Eaton Fuller Hybrid Fejl kode 5 Motor Generator AC-kabel
Fejlkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-cd, EH-8E306A-T, EH-6E606B-cd, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-cd, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-cd, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 volt AC 3 fase, når køretøjet er i drift.
fejlkode 5 Motor / generator AC Kabel Detection
- Inverters tænding spænding er større end 7 volts og mindre end 16 volt.
- FMI 25-27 kræver Motor / Generator RPM til at være større end 500 RPM.
- IMF 28 kræver Motor / generator RPM at være mindre end 500 RPM.
- IMF 29 kræver Motor / generator RPM at være mindre end 50 RPM.
Forhold til Set Fejlkode Aktiv
Forhold til Set Fejlkode:
- IMF 21: Indstille når AC interlockkredsløbet er åben.
- IMF 22, 23, 24 indstilles, når 2-fase motorstrømmen er mere end 360 ampere for 0.9 FRK.
- IMF 25, 26, 27 indstilles, når inverteren detekterer en enkelt åben tråd og motorstrømmen er mindre end 8 ampere for 200 MS ved hastigheder større end eller lig med 500 RPM og aktuelle kommando fra Inverter er større end 20 ampere.
- IMF 28 indstilles, når Motor / generator strøm er mindre end 8 ampere for 200 MS på hastighed mindre end 500 RPM og aktuelle kommando er større end 20 ampere.
- IMF 29 er sat under initialisering. Inverteren bestemmer, om AC Kabel er forbundet mellem motoren og inverteren ved at udsende 20 ampere for 200 MS og kontrol feedback.
Fallback Når Fejlkode 5 er indstillet følgende sker:
- Rød ”Stop Hybrid” tændes,.
- Fejl bliver gemt i Hybrid Control Module (HCM) hukommelse.
- Inverter lukker højspændingsanlæg off.
- HCM fortsætter med at styre den hybride køretøj i en diesel-tilstand.
- Hvis FMI 28, eller 29 er til stede ved opstart, køretøjet ikke krank.
Forhold til Set Fejl kode inaktiv
Kun Inaktive fejl kan ryddes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historik ved hjælp ServiceRanger. Den TECU rydder automatisk de fejl fra historie efter 200 timer. Den HCM rydder automatisk fejlene fra historie efter fejlkoden har været inaktiv i 200 timer.
Denne fejlkode kan være forårsaget af et af følgende:
- IMF 21
- AC Kabel Interlock
- IMF 22, 23, 24
- Inverter
- Motor / generator
- AC-kabel
- IMF 25, 26, 27, 28, 29
- Motor / generator
- AC-kabel
fejlkode 5 – Motor / generator AC Kabel Test
Component Identifikation MY08 System:

High-Voltage AC Harness Connector Se
(Amphenol stik)

High-Voltage AC motor / Gen Connector Se
(Amphenol stik)
BEMÆRK: Der henvises til Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed til Connector Steder i MY08 Systems

Component Identifikation MY09 System:

High-Voltage AC Harness Connector Se
(Amphenol stik)

High-Voltage AC motor / Gen Connector Se
(Amphenol stik)
BEMÆRK: Der henvises til Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed til Connector Steder i MY09 Systems.

