטיקונג סיגנאַל
- פאַרבינדן סערוויסעראַנגער צו די 9-וועג דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער.
- קוק די דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטער פּיד 164 "עפּטאָ מאָדע באַשטעטיקונג":
- אויב פּיד 164 "עפּטאָ מאָדע באַשטעטיקונג" לייענט 1 (אמת), גיין צו שריט 9.
- אויב פּיד 164 "עפּטאָ מאָדע באַשטעטיקונג" לייענט 0 (פאַלש), גיין צו שריט 13.
טרעפּל 9. באַשטעטיקן עפּטאָ Engaged סיגנאַל
- קוק די דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטער פּיד 149 “PTO Engaged”:
- אויב פּיד 149 "פּטאָ Engaged" לייענט 1 (פאַרקנאַסט), גיין צו שריט 10.
- אויב פּיד 149 "פּטאָ Engaged" לייענט 0 (דיסינגיידזשד), contact Eaton at 1- 800-826-הילף (4357).
טרעפּל 10. באַשטעטיקן עפּטאָ בעטן סיגנאַל
- קוק די דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטער פּיד 163 “ePTO Request”:
- אויב פּיד 163 "עפּטאָ בעטן" לייענט 1 (אמת), קאָנטאַקט עאַטאָן ביי 1-800-826-help (4357).
- אויב פּיד 163 "עפּטאָ בעטן" לייענט 0 (פאַלש), דייַגע איז מיט מאַקאַניקאַל פּראָבלעם צו די פּטאָ, ילעקטריקאַל מאַכט צו פּטאָ קרייַז, לופט דרוק, אָדער סיגנאַל דראָט פֿון פּטאָ. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָוסידזשערז.
טרעפּל 11. באַשטעטיקן הידראַוליק מאָנען און באַטערי סאָק סטאַטוס בעשאַס הידראַוליק אָפּעראַציע.
- 1. אַרבעטן די הידראַוליק הייבן בשעת מאָניטאָרינג די דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטערס:
- פּיד 151 “Hydraulic Demand” located in the “ePTO” list
- פּיד 133 "באַטערי סאָק" ליגן אין די "הוו באַטערי" רשימה
- אויב פּיד 151 "הידראַוליק דימאַנד" לייענט 1 (פאָדערונג) און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז גרעסער ווי 23%, דייַגע איז מיט די פּטאָ פּאַמפּ. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָצעדור.
- אויב פּיד 151 "הידראַוליק דימאַנד" לייענט 1 (פאָדערונג) און פּיד 133 "באַטערי סאָק" איז ווייניקער ווי 23%, דייַגע איז מאָטאָר נישט סטאַרטינג צו ריטשאַרדזש די כייבריד סיסטעם. די כייבריד סיסטעם וועט בעטן די מאָטאָר צו אָנהייבן ווען די סאָק איז ווייניקער ווי 23%. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָוסידזשערז.
- אויב פּיד 151 "הידראַוליק דימאַנד" לייענט 0 (ניט מאָנען), דייַגע איז מיט מאַנגל פון הידראַוליק מאָנען אויף די הקם פון די גוף קאָנטראָללער וואָס קענען ווערן געפֿירט דורך אַ פאַולטי דרוק באַשטימען / טראַנסדוסער. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָצעדור.
טרעפּל 12. באַשטעטיקן הידאַרוליק דימאַנד סיגנאַל
- מעלדונג די הידראַוליק קאָנטראָלס.
- פאַרבינדן סערוויסעראַנגער און סעלעקטירן דעם דאַטאַ מאָניטאָר אָפּציע.
- קוק פּיד 151 "הידראַוליק דימאַנד" אונטער דער עפּטאָ רשימה:
- אויב פּיד 151 "הידראַוליק דימאַנד" לייענט 1 (פאָדערונג), דייַגע מיט די קעסיידערדיק הידראַוליק פאָדערונג פון די גוף קאָנטראָללער. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָוסידזשערז.
- אויב פּיד 151 "הידראַוליק דימאַנד" לייענט 0 (ניט מאָנען), contact Eaton at 1- 800-826-הילף (4357).
טרעפּל 13. באַשטעטיקן קיין אַקטיוו שולד קאָודז.
- שליסל אויף.
- פאַרבינדן סערוויסעראַנגער צו די 9-וועג דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער.
- ענשור עס זענען ניט טעקו אָדער הקם שולד קאָודז 66, 87, 18, 97, אָדער 8.
- אויב קיין שולד קאָודז פאָרשטעלן, גיין צו שריט 14.
- אויב שולד קאָודז זענען פאָרשטעלן, גיין צו די היבריד דיאַגנאָסטיק פּראַסידזשער.
טרעפּל 14. באַשטעטיקן קיין רעזולטאַט גיכקייַט, טראַנסמיסיע. איז אין נייטראַל און קיין גאַנג איז געבעטן.
- View די ווייַטערדיק דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטערס פון די "היבריד טראַנסמיסיע" רשימה און מאַכן זיכער זיי גלייַכן די required וואַלועס:
- פּיד 191 רעזולטאַט שטיל ספּיד = 0 רפּם
- ספּן 524 סעלעקט גיר = 0
- ספּן 523 קראַנט גיר = 0
- אויב אַלע די פּאַראַמעטערס אויף סערוויסעראַנגער גלייַכן די וואַלועס געוויזן, גיין צו שריט 15.
- אויב די פּאַראַמעטערס אויף סערוויסעראַנגער טאָן ניט צופּאַסן די וואַלועס געוויזן, דרייַ די יגנישאַן שליסל אַוועק פֿאַר צוויי מינוט דעמאָלט מאַכט צוריק אַרויף און לייענען די וואַלועס ווידער. אויב די וואַלועס נאָך טאָן ניט גלייַכן, contact Eaton at 1- 800-826-הילף (4357).
טרעפּל 15. באַשטעטיקן גוט צו טשודאַק סטאַטוס
- View די ווייַטערדיק דאַטאַ מאָניטאָר פּאַראַמעטערס פון די "היבריד עפּטאָ" רשימה און מאַכן זיכער זיי גלייַכן די required וואַלועס:
- פּיד 153 "גוט צו טשודאַק" = 1
- אויב פּיד 153 "גוט צו טשודאַק" לייענט “1”, קאָנטאַקט עאַטאָן ביי 1-800-826-help (4357).
- אויב פּיד 153 "גוט צו טשודאַק" לייענט “0”, דייַגע איז מיט די כוד סוויטש לייענען אַן אָפֿן אָדער די פּאַרקינג טאָרמאָז סוויטש לייענען ניט געווענדט. קאָנטאַקט די אָעם פֿאַר פאַרריכטן פּראָוסידזשערז.
טרעפּל 16. באַשטעטיקן פאַרריכטן.
- שליסל אַוועק.
- ריקאַנעקט אַלע קאַנעקטערז.
- שליסל אויף.
- אָרט יבעררוק קאָנטראָל זיך עפּטאָ מאָדע:
- אויב פּטאָ סיסטעם אַפּערייץ, פּרובירן איז גאַנץ.
- אויב פּטאָ סיסטעם טוט נישט אַרבעטן, געפינען טעות אין טעסטינג, גיין צו שריט 1.
קיין טראַנסמיסיע טייל איר דאַרפֿן מיר האָבן עס! זעלביקער טאָג שיפּינג בנימצא, ווערלדווייד.
דאַרפֿן פּאָטער שטיצן פֿון איינער OF אונדזער עקספּערץ?