ایتون فولر کد خطا ترکیبی 5 کابل موتور ژنراتور AC

خطا کد برای ایتون ترکیبی مدل های سیستم درایو (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P و EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 ولت AC 3 فاز هنگامی که وسیله نقلیه در عمل است.

خطا کد 5 تشخیص / ژنراتور AC کابل موتور

  • مبدل ولتاژ جرقه زنی بزرگتر از 7 ولت و کمتر از 16 ولت.
  • FMI 25-27 نیاز به دور موتور / ژنراتور به بیشتر از 500 دور در دقیقه.
  • صندوق بین المللی پول 28 نیاز به دور موتور / ژنراتور به کمتر از 500 دور در دقیقه.
  • صندوق بین المللی پول 29 نیاز به دور موتور / ژنراتور به کمتر از 50 دور در دقیقه.

شرایط به تنظیم کد گسل فعال

شرایط به تنظیم کد خطا:

  • صندوق بین المللی پول 21: تنظیم کنید تا وقتی مدار در هم بافتن AC باز است.
  • صندوق بین المللی پول 22, 23, 24 قرار است که جریان موتور 2 فاز بیش از است 360 آمپر برای 0.9 خانم.
  • صندوق بین المللی پول 25, 26, 27 قرار است که اینورتر یک سیم باز تنها را تشخیص داده و جریان موتور کمتر از است 8 آمپر برای 200 MS در سرعت بزرگتر یا مساوی به 500 RPM و دستور فعلی از اینورتر بزرگتر از 20 آمپر.
  • صندوق بین المللی پول 28 قرار است که موتور / ژنراتور در حال حاضر کمتر است 8 آمپر برای 200 MS در سرعت کمتر از 500 RPM و دستور فعلی بزرگتر از 20 آمپر.
  • صندوق بین المللی پول 29 است در طول آغاز مجموعه. اینورتر تعیین اگر کابل AC است بین موتور و اینورتر با ارسال متصل 20 آمپر برای 200 MS و چک کردن بازخورد.

جانشین هنگامی که کد خطا 5 قرار است شرایط زیر رخ می دهد:

  • قرمز "توقف پیوندی" روشن نور.
  • خطا در ماژول کنترل ترکیبی ذخیره شده (HCM) حافظه.
  • اینورتر خاموش سیستم ولتاژ بالا خاموش.
  • HCM همچنان به کنترل وسیله نقلیه هیبریدی را در یک حالت تنها دیزل.
  • اگر FMI 28, یا 29 در قدرت تا حال حاضر است, وسیله نقلیه خم نمی.

شرایط به تنظیم گسل کد غیر فعال

فقط گسل غیر فعال را می توان از واحد انتقال کنترل الکترونیکی پاک (TECU) و یا سابقه HCM با استفاده از ServiceRanger. TECU به طور خودکار پاک گسل از تاریخ، پس از 200 ساعت ها. HCM به طور خودکار پاک گسل از تاریخ بعد از کد خطا غیر فعال بوده است 200 ساعت ها.

این کد خطا را می توان با هر یک از موارد زیر ایجاد:

  • صندوق بین المللی پول 21
    • کابل AC در هم بافتن
  • صندوق بین المللی پول 22, 23, 24
    • معکوس کننده
    • موتور / ژنراتور
    • کابل AC
  • صندوق بین المللی پول 25, 26, 27, 28, 29
    • موتور / ژنراتور
    • کابل AC

خطا کد 5 – موتور / ژنراتور تست کابل AC

سیستم های ترکیبی شناسایی MY08:

ولتاژ بالا AC مهار اتصال نمایش

ولتاژ بالا AC مهار اتصال نمایش
(AMPHENOL اتصال)

ولتاژ بالا AC موتور / ژنرال اتصال نمایش

ولتاژ بالا AC موتور / ژنرال اتصال نمایش
(AMPHENOL اتصال)

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY08

اتصال جزء ترکیبی

سیستم های ترکیبی شناسایی MY09:

ولتاژ بالا AC مهار اتصال نمایش

ولتاژ بالا AC مهار اتصال نمایش
(AMPHENOL اتصال)

ولتاژ بالا AC موتور / ژنرال اتصال نمایش

ولتاژ بالا AC موتور / ژنرال اتصال نمایش
(AMPHENOL اتصال)

توجه داشته باشید: به مراجعه ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت برای مکان های اتصال در سیستم MY09.

