Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 118 – Ausiliari High francese voltage longa Circuit Control Fault

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY09) Poste-8E406A-U / P, Poste-8E406A-UP, Poste-8E406A-UPG, Poste-8E406A-CD, Poste-8E406A-CDG, Poste-8E406A-CDR, Poste-8E406A-T, Poste-6E706B-CD, Poste-6E706B-P è poste-6E706B-UPG. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri. U relays ausiliari high-francese voltage, trova in u Carrier Corsu -Sintinedddi (PEC), hè cuntrullata da i Module Control Hybrid (HCM). At chjave nantu, lu putiri high-francese voltage hè ricunniscenza da u Box longa à i relays ausiliari high-francese voltage. Quandu i funziunalità ePTO hè sceltu u Button Control Shift Push, u HCM energizes la tour u cuntrollu di i principali relays negativu pusitivi è menu. U putere scorri puis à l 'relays ausiliari high-francese voltage à l' Convertitore DC / DC.

curpa Code 118 – Détection ausiliari High francese voltage Control longa Circuit Fault

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • Module Control Hybrid (HCM) francese voltage lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the auxiliary high-voltage relay.
  • veramente 4 s'appronta quandu u HCM grippa un cortu à terra, in u ferrari circuit deduzieren di lu relé ausiliari high-francese voltage.
  • veramente 5 s'appronta quandu u HCM grippa una aperta in lu ferrari circuit deduzieren di lu relé ausiliari high-francese voltage.

Fallback Quandu Code Fault 118 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
  • Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
  • The / DC Convertitore DC ùn upirari perchè u HCM de-energizes la ferrari circuit relé high-francese voltage ausiliari.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu la curpa hè stata disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 3, 4, 5
    • rivets œm da HCM à PEC
    • cavu DC / DC ciclu high-francese voltage
    • Europe DC / DC
    • Teorija Power ausiliari (APG) cavu ciclu high-francese voltage (si dutatu)
    • Europe APG (si dutatu)
    • relé ausiliari high-francese voltage (dentro PEC)

curpa Code 118 – Control longa ausiliari High francese voltage Circuit Test Fault

Identificazione Sposa:

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY09 Systems.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Sè traspurtadore ùn hè dutatu APG, un birrittu HV interlock cun ciclu deve esse stallati se traspurtadore ùn hè dutatu cù una DC / DC, A birritta HV Interlock cun ciclu deve esse stallatu.

STEP 1. Verificà statutu codice curpa Active, o fussi in disarmu, è FMIs prisente.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
  2. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  3. off key.
    piriculu: vede High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  4. Chi FMIs sò prisente?
    • sè FMI 3 hè usata, vai à Step 2.
    • sè FMI 4 hè usata, vai à Step 3.
    • sè FMI 5 hè usata G à Step 6.

STEP 2. Misura francese voltage di HCM umbrella a terra,.

  1. off key.
  2. Disconnect u HCM umbrella 38-Way Connector.3. Santa Margherita di u. codice 88 vi crià. Và curpa dopu à essai.
  3. Measure voltage on the following pins of the 38- Way rum lago:
    • Pin 33 a terra
    • Pin 5 a terra
      • Sè u francese voltage da Pin 33 a terra, è Pin 5 a terra hè 0 volts, sustituiri la HCM (solu s'ellu Code Fault hè Tempo), poi vai a Step 10.
      • Sè u francese voltage hè trovu in u Pin 33 a terra, o Pin 5 a terra, disconnect u 19-Way lucia-nector à PEC è retest.
      • Sè francese voltage hè sempre presente, riparà Vehicle tu-Ness trà HCM è PEC.
      • Sè francese voltage hè andatu dopu à retest, vai à Step 3.

STEP 3. Italian resistenza di u ferrari circuit HCM umbrella a terra,.

  1. Santa Margherita di u.
  2. Cacciate 19-Way lînia à PEC. Cuntrolla di francese voltage su Pin 3 e Pin 4 nantu PEC.
    • Sè ogni francese voltage hè trovu fà i seguenti Passi:
      • Cacciate / DC cavu high-francese voltage DC è retest.
      • Cacciate APG cavu high-francese voltage è retest.
        • Sustituiri PEC se francese voltage hè sempre presente.
  3. Sè hè trovu nuddu francese voltage, italian a resistenza u lînia PEC 19-Way nant'à i seguenti Pins:
    • Pin 3 à Pin 7
    • Pin 3 à Pin 10
    • Pin 3 à Pin 14
    • Pin 3 à PEC ann misciu
      • Sè OHMS sò ferrari circuit apartu, reconnect cavu high-francese voltage DC / DC è piriculusa high-francese voltage APG è retest. Sè sempre un ferrari circuit apartu, vai à Step 2.
      • Sè OHMS mostra ferrari circuit shorted, smarisce Francia + high-francese voltage DC / DC è APG. Sè sempri shorted, sustituiri la PEC. Dopu à acconcia sò fatti, vai à Step 10.
      • Sè cortu hè isolé à 1 cavu high-francese voltage, cuntrolla piriculusa e cumpunenti e interlocks cavu Ohm finiscinu cu-a-fini. Sè quelli chì sò boni, sustituiri spinta shorted (DC / DC Convertitore o APG Convertitore).

STEP 4. Test di un cortu a terra, nantu à a umbrella Vehicle da u HCM à l 'PEC.

