Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 116 – High Fault francese voltage Relays – (sistemi MY09)

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri. U Relays-High francese voltage trovanu intra lu corsu -Sintinedddi
Electronics Carrier (PEC) in l 'unità Box longa. There is one Pre-Charge Relay on the positive side, an additional relay on the positive, and on the negative for a total of three relays. Sti relays sò nurmalmente aperta quandu u sistema hè cumming. U relays sò cuntrullati à traversu l 'Inverter.

curpa Code 116 – Altu francese voltage Relays détection Fault

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • francese voltage Inverter lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 3 s'appronta quandu un cortu à 12 volts hè radiufonichi u latu u cuntrollu di lu relé high-francese voltage.
  • veramente 4 s'appronta quandu hè radiufonichi un cortu à terra, nantu à u latu u cuntrollu di lu relé high-francese voltage.
  • veramente 5 e FMI 10 sò crià quandu hè radiufonichi un ferrari circuit apartu nant'à u latu u cuntrollu di lu relé high-francese voltage.
  • veramente 7 e FMI 14 sò crià quandu u principale relé negativu hè nantu à u inverter carenza francese voltage Condensateurm hè menu cà 10-volts / 5 seconde quandu francese voltage Condensateurm nizziali hè più cà 200 volts.

Fallback Quandu Code Fault 116 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
  • Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
  • U sistemu o sarà missile.
  • Transmission defaults start gear to 1st in diesel-only mode.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da l 'Istoria TECU o HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore. U HCM Sciroccu automaticamente una curpa da a storia, dopu chi curpa hè stata disarmu 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 3, 4, 5, 7, 10, 14
    • Francese voltage Songs rum da DC / DC Convertitore à HCM
  • veramente 4
    • Box longa
    • cicinnus Cambia
    • Inverter
    • Rivets umbrella veìculu frà i Inverter è i PEC
    • Main High-francese voltage Service Fuse hè mossa o di manca
    • DC High-francese voltage Cable Interlock
    • PEC Button Red Service Cambia

curpa Code 116 – Altu francese voltage Relays Test Fault

Identificazione Sposa:

lînia bassu-francese voltage Duetsch 40-modu lînia season vista Inverter

Duetsch 40-modu vista lînia season
(lînia bassu-francese voltage Inverter)

Season vista lînia Deutsch 19-strada

Season vista lînia
(Deutsch lînia 19-strada)

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY09 Systems.

Inverter à PEC MY09 Systems
Luna Park & Cautions

piriculu: U periculu indica chì sarete gravemente feriti o uccisi se ùn seguitate micca a procedura indicata.
Attenti: Attenti indica una Translation immediata, chì puderebbe resultà in ferita persunale grave sè ùn seguitate micca a prucedura indicata.
Fate casu: A prudenza indica chì i danni à u veìculu o à a pruprietà ponu accade se ùn seguitate micca a procedura indicata.

nota: Nota indica dettagliu addiziunale chì aiuterà in a diagnosi o riparazione di un componente / sistema.

Piglià u prucedure renseigné in l 'ordine publicata a evitari preghjudiziu vada:

1. Sè i pignotti high-francese voltage sò intornu à u veìculu è i risk hè stallatu à u PEC, u solu parsona chì duvia esse u dirittu à principiatu u so veìculu hè la pirsuna ca firmau l 'tag: risk.
2. Prima di travaglià nant'à un veìculu, o, lassannu lu cabine, mentri lu mutore hè corsa in, tu avissi a postu i to feel passata a "N" crià i spizzò occasion, e bluccà i roti.
3. Per ragioni di sicurità, sempre nu pinzèru u discu serviziu in avanzu à sceltu pusizzioni vigori da "N."
4. Nanzu principianu un veìculu sempre esse assittata a sede di u cunduttore, selezziunà "N" u cuntrollu passata, e misi lu discu occasion.
5. In veìculi cù ePTO, u mutore è / o
Motor / teorija pò principiatu in modu ePTO. Mai guarisce ogni mantene o di u travagliu in u so veìculu, mentri in issu modu di.
6. 12-Eroicu Battery pusitivu (+) è negativa (-) deve esse disconnected avanzu à ogni Saldatura nant'à ogni veìculu Hybrid dutatu.

