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Troubleshooting Air System

Air system beyond repair? Eaton Fuller air system & replacement parts e rebuilt transmissions are in stock — same-day shipping, or call 877-776-4600.

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cri Fuller 8, 9, 10, 11, 13, 15, e Troubleshooting 18-Speed Transmission Air System

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illustree

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Air Leak à Shift knob
Air Leak à Valve Schiava
Air Leak da Transmission Breather o Case Transmission hè pressurized
Air Leak à Splitter Cover cilindrici Port EXHAUST
No, o Range Lentu Shift in Low
No, o Range Lentu Shift in High
Range spicciava cun Lever Shift in Matos

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ATTENTI: Aduprà cura quandu toglie linii aria, o à cuntrollà di purtata 'aria da linii disconnected. L'aria à alta pressione pò esce di colpu. Wear bichjeri daniela. Scaricà tutta a pressione di l'aria da u sistema prima di caccià u filtru di l'aria / regulatore o u coperchiu di cilindru cumminatu.

nota: Duranti tuttu essai, i prissioni 'aria veìculu deve esse più grande chè 90 Psi (620 kPa). Se durante a prova, a pressione scende sottu 90 Psi (620 kPa), assicurà a trasmissioni hè in neutrali, principiatu u mutore, è lasciate chì a pressione cresce à u cutoff di u guvernatore. Dopu chì a prissioni righjunghji u guvernatore cut off, cuntinuà essai. A pressione hè critica se u veiculu hè dotatu di una Valvula di Proteczione di Pressione chì chjude u supply d'aria à certi circuiti d'aria se a pressione di u sistema hè cascata sottu à un livellu predeterminatu..
IMPURTANTE: Aduprà i seguenti prucedure troubleshooting sistema d 'aria di sustituiri parte solu siddu lu sintumu pò duplicated.
Se u prublema hè intermittent, parti chì ùn sò Spanish pussutu esse sustituita.

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1. sintumu – Air Leak à Shift knob

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Internet nurmali:

A Ursic of air vi pò tutti da u knob passata quandu muvendu u siʀypø, gamma da bassu in altu. Quissa hè a essiri 'aria
esauritu da u linia 'aria "P".
A Ursic of air vi pò tutti da u knob passata quandu muvendu u buttone Splitter rearward (purtannu a suttana divisioni). issu
hè l 'aria ghjera ricorsu da i ligna' aria "SP".

pussibili Cuntata:

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Incorrectly particularmente linii aria
Lithuania interna in francese valve schiavu

Lithuania interna in francese valve inserisci
Lithuania interna à knob passata

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Vede u tavulinu sottu per passi troubleshooting è pussibili li suluzzioni:

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[fusion_text]

Air Leak à Shift knob
	prucedura	Result	Next Step
passu 1
	Eliminate a gonna più bassa nantu à u pomellu di u cambiamentu. Verificate l'eventuale perdite di raccordi à u pomellu di cambio.	Leak trovu.	Repair Our linia bè, o aria
		No Lithuania trovu	Vai a mossa 2
passu 2
	Verificate e linee di l'aria per assicuratevi chì tutte e linee sò cunnessi à i porti adatti nantu à u pomo.	E linee aeree ùn sò micca cunnessi à i porti propiu	Cunnette vi linii bè
	A.) Cambiamentu di "S" è linii "P" vi risultatu in un Lithuania custanti da u silencieux quandu hè sceltu alta gamma.	linii Air France sò culligatu à i porti di tonu.	Vai a mossa 3
	B.) L'inversione di e linee H / L è "SP" hà da risultatu in una fuga constante quandu u buttone di splitter hè in daretu..	linii Air France sò culligatu à i porti di tonu.	Vai a mossa 3
passu 3
	Move a leva di selezzione di gamma in bassa gamma. Verificate u flussu d'aria constante da u portu "E" di scarico.	flussu aria Constant da u “E” u portu.	sustituiri knob
		No purtata 'aria da “E” u portu.	Vai a mossa 4
passu 4
	Move la siʀypø, catena à alta gamma. Disconnect la linia aria picculu culligatu à u portu di "P" di u knob passata. Cuntrolla di purtata 'aria da u portu e ligna aria.	aria Constant hè Our da u portu di "P", o lu portu di "E".	Auto, o solu u knob passata.
		Air veni fora di l 'ligna aria disconnected.	1. Verificà chì i ligna aria hè culligatu à u francese valve schiavi u portu "P p".
		Air veni fora di l 'ligna aria disconnected.	2. Sè cunnessi bè, rimpiazzà u francese valve schiavu.
		Air France ùn hè Our da manifisteghja u portu, o linia aria disconnected.	Vai a Step 5
passu 5
	Reattach la linia 'aria di u portu di "P". Move la siʀypø, gamma davanti à bassu catena è spustà u buttone Splitter rearward. linia Disconnect da u portu di "SP". Cuntrolla per aria chì sboccani da u portu di SP u knob passata.	Air France hè scoddi da i ligna SP.	1. Cuntrolla a fari puru la linia "SP" eni culligatu a lu Cover cilindru Splitter.
			2. Sè i ligna hè bè particularmente, verificà chì u francese valve inserisci (stile, vecchio,) hè installatu bè (greghja affruntà umuri) è chì u resu francese valve inserisci ùn hè micca Spanish.
			3. Rimpiazzà u francese valve inserisci.
		Air France ùn hè scoddi da i ligna.	Auto, o solu u knob passata

