Eaton Fuller Hybrid Transmission Hybrid leeschtungsplang Test

D'Hybrid System benotzt enger Kombinatioun vun Diesel-Moteur an elektresch Muecht variabelen Niveau vun Dréimoment während Gefier Operatioun fir. Wann der Hybrid System huet eng Schold, oder wann engem Hybrid Volet ass virun der optimaalt Betribssystemer Temperatur, der Gefier gëtt de Betrag vun sinn Motor / Generator Gezäitekräfte reduzéieren. Dat ass, wann Dir d'Eaton Fuller Hybrid Transmissioun Hybrid Leeschtung Test Leeschtunge solle.
Note: Puer Feeler Coden Afloss op de Montant vun Dréimoment sinn aus dem Motor / Generator déi dem Chauffer datt ginn.
Note: This symptom-based test should only be performed when directed by the Symptom-Driven Diagnostics Index and there are no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Transmission Hybrid leeschtungsplang Test Detektioun

Dëse Symptomer erlieft goufen vläicht:

  • Gefier Beschleunegung performant ass net akzeptabel.

Standardsprooch fir leeschtungsfäheg Eaton Fuller Hybrid Transmission Hybrid leeschtungsplang Test:

Puer Feeler Coden Afloss op de Montant vun Dréimoment sinn aus dem Motor / Generator a gëtt zu de Chauffeur datt ginn.

Méiglech Erlaabt fir d'Hybrid leeschtungsplang Test leeschtungsfäheg

Dëse Feeler Code kann duerch all vun de folgenden verursaacht ginn:

  • Hybrid Flëssegket Widerufsdélai System
  • PEC Loft Widerufsdélai System Restriktioun oder schlecht Loft Flux
  • Reduzéieren Moteur Muecht
  • Hällewull Muecht virun der abezitt Montant

SCHRËTT 1. Z'iwwerpréiwen Moteur Gezäitekräfte.

  1. Schlëssel op.
  2. Connect ServiceRanger to the 9-Way Diagnostic Connector in the cab and view the following “Data Monitor” parameters under the hybrid (Moteur an Brake) Lëscht:
    • SPN 513 Tatsächlech Engine Dréimoment
    • SPN 518 Ugefrote Engine Dréimoment
      • Wann tatsächlech Dréimoment ass gläich ze ugefrote Gezäitekräfte, WEIDER Step 2.
      • Wann tatsächlech Dréimoment ass manner wéi ugefrote Gezäitekräfte, refer to OEM for engine power concern. WEIDER Step 3.

SCHRËTT 2. Z'iwwerpréiwen Batterie Temperatur.

  1. Wielt de "Data Monitor" Optioun an Vue folgend Parameter:
    • "Des Temperatur" Colombera 115
      • Wann Batterie Temperatur ass ënnert 40 ° C, Akeef ze Equipment fir Moteur Muecht Problem, duerno bei Step 3.
      • Wann Temperatur wann uewen 40 ° C, der Batterie Widerufsdélai System fir déi folgend Kontroll:
        • Steckdous ofgeroden oder Communiqué Häfen
        • Limitéiert oder Steckdous Loft FILTER
        • Dunn Batterie Widerufsdélai Fan
          • Kuckt an der Equipment fir Prozeduren an Spezifikatioune. Maachen néideg Fléckaarbechte, duerno bei Step 3.

SCHRËTT 3. z'iwwerpréiwen Reparatiounsdéngscht

  1. Schlëssel ugefaangen.
  2. Gesoot all kommentéieren.
  3. Place Verschibung Kontrolléiere an neutral.
  4. Schlëssel op.
    • Wann Gefier geet normal Betrag vun Muecht, Test ass komplett.
    • Wann Gefier schéngt Mangel Muecht ze produzéieren, fannen Feeler bei Tester, WEIDER Step 1.

all Transmissioun Deel Dir braucht mir et hunn! Selwechten Dag Schëffer sinn, weltwäit.

BRAUCH GRATIS Ënnerstëtzung vun ENG VUN eis Experten?

URUFF ELO
Emailen US