Fate casu: Piglià u prucedure renseigné in l 'ordine publicata a evitari malfunction vagliatura, o dannu.
Fate casu: Ùn lasciate micca u frenu di staziunamentu nè pruvate à selezziunà un ingranaghju finu à chì a pressione d'aria sia à u livellu currettu.
Fate casu: Per evità danni à a trasmissione durante u rimorchju piazzate a leva di u cambiamentu in "N" è sollevate e rote motrici da a terra o disconnect the driveline.

Luna Park-High francese voltage & Cautions

  • Aduprà CO2, o Cavaglieri chimica Fire DISPARURENT.
  • U rivets high-francese voltage hè cupartu in mica aranciu o capillaire convoluted è signari incù etichette cunsigliu à i female.
  • All Diesel / vehicule Corsu Eaton® Hybrid sarà marcatu 'Hybrid’ u fora di u traspurtadore, rilazione cù u labellu passata nant'à u acquavita.
  • Si rifiriscinu a œm per stage specifichi di cumpunenti o châssis muntatu.
  • Ùn NOT tagliata in u Francia + high-francese voltage arancia.
  • Ùn NOT taglio o apre u PEC.
  • Ùn NOT taglio o apre u Convertitore DC / DC.
  • Ùn NOT taglio o apre u Inverter.

A zona cuscinettu deve esse stallatu è high-francese voltage ghisa guanti gomma (classi 0 cù prutittura pelle) sò nicissarii in avanzu à u travagliu in u high-francese voltage. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
I guanti gomma-ghisa chì deve esse mìazzu, mentri u travagliu nantu à u sistemu high-francese voltage sò classi 0 cù prutittura pelle. I guanti gomma deve esse pruvatu prima di CULTURE usu seguenti prucedura gomma guanti mica essai trova in "Tools Estudiantina / Service Publications" nant'à pagina 6. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
Nanzu RIAFFACCIASTE o di u travagliu nantu à ogni Francia + high-francese voltage o di cumpunenti di la "-High francese voltage Service bracciale e Power-Up prucidura" nant'à pagina 4 duvia esse seguita. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
U dispusitivi risk è Tagout deve esse cacciatu solu da u BTS chi serbit a dispusitivi risk è Tagout u veìculu. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
gomma ghisa guanti-High francese voltage (classi 0 cù prutittura pelle) deve esse mìazzu quandu u travagliu nantu à ogni
Francia + high-francese voltage. U "Service bracciale-High francese voltage è Power-Up prucidura" nant'à pagina 4 deve esse seguita in avanzu à toglie ogni Francia + high-francese voltage. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.
Francia +-High francese voltage è rivets sò aranciu è cuntene un labellu cunsigliu à i female. cumpunenti-High francese voltage sò marcati cù un labellu. gomma ghisa guanti-High francese voltage (classi 0 cù prutittura pelle) deve esse usatu quandu u travagliu nantu à ognuna di sti cumpunenti. Fallimentu di seguità ste instructions, pò risultatu in siveri preghjudiziu vada, o morte.