2. sintumu – Air Leak à Valve Schiava

Internet nurmali:
A momentary silencieux di aria à u francese valve schiavu mangianu durante una passata di rigistru. L'aria da u latu bassu di u cilindru di gamma hè esaurita cum'è a pressione di l'aria hè appiicata à u latu d'alta gamma. listessa, aria da u latu high range di u pistone hè esauritu cum'è a prissioni aria hè appiicata à u latu bassu gamma. U portu di silencieux hè situatu à u francese valve schiavu di ste misciu trasmissioni.
pussibili Cuntata:

Lithuania interna in cilindru catena.

Lithuania interna in francese valve schiavu.

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Vede u tavulinu sottu per passi troubleshooting è pussibili li suluzzioni:

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Air Leak à Valve Schiava
	prucedura	Result	Next Step
passu 1	Cunfirmà chì aria hè Our da u portu di silencieux u francese valve schiavu è micca una linia bè, o aria.	Air France hè Our da a linia bè, o aria.	Auto, o sustituiri linia bè, o aria.
passu 1		Air France hè bellu Our da schiavi u portu silencieux francese valve.	Vai a Step 2
passu 2	Spustà siʀypø, gamma davanti à sceglie suttana catena.	Air France hè chì sboccani da u portu incù alta gamma u cilindru catena.	Cacciate Cover cilindru catalogu andrepair catalogu Our avion o segnu avion. dopu à riparà, cuntrolla per quessu catalogu n'aducazzioni.
	Cacciate u 1/4″ I.D. linia aria gomma à u portu incù altu numericu nant'à u cilindru catena.
	Parla di purtata 'aria da u portu di apartu nant'à u cilindru catena.
	Custata se lu Lithuania aria à u francese valve schiavu mangianu solu quandu u trasmissioni hè in alta gamma.
	Ripetiri lu testu di supra, ma smarisce u ga tavuletta 'aria suttana e cuntrolla cù alta gamma sceltu.
		No purtata 'aria da u portu alta gamma.	Auto, o sustituiri francese valve schiavu.

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3. sintumu – Air Leak da Transmission Breather o Case Transmission hè pressurized

Internet nurmali:
Ci duvia esse ùn purtata 'aria measurable da u breather trasmissioni.
pussibili Cuntata:

Lithuania à tavuletta pastoghje caffè O-anellu

Lithuania à Splitter barra pastoghje O-anellu

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Air Leak da Transmission Breather o Case Transmission hè pressurized
	prucedura	Result	Next Step
passu 1	Listen di u Lithuania aria cu la trasmissioni si jìu a tutti suttana è alta gamma.	Leak hè solu in bassu catena.	Cacciate u cilindru catena è inspect di dati barra catalogu pastoghje, barra pastoghje O-anellu, o cilindru catena. Auto com'è necessaria.
passu 1		Leak hè in tramindui suttana è alta gamma.	Cacciate u cilindru Splitter. Inspect di dati barra Splitter pastoghje, O-anellu, o cilindru. Auto com'è necessaria.

