Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Code 48 – J1939 Transmission Message (HCM)

Schold Code fir Eaton Hybrid Fuert Wunnengen Modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-EROP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-EROP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P an EH-6E706B-UPG. Liest hei ënnendrënner fir ze léieren wéi een testen, kloer an Schold Code Feeler fir Är Freightliner befestegt, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo an International Camion. J1939 ass eng héich-Vitesse Mauer hien huet misse 250K Daten Link mat ee 120 ohm resistor op all Enn vum Link. D'Hybrid Kontrolléiere Modul (HCM) bei der 38-Way wäert bewegen ass un de J1939 Daten Link verbonne. Dëst Link iwwerdréit Informatiounen zu der HCM a korrespondéiert mat anere Moduler iwwert d'Netz wéi Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis (TECU).

Schold Code 48 – J1939 Transmission Message (HCM) Detectioun

Déi folgend Obama mussen erfëllt ginn, ier de System d'Schold bieden:

  • HCM ignition Volt ass méi grouss wéi 7 volts a manner wéi 16 volts.
  • J1939 Daten Link Kommunikatioun Schold ass d'Aarbechtslosegkeet.

Note: Wann en d'Aarbechtslosegkeet Code troubleshooting kuckt an der Produit Diagnostic Régime (PDM)

Konditiounen ze setzen Fault Code aktive

  • FMI 9 ageriicht ass, wann der HCM TECU Donnéeën ze kréien klappt fir 30 hannereneen Messagen oder grouss, während et weider mat anere Moduler op J1939 kommunizéiere.

Standardsprooch Wann Fault Code 48 ass gesat déi folgend Konditioune geschéien:

  • Amber "Check Hybrid" Liicht fuschneie.
  • Schold ass an HCM Erënnerung gespäichert.
  • Red "Service" Liicht kann sinn an engem "F" kënnt am méngem Ecran Flash wéinst eng aktiv Schold Code 24.
  • Operatioun Modus Ännerungen "AutoShift Nëmmen" Modus.
  • Elektreschen Motor / Generator hëllefen an Erhuelung sinn behënnert; Ee, déi héich-Volt weider bleiwen ugedriwwen.
  • Wann d'Schold baut op Muecht an, the engine will not crank.
  • Wann d'Schold baut iwwerdeems dreiwend, der Gefier dréint; Ee, wann d'Gefier der freet hält mëcht a bleift an oppen Positioun.
  • Transmissioun Standardastellungen ufänken méngem ze 1..

Konditiounen ze setzen Fault Code d'Aarbechtslosegkeet

Nëmmen d'Aarbechtslosegkeet Feeler kann aus Signal Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis geschëppt ginn (TECU) oder HCM Geschicht benotzt ServiceRanger. D'TECU kläert automatesch de Feeler vun der Geschicht 200 Stonnen an der HCM kläert automatesch de Feeler vu Geschicht no der Schold ass d'Aarbechtslosegkeet fir 200 Stonnen.

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • FMI 2, 9
    • J1939 Data Link
    • TECU

Schold Code 48 – J1939 Transmission Message (HCM) Test

Komponent Umeldung:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Police Front View
(TECU – Gefier Letzebuerger wäert bewegen

Harness Front View HCM - Vehicle Interface Connector

Police Front View
(HCM – Gefier Letzebuerger wäert bewegen)

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY08 Wunnengen

NOTÉIERT: Kuckt an der Eaton Hybrid Komponent a wäert bewegen Location fir wäert bewegen Locations an MY09 Wunnengen.

Eaton Fuller TECU HCM connector

SCHRËTT 1. Z'iwwerpréiwen aktiv an d'Aarbechtslosegkeet Schold Code Status an Leeschtunge trenne Pretest.

  1. Recuperéieren aktive Schold Coden an FMIs mat ServiceRanger der 9-Way Diagnostic wäert bewegen mat.
  2. Leeschtunge Elektroautoen Pretest:
    • Wann keen Problemer während der trenne Pretest fonnt, WEIDER Step 2.
    • Wann Thema war während der trenne Pretest flécken, WEIDER Step 3.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Kontinuitéit vun TECU Police Kreesleef.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Trennt negativ Batterie Kabel.
  3. Trennt TECU Police 38-Way wäert bewegen.
  4. Measure the resistance between the TECU Harness 38- Wee wäert bewegen Pin 2 a Pin 3:
    Note: Sécherstellen der Volt / Ohm ofzeschafen op der adäquate Skala (ronderëm 200 ohm Skala)

    • Wann Resistenz tëscht Pin 2 a Pin 3 ass tëscht 50-70 ohms, Donnéeën iwwerdroe Electronic Kontrolléiere Eenheetspräis schounen (TECU), duerno bei Step 3.
    • Wann Resistenz ass ausserhalb vun Rei, Reparatur J1939 Data Link Police, duerno bei Step 3.

SCHRËTT 3. z'iwwerpréiwen gefléckt.

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Verbindung all Stecker an negativ Batteriekabel erëm.
  3. Schlëssel op.
  4. kloer Coden, gesinn Kloer d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
  5. Fuert der Gefier an Versuch de Code ze zréckgesat.
  6. Check fir Coden, gesinn View aktiv an d'Aarbechtslosegkeet ass blöd.
    • Wann keen Coden, Test ass komplett.
    • Wann Schold Code 48 schéngt, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.
    • Wann e Code aner wéi 48 schéngt, gesinn Schold Code Index Lëscht.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US