-High francese voltage prucedure Service bracciale

-High francese voltage Service bracciale e prucidura Power-Up1. Follow "Area Work High-francese voltage" prucedura.
2. Piatra lu russu Cambia PEC Service à u fronte di u PEC e fannu passà cumming.
3. Cacciate u Cover Service paese è stallà u braces risk (J48506).
4. tag: guardate a risk braces.
5. Assicurà u paese PEC Service ùn pò muvimentu da a pusizioni cumming.
6. Permettenu di u sistemu di crià di un minimu di 5 minuti à alta alta francese voltage.
7. Cunnette vi ServiceRanger è vede l 'Dumitrache PID Dati 116 chjamata "MEP High-francese voltage Battery." 'Usu SPN 520323 di cunnessione J1939 "Battery francese voltage RB" (Box longa).
8. U francese voltage deve esse 30 volts o menu. Sè u francese voltage hè sopra à 30 volts, ùn travaglià nant'à u veìculu è cuntattu Eaton® à 1-800-826-HELP (4357).
9. Turn key & lock Murat è viaghjà à riparà, o pocu troubleshooting.
nota: U francese voltage gocce à zeru quandu i chiavi hè cumming.

Prucidura High francese voltage-Service Power-Up

1. Stallà tuttu female high-francese voltage in li sô pusizzioni scoppu.
2. S'è tù sì u persona travaglià nant'à u so veìculu, caccià u risk braces è tag:.
3. Stallà i risk braces più di u paese Service.
4. Canapé u Service Cambia fora è ch'elli gruppu veìculu di 2 minuti.
5. Principià veìculu quandu degne.

Cri Sposa Hybrid è lînia Location

Cri Sposa Hybrid è lînia Locations MY08 Systems

Cri Sposa Hybrid è lînia Location MY09 Systems

Cri Sposa Hybrid è lînia Locations MY09 Systems

STEP 1.Verify FMIs prisente.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
  2. Ricuarà che curpa Tempo è FMIs cun ServiceRanger cù u lînia Estudiantina 9-Way.
  3. cù ServiceRanger, simana fiche in "Dumitrache Dati" sottu J1939 Dati HV Battery: paràmetru 520250 HV Battery1 putinziali francese voltage è paràmetru 520323 Battery francese voltage RB. Watch francese voltage su Battery francese voltage RB durante chjave nantu e passu francese voltage fiche se ogni sò prisente.
  4. Chi FMIs sò prisente?
    • Se Code Fault 116 veramente 3 hè usata, vai à Step 2.
    • Se Code Fault 116 veramente 4 hè usata, vai à Step 4.
    • Se Code Fault 116 veramente 5 o 10 hè usata, vai à Step 6.
    • Se Code Fault 116 veramente 7 hè usata, vai à Step 13.

STEP 2. verificà riparà.

  1. off key, aspittà 1 minutu.
  2. Disconnect u 40-Way Inverter lînia.
  3. Santa Margherita di u (stu vi crià un Code Fault 88, chjaru curpa dopu à riparà).
  4. On Vehicle umbrella, cuntrolla per ogni francese voltage su Pins 21, 31, 22, 32, 23 e 33 a terra:
    • Sè hè trovu nuddu francese voltage, caccià 19-Way lînia u PEC è vulete verificà di francese voltage à Inverter 40-Pin, poi vai a Step 3.
    • Sè francese voltage hè sempre presente, riparà Vehicle trà Inverter è u 40-Pin, poi vai a Step 3.
    • Sè francese voltage hè andatu, vai à Step 3

STEP 3. Verificà cuntinuazioni di tour lînia PEC a terra,.

  1. 1. off key.
    2. Disconnect u PEC 19-Way lînia (Service russu paese deve sempre esse tirau fora).
    3. Italian a resistenza à i seguenti terminals 19-Way lînia:

    • Pin 9 à Pin 6 e Pin 9 à Pin 12
    • Pin 13 à Pin 6 e Pin 13 à Pin 12
    • Pin 17 à Pin 6 e Pin 17 à Pin 12
      • Sè ferrari circuit apartu, vai à Step 2.
      • Sè hè trovu ogni resistenza, sustituiri la Box longa, poi vai a Step 14.

STEP 4. Verificà cuntinuazioni di tour Inverter lînia.