4. sintumu – Air Leak à Splitter Cover cilindrici Port EXHAUST

Internet nurmali:
A Ursic of air vi EXHAUST da stu portu quandu purtannu in suttana divisioni (u buttone Splitter hè cummossu rearward, mentri in bassu catena).
pussibili Cuntata:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Guastatu francese valve inside / Spanish

Lithuania francese valve inserisci passata O-circuli esterni

Lithuania passatu Splitter avion cilindru

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Air Leak à Splitter Cover cilindrici Port EXHAUST
	prucedura	Result	Next Step
passu 1 (stile, vecchio,)	Cacciate francese valve inserisci. Cuntrolla di Cuntaminazzioni, sigilli guastatu, o di u muvimentu bound. Cuntrolla lu dete francese valve inserisci in u Cover cilindru Splitter di Cuntaminazzioni o dannu chi avissi risultatu in dinâmica passatu u francese valve inserisci O-circuli.	Cuntaminazzioni o dannu trovu.	Auto, o solu com'è necessaria.
passu 1 (stile, vecchio,)		No Cuntaminazzioni o dannu trovu.	Vai a Step 2
passu 2	Cacciate u Cover cilindru Splitter è avion. Cuntrolla lu dete avion di Cuntaminazzioni o dannu. Cuntrolla i sigilli avion di lisioni. DA: transmissions pruduzzione principiu usatu un Mesh carta, a luna u Cover Splitter a cilindru, s'edda casca, rimpiazza stu cunfigurazione cù lu disignu francese valve spool chi usa un O-anellu.	Cuntaminazzioni o dannu trovu.	Auto, o solu com'è necessaria.

5. sintumu – No, o Range Lentu Shift in Low

Internet nurmali:
Quandu l 'siʀypø, numericu nant'à u knob passata hè cummossu falà à sceglie suttana catena, a pressione di l'aria scorrirà à traversu u pomellu di cambiamentu à u “P” portu di u francese valve schiavu. U francese valve schiavu vi dilli prissioni 'aria à traversu u bassu catalogu 1/4″ tubu di gomma à u cilindru di gamma per cambià a gamma. Ci hà da esse una breve Ursic di aria à u francese valve schiavu comu lu latu alta gamma di u exhausts catalogu avion. listessa, quandu hè sceltu alta gamma, i prissioni 'aria in u “P” sarà ricorsu à u knob passata. Questu pruvucarà chì a valvula slave dirige l'aria à a parte posteriore di u pistone di u cilindru di gamma. A pressione aria nant'à u latu suttana catalogu sarà ricorsu à u francese valve schiavu.
pussibili Cuntata:

linia aria sgarratu Crochet su
incù l 'aria Insufficient a trasmissioni
Guastatu o filtre aria Spanish / assemblea régulateur
passata di dati o Spanish francese valve signore knob
Guastatu o francese valve schiavu Spanish

Guastatu o cilindru catalogu Spanish
pastoghje catalogu guastatu o Spanish, o barra pastoghje
Guastatu o di catena synchronizer Spanish
freccia guastatu o Spanish in rùbbrica ausiliari di trasmissioni