اتصال جزء ترکیبی
هشدارها & هشدار

خطر: خطر را نشان می دهد به شما خواهد شد به شدت مجروح و یا کشته اگر انجام این روش نشان داد پیروی نمی.
هشدار: هشدار نشان می دهد خطر فوری, که می تواند در آسیب شدید شخصی در نتیجه اگر شما انجام این روش نشان داد پیروی نمی.
احتیاط: توجه نشان می دهد خودرو یا خسارت می تواند رخ دهد اگر شما روش نشان داد پیروی نمی.

توجه داشته باشید: توجه نشان می دهد جزئیات اضافی که در تشخیص و یا تعمیر یک جزء / سیستم کمک خواهد کرد.

دنبال روش مشخص شده در جهت نشان داد برای جلوگیری از آسیب های شخصی:

1. اگر مخروط با ولتاژ بالا در سراسر وسیله نقلیه هستند و قفل بر روی PEC نصب, تنها کسی که باید اجازه داده شود برای شروع وسیله نقلیه شخصی که برچسب قفل امضا است.
2. قبل از کار بر روی یک وسیله نقلیه و یا خروج از کابین در حالی که موتور در حال اجرا است, شما باید دسته دنده در "N" قرار دهید مجموعه ترمز دستی, و جلوگیری از چرخ.
3. به دلایل ایمنی, همیشه درگیر ترمز خدمات قبل از انتخاب موقعیت دنده از "N"
4. قبل از شروع یک خودرو همیشه در صندلی راننده نشسته, را انتخاب کنید "N" در کنترل شیفت, و تنظیم ترمز پارکینگ.
5. در وسایل نقلیه با ePTO, موتور و / یا
موتور / ژنراتور می تواند در حالت ePTO شروع. هرگز از تعمیر و نگهداری انجام و یا کار بر روی خودرو, در حالی که در این حالت.
6. 12-ولت باتری مثبت (+) و منفی (-) باید قبل از هر گونه جوش روی هر وسیله نقلیه هیبریدی مجهز قطع شود.

احتیاط: دنبال روش مشخص شده در جهت نشان داد برای جلوگیری از نقص تجهیزات و یا آسیب.
احتیاط: هنوز ترمز دستی را آزاد و یا تلاش برای انتخاب یک دنده تا زمانی که فشار هوا در سطح درست.
احتیاط: برای جلوگیری از آسیب به انتقال در طول بکسل جای دسته دنده را در "N" و بلند چرخ دیسک به خارج از زمین و یا قطع سیستم نیروی محرکه.

هشدار ولتاژ بالا & هشدار

  • استفاده از CO2 و یا خشک شیمیایی آتش خاموش.
  • سیم کشی با ولتاژ بالا در عایق نارنجی و یا لوله پیچیده پوشیده شده و مشخص شده با برچسب های هشدار دهنده در اتصالات.
  • همه Eaton® ترکیبی دیزل / وسایل نقلیه الکتریکی خواهد شد مشخص شده، ترکیبی’ در خارج از خودرو, همراه با برچسب تغییر در فاصله.
  • برای محل خاصی از شاسی سوار شده اجزای ترکیبی به نصب مراجعه کنید.
  • هنوز نه به رنگ نارنجی کابل ولتاژ بالا قطع.
  • آیا به قطع نیست و یا باز کردن PEC.
  • آیا به قطع نیست و یا باز کردن مبدل DC / DC.
  • آیا به قطع نیست و یا باز کردن اینورتر.

یک منطقه حائل باید راه اندازی و ولتاژ بالا عایق دستکش خانگی لاستیک (کلاس 0 با پشتوانه چرم) به کار بر روی ولتاژ بالا قبل مورد نیاز. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
دستکش لاستیکی عایق است که باید در حالی که کار بر روی سیستم های با ولتاژ بالا پوشیده می شود کلاس 0 با پشتوانه چرم. دستکش لاستیکی باید قبل از هر استفاده به روش لاستیک تست دستکش عایق در "وسایل تشخیصی / انتشارات خدمات" در صفحه پیدا شده است مورد آزمایش قرار 6. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
قبل از بازرسی یا کار بر روی هر گونه کابل ولتاژ بالا یا اجزای "ولتاژ بالا خاموش کردن خدمات و قدرت بالا روش" در صفحه 4 باید به دنبال. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
دستگاه های تحریم و Tagout تنها باید توسط تکنسین که دستگاه قفل و Tagout بر روی وسیله نقلیه قرار داده شده حذف. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
انتقال انرژی الکتریکی به لاستیک عایق دستکش (کلاس 0 با پشتوانه چرم) باید هنگام کار با هر پوشیده می شود
کابل ولتاژ بالا. از "خاموش کردن ولتاژ بالا خدمات و قدرت بالا روش" در صفحه 4 باید قبل از از بین بردن هر گونه کابل ولتاژ بالا دنبال شود. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.
کابل ولتاژ بالا و سیم کشی نارنجی هستند و شامل یک برچسب هشدار دهنده در اتصالات. قطعات ولتاژ بالا با برچسب مشخص شده. انتقال انرژی الکتریکی به لاستیک عایق دستکش (کلاس 0 با پشتوانه چرم) باید هنگام کار بر روی هر یک از این قطعات استفاده می شود. عدم پیروی از این دستورالعمل ممکن است در آسیب شخصی شدید یا مرگ می شود.