  1. off key
  2. Disconnect u HCM 38-Way lînia. The PEC 19- Way lînia deve esse cunnessi.
  3. Italian a resistenza di u 38-Way lînia su Pin 33 a terra.
    • Sè resistenza hè öl, sustituiri la HCM. Vede u Module Control Hybrid (HCM) Removal è a prucedura stallanu in TRSM2000.
    • Sè resistenza mostra un cortu in ferrari circuit a terra, disconnect u lînia 19-Way à l 'PEC è retest Pin 33 a terra.
    • Sè cortu hè sempre presente, riparà la umbrella Vehicle trà i HCM è i PEC
    • Sè cortu hè andatu, vai à Step 5.

STEP 5. Italian resistenza da DC / DC Convertitore a terra,.

  1. off key.
  2. Disconnect u lînia 19-Way da u PEC.
  3. Italian resistenza à u lînia PEC 19-Way nant'à i seguenti Pins:
    • Pin 3 à Pin 7
    • Pin 3 à Pin 10
    • Pin 3 à Pin 14
    • Pin 3 à PEC ann misciu
      • Sè resistenza mostra öl, vai à Step 4. Retest.
      • Sè resistenza mostra cortu in ferrari circuit a terra,, smarisce high-francese voltage DC / DC è Francia + APG unu à un tempu a lingua corsa cù corti.
      • Sè cortu hè trova in unu di i Francia + ausiliari high-francese voltage, caccià u cavu high-francese voltage è Ohm Pins interlock finiscinu cu-a-fini. Sè cavu hè bonu, sustituiri spinta shorted (DC / DC Convertitore o APG Convertitore).
      • Sè resistenza mostra sempre corta cù Francia + high-eroicu-età cacciatu, sustituiri PEC. Vede u Carrier MY09 Power Corsu (PEC) Removal è a prucedura stallanu in TRSM2000. Dopu à acconcia sò cumpleta, vai à Step 10.

STEP 6. Italian resistenza da DC / DC Convertitore a terra,.

  1. off key
  2. Cacciate u lînia 19-Way da u PEC.
  3. Italian a resistenza à i seguenti Pins u lînia PEC:
    • Pin 3 à Pin 4
    • Sè resistenza hè 12-22 OHMS, vai à Step 9.
    • Sè resistenza hè öl, vai à Step 7.

STEP 7. Verificà cuntinuazioni di u cavu DC / DC.

  1. Cacciate Cable DC / DC High-francese voltage à PEC. Leave cable attached to DC/DC Converter.
    nota: Sè ùn dutatu DC / Convertitore DC, cuntrolla Cap Interlock Length.
  2. Italian resistenza in u DC / DC High-francese voltage Cable Interlock Pins.
    • Sè resistenza hè 0-0.3 OHMS, vai à Step 8.
    • Sè resistenza hè öl, remove DC/DC High-Voltage Cable and ohm Interlock Pins end-to-end.
    • Sè resistenza cavu hè öl, sustituiri Cable DC / DC.
    • Sè resistenza cavu hè 0-0.3 OHMS, sustituiri Convertitore DC / DC. Vede u Removal Convertitore DC / DC è a prucedura stallanu in TRSM2000. Dopu à acconcia sò cumpleta, vai à Step 10.

STEP 8. Verificà cuntinuazioni di u cavu APG.

  1. Cacciate u cavu APG da PEC. Leave cable attached at APG end.
    nota: Sè ùn dutatu APG, cuntrolla Cap Interlock Length
  2. Italian resistenza in u APG High-francese voltage Cable Interlock Pins.
    • Sè resistenza hè 0-0.3 OHMS, sustituiri PEC. Vede u Carrier MY09 Power Corsu (PEC) Removal è a prucedura stallanu in TRSM2000. Dopu à acconcia sò fatti, vai à Step 10.
    • Sè resistenza hè öl, smarisce APG High francese voltage-Cable. Italian Interlock Pins fini-di-fini.
    • Sè resistenza cavu hè öl, replace APG High-Voltage Cable.
    • Sè resistenza cavu hè 0-0.3 OHMS, sustituiri APG. Dopu à rende acconcia, vai à Step 10.

STEP 9. Italian resistenza di u HCM.

  1. off key.
    nota: Stu primu passu si svorgi dopu misurari lu OHMS su Pin 3 e Pin 4 è si misura frà 12-22 OHMS.
  2. Cacciate u 38-Way umbrella lînia Vehicle.
  3. Cacciate u lînia 19-Way à l 'PEC.
  4. Misurari la seguenti Pins trà i lînia 38-Way, è u 19-Way lînia:
    • Pin 33 (38-Way lînia) à Pin 3 (19-Way lînia).
    • Pin 5 (38-Way lînia) à Pin 4 (19-Way lînia).
      • Sè resistenza hè öl, Umbrella riparà Vehicle trà i HCM è i PEC.
      • Sè resistenza hè trà 0-0.3 OHMS, sustituiri HCM. Vede u Module Control Hybrid (HCM) Removal è a prucedura stallanu in TRSM2000. Dopu à acconcia sò fatti, vai à Step 10.

STEP 10. verificà riparà.

  1. off key.
  2. Reconnect tuttu female.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Canapé fora Service russu Cambia in u PEC.
  5. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  6. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  7. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 118 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 118 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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