No, o Range Lentu Shift in Low
	prucedura	Result	Next Step
passu 1 (stile, vecchio,)	Postu u to feel passata in neutrali. Cuntrolla di leakage aria custanti à l 'knob passata, francese valve schiavu, e casu trasmissioni breather quandu tutti suttana è alta gamma sò stata scelta.	Constant Lithuania aria hè radiufonichi.	Andà à l 'altru sintumu currispunnunu prima. Vede principiu di rùbbrica Air System Troubleshooting.
passu 1 (stile, vecchio,)		hè radiufonichi No Lithuania custanti.	Vai a Step 2
passu 2	canadese lever Place passata in neutrali. Spustà siʀypø, numericu fin'à pusizioni alta gamma. À u furgoni di a trasmissioni, disconnect u 1/4″ linia aria gomma da u portu incù catalogu bassu nant'à u cilindru catena. Cuntrolla di purtata 'aria da u portu di bassu catena.	Air scorri da u portu di bassu catena.	Cacciate Cover cilindru catena è riparà Our catalogu avion o segnu avion.
passu 2		No purtata 'aria da u portu suttana catena.	Vai a Step 3
passu 3	Cuntrolla di purtata 'aria da i ligna aria disconnected.	Air scorri da a linia aria disconnected.	Vai a mossa 6.
passu 3	Cuntrolla di purtata 'aria da i ligna aria disconnected.	No aria scorri da a linia aria disconnected.	Vai a Step 4
passu 4	stallà una 100 printing aria Psi in fine linia aria disconnected. Cù u to feel passata in neutrali, spustà u siʀypø, gamma davanti à sceglie suttana catena. Fighjulatu i printing	U printing leghje 0 Psi.	Vai a mossa 6.
		U printing leggi prissioni, ma hè bassa chè 58 Psi, o supiriuri a chidda 63 Psi.	Sustituiri la filtre / régulateur e cuntrolla per quessu catalogu n'aducazzioni.
		U printing leggi trà 58 – 63 Psi.	Vai a Step 5
passu 5	Cunfirmà chì canadese lever passata hè sempre in neutrali. Hannu un assistanti spustà u siʀypø, numericu, su e giù trà suttana è alta gamma. Ùn la prissioni misurata à u printing rispunnì rapidamenti quandu andava da altu à bassu?	Prissioni cancia forza trà 58-63 Psi e 0 à l 'printing.	sistemu Air France pare esse iavanu satisfacente. Vai a mossa 10.
		Pressure, ùn cambia rapidamenti à printing.	1. Cuntrolla per un filtre cinquantenne o fitenti in l 'assemblea filtre / régulateur.
			2. Cuntrolla per un pinched o destructeur 1/4″ linia aria gomma trà i filtre / régulateur è francese valve schiavu.
			3. Cuntrolla per un pinched o destructeur 1/4″ linia aria gomma trà u francese valve schiavi è i printing testu.
			4. Sè tutti i sò satisfacente, vai a mossa 6.
passu 6	canadese lever Place passata in neutrali. At a knob passata, spustà u to feel selezzione catena à sceglie alta gamma. At a francese valve schiavu, caccià a linia aria da u “P” u portu. (duvia esse una ligna neru). Cuntrolla di purtata 'aria da i ligna disconnected.	Air scorri da i ligna disconnected.	1. Cunfirmà chì u solcu 'aria sunnu culligati a lu porti curretta à u knob passata.
		Air scorri da i ligna disconnected.	2. Sè u solcu sò currettu, sustituiri la knob passata.
		No purtata 'aria da i ligna disconnected.	Vai a Step 7
passu 7	Cuntrolla di purtata 'aria da u “P” portu di u francese valve schiavu.	Air scorri da stu portu	Rimpiazzà u francese valve schiavu.
passu 7		No aria scorri da stu portu	Vai a mossa 8
passu 8	Postu u to feel passata in neutrali. stallà una 100 printing prissioni Psi in linia cu l ' “P” ligna. Move la siʀypø, numericu daretu è esce da bassu in altu catena. U printing deve mustrà cambià li prissioni chi.	U printing completu pianu pianu.	1. Cuntrolla di una ligna limitata trà i knob passata è francese valve schiavu.
			2. Sè u solcu sò currettu, sustituiri la knob passata.
			3. Cuntrolla per un filtre cinquantenne o fitenti in u filtre / assemblea régulateur.
			4. Cuntrolla per un pinched o destructeur 1/4″ linia aria gomma trà i filtre / régulateur è francese valve schiavu.
			5. Cuntrolla di una ligna aria pinched o destructeur trà u francese valve schiavi è i “S” portu di u knob passata.
			6. Sè tutti i sò boni, sustituiri la knob passata.
		U printing movi forza trà 58-63 Psi e 0 Psi.	Vai a mossa 9.
passu 9	sè pussibili, lasciate e linee d'aria attaccate à a valvula slave. Svitate a valvula slave da u latu di trasmissione. Verificate u muvimentu liberu di u pistu pistone chì sporge da u casu sottu à a valvula slave. U pin deve esse estratti quandu a trasmissione hè cambiata in l'ingranaggio è si ritrae quandu si cambia in neutru. DA: sè Bramati, a valvula slave pò esse attivata è pruvata mentre ùn hè micca sbulicata da u casu di trasmissione. U solcu aria, ben intesu, tocca à stà pianta.	CALCINASE Pin plunger & ùn movi libertà	1. Cacciate CALCINASE Pin plunger & e cuntrolla di lisioni.
		CALCINASE Pin plunger & ùn movi libertà	2. Cuntrolla di primavera, manca, o ruttu.
		CALCINASE Pin plunger & movi libertà.	Auto, o sustituiri francese valve schiavi e cuntrolla per quessu catalogu n'aducazzioni.
passu 10	Sè sistema d 'aria hè statu spermintatu, è truvonu a upirari satisfacente, i sizzioni ausiliari deve esse cacciatu a inspect di miccanicu prublemu. Cacciate rùbbrica ausiliari è inspect di: • Binding di barra catalogu pastoghje o avion • guastatu o di catena pastoghje Spanish • guastatu o di catena synchronizer Spanish • costuli Résistance countershaft isciutu in vigori girendu nantu bearing • guastatu o di catena Spanish clu clutch pliante • rùbbrica Ausiliari freccia fora di tempu