ولتاژ بالا روش خاموش کردن خدمات

ولتاژ بالا خاموش کردن خدمات و قدرت بالا روش1. دنبالکردن "ولتاژ بالا فضای کار" روش.
2. تعیین محل قرمز تغییر PEC خدمات در جلو از PEC و فشار خاموش.
3. حذف پوشش خدمات سوئیچ و نصب براکت تعطیل کار (J48506).
4. برچسب ببندید به تحریم براکت.
5. اطمینان از تغییر PEC خدمات نمی تواند از در وضعیت خاموش حرکت.
6. اجازه می دهد که سیستم به مجموعه ای برای حداقل 5 دقیقه به تخلیه ولتاژ بالا.
7. اتصال ServiceRanger و مشاهده مانیتور داده PID 116 به نام "بالقوه باتری با ولتاژ بالا." استفاده از SPN 520323 برای اتصال J1939 "ولتاژ باتری RB" (جعبه رله).
8. ولتاژ باید 30 ولت یا کمتر. اگر ولتاژ بالا است 30 ولت, بر روی خودرو کار نمی کند و تماس Eaton® در 1-800-826-HELP (4357).
9. کلید احتراق کردن و اقدام به تعمیر و یا گام عیب یابی.
توجه داشته باشید: ولتاژ قطره به صفر زمانی که کلید خاموش است.

ولتاژ بالا خدمات قدرت بالا روش

1. نصب تمام اتصالات با ولتاژ بالا را در موقعیت های قفل شده خود.
2. اگر شما فرد کار بر روی خودرو, حذف تحریم براکت و برچسب.
3. نصب مجدد تحریم براکت بیش از سوئیچ خدمات.
4. نگه دار، خدمات SWITCH و اجازه دهید مجموعه ای وسیله ای برای 2 دقایق.
5. شروع وسیله نقلیه در زمان مناسب.

ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت

ایتون و اجزای ترکیبی و محل اتصال MY08 سیستم

ایتون و اجزای ترکیبی و اتصال محل سکونت MY09 سیستم

ایتون و اجزای ترکیبی و محل اتصال MY09 سیستم

گام 1. بررسی برای وضعیت کد گسل فعال و یا غیر فعال.

  1. نقد و بررسی و به دنبال هشدارها & هشدار.
  2. بازیابی کدهای گسل فعال و FMIS با ServiceRanger با استفاده از 9 راه تشخیصی اتصال.
  3. خارج از Key.
    هشدار: دیدن خاموش کردن خدمات با ولتاژ بالا و روشهای قدرت دهی بالا. دنبال روش برای جلوگیری از شوک, رایت و یا مرگ ناشی از نادرست به کار گرفته با ولتاژ بالا.
  4. که گسل وجود دارد?
    • اگر کد خطا 5 صندوق بین المللی پول 21 فعال است, رفتن به مرحله 5
    • اگر کد خطا 5 صندوق بین المللی پول 22, 23, یا 24 فعال هستند, رفتن به مرحله 2.
    • اگر کد خطا 5 صندوق بین المللی پول 25, 26, 27, 28, یا 29 فعال هستند, رفتن به مرحله 3.

گام 2. بررسی تداوم بالا شبکه کابل ولتاژ.

  1. خارج از Key.
  2. حذف بالا شبکه کابل ولتاژ AC در موتور / ژنراتور و اینورتر
  3. اندازه گیری مقاومت بین در بر داشت زیر پین کابل AC:
      • (MY08 فقط)
          • پین به پین ​​B
          • پین B به C پین
          • پین C برای پین کردن یک

        (MY09 فقط)

          • پین C به پین ​​B
          • پین B برای پین کردن یک
          • پین به پین ​​C
      • اگر مقاومت بین هر فاز اهم 5M یا بیشتر است, جایگزین اینورتر, سپس به گام 5 (MY08) گام 7 (MY09).
      • اگر مقاومت خارج از محدوده, جایگزین بالا شبکه کابل ولتاژ AC, سپس به گام 5 (MY08) گام 7 (MY09).

