Eaton Fuller Hybrid Fejl kode 3 – Motor Generator Temperatur

Fejlkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-cd, EH-8E306A-T, EH-6E606B-cd, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-cd, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-cd, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Motor / generator temperaturen måles gennem en termistor sensor, som er placeret internt i enheden. Sensoren ændringer værdi baseret på temperaturen. Inverteren leverer en 5-volt referencespænding til sensoren og måler volt fald i kredsløbet.
Når motor / generator temperatur er varm føleren modstanden er lav og inverteren detekterer en lav spænding (0.2 volt lig 536 ° F [280 ° C]). Når motor / generator er kold, sensoren modstand er høj og inverteren detekterer en høj spænding (4.1 volt lig 32 ° F [0 ° C]).

fejlkode 3 Motor / generator Temperatur Detection

Inverter tænding spænding er større end 7 volts og mindre end 16 volt (MY08)

Fault is detected when Inverter ignition voltage is greater than 7 volts og mindre end 16 volt (MY09)

Forhold til Set Fejlkode Aktiv

Når motor / generator temperatur er varm føleren modstanden er lav og inverteren detekterer en lav spænding (0.2 volt lig 536 ° F [280 ° C]). Når motor / generator er kold sensoren modstand er høj og inverteren detekterer en høj spænding (4.1 volt lig 32 ° F [0 ° C ]). (MY08)

When the temperature sensor value is greater than 365 ° F (185 ° C) til 1 sekund. (MY09)

Fallback Når Fejlkode 3 er indstillet følgende sker:
• Amber ”Check Hybrid” tændes,.
• Fejl gemmes i Hybrid Control Module (HCM) hukommelse.
• Electric Motor/Generator Assist and Regeneration are disabled; imidlertid, højspændingsledninger relæer forbliver strømforsynet.
• HCM continues to control the hybrid vehicle in a diesel-only mode.
• Transmission defaults starte gear til 1st.

Forhold til Set Fejl kode inaktiv

Kun Inaktive fejl kan ryddes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historik ved hjælp ServiceRanger. Den TECU rydder automatisk de fejl fra historie efter 200 timer og HCM rydder fejl fra historien automatisk efter at de har været inaktive i 200 timer.

Denne fejlkode kan være forårsaget af et af følgende:

  • IMF 0 (IMF 0 indstilles, når temperaturføleren værdien er større end 365 ° F [185 ° C] til 1 sekund):
    • Inverter
    • Motor / generator
    • Væskekølingssystem (lav kølevæske, ingen kølemiddelstrømmen, vandpumpen, Radiator, Køler Ventilator, reservoir)

fejlkode 3 – Motor / generator Temperatur Test

Component Identifikation MY08 Systems:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-vejs Parring Connector Se

Temperature Sensor

Temperatur måler
(Harness View – Forsiden)

BEMÆRK: Der henvises til Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed til Connector Steder i MY08 Systems

component connector

Component Identifikation MY09 Systems:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Delphi 40-vejs Parring Connector Se

Terminal Side - Harness Connector Temperature Sensor

Terminal Side – Seletøj Connector temperaturføler

BEMÆRK: Der henvises til Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed til Connector Steder i MY09 Systems.

Eaton Fuller inverter motor/generator

TRIN 1. Check for Aktiv eller Inaktiv fejlkode status.

  1. Gennemgå og følg Advarsler & Forsigtig.
  2. Hent Aktive fejlkoder og FMIs med ServiceRanger ved hjælp af 9-vejs Diagnostic Connector.
    Advarsel: Se High-Voltage service Nedlukning og power-up procedurer. Følg procedurerne for at undgå chok, brænde eller død fra forkert håndteret højspænding.
  3. nøgle på.
  4. Find initial temperature by selecting the “Data Monitor” option and view PID 113 “Motor/Generator Temperature” in the “Power Electronics” list.
  5. Se PID 113 igen efter 20 minutter:
    • Hvis PID 113 ”Motor / generator Temperatur” faldet fra førstebehandlingen, gå til trin 2.
    • Hvis PID 113 ”Motor / generator Temperatur” forblev den samme, gå til trin 8.

TRIN 2. Kontrollere niveauet af hybrid system kølevæske.

  1. nøgle slukket.
  2. Observere kølevæskestanden efter at systemet er kølet ned at sikre, hvis fyldes til det korrekte niveau:
    • Hvis kølevæsken er inden for de anbefalede grænser, gå til trin 3.
    • Hvis kølevæsken er under de anbefalede grænser, henvises til OEM for kølevæske type og påfyldningsprocedurer. Check for kilden kølevæskelækage. When refilling the system it should be pressurized or vacuum bleed of air to ensure the coolant flows properly during normal operation.

TRIN 3. Verificere integriteten af ​​hybride kølesystem komponenter.