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7. sintumu – No, o Range Lentu Shift in High

Internet nurmali:
Quandu l 'siʀypø, numericu nant'à u knob passata hè cummossu falà à sceglie suttana catena, a pressione di l'aria scorrirà à traversu u pomo di shift à u 'P” portu di u francese valve schiavu. U francese valve schiavu vi dilli prissioni 'aria à traversu u bassu catalogu 1/4″ un tubu di fornitura di gomma à u cilindru di gamma per cambià a gamma. Ci hà da esse una breve Ursic di aria à u francese valve schiavu comu lu latu alta gamma di u exhausts catalogu avion.
listessa, quandu hè sceltu alta gamma, i prissioni 'aria in u “P” sarà ricorsu à u knob passata. Questu pruvucarà chì a valvula slave dirige l'aria à a parte posteriore di u pistone di u cilindru di gamma. A pressione aria nant'à u latu suttana catalogu sarà ricorsu à u francese valve schiavu.
pussibili Cuntata:

linia aria sgarratu Crochet su
incù l 'aria Insufficient a trasmissioni
filtre cinquantenne
prissioni régulateur sgarratu
passata di dati o Spanish francese valve signore knob

Guastatu o francese valve schiavu Spanish
Guastatu o cilindru catalogu Spanish
pastoghje catalogu guastatu o Spanish, o barra pastoghje
Guastatu o di catena synchronizer Spanish
freccia guastatu o Spanish in rùbbrica ausiliari di trasmissioni