گام 3. بررسی تداوم بالا شبکه کابل ولتاژ.

  1. جدا کردن کابل ولتاژ بالا AC از اینورتر و موتور / ژنراتور.
  2. اندازه گیری مقاومت از کابل AC ولتاژ بالا از اتصال اینورتر به موتور / ژنراتور اتصال در هر یک از پین های زیر:
        • پین به پین
        • پین B به پین ​​B
        • پین C به پین ​​C

      توجه داشته باشید: خودکار اعم ولت دیجیتال / اهم متر باید استفاده شود.

    • اگر مقاومت از هر مدار است 1 اهم یا کمتر, رفتن به مرحله 4
    • اگر مقاومت خارج از محدوده, جایگزین کابل AC ولتاژ بالا, سپس به گام 5 (MY08) گام 7 (MY09).

گام 4. بررسی تداوم بالا شبکه کابل ولتاژ.

    1. اندازه گیری مقاومت هر فاز موتور / ژنراتور در پین زیر:
        • (MY08 فقط)
            • پین به پین ​​B
            • پین B به C پین
            • پین C برای پین کردن یک

          (MY09 فقط)

            • پین C به پین ​​B
            • پین B برای پین کردن یک
            • پین به پین ​​C

          توجه داشته باشید: خودکار اعم ولت دیجیتال / اهم متر باید استفاده شود.

        • اگر مقاومت هر فاز است 10 اهم یا کمتر, جایگزین اینورتر, سپس به گام 5 (MY08) گام 7 (MY09).
        • اگر مقاومت خارج از محدوده, جایگزین موتور / ژنراتور, سپس به گام 5(MY08) گام 7 (MY09).

گام 5. (MY08 فقط) بررسی تعمیر.

  1. خارج از Key
  2. دوباره به هم متصل تمام اتصالات و کابل منفی باتری.
  3. کلید در
  4. کد پاک کردن
  5. رانندگی وسیله نقلیه و تلاش برای تنظیم مجدد کد.
  6. بررسی برای کدهای. اگر هیچ کد, تست کامل شده است.
    • اگر کد خطا 1 ظاهر می شود, پیدا کردن خطا در تست, رفتن به مرحله 1.
    • اگر یک کد جدید به نظر می رسد, دیدن گسل فهرست کد.

گام 5. (MY09 فقط) بررسی تداوم بالا شبکه کابل ولتاژ.

  1. Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
    • اگر اتصالات شل و یا به درستی وصل نشده است, دوباره به هم متصل کابل AC به جزء و رفتن به مرحله 7.
    • اگر اتصالات سست نیست و به درستی متصل شده, رفتن به مرحله 6.

گام 6. (MY09 فقط) بررسی تداوم بالا شبکه کابل ولتاژ.

    1. جدا کردن کابل AC از موتور / ژنراتور و اینورتر.
    2. اندازه گیری مقاومت مدار در هم بافتن از اتصال اینورتر و موتور / ژنراتور اتصال در پین زیر:
      • پین D و پین D
      • پین E و پین E
        توجه داشته باشید: AN / اهم متر خودکار اعم ولت دیجیتال باید استفاده شود
    3. اگر مقاومت 0-0.3 اهم است, جایگزین اینورتر. مشاهده حذف MY09 اینورتر و روش نصب و راه اندازی در TRSM2000, رفتن به مرحله 7.
    4. مقاومت F خارج از محدوده, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, سپس به گام 7.

گام 7. (MY09 فقط) بررسی تعمیر.

  1. خارج از Key
  2. دوباره به هم متصل تمام اتصالات و کابل منفی باتری.
  3. کلید در
  4. کد پاک کردن
  5. رانندگی وسیله نقلیه و تلاش برای تنظیم مجدد کد.
  6. بررسی برای کدهای. اگر هیچ کد, تست کامل شده است.
    • اگر کد خطا 1 ظاهر می شود, پیدا کردن خطا در تست, رفتن به مرحله 1.
    • اگر یک کد جدید به نظر می رسد, دیدن گسل فهرست کد.

هر بخش انتقال شما نیاز ما آن را داشته! همان روز حمل و نقل در دسترس, در سراسر جهان.

نیاز به حمایت رایگان از یکی از کارشناسان ما?

الان تماس بگیر
ایمیل ایالات متحده