  1. off key.
  2. Disconnect u Inverter 40-Way lînia (19-Lînia sempre à PEC deve esse cunnessi cu Cambia Service russu tirau fora).
  3. On Vehicle umbrella, cuntrolla di resistenza à terra, in u Pin 21 a terra, Pin 22 a terra, è Pin 23 a terra:
    • Sè hè trovu ogni resistenza da u female Inverter a terra, disconnect PEC 19-Way lînia è vulete verificà u œm 40-Way lînia.
    • Sè resistenza hè sempre trovu cù u 19-Way disconnected, riparà la umbrella Vehicle, poi vai a Step 14.
    • Sè resistenza hè partutu cù i 19-Way disconnected, vai à Step 5.
    • Sè metre leggi öl o Open Circuit, sustituiri la Inverter, poi vai a Step 14.

STEP 5. Verificà cuntinuazioni di tour lînia PEC a terra,.

  1. off key.
  2. Disconnect u PEC 19-Way lînia.
  3. U PEC 19-Way lînia, italian:
    • Pin 9, Pin 13 e Pin 17 a terra
    • Pin 9 à Pin 7, Pin 9 à Pin 10, Pin 9 à PEC Selle Mounting
    • Pin 13 à Pin 7, Pin 13 à Pin 14, Pin 13 à PEC Selle Mounting
    • Pin 17 à Pin 7, Pin 17 à Pin 14, Pin 17 à PEC Selle Mounting
      • Sè ogni resistenza hè trovu da i Pins PEC a terra,, sustituiri la Box longa. Vede u Removal MY09 PEC-High francese voltage longa Box è a prucedura stallanu in TRSM2000, poi vai a Step 14.
      • Sè metre leggi öl, hè necessariu retesting, vai à Step 4.

STEP 6. Verificà cuntinuazioni di tour lînia PEC.

  1. off key.
  2. Disconnect u PEC 19-Way lînia. (Button Service Red su PEC deve esse tiratu fora.)(Ùn fà "prucidura bracciale Hybrid" ancora.)
  3. Italian resistenza à u lînia PEC:
    • Pin 9 à Pin 11
    • Pin 13 à Pin 15
    • Pin 17 à Pin 19
      • Sè l 'resistenza trà Pin 9 e Pin 11, e Pin 13 à Pin 15 sò tutti 33-37 OHMS è a resistenza da Pin 17 à Pin 19 hè 112-122 OHMS, vai à Step 7.
      • Sè ogni resistenza hè fora di catena, sviutata u paese cicinnus situata dintra apertura filtre aria, o in retro Panel Access da u High-francese voltage Fuse, poi vai a Step 14.

STEP 7. Cuntrolla lu Interlock cavu high-francese voltage u Cable œm.

  1. Verificate chì u paese cicinnus hè OK.
  2. Italian resistenza di u Pins Interlock u Cable œm.
    piriculu: vede Procedure di spegnimentu è di accensione di u serviziu di alta tensione. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.

    • Sè resistenza hè 0-0.3 OHMS, sustituiri la Box longa, poi vai a Step 9.
    • Sè resistenza hè öl, sustituiri la Cable-High francese voltage DC, poi vai a Step 8.

STEP 8. Verificà cuntinuazioni di tour lînia PEC a terra,.

  1. Italian resistenza à u lînia PEC (rossu Button Service Cambia hè tiratu fora):
    • Pin 9 à Pin 11
    • Pin 17 à Pin 19
      • Sè ogni resistenza hè öl, sustituiri la Box longa (inspect rivets passa in Box longa nanzu sustituì), poi vai a Step 9.

STEP 9.

  1. off key.
  2. Sè so veìculu hè dutatu Sapienza Power PEC, fà "-High francese voltage Service bracciale e Up-Power prucidura" nant'à pagina 4, poi sguassate-High francese voltage DC / DC è / o di APG Cable-High francese voltage da u PEC. Stallà Caps Interlock se disponibile:
    • Sè traspurtadore ùn hè dutatu Sapienza -Sintinedddi, vai à Step 11.

STEP 10.