No, o Range Lentu Shift in High
	prucedura	Result	Next Step
passu 1	Postu u to feel passata in neutrali. Cuntrolla di leakage aria custanti à l 'knob passata, francese valve schiavu, è u casu di trasmissioni, quandu sò stati selezziunati sia a gamma bassa è alta.	Constant Lithuania aria hè radiufonichi.	Andà à l 'altru sintumu currispunnunu prima. Vede principiu di rùbbrica Air System Troubleshooting.
passu 1		hè radiufonichi No Lithuania custanti.	Vai a Step 2
passu 2	canadese lever Place passata in neutrali. Move u selettore di gamma à a pusizione bassa. À a parte posteriore di a trasmissione, disconnect the 1/4″ linea d'aria di gomma da u portu di furnimentu di u cilindru di gamma alta. Verificate u flussu d'aria da u portu di u cilindru high range.	L'aria scorri da u portu high range.	Cacciate Cover cilindru catena è riparà Our catalogu avion o segnu avion. dopu à riparà, cuntrolla per quessu catalogu n'aducazzioni.
passu 2		No purtata 'aria da u portu alta gamma.	Vai a Step 3
passu 3	Cuntrolla di purtata 'aria da i ligna aria disconnected.	Air scorri da a linia aria disconnected.	Vai a mossa 6.
passu 3	Cuntrolla di purtata 'aria da i ligna aria disconnected.	No aria scorri da a linia aria disconnected.	Vai a Step 4
passu 4	stallà una 100 printing aria Psi in fine linia aria disconnected. Cù u to feel passata in neutrali, spustà u siʀypø, gamma davanti à sceglie alta gamma. Fighjulatu i printing	U printing leghje 0 Psi.	Vai a mossa 6.
		U printing leggi prissioni, ma hè bassa chè 58 Psi, o supiriuri a chidda 63 Psi.	Sustituiri la filtre / régulateur e cuntrolla per quessu catalogu n'aducazzioni.
		U printing leggi trà 58 – 63 Psi.	Vai a Step 5
passu 5	Cunfirmà chì canadese lever passata hè sempre in neutrali. Hannu un assistanti spustà u siʀypø, numericu, su e giù trà suttana è alta gamma. Ùn la prissioni misurata à u printing rispunnì rapidamenti quandu andava da altu à bassu?	Prissioni cancia forza trà 58-63 Psi e 0 à l 'printing.	sistemu Air France pare esse iavanu satisfacente. Vai a mossa 10.
		Pressure, ùn cambia rapidamenti à printing.	1. Cuntrolla per un filtre cinquantenne o fitenti in l 'assemblea filtre / régulateur.
			2. Cuntrolla per un pinched o destructeur 1/4″ linia aria gomma trà i filtre / régulateur è francese valve schiavu.
			3. Cuntrolla per un pinched o destructeur 1/4″ linia aria gomma trà u francese valve schiavi è i printing testu.
			linia aria gomma trà u francese valve schiavi è i printing testu.
			5. Sè tutti i sò satisfacente, vai a mossa 6.
passu 6	canadese lever Place passata in neutrali. At a knob passata, spustà u to feel selezzione catena à sceglie alta gamma. At a francese valve schiavu, caccià a linia aria da u “P” u portu. (duvia esse una ligna neru). Cuntrolla di purtata 'aria da i ligna disconnected.	Air scorri da i ligna disconnected.	1. Cunfirmà chì u solcu 'aria sunnu culligati a lu porti curretta à u knob passata.
		Air scorri da i ligna disconnected.	2. Sè u solcu sò currettu, sustituiri la knob passata.
		No purtata 'aria da i ligna disconnected.	Vai a Step 7
passu 7	Verificate l'aria chì esce da a valvula slave “P” u portu.	Air scorri da stu portu	Rimpiazzà u francese valve schiavu.
passu 7	Verificate l'aria chì esce da a valvula slave “P” u portu.	No aria scorri da stu portu	Vai a mossa 8
passu 8	Postu u to feel passata in neutrali. stallà una 100 printing prissioni Psi in linia cu l ' “P” ligna. Move la siʀypø, numericu daretu è esce da bassu in altu catena. U printing deve mustrà cambià li prissioni chi.	U printing completu pianu pianu.	1. Cuntrolla di una ligna limitata trà i knob passata è francese valve schiavu.
			2.Verificate per un portu di scarico ristrettu nantu à u pomo di cambia.
			3. Cuntrolla per un filtre cinquantenne o fitenti in u filtre / assemblea régulateur.
			4. Cuntrolla per un pinched o destructeur 1/4″ linia aria gomma trà i filtre / régulateur è francese valve schiavu.
			5. Cuntrolla di una ligna aria pinched o destructeur trà u francese valve schiavi è i “S” portu di u knob passata.
			6. Sè tutti i sò boni, sustituiri la knob passata.
		U printing movi forza trà 58-63 Psi e 0 Psi.	Vai a mossa 9.
passu 9	sè pussibili, lasciate e linee d'aria attaccate à a valvula slave. Svitate a valvula slave da u latu di trasmissione. Verificate u muvimentu liberu di u pistu pistone chì sporge da u casu sottu à a valvula slave. U pin deve esse estratti quandu a trasmissione hè cambiata in l'ingranaggio è si ritrae quandu si cambia in neutru. sè Bramati, a valvula slave pò esse attivata è pruvata mentre ùn hè micca sbulicata da u casu di trasmissione. U solcu aria, ben intesu, tocca à stà pianta.	CALCINASE Pin plunger & ùn movi libertà	1. Cacciate CALCINASE Pin plunger & e cuntrolla di lisioni.
		CALCINASE Pin plunger & ùn movi libertà	2. Cuntrolla di primavera, manca, o ruttu.
		CALCINASE Pin plunger & movi libertà.	Auto, o sustituiri francese valve schiavi e cuntrolla per quessu catalogu n'aducazzioni.
passu 10	Sè sistema d 'aria hè statu spermintatu, è truvonu a upirari satisfacente, a rùbbrica ausiliaria deve esse eliminata per inspeccionà u prublema meccanicu. Cacciate rùbbrica ausiliari è inspect di: • Binding di barra catalogu pastoghje o avion • guastatu o di catena pastoghje Spanish • guastatu o di catena synchronizer Spanish • Résistance countershaft costuli favurèvuli à vigori girendu nantu bearing • guastatu o di catena Spanish clu clutch pliante • rùbbrica Ausiliari freccia fora di tempu

7. sintumu – Range spicciava cun Lever Shift in Matos

Internet nurmali:
spicciava Range duvia accade solu quandu u to feel passata hè in neutrali. U selettore di gamma pò esse spustatu in su o giù mentre a leva di cambiamentu hè in una pusizione di marcia, ma l 'passata Ùn vi accade finu à lu to feel passata hè tramutata à neutrali.
pussibili Cuntata:
• bearing mìazzu o di manca Pin CALCINASE o francese valve aria
• tombu passata mìazzu
prucedura:
Sè u numericu hè statu cunfirmatu a passari cu la to feel passata in vigori, unbolt u francese valve schiavu da u latu di u trasmissioni. Confirmate chì u pin di attuazione hè presente è chì hè u numeru di parte propiu per a valvula slave currispundente. sè curretta, sguassate l'assemblea di l'alloggiamentu di a barra di cambiamentu è verificate per un albero di valvola d'aria usuratu o dannatu o rails di cambio usurati. Sustituiri parti nicissaria.

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