ایتون فولر ترکیبی کد خطا انتقال 118 – کمکی ولتاژ بالا رله مدار کنترل (سیستم MY08)

خطا کد برای ایتون ترکیبی مدل های سیستم درایو (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T و EH-6E606B-CD. خوانده شده در زیر برای یادگیری چگونه به آزمون, روشن و رفع خطاهای کد خطا برای کامیون Freightliner خود را, مک, ها Peterbilt, ها Kenworth, ولوو, بین المللی, و کامیون های سنگین و تجهیزات. کمکی ولتاژ بالا رله واقع در برق الکترونیک حامل (PEC) توسط ماژول کنترل ترکیبی کنترل (HCM). در کلید در, قدرت با ولتاژ بالا از جعبه رله کمکی به ولتاژ بالا رله عرضه. هنگامی که گزینه ePTO بر فشار دکمه کنترل تعویض انتخاب, HCM به انرژی مدارهای کنترل برای اصلی رله مثبت و منفی اصلی. قدرت و سپس از طریق کمکی رله ولتاژ بالا به مبدل DC / DC جریان.

خطا کد 118 – تشخیص کمکی ولتاژ بالا رله مدار کنترل

پیش شرط زیر باید رعایت شود قبل از سیستم تشخیص گسل:

  • ماژول کنترل ترکیبی (HCM) ولتاژ جرقه بزرگتر از 7 ولت و کمتر از 16 ولت.

توجه داشته باشید: در هنگام عیب یابی کد غیر فعال به مراجعه محصولات حالت تشخیصی (PDM)

شرایط به تنظیم کد گسل فعال

  • صندوق بین المللی پول 3 زمانی تنظیم می شود که HCM اتصال کوتاه به باتری را در مدار سیم پیچ رله ولتاژ کمکی کمکی تشخیص می دهد.
  • صندوق بین المللی پول 4 هنگامی که HCM اتصال کوتاه به زمین را در مدار سیم پیچ رله ولتاژ کمکی کمکی تشخیص می دهد تنظیم می شود.
  • صندوق بین المللی پول 5 قرار است که HCM در مدار سیم پیچ از بالا ولتاژ رله کمکی باز تشخیص.

جانشین هنگامی که کد خطا 118 قرار است شرایط زیر رخ می دهد:

  • کهربا "بررسی پیوندی" روشن نور.
  • خطا در ماژول کنترل ترکیبی ذخیره شده (HCM) حافظه.
  • دی سی / DC تبدیل می کند عمل نمی کند چرا که HCM زدایی انرژی ولتاژ بالا کمکی مدار رله.

شرایط به تنظیم گسل کد غیر فعال

فقط گسل غیر فعال را می توان از واحد انتقال کنترل الکترونیکی پاک (TECU) و یا سابقه HCM با استفاده از ServiceRanger. TECU به طور خودکار پاک گسل از تاریخ، پس از 200 ساعت و HCM به طور خودکار پاک گسل از تاریخ پس از گسل است برای غیر فعال شده 200 ساعت ها.

این کد خطا را می توان با هر یک از موارد زیر ایجاد:

  • صندوق بین المللی پول 3, 4, 5
    • PEC
    • مهار سیستم ترکیبی
    • DC بالا شبکه کابل ولتاژ حلقه
    • مبدل DC / DC

خطا کد 118 – کمکی ولتاژ بالا تست مدار رله کنترل

گام 1. بررسی برای وضعیت کد گسل فعال و یا غیر فعال و FMIS حاضر.

  1. نقد و بررسی و به دنبال هشدارها & هشدار.
  2. بازیابی کدهای گسل فعال و FMIS با ServiceRanger با استفاده از 9 راه تشخیصی اتصال.
  3. خارج از Key.
    خطر: دیدن خاموش کردن خدمات با ولتاژ بالا و روشهای قدرت دهی بالا. دنبال روش برای جلوگیری از شوک, رایت و یا مرگ ناشی از نادرست به کار گرفته با ولتاژ بالا.
  4. که FMIS حضور دارند?
    • اگر FMI 3 لیست شده است, رفتن به مرحله 2.
    • اگر FMI 4 یا 5 ذکر شده, رفتن به مرحله 3.

گام 2. اندازه گیری ولتاژ از HCM مهار به زمین.

