Eaton Fuller Hybrid Transmisija kļūdas kods 97 – PTO Iesaistīšanās

Kļūme kodu Eaton Hybrid Drive Systems modeļiem (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P un EH-6E706B-UPG. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā pārbaudīt, skaidri un noteikt bojājuma kods kļūdas jūsu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, starptautisks, un lieljaudas kravas automašīnu un iekārtas.

Jūgvārpstas izvēles uzstādīšana uz transmisiju. Jūgvārpstas elektriskais-over-air unit. Jūgvārpsta tiek kontrolēts, vai nu ar Hybrid kontroles modulis (HCM) or the Body Controller. Piezīme: Šī vaina ir noteikta tikai tad, ja HCM ir tieši vadu thePTO. To var noteikt, pārbaudot HCM konfigurāciju. Par "PTO Atsauksmes" lasīs analogās.

HCM-Controlled PTO:

HCM kontrolēta PTO enerģiju elektriskā solenoīdu un gaisa spiediens iesaista jūgvārpstu. Jūgvārpsta atgriezeniskās saites signāls ir 12 voltu signāls. Mazāk nekā 1 voltu norāda jūgvārpsta tiek iesaistīta, un vairāk nekā 3 volti norāda jūgvārpsta ir izslēgts.

Ķermeņa Controller Operated PTO:

Body Controller darbojās PTO enerģiju elektriskā solenoīdu un gaisa spiediens iesaista jūgvārpstu. Kad lietotājs izvēlas EPTO opcija Hibrīds kontroles modulis (HCM) sūta pieprasījumu uz Body kontrolierim, lai aktivizētu PTO. Kad PTO tiek iesaistīta, Body kontrolieris atsūta apstiprinājuma vēstuli.
Piezīme: When determining which module is controlling the PTO, savienot ServiceRanger un apskatīt "sastāvi" ekrānu. Saskaņā ar "Hybrid Control Module" ir saraksts, lai PTO Atsauksmes, kura ir vai nu Analog Controlled (HCM), vai J1939 Controlled (Ķermeņa Controller). Par "PTO neieinteresēts" parametrs nodrošina ievadi no HCM vai Body kontrolieri par pašreizējo stāvokli jūgvārpstas. Šis parametrs ir pieejama ServiceRanger saskaņā ar Datu Monitor "Hybrid EPTO" sarakstā.

Defektu kodu 97 – PTO Iesaistīšanās atklāšana

Šādi priekšnoteikumi ir jāizpilda, pirms sistēma konstatē kļūmi:

  • Hybrid kontroles modulis (HCM) aizdedze spriegums ir lielāks nekā 7 volti un mazāk nekā 16 volti.

Piezīme: Novēršot neaktīvs kods attiecas uz Produkta Diagnostikas režīms (PDM)

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Active

  • SVF 3 ir noteikts, kad HCM atklāj īsa ar VBATT ar PTO vadības ķēdes.
  • SVF 4 ir noteikts, kad HCM atklāj īss uz sasmalcinātas PTO vadības ķēdes.
  • SVF 5 ir noteikts, kad HCM konstatē atvērtu ar PTO vadības ķēdes.
  • SVF 7 ir noteikts, kad HCM atklāj pārraidi ir neitrāla un, ja pēc 8 sekundes no pieprasītājas jūgvārpstas režīmā PTO nodarbojas signāls skan "izspiests".
  • SVF 14 tiek noteikts, kad EPTO opcija spiedpogu maiņu ir izvēlēts Kontrole un HCM atklāj nosūtīšana nav neitrāla, pamatojoties uz izejas apgriezienu skaita.

Atkāpšanās Kad kļūdas kods 97 ir noteikts šādi nosacījumi notiek:

  • Fault tiek glabāta HCM atmiņā.
  • Ja jūgvārpsta ir iesaistīts, un vaina notiek, jūgvārpsta paliek Iesaistieties līdz EPTO pieprasījuma izmaiņām, vai gaisa spiediens nokrītas zem
    komplekts robeža.
  • Ja jūgvārpsta nenodarbojas ar EPTO gaismas mirgo uz Push Button Shift konsoles.

Nosacījumi, lai iestatītu kļūdas kods Neaktīvs

Tikai neaktīvs defekti notīrīti no transmisijas elektronisko vadības vienību (TECU) vai HCM vēsture, izmantojot ServiceRanger. TECU automātiski notīra defekti no vēstures pēc 200 stundas un HCM automātiski notīra defekti no vēstures pēc bojājuma ir neaktīvs 200 stundas.

Šo defektu kodu var izraisīt kādu no šiem:

  • SVF 7:
    • PTO Air Solenoid
    • Zema gaisa spiediena
    • PTO control circuit vadi
    • PTO
    • PTO atgriezeniskā saite circuit
    • PTO Ball Switch

Defektu kodu 97 – PTO Iesaistīšanās tests

Component identifikācija:

Hybrid Control Module

1. Hybrid kontroles modulis (HCM)
2. rieksts (3)
3. 38-Way System Connector Plug-in
4. 38-Way Transportlīdzekļu Connector Plug-in
5. Montāžas plāksne

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY08 Systems

PIEZĪME: Vadieties Eaton Hybrid Component un Connector Location savienotāju atrašanās vietas MY09 Systems.