  1. nøgle slukket
  2. inspicere visuelt hybrid flydende kølesystem radiator til affald, forsnævring af luftvejene, eller skarpe bøjninger i kølemiddelledningerne:
    • Hvis radiatoren er fri for snavs og kølemiddelledningerne ikke bøjes skarpt, gå til trin 4.
    • Hvis radiatoren har debris, luftstrømmen er blokeret, eller kølemiddelledningerne bøjes skarpt, reparere bekymring, derefter gå til trin 10.

TRIN 4. Kontroller drift af hybrid kølevæske pumpe.

  1. nøgle på.
  2. Slut ServiceRanger til 9-vejs stik i førerhuset.
  3. Vælg Advanced Product Funktioner, og vælg indstillingen ”Køling Pumpe”.
  4. Aktiver indstillingen ”Køling Pumpe”:
    • Hvis vandpumpen tænder, gå til trin 5.
    • Hvis vandpumpen ikke tændes, gå til trin 6.

TRIN 5.Verify drift af hybrid varmeveksler Fan.

  1. Vælg Advanced Product Funktioner, og vælg den ”varmeveksler Fan” valgmulighed.
  2. Aktiver varmeveksleren Fan option:
    • Hvis varmeveksleren Fan tænder, systemet skal renses for luft, tillader kølemidlet at strømme. Bleed luften ved hjælp af et kølemiddel-system tryksætning værktøj eller et vakuum værktøj, derefter gå til trin 10.
    • Hvis varmeveksleren Fan ikke tændes, gå til trin 8.

TRIN 6. Kontroller spænding ved hybrid kølevæske pumpe.

  1. nøgle på.
  2. Afbryd vandpumpen 2-vejs stik.
  3. Vælg ”Advanced Produkter Funktion”, og vælg ”Køling Pumpe.”
  4. Aktiver indstillingen ”Køling Pumpe”:
  5. Mål spænding ved 2-vejs stik fra Pin A til Pin B:
    • Hvis spændingen mellem Pin A og Pin B er ± 0,2 volt batterispændingen, henvise til OEM for vandpumpen bekymring.
    • Hvis spændingen mellem Pin A og Pin B er uden for rækkevidde, henvise til OEM for reparation procedurer på Køling Pumpe Power Harness eller beskadigede sikring.

TRIN 7.Verify spænding ved hybrid varmeveksler Fan.

  1. nøgle på.
  2. Disconnect the Heat Exchanger Fan 2- vejs multistik.
  3. Vælg ”Advanced Produkter Funktion”, og vælg den ”varmeveksler Fan.”
  4. Aktiver varmeveksleren Fan option:
  5. Mål spænding ved 2-vejs stik fra Pin A til Pin B:
    • Hvis spændingen mellem Pin A og Pin B er ± 0,2 volt batterispændingen, henvise til OEM for varmeveksler Fan bekymring.
    • Hvis spændingen mellem Pin A og Pin B er uden for rækkevidde, henvise til OEM for reparation procedurer på varmeveksler Fan Power Harness eller beskadigede sikring.

TRIN 8. Kontrollere kontinuiteten i Inverter kredsløb.

  1. nøgle slukket.
  2. Afbryd inverteren 56-Way Connector.
  3. Vælg ”Advanced Produkter Funktion”, og vælg ”Køling Pumpe.”
  4. Measure resistance between Pin 38 og Pin 50(MY08) / 36 & 37 (MY09) og Pin 50 (MY08) / 37 (MY09) til jord på inverteren 56-Way Connector.
    • Hvis modstanden er 0.8K-301.7K ohm mellem Pin 50 og Pin 38 og modstand mellem Pin 50 og jorden er 10 k ohm eller større, erstatte Inverter, derefter gå til trin 10.
    • Hvis modstanden er uden for området, gå til trin 9.

TRIN 9.Verify kontinuitet temperaturfølerkredsen.

  1. nøgle slukket.
  2. Afbryd motor / generator Temperatur Sensor 2-vejs stik placeret på højre side af motor / generator.
  3. Measure resistance between the 2-Way Temperature Sensor Connector from Pin A to Pin B (MY08) / Pin 1 at sætte fast 2 (MY09) :
    • Hvis modstanden er 0.8K-301.7K ohm, repair the shorted HCM System Harness between the Inverter Connector and Motor/Generator 2-Way Connector.
    • Hvis modstanden er uden for området, erstatte Motor / generator, derefter gå til trin 10.

TRIN 10.Verify reparation.

  1. nøgle slukket.
  2. Tilslut alle stik og negative batterikabel.
  3. nøgle på.
  4. klare koder, se Klare Inaktive fejl.
  5. Kør bilen og forsøger at nulstille koden.
  6. Kontroller for koder, se Se aktive og inaktive Fejl.
    • Hvis der ikke koder, testen er færdig.
    • Hvis fejlkode 3 kommer til syne, finde fejl i test, gå til trin 1.
    • Hvis en kode andet end 3 kommer til syne, se Fejl Kode Indeks Liste.

Nogen transmissionsdelen du har brug for vi har det! Samme dag shipping til rådighed, i hele verden.

BRUG gratis support fra en af ​​vores EKSPERTER?

RING NU
EMAIL US