  1. خارج از Key.
  2. کابل منفی باتری را جدا کنید.
  3. جدا HCM مهار 38-راه اتصال.
  4. کلید در.
  5. ولتاژ را از پین اندازه بگیرید 33 به زمین.
    • اگر ولتاژ از پین 33 به زمین است 0 ولت, جایگزین ماژول کنترل ترکیبی (HCM) (تنها اگر کد گسل فعال است), سپس به گام 7.
    • اگر ولتاژ از پین 33 به زمین 11/13 ولت است, تعمیر مهار سیستم ترکیبی برای کوتاه به باتری, سپس به گام 7.

گام 3. اندازه گیری مقاومت مدار HCM مهار به زمین.

  1. خارج از Key.
  2. اندازه گیری مقاومت از سیستم HCM مهار 38-راه اتصال بر روی پین زیر:
    • سنجاق 33 به پین 5
    • سنجاق 33 به زمین
      • اگر مقاومت بین پین 33 و پین 5 12-22 اهم و مقاومت بین پین است 33 و زمین 10K اهم یا بیشتر است, جایگزین ماژول کنترل ترکیبی (HCM) (تنها اگر کد گسل فعال است). به مرحله 7.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, رفتن به مرحله 4.

گام 4. اندازه گیری مقاومت دیوار ترمینال به زمین.

  1. خارج از Key.
  2. جدا PEC 19-راه اتصال.
  3. اندازه گیری مقاومت بین PEC 19-راه دیوار ترمینال در پین زیر:
    • سنجاق 8 به پین 10
    • سنجاق 8 به زمین
      • اگر مقاومت بین پین 8 و پین 10 12-22 اهم و مقاومت از پین است 8 به زمین 10K اهم یا بیشتر است, مهار ترکیبی بین HCM و PEC را برای مدت کوتاه تا زمین یا باز جایگزین کنید. به مرحله 7.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, رفتن به مرحله 5.

گام 5. اندازه گیری مقاومت از DC / DC تبدیل به زمین.

  1. خارج از Key.
  2. جدا DC / DC تبدیل اتصال ولتاژ بالا در PEC.
  3. اندازه گیری مقاومت بین DC / DC تبدیل کابل 2 راه اتصال در پین زیر:
    • سنجاق 1 به پین 2
    • سنجاق 1 به زمین
      • اگر مقاومت بین پین 1 و پین 2 0-0.3 اهم و مقاومت از پین است 1 به زمین 10K اهم یا بیشتر است, جایگزین حامل برق الکترونیک (PEC), سپس به گام 7.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, رفتن به مرحله 6.

گام 6. اندازه گیری مقاومت از DC / DC تبدیل به زمین.

  1. خارج از Key.
  2. جدا DC / DC تبدیل اتصال ولتاژ بالا در مبدل DC / DC.
  3. اندازه گیری مقاومت بین DC / DC تبدیل ترمینال در پین زیر:
    • سنجاق 1 به پین 2
    • سنجاق 1 به زمین
      • اگر مقاومت بین پین 1 و پین 2 0-0.3 اهم و مقاومت از پین است 1 به زمین 10K اهم یا بیشتر است, جایگزین DC / DC تبدیل بالا شبکه کابل ولتاژ, سپس به گام 7.
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, جایگزین مبدل DC / DC, سپس به گام 7.

گام 7. بررسی تعمیر.

  1. خارج از Key.
  2. دوباره به هم متصل تمام اتصالات و کابل منفی باتری.
  3. کلید در.
  4. کد پاک کردن, دیدن گسل غیر فعال روشن.
  5. رانندگی وسیله نقلیه و تلاش برای تنظیم مجدد کد.
  6. بررسی برای کدهای, دیدن نمایش گسل های فعال و غیر فعال.
    • اگر هیچ کد, تست کامل شده است.
    • اگر کد خطا 118 ظاهر می شود, پیدا کردن خطا در تست, رفتن به مرحله 1.
    • اگر یک کد دیگر از 118 ظاهر می شود, دیدن گسل فهرست کد.

هر بخش انتقال شما نیاز ما آن را داشته! همان روز حمل و نقل در دسترس, در سراسر جهان.

نیاز به حمایت رایگان از یکی از کارشناسان ما?

الان تماس بگیر
ایمیل ایالات متحده