STEP 1.Verify FMIs klāt.

  1. Iegūstiet aktīvos kļūdu kodus un FMI ar ServiceRanger, izmantojot 9-virzienu diagnostikas savienotāju vai manuāli.
  2. Key off.
  3. Kuras FMIs ir klāt?
    • Ja kļūdas kods 97 SVF 3 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 2.
    • Ja kļūdas kods 97 SVF 4 vai 5 ir uzskaitīti, pārejiet pie 3.
    • Ja kļūdas kods 97 SVF 7 tiek uzskaitīti, pārejiet pie 6.
    • Ja kļūdas kods 97 SVF 14 tiek uzskaitīti, sazinieties Eaton pie 1-800-826-help (4357).

STEP 2. Pārbaudiet spriegumu izejas pie HCM 38-Way.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora vadu.
  3. Atvienojiet HCM Harness 38-Way Connector.
  4. taustiņš.
  5. Measure the voltage from Pin 34 uz zemes uz HCM Harness 38-Way Connector:
    • Ja spriegumu no Pin 34 uz zemes ir 0 volti, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM)
      (tikai tad, ja vaina kods ir aktīva), Pēc tam pārejiet pie 8.
    • Ja spriegumu no Pin 34 uz zemes, ir 11-13 volti, remonts hibrīda sistēmas iejūgs īss, lai akumulatoru, Pēc tam pārejiet pie 8.

STEP 3. Pārbaudīt nepārtrauktību jūgvārpstas solenoīda ķēdes.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora vadu.
  3. Atvienotu HCM Harness 38-way connector.
  4. Izmēriet pretestība starp HCM Harness 38- Way Connector un šādas tapas:
    • tapa 34 uz pin 6
    • tapa 34 uz zemes
      • Ja pretestība starp Pin 34 un Pin 6 ir 0-0.3 Omi un pretestību starp Pin 34 un zemes ir 10K omu vai lielāks, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM) (tikai tad, ja bojājuma kods ir aktīvs). Doties uz darbību 8.
      • Ja pretestība ir ārpus diapazona, pārejiet pie 4.

STEP 4. Izmēriet pretestību HCM Harness uz zemes.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet jūgvārpstu 2-Way Connector pie jūgvārpstas.
  3. Izmērīt pretestību starp PTO 2-virzienu savienojums pie šādām pins:
    • Pin A līdz Pin B
    • Pin A līdz zemes
      • Ja pretestība starp piespraust un Pin B ir 0-0.3 omi un pretestība starp piespraust un zemi ir 10 tūkstoši omi vai lielāks, remonts hibrīda sistēmas Harness atklātam vai īss, lai zemes, Pēc tam pārejiet pie 8.
      • Ja pretestība ir ārpus diapazona, aizstāt kardānvārpstu Switch, Pēc tam pārejiet pie 8.

STEP 5. Pārbaudiet Active FMIs

  1. Ja kļūdas kods 97 SVF 3, 4, vai 5 Active:
    1. Doties uz darbību 1.

STEP 6. Pasākums spriegums pie Signal Wire uz zemes.

  1. Atvienot kardānvārpstu viens signāla vadu pie jūgvārpstas.
  2. taustiņš.
  3. Measure the voltage from the PTO Signal Wire Connector to ground:
    • Ja spriegums ir 12 volti pie taustiņam, problem is with the faulty PTO engagement signal switch in the PTO. Sazinieties ar savu OEM remonta procedūrām.
    • Ja spriegums ir mazāks nekā 1 voltu pie taustiņam, pārejiet pie 6.

STEP 7. Pārbaudiet nepārtrauktību uz PTO signāla vadu.

  1. Key off.
  2. Atvienojiet negatīvo akumulatora vadu.
  3. Atvienojiet HCM Harness 38-Way Connector.
  4. Measure the resistance from the HCM Harness 38- Way Connector Pin 18 pretējā jūgvārpstas beigām Signal Wire.
    • Ja pretestība no Pin 18 pie jūgvārpstas beigām signāla stieples ir 0-0.3 ohms, aizstāt Hybrid kontroles modulis (HCM), Pēc tam pārejiet pie 8.
    • Ja pretestība ir ārpus diapazona, labotu atvērts PTO signāla vadu no HCM uz jūgvārpstu, Pēc tam pārejiet pie 8.

STEP 8. Pārbaudiet remonts.

  1. Key off.
  2. Pievienojiet visus savienotājus un negatīvo akumulatora vadu.
  3. taustiņš.
  4. Notīrīt kodi, redzēt Notīrīt Neaktīvie Traucējumi.
  5. Vadīt transportlīdzekli un mēģināt atiestatīt kodu.
  6. Pārbaudiet kodu, redzēt Skatīt aktīvo un neaktīvo Defektu.
    • Ja nav kodiem, pārbaude ir pabeigta.
    • Ja vaina kodekss 97 Šķiet, atrast kļūdas testēšanas, pārejiet pie 1.
    • Ja kods, izņemot 97 Šķiet, redzēt Kļūme Kods Index saraksts.

jebkurš pārraides daļa Jums ir nepieciešams mums tas ir! Tajā pašā dienā kuģniecības pieejams, vispasaules.

NEED FREE atbalsts kādam no mūsu ekspertiem?

ZVANI TAGAD
EMAIL ASV