  1. Dopu à DC / DC è Francia + high-francese voltage APG sò partuti, pull out red Service Switch and connect 19- Way lînia à l 'PEC.
  2. Santa Margherita di u:
    • Se Code Fault 116 / FMI 5 hè sempre Tempo, vai à Step 12.
    • Se Code Fault 116 / FMI 5 hè andatu, vai à Step 14.

STEP 11.

  1. off key.
  2. Atacchi DC / DC è / o di Francia + APG ritornu in PEC è verificà chì Code Fault 116 / FMI 5 hè sempre Tempo:
    • Sè sempri Tempo, vai à Step 12.
    • sè fussi in disarmu, u Relays Ausiliari dintra lu PEC sò li saldò. Sustituiri la PEC. Vede u Carrier MY09 Power Corsu (PEC) Removal è Stallazione, Carrier corsu -Sintinedddi Corsu Alternative (PEC) Removal and Installation or 4- Battery Carrier Corsu -Sintinedddi (PEC) prucedure Removal è Stallazione in TRSM2000.
      Also, inspect the Auxiliary Relay Circuit for loose Interlock Connections causing relay chatter under load see curpa Code 118 – Ausiliari High francese voltage longa Circuit Control Fault di discrizzione ferrari circuit).
    • Dopu à acconcia sò compie, vai à Step 14.

STEP 12. Verificà cuntinuazioni di tour Inverter lînia.

  1. Cunnette vi lu PEC 19-Way lînia.
  2. Disconnect u Inverter 40-Way lînia.
  3. Italian resistenza à u Inverter 40-Way Benutzer lînia œm à i seguenti Pins:
    • Pin 21 à Pin 31
    • Pin 22 à Pin 32
    • Pin 23 à Pin 33
      • Sè l 'resistenza trà Pin 21 e Pin 31 hè 112-122 OHMS è a resistenza da Pin 22 à Pin 32, e Pin 23 à Pin 33 sò tutti 33-37 OHMS, sustituiri la Inverter (vede Removal MY09 Inverter è Stallazione), poi vai a Step 14.
      • Sè resistenza hè fora di catena, riparà la umbrella Vehicle trà i Inverter è i PEC, poi vai a Step 14.

STEP 13. francese voltage batterie misura.

  1. Cunnette vi ServiceRanger à l 'Estudiantina lînia 9-è sempre in u cabine.
  2. Selezziunà i funziunalità "Dati Dumitrache".
  3. Vede i seguenti di cunnessione à a lista batterie high-francese voltage:
    • HV Battery J1939 Dati HV Battery:
      paràmetru 520250 HV Battery1 MEP francese voltage è paràmetru 520323 Battery francese voltage RB
    • Spinghja in u Button Service rossu.
    • Sè l 'simana francese voltage su Battery1 MEP francese voltage è Battery francese voltage RB sò nella 10 volts di autra (Battery francese voltage RB deve goccia à 30 volts quandu u paese Service russu statu spintu in), sustituiri la Box longa. Vede u Removal MY09 PEC-High francese voltage longa Box è a prucedura stallanu in TRSM2000, poi vai a Step 14.
      nota: "-High francese voltage Service bracciale e
      vede Procedure di spegnimentu è di accensione di u serviziu di alta tensione tocca à effettuà si nanzu di caccià cavu high-francese voltage. (sè lu menu
      Relays-High francese voltage sò li saldò, smarisce petit high-francese voltage situatu in retro Panel Access nanzu attempting ogni acconcia).
    • Sè l 'simana francese voltage su Battery1 MEP francese voltage è Battery francese voltage RB sò più cà 10 volts di autra (Battery francese voltage RB deve goccia à 30 volts quandu u paese Service russu statu spintu in), sustituiri la Inverter, poi vai a Step 14.

STEP 14. verificà riparà.

  1. off key.
  2. Reconnect tuttu female è u cavu batterie negativu.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 116 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 116 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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