Advarsler & Forsigtig
Fare: Fare angiver, at du vil blive alvorligt såret eller dræbt, hvis ikke følger den angivne procedure.
Advarsel: Advarsel angiver en umiddelbar fare, hvilket kan resultere i alvorlig personskade, hvis du ikke følger den angivne procedure.
Advarsel: Forsigtig angiver køretøj eller materiel skade kunne opstå, hvis du ikke følger den angivne procedure.
Bemærk: Bemærk indikerer yderligere detaljer, der vil hjælpe i diagnosticering eller reparation af en komponent / system.
Følg de angivne procedurer i den angivne rækkefølge for at undgå personskade:
1. Hvis højspændingsledninger kegler er omkring køretøjet og lockout er installeret på PEC, den eneste person, der skal have lov til at starte køretøjet er den person, der har underskrevet lockout tag.
2. Før der arbejdes på et køretøj eller forlade kabinen, mens motoren kører, du skal placere gearvælgeren i ”N” træk parkeringsbremsen, og blokere hjulene.
3. Af sikkerhedsmæssige årsager, altid i indgreb driftsbremserne forud for valg gearstillinger fra ”N.”
4. Før du starter et køretøj altid blive siddende i førersædet, Vælg ”N” på skift kontrol, og indstille parkeringsbremser.
5. I biler med ePTO, motoren og / eller
Motor / generator kan starte i ePTO tilstand. Aldrig udføre nogen form for vedligeholdelse eller arbejde på køretøj, mens i denne tilstand.
6. 12-Volt Batteri positiv (+) og negativ (-) skal frakobles forud for enhver svejsning på enhver Hybrid udstyrede køretøjs.
Advarsel: Følg de angivne procedurer i den angivne rækkefølge for at undgå fejlfunktion eller beskadigelse.
Advarsel: Slip ikke parkeringsbremsen eller forsøge at vælge et gear, indtil lufttrykket er på det korrekte niveau.
Advarsel: For at undgå beskadigelse af transmissionen under bugsering sted gearstangen i ”N” og løft drivhjulene fra jorden eller afbryde drivlinen.
Højspændingsledninger Advarsler & Forsigtig
- Brug af CO2 eller pulver Brandslukkere.
- Højspændingen ledninger er dækket i orange isolering eller indviklede slanger og mærket med advarselsskilte på stikkene.
- Alle Eaton® Hybrid Diesel / Elektriske køretøjer vil blive markeret ’Hybrid’ på ydersiden af køretøjet, sammen med skiftet etiket på instrumentbrættet.
- Der henvises til OEM for specifikke placering af chassis monteret hybride komponenter.
- Må ikke skåret i de orange højspændingskabler.
- Må ikke skåret i eller åbne PEC.
- Må ikke skåret i eller åbn DC / DC-konverter.
- Må ikke skåret i eller åbn inverter.
En buffer zone skal oprettes og højspænding isolerede gummihandsker (klasse 0 med læder beskyttere) er påkrævet før arbejder på højspænding. Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre alvorlig personskade eller død.
Gummi-isolerede handsker, der skal bæres under arbejdet på Højspændingsnettet er klasse 0 med læder beskyttere. De gummihandsker bør testes før hver brug følge proceduren gummi isolering handsker test findes i ”Diagnostiske Tools / Tjenesteydelser Publikationer” på side 6. Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre alvorlig personskade eller død.
Før inspektion eller arbejder på eventuelle højspændingskabler eller komponenter ”High-Voltage service Nedlukning og Power-Up fremgangsmåde” på side 4 bør følges. Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre alvorlig personskade eller død.
Lockout og Tagout enheder bør kun fjernes af teknikeren, der er tilføjet de Lockout og Tagout enheder på køretøjet. Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre alvorlig personskade eller død.
Højspændingsledninger gummi isolerede handsker (klasse 0 med læder beskyttere) skal bæres, når der arbejdes på en hvilken som helst
højspændingsledninger. Den ”High-Voltage service Nedlukning og Power-Up fremgangsmåde” på side 4 skal følges før fjernelse af eventuelle højspændingsledninger. Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre alvorlig personskade eller død.
Højspændingsledninger kabler og ledninger er orange og indeholde en advarsel på stikkene. Højspændingsdele er markeret med en etiket. Højspændingsledninger gummi isolerede handsker (klasse 0 med læder beskyttere) skal anvendes ved arbejde på enhver af disse komponenter. Manglende overholdelse af disse instruktioner kan medføre alvorlig personskade eller død.
Højspændingsledninger service Shutdown Procedurer
1. Følg ”High-Voltage Arbejdsområdet” procedure.
2. Find den røde PEC service Tænd forsiden af PEC og skub slukker.
3. Fjern Tjenesten Skift Cover og installere Lockout Bracket (J48506).
4. Fastgør tag til Lockout Bracket.
5. Sørg for PEC service switch kan ikke bevæge sig fra den slukket position.
6. Lad systemet til at sætte i mindst 5 minutter for at aflade højspænding.
7. Slut ServiceRanger og se data Monitor PID 116 kaldet ”High-Voltage Batteri Potential.” Brug SPN 520323 til J1939 forbindelse ”Batterispænding RB” (Relæ Box).
8. Spændingen skal være 30 volts eller mindre. Hvis spændingen er over 30 volt, virker ikke på køretøjet og kontakte Eaton® på 1-800-826-HELP (4357).
9. Drej tændingsnøglen ud og gå videre til at reparere eller fejlfinding.
Bemærk: Spændingen falder til nul, når nøglen er slukket.
High-Voltage service Power-Up Procedure
1. Installere alle højspænding stik i deres låste positioner.
2. Hvis du er den person, der arbejder på køretøjet, fjerne Lockout beslag og tag.
3. Geninstaller Lockout Bracket over service switch.
4. Træk Tjenesten Omlæg og lad bilen sæt til 2 minutter.
5. Start bilen når det er passende.
Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed

Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed MY09 Systems

TRIN 1. Check for Aktiv eller Inaktiv fejlkode status.
- Gennemgå og følg Advarsler & Forsigtig.
- Hent Aktive fejlkoder og FMIs med ServiceRanger ved hjælp af 9-vejs Diagnostic Connector.
- nøgle slukket.
Advarsel: Se High-Voltage service Nedlukning og power-up procedurer. Følg procedurerne for at undgå chok, brænde eller død fra forkert håndteret højspænding. - Hvilke fejl er til stede?
- Hvis Fejlkode 5 IMF 21 er Aktiv, gå til trin 5
- Hvis Fejlkode 5 IMF 22, 23, eller 24 er Aktiv, gå til trin 2.
- Hvis Fejlkode 5 IMF 25, 26, 27, 28, eller 29 er Aktiv, gå til trin 3.
TRIN 2. Kontroller kontinuiteten i højspændingsledning.
- nøgle slukket.
- Fjern AC højspændingskabel på Motor / Generator og Inverter
- Måle modstanden mellem følgende AC kabel pins:
-
- (MY08 Kun)
-
- Pin A til pin B
- Pin B til pin C
- Pin C til Pin A
(MY09 Kun)
-
- Pin C til pin B
- Pin B til Pin A
- Pin A til pin C
-
- Hvis modstanden mellem hver fase er 5M ohm eller højere, erstatte Inverter, derefter gå til trin 5 (MY08) Trin 7 (MY09).
- Hvis modstanden er uden for rækkevidde, erstatte AC højspændingskabel, derefter gå til trin 5 (MY08) Trin 7 (MY09).
- (MY08 Kun)
-
TRIN 3. Kontroller kontinuiteten i højspændingsledning.
- Fjern AC højspændingsledninger kabel fra omformer og motor / generator.
- Mål modstanden i AC højspændingsledning fra Inverter Connector til motor / generator Stik på hver af de følgende stifter:
-
-
- Pin A til Pin A
- Pin B i Pin B
- Pin C til pin C
Bemærk: En auto omfattende digital Volt / Ohm Meter skal anvendes.
-
- Hvis modstanden af hvert kredsløb er 1 ohm eller mindre, gå til trin 4
- Hvis modstanden er uden for rækkevidde, erstatte AC højspændingsledning, derefter gå til trin 5 (MY08) Trin 7 (MY09).
-
TRIN 4. Kontroller kontinuiteten i højspændingsledning.
-
- Måle modstanden af hver motor / generator fase ved følgende stifter:
-
- (MY08 Kun)
-
- Pin A til pin B
- Pin B til pin C
- Pin C til Pin A
(MY09 Kun)
-
- Pin C til pin B
- Pin B til Pin A
- Pin A til pin C
Bemærk: En auto omfattende digital Volt / Ohm Meter skal anvendes.
-
- Hvis modstanden af hver fase er 10 ohm eller mindre, erstatte Inverter, derefter gå til trin 5 (MY08) Trin 7 (MY09).
- Hvis modstanden er uden for rækkevidde, erstatte Motor / generator, derefter gå til trin 5(MY08) Trin 7 (MY09).
- (MY08 Kun)
-
- Måle modstanden af hver motor / generator fase ved følgende stifter:
TRIN 5. (MY08 Kun) Bekræft reparation.
- nøgle slukket
- Tilslut alle stik og den negative batterikabel.
- nøgle på
- klare koder
- Kør bilen og forsøger at nulstille koden.
- Kontroller for koder. Hvis der ikke koder, testen er færdig.
- Hvis Fejlkode 1 kommer til syne, finde fejl i test, gå til trin 1.
- Hvis en ny kode vises, se Fejl Kode Indeks Liste.
TRIN 5. (MY09 Kun) Kontroller kontinuiteten i højspændingsledning.
- Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
- Hvis forbindelser er løse eller ikke tilsluttet korrekt, tilslut AC Kabler til komponent og gå til trin 7.
- Hvis forbindelserne er ikke løst, og er korrekt forbundet, gå til trin 6.
TRIN 6. (MY09 Kun) Kontroller kontinuiteten i højspændingsledning.
-
- Fjern AC kabel fra motoren / generatoren og Inverter.
- Måle interlock kredsløb modstand fra Inverter Connector og motor / generator Connector den i det følgende stifter:
- Polet D og bens D
- Pin E og Pin E
Bemærk: En auto omfattende digital volt / ohm meter skal anvendes
- Hvis modstanden er 0-0,3 ohm, erstatte Inverter. Se MY09 Inverter Fjernelse og installation procedure i TRSM2000, gå til trin 7.
- f modstand er uden for rækkevidde, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, derefter gå til trin 7.
TRIN 7. (MY09 Kun) Bekræft reparation.
- nøgle slukket
- Tilslut alle stik og den negative batterikabel.
- nøgle på
- klare koder
- Kør bilen og forsøger at nulstille koden.
- Kontroller for koder. Hvis der ikke koder, testen er færdig.
- Hvis Fejlkode 1 kommer til syne, finde fejl i test, gå til trin 1.
- Hvis en ny kode vises, se Fejl Kode Indeks Liste.
Nogen transmissionsdelen du har brug for vi har det! Samme dag shipping til rådighed, i hele verden.
BRUG gratis support fra en af vores EKSPERTER?